今回は、フライハイワークス発売、ハッピーミール開発によるNintendo Switch、プレイステーション4、PC用ソフト『 伊勢志摩ミステリー案内 偽りの黒真珠 』と『 秋田・男鹿ミステリー案内 凍える銀鈴花 』の2本立てでどうぞ! お届けするのはミステリーゲーム案内人の まさん 。 ケン 「センパイ! 旅情ミステリーシリーズの特集記事ですよ! 往年のファミコンソフト風コマンド選択式アドベンチャー『 旅情ミステリー案内 』。このシリーズは、日本の各地方を舞台に現代的な事件が展開する、完全新作の推理アドベンチャーだ。 ファミコンソフトの風合いを再現しつつも、舞台や言葉遣いはあくまでも現代。レトロ風ではあるが、決して古臭くはない独自の魅力に溢れた作品となっている。当時の雰囲気を求める人はもちろん、最新の推理ゲームを遊びたい人にもオススメだ。 ケン 警視庁捜査一課に所属する刑事でプレイヤーの相棒。実力はあるが、性格が軽く調子に乗りやすい。 1作目は三重県の伊勢志摩。2作目は秋田県の男鹿地域で起きた事件が中心となる。 昔なつかしのコマンド式推理ゲーム 本作は、コマンド選択式のミステリーアドベンチャー。"はなす"、"しらべる"、"みせる"などのコマンドを選択し、ケンに指示することで捜査が進んでいく。ゲームオーバーは存在しないので、いろいろなコマンドを試そう。 コマンドを選んで新たな情報を入手。あまり、ふざけたものばかり選んでいるとケンのツッコミが! 地に足の着いた捜査シーン 刑事ドラマのように、丁寧な捜査のシーンも本作の見どころ。地道に聞き込みをして情報を探すのはもちろん、下足痕(げそこん)などの警察用語や各地方の方言で話す場面が自然に盛り込まれており、深みのあるリアルなドラマが楽しめる。 話しかける前と、話し終わった後にきちんと挨拶。ゲームでは省略されがちな描写にも手を抜かない! 偽りの黒真珠 攻略. ご当地ならではのグルメ 作品ごとの舞台となる地域特有の食べ物や、観光名所の描写に力が入っているのも本作ならではの特徴。ケンがおいしそうにご当地グルメのリポートをしてくれるので、プレイすると実物を食べたくなってしまうかもしれない。 伊勢志摩の名物も、秋田の料理も食べまくり。ちゃんと仕事もしてください! 文章だけではなく、ドット絵で描かれた名物のグラフィックが挿入される場面も。 ファミコン風の説明書にミニゲームまで入ってます!
現在、Nintendo Switch版とPS4版が配信中で、7月23日にSteam版もリリースされる予定。たった1, 000円で名作推理ゲームが体験できますので、ミステリーアドベンチャー好きな方はぜひ~! Illustrated by Kiyokazu Arai ©Happymeal Inc. 伊勢志摩ミステリー案内 偽りの黒真珠 メーカー:フライハイワークス 開発:ハッピーミール 対応機種:Steam ジャンル:ADV 配信日:2019年7月23日予定 価格:1, 000円(税込) 対応機種:PS4 配信日:2019年6月20日 対応機種:Switch 配信日:2019年1月24日 価格:1, 000円(税込)
