©ニューギン ©隆慶一郎・原哲夫・麻生未央/NSP1990, 版権許諾書YCA-239 ニューギンの パチンコ新台「CR真・花の慶次2」 の保留信頼度や重要演出一覧です。 新台の真・花の慶次2で大当たりに絡んできやすい重要演出は、 『戦狂ゾーン』、『慶次ボタン演出』、『スペシャルカットイン演出』、『キセル演出』、『ストーリーリーチ』 といった5大演出。 キセル演出はパチンコ、スロットを問わず花の慶次シリーズでお馴染みの激アツ演出ですが、真・花の慶次2では裸眼3D液晶を活用して キセルが飛び出すド派手な演出に ・・・?! ※【1/28】 大当たり濃厚となる演出法則や裏ボタン入力手順を追記。 保留変化 ・保留変化は赤以上で激アツ?! ・朱槍役モノで保留が変化すれば赤保留以上が濃厚に。 パターン 信頼度 色 青 約2% 緑 約6% 赤 約55% 金 約80% 虎 確変濃厚 タイマー予告 約18% LINKAGEレバー 約78% 保留テキスト予告 リーチ! 花 約3% 艶姿 約5% 好機! 約7% 傾いて候!? 約8% 傾いて候!! 約15% 傾奇者!! 約75% 颯 約11% 剛弓 約19% 大詰 約25% SP! 約29% 一刀両断 約30% キセル 約73% 激熱!! 【花の慶次 漆黒】超激アツ法則！松風モードで大当たり濃厚のあれが…！？パチンコ実践 - YouTube. 超激熱!!! ニューギンロゴ 天下無双 予告信頼度 真・花の慶次2には朱槍保留変化、骨時読みといった先読み演出を搭載しているほか、発生時点でチャンスとなる一刀両断連続演出や、モード専用の激アツ予告演出あり! お馴染みの キセル予告発生時の信頼度は約76%と激アツ で、いずれの演出に関しても金系のチャンスアップが発生すれば信頼度が大幅に上がります。 連続演出 ・真花の慶次2には『花連続演出』、『千堂安張り手連続演出』、『喧嘩祭り連続演出』、『立志の刻』、『熱風の刻』といった連続演出あり。 ※『千堂安張り手連続演出』、『喧嘩祭り連続演出』は京都モード限定、『立志の刻』、『熱風の刻』は小田原モード限定。 花連続演出 ×3 約26% 千堂安張り手連続演出 約33% 約62% トータル 約12% 喧嘩祭り連続演出 約21% 約47% 約28% 立志の刻 熱風の刻 約40% 剛弓ぶち抜き演出 連続演出1回目から 約16% 連続演出2回目時 約20% 連続演出3回目時 約59% 艶姿チャンス ・成功時のトータル信頼度は5%程度だが、双戟一閃を伴えば信頼度は約30%までアップ!
