ここしばらく俳優等、表現の仕事をしたい人。あるいはどんな人がそんな仕事に向いているのか? 等をいろんな角度から書いてきた。それらを読み「私は向いている!」と思った人。「俺は無理だな…. 」と感じた人。「無理かもしれないけど、俳優になりたい」「作家になりたい。歌手になりたい!」という人。いろいろいるだろう。 そんな人たちに向けて、もう一度書いてみる。基本、表現の仕事=俳優とか、歌手とか、作家、映画監督、他、それらの仕事をしたい人は多い。でも、多くが 「かっこいいから」「有名になりたいから」 ということが動機。その背景を考てみる。人にはいろんな欲がある。「金持ちになりたい」「****の車が欲しい」「モテたい」「おいしいものを食べたい」そんな中で「人に認められたい」という欲求がある。 戦後、日本人は貧しく、食べることにさえ事欠いた時代があった。が、食えるようになり、生活ができるようなったら、それで満足か?というと、今度は「人に認められたい」という思いが出てきた。それはもともと人が持っている欲求。貧しい時代はそれより「食べる」「寝る」が優先されただけだ。それなりに生活できる時代になると、多くの人が感じるようになる。 「褒められたり」「評価されたい」「チヤホヤされたい」 なぜ、それを求めるか?
「有名になって、周りから注目を浴びたい」 「一度限りの人生、有名な人間になりたい」 「すごいと言われたい!」 …このように、理想を抱く方もいらっしゃるのではないでしょうか? ここでは、 ・有名になることのメリット・デメリット ・有名になるための5つの心構え …など、有名になるために必要なことをご紹介します! 1. 有名になるとは 1-1. そもそも「有名になる」とは 出典: 新明解 国語辞典(三省堂)で「有名」という言葉を調べると、 人にすぐれた業績を上げたり(特徴を有したり)、後世まで宣伝されるようなことをしたりなどして(時代を超えて)、多くの人にその存在が知られている様子。 このように書かれています。 つまり、 「有名」になるとは、素晴らしい業績によって、時代を超えて多くの人に知られること。 世の中で名が知られている人は、 ・特別な地位がある ・得意な分野があり、極めている ・人とは違う才能を持っている このような条件があって、世間に名が知られていることになります。 「有名人」と聞くと「芸能人」のイメージが強いですが、スポーツ選手や専門家など、たくさんの人に見られる機会がある職業の人には「有名人」が多いです。 1-2.
さて、いかがでしたでしょうか。スポーツカーって一度は憧れますよね〜! おもいきってこの夏スポーツカーデビューしてみませんか?
1位 ホンダ S660 ユーザー評価 4. 53 ( 938 件) 新車:203. 2 万円 ~232. 1 万円 (税込) 中古:148. 8 万円 ~569. 9 万円 (税込) ホンダは、軽オープンスポーツカー「S660」にマイナーチェンジを行い、2020年1月10日に発売した。 今回のマイナーチェンジでは、「デザインの深化」をコン...
ホンダの軽オープンスポーツカー「S660」が、2022年3月に生産終了となることがアナウンスされた。貴重な軽オープンスポーツカーとしてクルマファンに支持されてきたモデルも、2015年4月の発売開始から7年の歴史に幕を閉じることとなる。そんなS660について、実際にS660オーナー、さらには購入検討者などはどう捉えているのか? ここではSNSで挙げられているみんなの声を紹介していく。 目次 [開く] [閉じる] 2022年以降の軽自動車の新しい法規制に対応できない SNS上でのみんなの声は? 今後のクルマの在り方 2022年以降の軽自動車の新しい法規制に対応できない ホンダは2021年3月12日(金)、軽オープンスポーツカー「S660」の生産を来年2022年3月に終了することを発表した。 2022年以降に衝突被害軽減ブレーキや騒音などの法規制が強化されることに伴い、同社では今後の対応が難しいと考え、生産を終える形だ。 今回の発表ではファイナルモデルとして、純正コンプリートカー S660 Modulo X(モデューロエックス)の特別仕様車「S660 Modulo X 」の発売もアナウンスされた。 SNS上でのみんなの声は?
6リッターのスポーツモデル並みの1分14秒33(自動車誌CARトップのテスト)。最高速も180km/hと、クラス超えのパフォーマンスを誇った。そんなクルマだけにモータースポーツでの活躍も目覚ましく、サファリラリーではクラス優勝。インプレッサWRX スペックCのような競技ベース車まで設定されたのである。 マツダ・オートザムAZ-1 ホンダ・ビート、スズキ・カプチーノと平成ABCトリオと呼ばれた軽のスポーツカー軍団を形成。登場した1992年当時は、マツダの販売多チャンネル化によってオートザムというネーミングが付いた「AZ-1」だ。 エンジンはミッドに積まれるスズキ製の3気筒DOHCターボで、ドアはベンツ300SLのようなガルウイングドアとこれだけでも尖ったクルマだった。走りもカートのようなシャープなハンドリングだった半面、限界を超えた時の挙動は非常にピーキーで、事故も少なくなかったようだ。スズキにはOEM車としてキャラ(CARA)もあった。 このようにかつての軽自動車のスポーツモデルは、現在の基準では危険という範疇に入るかもしれないが、程度問題はあるにせよ「それが面白い」とも言えるクルマも多数あった。もし、そんなクルマたちに興味があるなら、若干の覚悟を決めた上で自分のものにしてみるのも楽しいかもしれない。
「 ビート 」と「S660」、2台の偉大な軽自動車を振り返る ホンダ は2021年3月12日に、軽自動車でありながらピュアスポーツカーの「S660」について、2022年3月をもって生産を終了すると発表しました。 ホンダが誇る2台の軽オープンスポーツカーを紐解く 類まれな性能や品質を実現したS660は2015年に誕生。当時は往年のミッドシップスポーツである「ビート」の再来ともいわれ、待ち望んでいたファンが歓喜に包まれました。 【画像】やっぱカッコイイ!
ここまで"S660は1人乗りが基本説"を綴った私ですが、「この車は実はデート向けなのでは?」という疑念も捨てきれていません。 それは、シフトチェンジをする度に手が助手席に座るM副編集長の膝に当たること。M副編集長はご自分の荷物と、私の荷物(重くてスミマセン! N-BOXら軽だけ? ホンダのスポーツ魂は今も生きているのか? - 自動車情報誌「ベストカー」. )を抱えていたので、当たってしまうのも仕方ありません。とはいえ、"これが異性"だったら? なんて考えてしまうのも正直なところ。 カップホルダーに置いた1つのジュースを2人で飲んでもいいんじゃないですか!? それが出来る人ならね!? …と悶々とした思いを抱えながら、帰路へ着くのでした。 [筆者:磯田 薫(オートックワン編集部) / 撮影:オートックワン編集部・ホンダ] ホンダ S660 監修 トクダ トオル (MOTA編集主幹) 新車の見積もりや値引き、中古車の問い合わせなど、自動車の購入に関するサポートを行っているMOTA(モータ)では、新型車や注目の自動車の解説記事、試乗レポートなど、最新の自動車記事を展開しており、それらの記事はMOTA編集部編集主幹の監修により、記事の企画・取材・編集など行っております。 MOTA編集方針