Happymealより企画・制作、フライハイワークス発売による 『伊勢志摩ミステリー案内 偽りの黒真珠』攻略まとめです。 スポンサーリンク ■概要(引用) 伊勢志摩地方を舞台としたファミコン風のサスペンスADV コマンド選択式のシステムを用いて、後輩の刑事ケン共に 現場検証や聞き込みをして、伊勢志摩を舞台にした 悲しい連続殺人事件の解決に挑みます。 キャラクターデザインは漫画家の荒井清和氏が担当。 【ストーリー】(引用) 東京で起きた事件は伊勢志摩へ……。 東京、上野の公園で発見された名もなき変死体。 事故と事件の両面から捜査が進む中、 刑事であるアナタと後輩のケンは、 事件解決の手がかりとなる遺留品、 黒真珠"蒼月"を発見し、伊勢志摩地方へと赴く……。 だが、それは伊勢志摩を舞台にした 悲しい連続殺人事件の幕開けに過ぎなかった……。 ■攻略チャート ・ 攻略チャート01 ・ 攻略チャート02 ・ 攻略チャート03 ・ 攻略チャート04 ・ 攻略チャート05 ・ 攻略チャート06 ・ 攻略チャート07 ・ 攻略チャート08 ・ 攻略チャート09 ■情報 キャラクター紹介(ネタバレあり) 小技・裏技・バグまとめ スポンサーリンク 公式サイト 引用元 任天堂の販売ページ スポンサーサイト テーマ: ゲーム ジャンル: ゲーム
PS4/Nintendo Switchで配信中のアドベンチャーゲーム『 伊勢志摩ミステリー案内 偽りの黒真珠(以下、偽りの黒真珠) 』のレビューをお届けします。 『偽りの黒真珠』は、伊勢志摩を舞台としたレトロゲーム風のミステリーアドベンチャーゲームです。キャラクターデザインに漫画家の荒井清和さんを起用しており、ゲームシステムはコマンド選択式を採用。プレイヤーは、後輩刑事のケンと現場検証や聞き込みといった捜査を行いながら、事件の解決に挑みます。 今年1月のNintendo Switch版の配信以来、アドベンチャーゲーム好きのユーザーから高い評価を得ている本作の魅力を、電撃オンラインのアドベンチャーゲーム好きのまり蔵&kbjが座談会形式でご紹介します! 【プロローグ】 東京は上野の公園にて、変死体が発見される。被害者は、その公園を徘徊していた浮浪者。 主人公であるプレイヤー(刑事)とその後輩、開明寺ケンは捜査を進めるうちに「浜○真珠(○はかすれて読めない)」と書かれた巾着袋を発見する。 それが伊勢地方で作られたものだと判明し、スマートフォンで検索すると3つの"浜○真珠"が該当。主人公たちは、早速伊勢志摩へと向かうのだった……。 名作ADVのオマージュ要素にニヤリ 最近はドラマ『あなたの番です』を毎週ドキドキしながら見ている、電撃オンラインの推理ADV好き・まり蔵です。 『刑事』ドラマは、あぶなかったり、はぐれたり、さすらったりするのが好きなkbjです。東京駅を見ると今でも『さすらい刑事』のオープニングを思い出すね。 またのっけから懐かしい話を……。 いきなり呼び出されましたが、今日はなんなんですか? ちょっとオススメしたいアドベンチャーゲームがありまして! なるほど。んで、なんのタイトル? 今年1月にNintendo Switchで配信が始まって、6月にPS4版がリリースされた『伊勢志摩ミステリー案内 偽りの黒真珠』です! あー、あれか。おもしろいよね。 えっ、知ってたの? 伊勢志摩ミステリー案内 偽りの黒真珠 攻略の塔. えっ、じゃあ私より詳しいじゃん。なんだ、渾身のプレゼンをしようと思っていたのに。 そもそもなんで『偽りの黒真珠』をプレイしようと思ったの? 荒井清和先生キャラデザのレトロゲー風推理アドベンチャーだったからですね。プレイする前から、「これもう間違いないでしょ!」って。 プレイしてみてどうだった?
2019年10月21日 09時03分 #DIY #自作 #足回り #アゲバン #あげスタイル たいっちゃん ダイハツ ハイゼットカーゴ 長野の北信でラングラー乗ってます! アメ車乗りの方、そうじゃない方もバンバンフォローお願いします!😊 YouTubeやってます! 是非登録を🙇 自作シャックル ホムセンの板でつくりました!😂 2インチくらいあがってます!