2020. 02. 06 せせりくん(パチ7編集部) パチンコ演出信頼度まとめ 花の慶次シリーズ最新作が登場! 「真・花の慶次2」を意識した転落スペックとなっているが、継続率が約82%にパワーアップし、右打ち中の71%が1, 500発の払い出しと大量出玉も夢じゃないぞ。そんな本機の演出信頼度をまずは大当りのポイントを紹介していこう。 【基本スペック・ボーダー】継続率約82%のV確転落スペック! 大当り確率 1/319. 68→1/129. 77 RUHS突入率 ※1 ヘソ:50% 電チュー:100% RUSH継続率 約82% 転落確率 1/520. 12 賞球数 3&1&1&4&1&15 ラウンド 4R or 10R or RUB(4~10R) カウント 10カウント 出玉 約600 or 約1500 or 約480~1500個 ※払い出し 電サポ ※2 100回 or 100回+α ※1…確変突入はV入賞が条件。 ※2…100回消化後も確変の場合は、大当りor転落するまで電サポ継続。 大当り割合 ヘソ 電サポ回数 比率 4R確変 100回+α 50% 4R通常 100回 電チュー 10R確変 70% RUB10R 1% RUB8R RUB6R RUB5R 4. 5% RUB4R 22. 5% ■ボーダー出玉増減 無し 4円 交換 3. 57円 3. 3円 3. 0円 22. 3 23. 8 24. 真・花の慶次2 保留信頼度・重要演出一覧【パチンコ新台】. 7 26. 1 ※数値は1000円(250玉)あたりの回転数 ※大当り出玉は実獲得出玉で算出 ※電サポ中は出玉増減なし 【止め打ち指南】右打ち中は打ちっぱなしでOK! ▲最終的に1個返しのポケットへほとんど行き着くゲージ構成。 本機のゲージは、こぼしポイントが2箇所あるもののほとんどこぼれないようになっているので、大当り中・電サポ中共に打ちっぱなしで問題なく、止めるとしてもリーチがかかっている時ぐらいでOK。 【大当りのポイント】チャンス予告・強予告の複合がカギ! 《保留変化演出》 緑保留でも大当りに繋がる。赤保留なら激アツの模様。 《傾奇者来臨演出(入賞時フラッシュ)》 保留入賞時に発生。白でもそこそこ信頼度を持っている。 《傾奇御免状演出》 青でも期待が持てるが、赤なら大チャンス。複数出現することも。 《4大注目演出》 天激ボタン、もののふXZONE、キセル演出、八騎駆けリーチの4つは大当りに絡みやすい!
皆さん、こんばんは。 65%規制の転落タイプをどのように計算するのかお話しします。 100回転までは確変中なのか時短中なのか分からないので頭がこんがらがりそうですが、実は簡単なんです。 65%規制は確変と時短を別々に考えて良かったからです。 確変と時短が明確に分かれていた機種で考えるとスッキリします。 例えば夢幻闘乱です。 ラッシュの内訳は10回転の確変+90回転の時短でした。 1/10を10回転、1/95を90回転、それぞれ別々に65%をクリアしています。 合わせると85%を超えちゃいますがOKだったんですね。 確変は確変だけで計算すれば良い、と分かれば漆黒も簡単になります。 漆黒の確変とはすわなち、転落抽選1/270に当選するまでです。 1/270を引くより早く1/145を引けば大当たり! 言い替えれば『1/145と1/270のどちらを早く引けるか?』それが漆黒の確変となります。 計算式は省略しますが、 1/145:1/270=65:35 これが継続率65%です。 ただ単純にそういう話なのです。 100回転到達前に転落しちゃったら残りは時短となります。 もしラッシュ突入の1回転目に転落したら時短は99回転となりこれが最長時短です。 1/319を99回転、この場合の引き戻し率(継続率)は余裕で65%をクリアしています。
パチンコ【花の慶次 漆黒】超激アツ法則!チャンスアップ制覇で大当たりなるか!? - YouTube
以前、真・花の慶次2漆黒の衝撃の通常時の演出法則を紹介した。 今回はラッシュ中に熱くなれる演出法則を紹介しよう! ●法則1 一騎駆ラッシュ中のテンパイ前の激熱演出はコレ!! ・赤保留→86% ・城門保留赤→91% ・画面下部領域赤→86% ・一騎駆ムービー赤→94% どれも信頼度80%オーバーの激熱予告だ。1つ出た時点で期待大。たしかに経験上ほとんどハズレてないけど、ここまで熱いとは知らなかった。 ●法則2 一騎駆ラッシュ中の城門突破演出の激熱演出はコレ! ・タイトル赤→80% ・カットインあり→87% ・赤ボタン→80% ・ゲージ 低速 or 高速→82% こちらも全て信頼度80%オーバー。意外と出てくれることが多い印象がある。どれか1つでも出れば大当たりは目前だ! ●法則3 真傾奇ラッシュ中のテンパイ前の激熱演出はコレ! ・舞扇ゾーン赤→74% 熱いけど、個人的にはなかなか出てくれない印象。 ●法則4 真傾奇ラッシュ中のストーリーリーチ発展時、激熱演出はコレ! ストーリーリーチは赤系演出の複合がかなり重要。 赤タイトルは信頼度36%、赤テロップは40%、赤鎖は50%と、1つだけだと心もとない。複合することに期待だ。 連チャンするときは信頼度80%オーバーの予告がバンバン出てくれる。 激熱演出を知って連チャンを楽しむべし! !
