6 13mobilflt 回答日時: 2009/04/09 03:06 現在の国内の技術で大和を建造しようとしても建造できません。 ただの金属の塊りに見える砲身や装甲は技術力の集積あっての物です。 昭和30年代に艦載砲を開発しようとした海上自衛隊は技術の継承がなされていない事により大変な苦労をしました。 大口径艦載砲を現在も作成可能なのはアメリカ位なのですが、アメリカとも砲身の作成方法が異なります。(他の国では作っていない期間が余りに長すぎます。) 機械式コンピュータもそうですが、似た形の物までは作れますがオリジナルと同様に動作する物を作るのには技術的な蓄積が必要で、現在の日本には残っていません。 ゆえに作成不能となる訳です。 再開発は不可能ではないでしょうが、プロジェクトX並みのエピソードが多数できるかと思います。 技術の断絶は確かに痛いですね、そもそも46サンチ艦載砲って空前絶後でしたよね。 ただ砲身に限らず、同じ物が作れればいいので作成方法は問わなくていいと思うんですが。あと「現在も作成可能」というのは現代レベルの評価に堪え得るという意味ですよね。砲身の強度・精度とかも当時とはダンチなのでは?例えば日本の戦車の主砲の砲身もドイツラインメタル社製だったと思いますが少し劣る(? )ものなら別に日本で作れないわけじゃないですよね。 何ならアメリカから買ってもいいし。あーそれこそ吹っかけられますね笑 お礼日時:2009/04/09 11:25 No.
4 eito_waka 回答日時: 2009/04/09 02:06 昭和5年に大型練習帆船の日本丸と海王丸が一隻91万円で製造されています。 そしてこの後継の船として、昭和59年に日本丸II世が53億円で建造されています。 大和の今の製造費をこの比率に当てると、「約7979億円」! m-twingoさんも指摘している通りですが、 船の場合は基本的に一点物で巨大パーツを作らなければいけないので、技術的な進歩による建造費の安価化は受けにくいようです。 更に、当時の日本と今の日本では労働者に対しての意識が大きく違うため、 人件費の価値が大きく跳ね上がっています。 そのため、昔よりも高額化してしまうみたいです。 3 この回答へのお礼 ありがとうございます。やはり人件費がネックなんですかねー。 ただ疑問に思ったんですが、オリジナルの大和の建造費1億数千万に人件費って(全部)含まれてるんでしょうか?1さんの回答のURLに、船体関係いくら・機関関係いくら・・・とありますが、人件費ってわからないんですかね。「監督諸費」なのかな?それともそれぞれの項目が人件費込みなんでしょうか。 お礼日時:2009/04/09 11:06 No. 3 回答日時: 2009/04/09 01:14 ANo.
金剛型戦艦4隻「幻のヨーロッパ派遣」 第1次世界大戦でイギリスが欲しがったワケ 秘密だらけ大和型3番艦「信濃」の不運 WW2最大最強のはずの空母 なぜ22時間で沈んだ?