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クリスマスのままごとキッチンとイスの製作依頼も落ち着き、 ミニキャブの改造を再開しました。 目的は深雪と悪路対策なので、まずはリフトアップからです。 しかし軽トラが、こんなに運転が面白いと思いませんでした。 過去に所有した中で面白いと思った車が、ハチロク、ローバーのミニ、ジムニーだったけど、 このミニキャブはゴーカートのようなミニのハンドリングに、ジムニー程ではないけど高い走破性があるので、これからが楽しみです♪ さて、リフトアップキットですが国内だと4万円、個人輸入すると200ドルくらい。 国内のはどうもキャンバー角がきつくなるようで、タイヤが逆ハの字になってしまうようです。 海外のは対策品もあるみたいだけど、見た感じ作れそうなので下手でも良いので作ることにします。 まずはサブロクの4mm厚と6mm厚の鋼板を買ってきました。 いきなり19000円の出費(汗) しかし使うのは500円分かな? とりあえずこの後バンパーとスノープラウを作るので、高くてもよしとします。 ただ、6mm厚の鋼板は80kgくらいありそうです。 重すぎて車から降ろせません(笑) さて製作ですが、車から降ろせないので外で作業することになります。 今朝の気温は-13度。頬がひりひりする一歩手前です。 ちなみに夜の最低気温は-18度! ﾊｲｾﾞｯﾄ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ FAFﾘﾌﾄｱｯﾌﾟｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ取り付け後のお客様のｺﾒﾝﾄ ﾀﾞｲﾊﾂ ﾊｲｾﾞｯﾄ ｸﾙｰｽﾞ 4WD（型式S331V） 山口県 周南市 香津林産 様. 寒いけど、まずは型紙通りに切り抜きます。 ジグソーでの切り抜きは、直線用と曲線用を使い分けます。 ブレードはボッシュがお気に入りです♪ こんな感じで切り抜きました。 切り抜いたらベルトサンダーで滑らかにします。 ドリルで穴を開けます。 インパクトドライバーでも穴を開けられるけど、卓上ドリルの方が2倍以上作業が早いです。 パーツができたので溶接します。 初めて使う溶接機と久しぶりの溶接なので、下手くそさに焦りました。 プラサフとラッカー塗料で仕上げ。 ウレタン塗料は面倒なので今回はパス。 早速設置します。 設置前 設置後 向かって左側が設置した様子。右はまだ純正。 かなりタイヤが逆ハの字になっています。 ここで調整します。 ちなみに設置前 調整して降ろしてみると見事にタイヤが真っ直ぐになりました。 難関のフロントが上手くいったので、リアのシャックルに取り掛かります。 まずは切り抜いて 穴を開けて塗装して完成! ブッシュとの内径を埋めるためにステンレスパイプを通しています。 設置前の純正シャックル ボディをリフトアップします。 そして軽くデフも持ち上げます。 今回ウマが無かったので、ジャッキを二つでやっていますが、危険なので真似しないでください。 シャックルが延長されたので、リーフを下げるためにパンタグラフのジャッキをフレームとリーフの間に入れました。人力ではビクともしませんので。 無事交換できました。 前後左右交換した様子です。 結果として、フロントは50mm、リアは40mmリフトアップして大満足です。 あとタイヤが12インチなので、近いうちに14インチを入れてみます。 ☆今回の材料費☆ 鋼板 500円 ボルト類 1500円 ステンレスパイプ 100円 塗料 200円 溶接消耗品 100円 ジグソーブレード 500円 総額2900円です♪ お次はバンパーに取り掛かります!!