パチンコCR真・花の慶次2 漆黒の衝撃を実践!【ニューギン】 超激アツ法則!?まだ出したことのない確定演出を拝めるのか!そして前回と同じ台にリベンジに来たが、果たして結果は…! 前回の漆黒実践 CR真・花の慶次2 漆黒の衝撃☆実践再生リスト まどパチ。Twitter🐥 #花の慶次パチンコ #慶次漆黒 #ニューギン Видео 【花の慶次 漆黒】法則発動! ?SPSPロングで確定演出チャンスきた!パチンコ実践 канала まどパチ。 Показать
【花の慶次 漆黒】超激アツ法則!松風モードで大当たり濃厚のあれが…! ?パチンコ実践 - YouTube
ただ環境にはいいから、仕方ないんですかね…(*´ω`*)
右側が新品ですね。 外観では何が悪いのかサッパリわかりません(^^;) ポンプより前の方に装着されているバルブにつながっているこのホースを外してクリーナーを吹き込んでからエアーを送り込み、チューブ内の汚れを落とします。 ※同じ径のナイロンチューブなので、組み付け時に誤組みしないように! 清掃が終わったらチューブを戻し、新品バルブを組み付ければ作業終了です。 いたって簡単な作業で、特に特殊工具も不要です。(ナイロンチューブの外し方がわからない人は調べてみてくださいねー) コンプレッサーのエアーがあればご自身でも出来そうですね! (^▽^)/ ただ、経年でチューブが固くなっていたりするので要注意です! よく言うセリフですが「あくまで、自己責任で」!!! ふそうファイター エンジンチェックランプ アドブルー異常 - ＧＫサービス 東海地区ロードサービス トラックＯＫ. (;'∀') 診断機でダイアグを消去し、再度診断をかけます。 全項目で異常なし! SCRだけを診てみてもダイアグは出ていません。 アドブルーの圧力も501kPaなので正常に戻りました。 左側が不具合時の数値です。 105kPaしかないですね・・・ 右側が交換後の正常な数値です。 作業前と作業後のデータを報告し、作業を終了します。 ポンプそのものの異常がなく、快適に運行できることを祈ってまーす!
・ 年式が古いほうが燃費がよくない ・ エンジンをふかすと燃費が悪くなる ・ 下道と高速道路では下道のほうが燃費が悪い ・ 荷物の重量が重いと燃費が悪くなる 以上が解答でした。 しかしながらこれらの違いだけで倍以上も変わるとは思えなく、トラックの当たり外れもあるのかなと思えてしまいます。 よく アドブルーの消費量は軽油の5% と言われています。 僕は東京、大阪間の1往復で燃料を約300リットル入れています。 その5%なら必要とするアドブルーは15リットルです。 約3往復できる計算になりますが、その計算でいくと僕のトラックは超燃費のいいトラックといえますね。 トラック運転手で年収アップをするならこちらの記事に詳しくご紹介していますのでご確認下さい。 >>トラック運転手で年収600万!簡単に収入が60万以上アップする3つの方法! アドブルーの燃費を良くするには アドブルーを燃費良く走るにはやはり上で述べたポイントを意識して走るしかなさそうです。 荷物の重量などはドライバーには不可抗力ですけどね ^_^; もしなくなった場合にはエンジンを切らずにガソリンスタンドで補給するか、もしくは予備でアドブルーをトラックに積んでおけばなんとかなります。 給料の高い運送会社の見つけ方とは 安い給料で働いているドライバーは非常に多いです。 そんな中、休みも多く給料も高い運送会社も実は多く存在しています。 自分が知らないだけでかなり損をしているドライバーが多いというわけです。 そんな会社どうやって見つけるの?となるわけですが そのコツが転職エージェントの利用です。 現在では転職エージェントからドライバーに転職するケースが主流になっています。 「 地元で一番給料の高い会社を探して下さい 」と相談すればいいわけです。 さらに「 もう少し給料は上げてもらえないのか?
