マミさんVSお菓子の魔女 マミカットインでチャンス さやか&杏子の吹っ飛べ! キュゥべえ さやかの剣が大量ならチャンス まどか&ほむらの 弓道一直線 まどか&ほむらが矢を放つとチャンス 全員集合! 水着DEビーチバレー さやか&杏子の攻撃ならチャンス 【ART中演出】 委員長の魔女バトル演出 パレード演出 ぬいぐるみをゲットしろ! 演出 子猫をキャッチだよ! 演出 アクションリール演出 スキンシップ演出 キャラ登場演出 ミニキャラ通過演出 関連記事 【まどマギ2】ボーナス終了画面セリフ 【まどマギ2】小役確率と小役期待度 【まどマギ2】通常時・前兆のチャンス演出や激アツ演出 【まどマギ2】穢れシステム 解析 【デッドオアアライブ5】α-BURST・PHASE-4 恩恵 コメント(0) | トラックバック(-) | Edit
どうも! 魔女記事第 100 回目!今回は 魔女の口づけ です!
(*^^*) チャンス目B + ボーナス ボーナスからマミさんCZ突入するも、これは失敗で... その後は強チェリーから... さやかCZ当選! (低確強チェ) ってか、 赤文字 出たぁ!! 赤文字は アツい!アツイ!!弱チェリーの12. 5%獲ったかも!! 結局赤枠まで育ち、勝利! ARTは相変わらずでしたw 100枚すら届かずに終了。? 魔女の結界成功率が超優秀! さて、600枚ほどあった持ちメダルが飲まれかけていきます(ノД`) ここで高確強チェからさやかCZ当選! ↑ おっ !ハズレ対応の背景演出で 小役一確目 出ましたね♪(*>∇<) =実践上ART確定! まど2は、逆押しで 「 スイカ ・ ベル ・ リプ 」 停止なら小役成立確定なのです(^-^)ノ だから私は、ここではいつも逆押しです! と言うか、魔女の結界中は毎回逆押しで消化してますw 小役揃わなきゃ始まりませんからねー! ↑結局、チャンス目Bが揃いました! (ベルorリプレイかと思ったw)... ボーナスは無しヽ(;▽;)ノ にしても、本日 さやかちゃん無双です(^_^;;) 3戦3勝とな!! (゚д゚ ) え?ARTですか? 20Gほど上乗せして後はなんにも起こらず終了でしたヽ(;▽;)ノ 追加投資が始まります... 通常時に戻り、しばらくして 低確スイカから 探索ステージでほむら出現!笑 結局マミさんCZ当選しました! なんか今日CZの入りスゴいな(⌒-⌒;) 全く小役引けずに迎えたバトルパート3G目、 チャンス目A引くも敗北です(ノД`) 50%を獲れず... そんなうまく行かないよね(;▽;)ノ さて、持ちメダルも飲まれたところで ここから追加投資が始まります! これまで幾度となくARTをやらせてもらったのに、それを活かせなかった私が悪いのです(;_;) 魔女探索ステージでキュウべぇ出現!コレはもしかして... さて、追加投資分も合わせて、これまでの投資は700枚... 【まどかマギカ2】謎CZの正体は？魔女の結界当選率詳細 | ピロ式パチスロ記. ん?? (⌒-⌒;) キュウべぇが「確定」と言っているのですから、何かが確定なのです! えーっと... 2G前にスイカを引いたのですが、そのスイカでボーナス引いたとかでは無いと思うのですが... そう言えば、この魔女探索ステージも 20Gほど前に引いた強チェリーでの前兆なんですよね。 その強チェではマミさんの射的に発展して、 射的中にもう1回強チェリー 引いたんでしたっけ(^_^;;)(どちらもボーナス無し) これはもしかして・・・ 「確定」って、ART確定の方・・・ ですよねー!!
