5倍だったが利益率は10%下がった」の方がすごい分かりやすく、次にどういった改善をすれば良いのかを考えやすくなるので勝手に改善スピードが上がるのである。 **③方法効率の向上 ** 方法効率とは、「伝える内容よりも伝え方」「ダイエットのための食べる食事よりも食べ方」といったあらゆる 物事に対しての内容よりも方法の効率を上げることでそれも数値化することによって上げることができる のだ。 例えば、伝え方(方法)の効率は、話すポイントの個数、そしてどのくらいの比率で話すのかを数値化することで上げることができ、読書も僕は、その本のキーワードをいくつか見つけて重要度に応じて数値化することをしている。 このように数値化することによって頭の中で情報が整理され、アウトプットもインプットもより効率よく行うことができるのだ。 今日の記事は以前のリメイク版記事ということもあり、少し長くなってしまいましたが、どうだったでしょうか。数字のことを考え続けているときりがありません。数字は最強です。ですが、その分使い方にはかなり注意する必要があります。なので、これからあなたが仕事先、事業内など色々な場面で数字を使うことが多いと思います。ぜひ、気にして使ってみてください!
トップ 文芸・小説 世界は数字でできている―数の「超」活用法―(新潮文庫) 世界は数字でできている―数の「超」活用法―(新潮文庫) あらすじ・内容 「数字を見ると頭が痛くなる」「数字は無味乾燥」と思っていませんか? でも本当は、見慣れた世界を数字という鏡に映してみると、実に多くのことがわかってきます! 統計データに潜むトリック、歴史を変えた数字のマジック、数で相手を説得するテクニック、ノーベル賞物理学者お得意の物事のざっくりした見積り方など、複雑極まる現代を生き抜くのに役立つ最強バイブル。『数字は武器になる』改題。 「世界は数字でできている―数の「超」活用法―(新潮文庫)」最新刊 「世界は数字でできている―数の「超」活用法―(新潮文庫)」の作品情報 レーベル 新潮文庫 出版社 新潮社 ジャンル エッセイ 数学 学問 ページ数 321ページ (世界は数字でできている―数の「超」活用法―(新潮文庫)) 配信開始日 2017年12月15日 (世界は数字でできている―数の「超」活用法―(新潮文庫)) 対応端末 PCブラウザ ビューア Android (スマホ/タブレット) iPhone / iPad
内容(「BOOK」データベースより) 「数字を見ると頭が痛くなる」「数字は無味乾燥」と思っていませんか? 世界は数字で出来ている - にほんブログ村. でも本当は、見慣れた世界を数字という鏡に映してみると、実に多くのことがわかってきます! 統計データに潜むトリック、歴史を変えた数字のマジック、数で相手を説得するテクニック、ノーベル賞物理学者お得意の物事のざっくりした見積り方など、複雑極まる現代を生き抜くのに役立つ最強バイブル。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 野口/悠紀雄 1940(昭和15)年、東京生れ。東京大学工学部卒業後、大蔵省(現・財務省)に入省。'72年エール大学Ph. D. (経済学博士号)取得。一橋大学教授、東京大学教授(先端経済工学研究センター長)、スタンフォード大学客員教授、早稲田大学大学院ファイナンス研究科教授などを経て、早稲田大学ファイナンス総合研究所顧問、一橋大学名誉教授。専攻はファイナンス理論、日本経済論。'80年『財政危機の構造』でサントリー学芸賞、'92(平成4)年『バブルの経済学』で吉野作造賞を受賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
ホーム 『名言』と向き合う アインシュタイン 2019年4月5日 2019年4月24日 名言と真剣に向き合って、偉人の知恵を自分のものにしよう! 偉人 運営者 考察 1+1=2 だ。絶対に、そうだ。だがエジソンは、 エジソン でも、この粘土とこの粘土をくっつけると、1つになるから、2じゃないよ?
立川談志 :当たり前じゃねぇか。 ビートたけし :撮れないですよ、映画。 立川談志 :…山田洋次は20本も撮って。だから、彼は芸術家じゃない。彼は彼の生活があって、彼は職人。いい意味での職人じゃないよ、悪い意味での職人。つまり、これが仕事なの。 ビートたけし :うん。 立川談志 :寅さんを撮るのが仕事なの。で、俺は言っちゃ悪いけど、落語っていうのは仕事じゃないから。人生懸けてるからね。 ビートたけし :うん。 立川談志 :あなたのこの会話ってのは、人生懸けてる自分としての生き様でしょ? ビートたけし :うん。 立川談志 :違うのかい? ビートたけし :生き様ってほどでもないけど。 立川談志 :まぁ、照れるからそう言ってるだけで。まぁ、生き様の一つですわな。 ビートたけし :うん。 立川談志 :だからね、何が言いたいかって言うと、自分の可能性があるわけじゃないか、本も書けた。色々やってるんだから、俺は映画撮るかね…映画撮るべきだな。 ビートたけし :うん。 立川談志 :小説ってのは無理、文章が要る。でも、映画は撮れる。俺も撮れると思う。撮ってみようと思うよ。 ビートたけし :うん。
気になる 数字を チェック!