4L 1Lで約1, 000km走れるので、満タンから空になるまで走ったとすると単純計算でおよそ7, 400km走れるというイメージです。 ◎『残量2, 000km』でメーターに警告表示 AdBlue®(アドブルー)の補充タイミングについて『いつ行えばよいの! ?』と心配される方も多いと思いますが、安心して下さい♪ 残り走行可能距離が2, 000kmのタイミングでメーター内に警告表示をしてくれます。ですのでうっかり忘れていた!という事もなさそうですね!? ◎『警告表示されたら5L補充』がおススメ! 警告表示されるタイミングは残り走行可能距離が2, 000kmですので、およそ2L残っているタイミングです。タンク容量は7. 4Lですので、補充できるAdBlue®(アドブルー)の量はおよそ5.
整備手帳 作業日:2019年4月12日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 8:00頃の表示は3/4個だったが、15:00頃、いきなり1/4個になってびっくり! 2 残量を目視して、大丈夫そうなので仕事を続けた。 3 帰社してすぐに5L補充。 半分にもならないレベルだが、良しとする。 4 補充が終わると、表示は4/4個になっていた。 タンクに半分以下なのに、満タン表示? 三菱自動車 | AdBlue®は何kmごとに補給する必要があるのか？. センサー壊れたかな? オドメーター 60, 411km 5 注意事項:Adbleuは、メーター内の表示が、減って来てから補充する様に。 残量を目視すると、補充したくなるレベルでも、早すぎる補充を繰り返すと、だんだんセンサーが効かなくなるそうです。 完全に空になった時は、エンジンを切らないで、Adblueを補充する事! エンジンを切ったら、その後は始動できなくなるので、注意が必要です。 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ キャップ ワイパ交換 難易度: FUSOエンブレム取付 フォグランプ交換 手洗い洗車 エンジンオイル交換 関連リンク
整備手帳 作業日:2019年4月6日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 ショップ作業 難易度 ★ 作業時間 3時間以内 1 10日前に満タン(12L補充)にしたのにカウントダウン表示 1000〜1500キロで1L消費なのに12L消費したって事?w 漏れてるかセンサーのエラーのどっちかですね 2 ディーラーにて点検 結果、ポンプ不良でポンプ回りっぱなしでアドブルーが大量消費ww 故障前、残表示1900キロで12L満タン補充 タンク容量は12Lなんで、ほぼ残量0Lだったと 今回200キロくらい走って残量警告(12L消費?) この表示が出たまま2日で600キロ走りました(何リッター消費? ) いや、プラドのアドブルー満タン12Lなんですけど(笑) しかもアドブルー無くなるとエンジン再始動できないらしい 修理の際、何リッター補充したか聞くの忘れてましたが、たいして減らないのにかなり減ってたそうです それでおかしいとなり本社に問い合わせ、この年式(27年式)の個体はポンプ故障の事例があるとの事で、タンク残量計の引っ掛かりでなくポンプの故障がわかったそうです 最初に残量警告でた時にはポンプが既に故障してたんでしょうね、ポンプ故障すると再始動不可は無くなるのか? 3 マフラー交換してから出口がずっと真っ白いままw 大量消費してたからこんなに(・_・; 今思うと、ロッソマフラー交換したくらいにポンプ故障した感じなので、真っ白いのは正常なのか異常なのか分かり難かった ただ毎回マフラーから髪染め系のツーンとした臭いがしてたので異常だったんですね ちなみに DPF自動再生で走行中に煙で真っ白になったのは購入後、5000キロ走って一回のみ、たぶんw 4 メーカー保証修理(5年)の部分です 車輌は中古ですが安心のディーラー購入でよかった♩ [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ AdBlue(アドブルー)補充 難易度: アドブルー補充 オイル交換 AdBlue補充 6回目 AdBlue補充方法変更 一週間整備に出してました。 関連リンク