魔女の結界 ART当選のチャンスゾーン。 成立役に応じて抽選が行なわれる。 チャンスゾーンは4種類あり、種類毎にART当選期待度が変化。 ほむらの魔女の結界での当選時はART+マギカ☆クエストも確定。 魔女の結界種類 ①ハコの魔女(さやか)↓↓ ②薔薇園の魔女(マミ)↓↓ リプレイ・レア役 でチャンス 期待度約33% リプレイ・ベル・レア役 期待度約37% ③鳥かごの魔女(杏子)↓↓ ④忘却の魔女(ほむら)↓↓ 全役でチャンス 期待度約50% 期待度約80% 魔女の結界当選率 魔女の結界当選率は小役により異なります。また滞在中の状態(低確率・高確率・超高確率)によっても異なります。設定差もある部分なので覚えておきましょう。 弱チェリー成立時(全状態共通) 設定 当選率 1 0. 4% 2 3 2. 3% 4 5 4. 7% 6 3. 5% 弱チェリーのみ滞在している状態に関係なく一律で抽選が行なわれています。当選した場合は「忘却の魔女(ほむら)」が確定します。 スイカ成立時 低確率中 ①ハコの魔女(さやか) 5. 1% 7. 4% 11. 3% ②薔薇園の魔女(マミ) 10. 9% ③鳥かごの魔女(杏子) 1. 9% ④忘却の魔女(ほむら) 0. 8% トータルの当選率は「設定1・2で12. 5%」「設定3・4で17. 6%」「設定5・6で25. 0%」になっています。 (超)高確率中 9. 8% 14. 1% 3. 9% 1. 6% トータルの当選率は「設定1・2・3で25. 0%」「設定4・5・6で33. 6%」になっています。 強チェリー成立時 トータルの当選率は「設定1・2・3・4で25. 0%」「設定5・6で33. 6%」になっています。 19. 1 7. 8% トータルの当選率は「全設定共通で50. 0%」になっています。 ボーナス成立時 トータルの当選率は「全設定共通で12. パチスロ魔法少女まどか☆マギカ2 魔女の結界（さやか） - YouTube. 5%」になっています。 トータルの当選率は「全設定共通で25. 0%」になっています。 押し順ベル成立時 超高確率中 – 18. 7% 6. 2% 押し順ベルは超高確率中にしか抽選を行なっていません。当選すれば「鳥かごの魔女(杏子)」以上のCZが確定します。トータルの当選率は「全設定共通で25. 0%」になっています。 魔女の結界前兆G数 G数 振り分け 8G 6. 3% 16G 20G 25.
)なのは有名ですが、 さやかの青文字でこのセリフも 実践上確定なんですよね!(間違ってたらすいません_(. _. )_ あんまり出てこなく、サンプルが少ないので ハズれたことあるという方いたら教えて欲しいなぁ(><)... っと、話を元に戻して・・・ コチラは結局、さやかCZに当選してくれました(^-^)ノ リプレイは2回ほどしか引けず、黄色でバトル発展。 かなり不安でしたが・・・ 「魔女が出たぁ? まどかは心配性だなー! ・・・ 次回 ハコの魔女!! 珍しく次回予告発生(*>∇<)ノ 成功で本日2度目のART突入! (コチラの次回予告も確定ではありません(^_^;;;)数回ではありますが、ハズれたことありますwこの辺は初代同様ですね(^-^) マギカラッシュ開始1G目からマギクエ煽り!! ART準備中、ボーナス当選! 7揃いはありませんでしたが... ↑ これは マギクエ もろたー! (*>∇<)ノノ 1G目にマギクエ煽り発生で超チャンスパターン! CZ中も特にレア役は引いてないので、マギクエ天国ですかね? 無事にマギクエ当選!! したのは良いのですが、+10G (ーー;) 見せ場無しでこのまま終了(ノД`) 魔女の結界中のボーナス告知は、シネスコ以外にもある! ART終了後の引き戻しCZはありませんでしたが、 その後すぐに強チェリーから杏子CZに当選! 設定差は無いですが、杏子は当てないとね(゚д゚?! ) 開始画面、いきなり チャンスランプがペカります! どうせ弱チェだろうなと思ってると・・・ チャンス目A!! この時点で50%でARTです。 