【体験談】宇宙は数字でできている。 - YouTube
(筆者も、そんな1人だ) 「本来、ごみ出しは朝の8時までに、とお願いをしています。メロディーを聞いてから、というのは公式には駄目なのですが・・・。現状「メロディーを聞いてからの、ごみ出しは止めてください」とは申し上げにくい。"お願い"をしている状況です」と茶山さん。 朝8時までに出しましょう ではメロディーは、いらないのか? ごみ収集車の到着を告げるメロディーを聞き、集積所の掃除をされている方々の合図にもなっているという一面もある。難しい問題だ。 これが、今回のキニナル疑問の現状。 もうひとつ、聞いてみよう。 ―「うるさい」「止めろ」という声が寄せられ、メロディーを止める予定はありますか? 「ありません。止めるわけには、参りません」 音量は小さくなったり、場所によって切られても止める予定はありません 行政の取り決めは、おいそれと変更されることはない。 「うるさい」という"声"が多勢となり、社会的な高まりが起こらない限り、横浜の朝のメロディーはなくなることはないそうだ。
「音量の調整をしなさい、という通知は今までに出したことはありません。各区の事務所ごとが独自に調整を行っているというのが現状です。時期についても統計を取っておりませんので、はっきりとは申し上げられませんが、大体5~6年ほど前からでしょうか」 区ごと、ごみ収集車ごとで音量の調整を行っているという。 「うるさい」という声のあったエリア、ルート、集積場所ごとに収集に携わっている方(ドライバー)が音量を変えたり消したりしているのだそうだ。 大変だ・・・ ―このような意見は、どれくらい寄せられているんでしょう? 「2ヶ月に1回くらい、でしょうか。お電話やメールなどでいただいています」 筆者は、もっとたくさんの声が寄せられているのかと思った。 2ヶ月に1度。年間で10件に満たない。これは筆者が訪れた資源循環局での数字。また横浜市の18区、各区の事務所も、同じくらいの量だそうだ。 横浜市役所ホームページ「市民のこえ」公表より 横浜市資源循環局に電話で寄せられた"意見"の、ほんの一例を記載しておこう。 『うるさい、止めろ。切れ。廃止はできないのか』 『うるさいから、何とかしろ』 『あんなの聞いてる奴なんかいない。止めろ』 『東京は(メロディーを)流していない。止めろ。できるだろう』 『テープを作るのも税金だろう』 『こっちは寝ているんだ』 資源循環局のお2人は"意見"だと言う。筆者には"クレーム"に聞こえる。ただ怒りを、ぶつけているだけに思える。 どうなんだろう? 「ひとつの音(音量)を適切と感じる方、大きい、または小さいと感じる方もいらっしゃいます。うるさいと思う人もいる。感じ方は人それぞれ違います。その日の体調によっても変わるかと」と茶山さん。 もし意見があるなら、音を小さく(または消す)してほしいなら具体的に、どの集積場所が「うるさい」のか言えばいい(意見を通す、通さないは別として)。 しかし資源循環局が場所を聞くと、電話を切ってしまうケースが半分ほどだという。 うーーん・・・ ―逆に、メロディーが小さいという"意見"はありますか? 横浜市のごみを回収する清掃車から「メロディー」が流れなくなるって本当？ - [はまれぽ.com] 横浜 川崎 湘南 神奈川県の地域情報サイト. 「無くは、ありません。"小さい"1に対して"うるさい"が5くらいです」 このような"意見"は横浜市全域で満遍なく上がっているそうで、電話の主は世代を問わず。若干、男性の方が多いという(メールではハンドルネームのため世代・性別が分からない)。 多様な勤務形態、就業形態がある。そして人の感じ方は、それぞれに違う。その上で、横浜市が流している「ごみ収集のメロディー」は収集車の到着を告知し、市からのアナウンスを行っている。 ごみ出しのルールを告知したりも・・・ 何かと忙しい朝。 ごみ収集車の来訪を告げるメロディーを聞き、ごみの日を思い出して慌てて駆けていく・・・。 こんな風にお知らせしてくれるメロディーに、助けられた横浜市民は多いのでは?
車両課はごみの収集車、し尿の収集車など、資源循環局で使用する車両について購入や整備を行う部署です。 指定自動車整備事業の指定を受けており、一部の車両については継続検査(車検)も行っています。 ※ごみの収集に関することは 各収集事務所 へお問い合わせください。 車両管理台数について 令和2年度時点 用途 台数 主な車種 ごみの収集 885台 小型機械車、軽ダンプ、大型コンテナ輸送車等 し尿の収集 43台 小型吸上車、軽吸上車等 その他 61台 乗用車、構内作業車、移動トイレ等 合計 989台 最も台数の多いごみ収集車でディーゼル車とハイブリッド車があります。 積み込んだごみは圧縮され、最大2トンまで積載することができます。 軽自動車のごみ収集車です。 車幅が小さく狭い道での収集に適しています。 大型コンテナ輸送車 ごみを積み込んだコンテナを輸送する大型車両です。 焼却工場が近くにない地域では収集効率を上げるために小型収集車等で回収後、 中継施設でコンテナにごみを移し替え、大型車両で焼却工場まで搬送しています。 し尿をくみ上げる吸上車です。
事件事故 | 神奈川新聞 | 2020年11月23日(月) 19:10 横浜市は23日、市のごみ収集車がオートバイと接触し、30代男性がけがを負う事故があったと発表した。 市資源循環局によると、同日午前9時45分ごろ、同市西区元久保町の市道で、40代男性職員が運転する収集車が… 横浜市のごみ収集車、オートバイと接触 男性が骨盤骨折 一覧 こちらもおすすめ 新型コロナまとめ 追う!マイ・カナガワ 交通事故に関するその他のニュース 事件事故に関するその他のニュース 社会に関するその他のニュース
廃棄... 事内容】 ・回収した廃棄ゴミの分別 ・4トントラック& 車 での運搬 【仕事特徴】 経験者優遇 高収入 制服貸与あ... 16日前 · 有限会社エス・ピー・アール の求人 - 東神奈川駅 の求人 をすべて見る 給与検索: 廃棄ゴミの分別、運搬スタッフの給与 表示されている求人検索結果以外に3 件の類似した求人があります。すべての検索結果を見たい場合は 除外された求人を含めて再度検索 できます。