さらに3ページ目でリフトアップ後の注意点・メンテポイントなどを解説! 関連車種の最新記事 記事情報 更新日時: 2021/07/16 19:43
軽トラのリフトアップとは? 自作リフトアップスペーサー装着 | ダイハツ ハイゼットカーゴ by SCM435 - みんカラ. スズキ・キャリィ 「軽トラ」の愛称で親しまれている軽トラックは、価格や維持費の安さ、実用性の高さから農家や工事関係、自営業者の間では「仕事のアシ」として必需品になっています。 しかし、あまりにもビジネスライクで素っ気ない軽トラのデザインは、何となくダサイ感じがして、お世辞にもカッコイイとは言えません。 ところが、そんな軽トラにちょっとしたカスタムを施せば、タフでワイルドなマシンに変身するとしたらどうでしょう? 最近、軽トラユーザーの間で静かなブームとなっている「リフトアップ」で軽トラは驚くほどカッコ良くなるのです。 最新「キャリイトラック」中古車情報 本日の在庫数 3162台 平均価格 72 万円 本体価格 7~435万円 軽トラのリフトアップの方法 リフトアップスプリングとメンバーダウン方式によるリフトアップの違い リフトアップの方法は2つあります。 ひとつは専用のリフトアップスプリングを入れて車両全体を持ち上げる方法。 もうひとつは サスペンション や駆動系にスペーサーを入れてボディだけを持ち上げる方法(メンバーダウン方式)です。 前者は簡単にリフトアップできますが、乗り心地が悪くなりやすく、やりすぎると各部ジョイントに負担が掛かってしまいます。 後者は純正のコイルスプリングやショックアブソーバーを使用するので乗り心地に優れる反面、タイヤ軽を大きくしなければリフトアップできず、部品点数が多くなるのでパーツ代や工賃が高額になります。 最新「ハイゼットトラック」中古車情報 3357台 81 万円 6~740万円 軽トラのリフトアップのパーツ・キット 前者の方式を採用しているのが、千葉県の「フォレスト・オート」が販売している軽トラ用の「リフトアップスプリング」です。 このキットはスプリングで3. 5cm、タイヤをひと回り大きくすることで1. 5cmアップし、トータルで車高を5cmアップさせます。 独自のノウハウ・バネ設定により、リフトアップと乗り心地の相反するものを両立するというもの。 ホンダを除く、すべての軽トラにパーツ設定があります。 もちろん車検適合品で、千葉県知事より「千葉県ものづくり認定製品」に認定された品質に優れたサスペンションパーツです。 価格は3万4800〜3万9800円です。 Forest Auto (フォレスト・オート) 〒289-2306 千葉県香取郡多古町十余三355-13 TEL: 0479-75-2726 フィールのスズキ・キャリィ 後者の方式を採用しているのが、北海道札幌市の「フィール」が販売しているスズキ・キャリィやダイハツ・ハイゼットトラック用の「リフトアップキット」で、キャリィで4インチ(10.
そして、スプリングコンプレッサーを使用して、スプリングを縮めていきます。 バネに遊びが出てきたらセンターの17mmを取りはずし、分解完了です。 スプリングコンプレッサーの使用には充分注意してください。 取り付けるスプリングをコンプレッサーで縮め、組んでいきます。 サスペンションが黄色なので、ショックをブルーに塗装しました。ww あとは外す順番と逆で取り付けていきフロントは完了です。 ではリヤに行きましょう! 軽トラのリフトアップキットを自作する: ものづくりstyle. !リアは、ジャッキアップしてウマを掛けジャッキをデフに掛けて、左右下側のショックボルトを外してジャッキを降ろせば交換できます。 車高を落とすダウンサスを組む場合は、↑のバンプラバーを切る必要がありますが、今回は、リフトアップの為、この作業は必要ありません。 ↑フロントがこんな感じ!! リアは↑こんな感じに・・・!! そして、完成です。 乗り心地の方は、ノーマルの足回りよりクイックになった感じがし、ノーマル特有のフニャフニャ感はなくなりました。 ゴツゴツした感じも無く、私個人的には、こちらの方が乗りやすくなったと思います。 そして、アルミホイールもセットしてみました。 本命の165-60/15ではなく、165-55/15です。 中古で購入したので、贅沢は言っていられませんね・・・(;'∀') しかし、いずれ、本命の165-60/15にしようとは思っております。 一括出品ツール Nijuyon インスタ物販対談 【無料】エグゼクティブクラブ eBay STEP1 いつも応援ありがとうございます。 最後まで読んでいただき、ありがとうございました。 あなたのポチっとが記事を書く言動力になります。 もし良かったら↓↓↓ポチっとお願いします。 人気ブログランキング 何かありましたら、下記よりどうぞ! [contact-form-7 404 "Not Found"] [`yahoo` not found]