あ、あわよくばボーナスお願いします... (>人<;) 次ゲームの第1停止でシネスコ来ないかな・・・ レバーON!! 「 予告 」 次回 鳥かごの魔女!! まさかホントにボーナス引けるとは! 魔法少女まどかマギカ2 キュゥべえチャレンジ・魔女の結界 解析まとめ. (^_^;) 残り9Gを残して、 「次回予告→バトルパートへ発展でボーナス確定」 という珍しいパターンですね!! いや、コレ初めてかも? (^_^;;;) キュウべぇ背景+PUSH→バトルパート発展は知ってたのですが... また一つ勉強になりました! 見事にART + ボーナス確定♪(^-^) しかも設定差のあるチャ目A+異色でした! こんなの1回ではどうにもなりませんが、いいコトですねぇ! (^-^) ART開始して・・・またもマギクエがあったのですが +30G と何とも微妙な数字だったのでカットです(-_-;) その後、ボーナスを引き... 7揃いは頂けませんでしたが... 準備中に、 チャンス目B + 豪華な枠 から +10G からの... (写真左)押し順ナビ+リール発光*(^o^)/* 当然のようにボーナス!やったね♪(^-^) レア役の後のリール発光たまんないですよねw 出だしはまぁまぁ良かったのですが... 肝心のARTがパッとしません(-_-;;) ボーナスのヒキは悪くないんですけどね~。 通常時に戻り、しばらくして... いきなりスクラッチ これの嬉しさと来たらもう!!
スタッドレスタイヤ必須!最低限チェーンの用意を 雪道でのスリップによる事故を起こさない為にも、 スタッドレスタイヤを履きましょう。 低温でも硬くならず、溝も深く作られたスタッドレスタイヤならスリップを大幅に軽減してくれます! スタッドレスタイヤを用意できない方は、 最低限チェーンを用意しましょう。 チェーンは雪や氷に食い込んでグリップ力を高めてくれますよ。 ただし、常時付けていられないので、装着タイミングを見極めなければいけません。 路面へのグリップもスタッドレスタイヤには劣るので、あくまで 緊急用 と考えましょう。 また、深雪にはスタッドレスタイヤよりチェーンの方が有効です。 豪雪地や雪山の林道を走る時は、スタッドレスタイヤでもチェーンを巻いた方がいいですね。 雪道を走るコツは?安全な走り方 ジムニー✕スタッドレスタイヤ=完璧 ですが、運転の仕方が悪いとやはり事故に繋がってしまいます。 そこで、具体的な雪道を運転するコツをご紹介します。 「急」の付く運転をしない 「急ハンドル」「急ブレーキ」「急アクセル」といった動作をすると、スリップの原因になります。 ブレーキを踏む時は何回かに分けて踏 む といいですよ。 また、カーブの時は事前にしっかり減速し、ゆっくり曲がりましょう。 カーブ中にブレーキを踏むとスリップしやすい ので要注意です! 車間距離を十分空ける 雪道は、どうしても 制動距離が伸びてしまいます。 更に、前の車がスリップしたり、事故を起こす可能性も考えられます。 十分に距離を空け、余裕を持って対処できるようにしましょう! ジムニー ノーマル タイヤ 雪佛兰. 路面状況を確認 路面の状態を常に観察しましょう。 危険かどうか、心構えが出来ているかで対応の速さに差が出ます。 また、 トンネル出入り口や橋の上 など、注意するべき場所が見えたら事前に減速しておきましょう。 雪道を豪快に走る動画を紹介 実際に雪道をジムニーが走っている動画を紹介します。 豪快に雪山を進むジムニーに、ほれぼれしますね。 こちらは雪に埋もれてしまったジムニーの脱出劇。 こんな状態でも脱出できるのは、さすがの一言! 普通の車では絶対にムリでしょう。 「雪道でスタックした車をジムニーがレスキュー!」なんて話もよく聞きます。 これだけのパワーがあるんですから、納得ですよね。 まとめ ポイント ・ジムニーは雪道に強い。 ・4WDは進む力は強いが、スリップに強いわけではない。 ・雪道ではノーマルタイヤ厳禁。スタッドレスタイヤを履こう。 ・雪道に強い車でも、安全運転を心がけること。 ジムニーの走破性は噂どおり高く、雪道でも最強のようです。 ですが、油断は禁物!