大和型戦艦は「安上がりな戦艦」? 旧日本海軍の象徴とも言われる大和型戦艦。現在でも世界最大となる基準排水量6万4000tの巨体に、これまた世界最大となる46cm砲を主砲に備えた戦艦としても知られています。 【写真】呉で艤装中の戦艦「大和」 しかしそうした存在感もありながらも、太平洋戦争中に活躍できず沈んだ大和型戦艦「大和」「武蔵」の2隻は、多くの批判も受けました。1987(昭和62)年、当時の大蔵省の田谷廣明主計官は大和型戦艦を税金の無駄遣いである「昭和三大馬鹿査定」と断じ、「航空機時代の到来を見通せずに、大艦巨砲主義を固守した」と批判しているほどです。しかし大和型戦艦はそもそも"高い買い物"だったのでしょうか。 日本海軍は大和型戦艦を建造した第三次海軍軍備補充計画(マル3計画)で、大和型2隻に2億7102万円の予算を割いています。同じマル3計画で、翔鶴型空母2隻と航空隊整備に計2億4426万円を割いており、当時の海軍が航空機を軽視したわけでもないでしょう。大和型戦艦2隻の建造予算は、マル3計画全体の33%に達しますが、筆者(安藤昌季:乗りものライター)はその性能に対して安上がりな戦艦と感じます。 マル3計画で大和型は、国家機密上の理由で3万5000t戦艦・1隻当たり1億793万円として予算請求されています。しかし実際は6万4000tで、1隻1億3551万円です。排水量は3万5000tから1. 83倍の6万4000tに増えましたが、予算は1. 26倍しか膨らんでいないということです。 もし、大和型戦艦を取りやめて、他国と同等の3万5000t戦艦を多数建造しようとしても、大和型2隻の予算では3万5000t戦艦3隻を建造することはできません。そもそも1936(昭和11)年当時、戦艦や大型空母を建造できる施設は国内に4か所だけなので、大和型を取りやめても翔鶴型空母を取りやめない限りは、戦艦の建造数は増やせません。 大和型戦艦の建造コンセプトは「圧倒的な質(高性能)の戦艦で、数に勝る米国に対抗する」というものですが、その方針は予算上からも、妥当なものと言えるでしょう。 前へ 1 2 次へ 1 / 2ページ 【関連記事】 戦艦「大和」の装甲はどれぐらい強かったのか? アメリカ軍の実射テストの結果は 大和型戦艦の豪華設備は贅沢だったのか? もし、今戦艦大和をそっくりそのまま復元して作るとしたら、建造にどのくらいの費用と期間がかかるのでしょうか？ - Quora. 「ヤマトホテル」「武蔵屋旅館」にようこそ 秘密だらけ大和型3番艦「信濃」の不運 WW2最大最強のはずの空母 なぜ22時間で沈んだ?
9 cho4 回答日時: 2009/04/09 21:34 この間竣工した「ひゅうが」が 約1000億円 そのうち、装備が半分とっているので、船体・主機が500億円ほど 「ひゅうが」は基準排水量が1万3千トンで、 大和は6万5千トン 約4倍です 単純に比例で考えて、船体だけで2000億円はいきますね また、鉄の塊というか、特殊装甲の塊です 現代のぺらぺらな船体とは 原価が違うでしょう 同じような装甲板を作るのは 難しいかな かえって、セラミックを多用した複合材装甲のほうが作りやすいかも そして、最大の難関が46cm主砲 今では製造するところもありません 製造技術のみなおしからはじまるので、とても費用がかかるでしょう アメリカの正規空母が4兆円ほどかかるらしいですが、 同じくらいの費用になりそうです んーやはり単純換算の2600億よりずっと高くなるという見方が主流ですかー; 確かに現代の軍艦はほぼ装甲なしだそうですがステルス性の考慮や特殊素材の開発など、船体の排水量当たりの価格も当時より高騰しているんじゃないでしょうか? お礼日時:2009/04/09 22:00 No. 7 leman 回答日時: 2009/04/09 09:43 高いものになるということでは皆さんと同意なんですが、大和建造当時と現代では造船工法が違いますからね。 昔はドックを用意して下から上へと組み上げていくやり方ですよね。現代の巨大軍艦を作るときは各モジュールごとに作って最後に溶接して完成という形を取ります。 昔のやり方だといろんな人がゴチャ・ゴチャになって作業することになって溶接するときは配線が出来ない。塗装をするときは機械の搬入が出来ないなど仕事の段取りをするのが難しく工期が遅れぎみになります。 現代だと各モジュールごとに班分けして行い。終わったら次のモジュールに場所を移して再び作業をするのではるかに作業効率が上がって工期が短くてすみます。 それによって実際の見積もりよりも10%くらい安くなるのではないでしょうか。それに建造当時巨大構造物を組み立てるのに使う"ガントリークレーン"なんか有りましたっけ、この辺でも違ってくるのではないですか。 そうですよね。人手というか、単純作業に従事する人の数は当時よりはるかに節約できるんじゃないかと推測します。おっしゃるように作業効率も全然違うんでしょうね。 あと隠蔽も必要ないし笑。あれだけのものを秘密で作るってだけで相当の負担ですよね。 お礼日時:2009/04/09 11:33 No.