ジムニーの強みをご紹介しましたが、こんな噂を聞いた事はないでしょうか? 「ジムニーはアイスバーンに弱い」 実際弱いのか・・・? 答えは 「いいえ」 です。 ただし、 強くもありません。 そもそも4WD車全般に言えることですが、4WDの強みは 「進む力が強い事」 です。 スタックや坂道、障害物を乗り越える時などで強みを発揮するんですね。 そのため、 アイスバーンでの"スリップ"に強い車ではない のです。 なので、 「雪道、悪路には強いが、アイスバーンは他の車と大差ない」 というのが正しい評価といえるでしょう。 ライバルのハスラーと雪道の走破性を比較 ライバル車と比較するとどうなのか・・・? 軽SUVとして比較されやすいライバル車、ハスラーと比べてみましょう! 車種 ジムニー ハスラー 駆動方式 パートタイム式4WD スタンバイ式4WD 車重 1, 030-1, 040kg 820-870kg 最低地上高 205mm 175mm 最大トルク 9. 8kgf・m /3, 500rpm 9. 7kgf・m /3, 000rpm 雪道を走る上で重要となる、4項目を比較してみました。 駆動方式でみるとハスラーはスタンバイ式です。 前輪が空転をしてはじめて、後輪が駆動するようになります。 しかし、 空転してからではタイムラグが発生しやすい です。 また、設定すれば常時4WDで動けるジムニーに比べると力不足になるでしょう。 車重、トルクは大きいほうが雪道では有利です。 最低地上高も高い方が悪路を進みやすくなります。 これらを比較すると、ハスラーより ジムニーのほうが雪道に強い ということが分かりますね。 ノーマルタイヤ&チェーンでも大丈夫? ジムニーは雪道もへっちゃら、ノーマルタイヤでも大丈夫でしょ! と、思っていませんか? その考えは命取りです! 雪山にノーマルタイヤは自殺行為 雪山は坂やうねり道が多く、雪も多い為スリップしやすいです。 このような状況をノーマルタイヤで走ったら、かなり高い確率で事故を起こしますよ! 先ほどお伝えしたように、ジムニーでもアイスバーンなどの スリップへは対抗できません。 車は一度スリップしたら止まりません。 ノーマルタイヤで坂道でスリップしたら、ジェットコースターのように真っ逆さまです。 コントロールが効かず、 他の車と衝突 してしまうかもしれません。 もし、山道なら 崖の下に真っ逆さま・・・ なんてことにもなります。 いくらジムニーが雪道に強いからと言っても、絶対に甘く見てはいけません!
日本では冬場以外はスタッドレスタイヤを外し、夏用タイヤに履き替えるユーザーがほとんど。そのため、スタッドレスタイヤは中古市場、オークションサイトなどへ出品されすことが多いので、お手頃価格のスタッドレスタイヤを見かけることだろう。 タイヤサイズが新型ジムニーに合っていれば基本的には使えるし、また、ホイールとのセットの場合はホイールサイズが合えばホイールごと交換ができてラクだ。 しかし、中古品の常で、トラブルや劣化が皆無とは言えない。乗客の安全を託して滑りやすくて危険な凍結路面などを走ることを考えると、安易に手を出すのは避けたい。 ちなみに、スズキ ジムニーシエラのスタッドレスタイヤのサイズは? ジムニーシエラは1. 5Lエンジンを搭載するジムニーの兄貴分だ。純正タイヤはジムニーと同く「DUELER H/T684Ⅱ」となっており、タイヤサイズは195/80R15だ。 ※データは2019年8月下旬時点での編集部調べ。 ※情報は万全を期していますが、その内容の完全性・正確性を保証するものではありません。 ※製品のご利用、操作はあくまで自己責任にてお願いします 文/中馬幹弘