相手の好みのタイプが自分とはかけ離れていても、ヘコんでいてはダメです。好みなんてあってないようなものだし、相手があなたのことをどう思っているかなんて分かりません。とにかく距離を開けず、近くで様子を窺っていれば、時が来たときにベストポジションから攻め込むことができます。 【画像】 conrado / Shutterstock
まず最初に私自身の経験からお話しますと、私が「この男性いいなぁ〜♡」とときめく相手、ゆくゆくは好きになる男性は、そのキッカケは、男性のほうが「なんとなーく私に興味がありそうだなぁ、好意がありそうだなぁ」と感じるのが、ほとんどです。 なので、もちろん一概には言えませんが、 あなたが「好き」と感じている段階で、相手の男性もあなたがタイプからは外れていないのではないかと思います。 さて、好きな人の好きなタイプを聞いて、自分と違ったらどうするか? 答えは、もうそのまんまでOK!
つまり、 『食事に誘われる。』 『何度かデートする』 『彼から告白される』 『交際が成立する。』 といったようなあくまで純粋な形。 これしか頭にないのでは? 彼もあなたのことが好きならばそれで全然OKです。 その場合、流れに任せれば勝手に告白してくれますからね。 しかし現状は、彼にとってあなたは恋愛対象外です。 だとしたら、純愛なんて考えていても未来はないですよ。 なのでこういう時は、完全に見方と出方を変える必要があります。 冒頭でも書いた通り、彼のことを嫌らしい目で見ることです。 つまりあなたも『彼と関係を持ちたい』と思い積極的になることです。 こういうやり方って女性としては嫌だと思います。 しかしながら、現状脈なしならばそうするしかありません。 なので、『私はいつでもOK』くらいの雰囲気を出して、彼の理性を崩壊させましょう。 ちなみに、どうすれば理性が崩壊するかは『 男が完全に我慢できなくなる女の仕草!確実に結ばれたい時の必勝テク! 実はチャンス！「自分と全然違う」好みのタイプが出たときの返事 | MENJOY. 』に書いていますので参考にしてみて下さい。 最後に 気になる彼の好きなタイプが自分と違った場合脈なし?について書いてきました。 こういうのって気になりますよね。 しかし、現状脈なしならきっかけを作り、そこから興味を持たせればいいのです。 つまり通常の純愛ではなく、体から始まる恋にすれば良いということ。 結果的に幸せならば良いですよね? なので、ある程度柔軟になれた方がいいですよ。 もちろん『体だけで終わる』というリスクはありますが、たいていのことにリスクは付きものです。 なので、本当に好きならば攻めまくってみましょう。 【関連記事】 体から始まる恋はあり得る?男が体からでも付き合う可能性 男性が恋愛対象外の女性を意識する4つの瞬間【これがあると気になる】
カラータックパンツ ¥3, 520 VANNIE U (ヴァニーユー) ちょっとだけカジュアルな着こなしがしたい。 そんな願いを叶えてくれるタックパンツは、ミントカラーで洗練された印象に◎ 4:無理に「あなた」を我慢する必要はない でも、タイプじゃないからといって、無理に「あなた」の性格や好きなことを我慢してまで彼氏に合わせようと頑張る必要はないです。 彼氏のために努力する姿はとても素敵です。 自分の好きなことはつらぬける姿勢も大事なのです。 それは、恋はどちらか一方が我慢するものじゃないからです。 ありのままの「あなた」の部分を受け入れてもらえるようになりたいですよね。 彼のために頑張れるあなたは素敵だから 彼氏の好みのタイプではない女の子が好きでいてもらうためのポイントをご紹介しました。 ぜひ参考にしてみてくださいね♡
(ファナティック) ※画像は本文と関係ありません ※マイナビウーマン調べ(2015年11月にWebアンケート。有効回答数101件。22歳~39歳の社会人男性) ※この記事は2015年11月26日に公開されたものです 2011年10月創立の編集プロダクション。マイナビウーマンでは、恋愛やライフスタイル全般の幅広いテーマで、主にアンケートコラム企画を担当、約20名の女性ライターで記事を執筆しています。