5度にしかなりません。これでは、パーフェクトピンアクションは無理です。 また、ちょっとでもフックするなら、ポケットを狙ってはだめです。スプリットの嵐になりやすい。必ずブルックリンを狙うこと。 ハウスで14ポンド以上にしてサムレスやるなら話は別です。 最悪の到達点は、12ポンドあたりのナチュラルフックボウラーです。いくら精度が良くても、ストライクゾーンは10ポンドよりも減り、タップとスプリット(⑤がらみのスプリット)が多くなります。この場合、完全な「ブルックラー」として割り切れば、結構アヴェレージは残せます。 1人 がナイス!しています
ボウリング場で貸し出してくれるシューズを便宜上ハウスシューズとします。 レンタルのハウスシューズは当然、いろんな人が使っているため、履き心地が毎回違います。 内減りしているシューズもあれば、外減りしているシューズもあるんだ。 こいつが結構厄介で、他人の靴を間違えて履いてしまった時のような居心地の悪さを3ゲームは感じないといけない。 なるべく、早くシューズに慣れて違和感なく動けるようになる必要があるのだ。 同じ重さのボールで変化量は違う ハウスボールは当然ながら毎回同じ重さ、穴の大きさを選ぶのだが、ボールによって意外と個体差が出る。 自分の体調面や、レーンの状態も関わっているのだろうが、変化量が違うのだ。 この差にも対応しなくてはならない。 ボールを持った瞬間に自分に合う合わないを判別できるほどの腕前があれば良いのだが、そうもいかん。 ハウスボールで高得点を狙うなら、この微妙な差異に早めに対応しないといけないのだ!! 隣で小学生の集団の英会話教室が始まっても、ガター有りのレーンが気に入らなくて泣き出しても、 隣のJKのスカート丈が短くても集中するのだ! 今!私の目標は!!9番ピンを倒すこと!!! そう、ボーリングに集中して。今はJKのスカートより9番ピンと10番ピンを倒してスペアをとるの。 お願い、集中して。後ろでピンの被り物をかぶったカップルの記念撮影が始まっても負けてはいけないの。 一人ボウリングを楽しむなら、高スコアを出したいのであれば、周りの環境に左右される精神力ではいけない。 オススメはノイズキャンセリング機能がついたイヤホンを使うこと。 周りの雑音が気にならず、ボウリングに集中しやすい環境になる。 ハウスボウラーの挑戦は続く この度、ラウンドワンでボウリングをしましたところ190を超えるという自己新記録、ハイスコアが出た。 その後も180を一度超えましたが、あとはずるずると落ちて140くらいに落ち着くいつものパターン。 しばらくは、ここをホームとしたい。 社会人になり、友人とボウリングに行く機会は少なくなったが一人ボウリングをする事はできる。 そこそこボウラーからの脱却を目指して、200の大台を叩き出してみせる。 ここまで、大真面目に書いてきたがボウリングはレクリエーションだった事を思い出した。 好きにやれば良いのだ(*・ω・)ノ
タイ人が思い出に残っているという少し昔のバイクを10台選んでいました。10台とも日本のバイクで、コメントで挙げられるバイクもほとんど日本のメーカーのものだったタイ人の反応をまとめました。 語り継がれる懐かしのバイク10台。初めて乗ったバイクがこの中にあるかも!? 交通の便が良くないところに住んでいたり、通学に必要だったり(時には学校をサボって遊びに行ったり…)、誰もが一度は「バイクが欲しい」とお家の人にねだったことがあるのではないでしょうか。 そしてめでたくおねだりが成就したときには、あなたとバイクの深い絆で結ばれた人生がスタートしたはずです。 そんなあなたの思い出のバイクがきっとこの10台の中にあるはずです。 1. ホンダ・ドリーム100(Honda Dream 100) 両親へのおねだりが成功しなかった人たちの中には、憧れのカッコいいバイクの代わりにお父さんの「Honda Dream 100」を借りて乗ってた人もかなりいるんじゃないでしょうか。 もし親が先生の家庭だった場合は、タイ教員協議会の白いドリームを運転して学校に行ったことがあるのではないですか? ホンダカブ100EX 2. 【海外の反応】 パンドラの憂鬱 海外「日本製は次元が違う…」 日本のバイクメーカーが信頼性調査で上位を独占. ホンダ・ウェーブ100(Honda Wave 100) これも、皆さんの思い出が詰まっているバイクの一つでしょう。 デザインはあまりカッコいいとはいえませんが、「Honda Wave 100」に乗って学校に通っている自分のことをちょっとカッコいいと思っていたのではないでしょうか? 3. ホンダ・ウェーブ125(Honda Wave 125) 女の子にモテたくてちょっとだけ排気量が多い「Honda Wave 125」を選んだ人もいるでしょう。 マフラーをちょっと塞いで排気音を低くするともっとカッコよくなりましたね。 4. ホンダ・ドリーム125(Honda Dream 125) Dream 125を手に入れた人は、きっと友達に自慢しまくったはず。 そして、何よりもまずタイヤのホイールを金に変えたはず。 そうでしょう? 5. ホンダ・ソニック(Honda Sonic) Public Domain 中高生時代から目立ちたがり屋だった人は、クラッチ付きのバイクに乗っていたはず。 だとしたら、「Honda Sonic」を知らないなんてありえないでしょう。 6. ホンダ・ノヴァ ダッシュ(Honda NOVA DASH) Tapi motor 2 tak Honda gak Cuma motor sport aja lho Brosis.
annonymous c'era una volta >>1 面白い質問だね じゃあなぜアメリカの自動車メーカーはバイクを作らないの? '10 HD Sportster Iron c'era una volta ダッジ「バイクくらいつくるわ!
日本製だからだよ。 ・ 海外の名無しさん 日本製を選ぶ理由なんて数えきれないほどあるよ。 ・ 海外の名無しさん イタリア人だけど、ヨーロッパ製バイクに乗って死にたくないよ。 ヤマハ最高。 ・ 海外の名無しさん 日本製がヨーロッパ製よりも優れてる理由はハヤブサです。 ・ 海外の名無しさん ヤマハに乗るモトクロスレーサーで育ってるから他に乗るきはないよ。 ヤマハ一途だし、誇りに思ってるよ。 ・ 海外の名無しさん イングランドに住んでるけど、30年間日本製しか乗ったことないよ。 本当に好きで、今はZX10Rに乗ってる。 ・ 海外の名無しさん こんなの議論にもならないよ。 ヨーロッパ人ですら日本製バイクが優れてるのはわかってるから。 誰でも一度はホンダ、ヤマハ、カワサキに乗ってるからね。 ・ 海外の名無しさん 次のバイクは日本製にするよ。 信頼性があって安いという事実は避けて通れない。 住んでる場所のせいもあるし。 ディーラーもガレージもないから。 ・ 海外の名無しさん ドゥカティはVWグループになって、最高のエンジニアを持ってるけど、今でも信頼性がないの? 世界のレースを支配する日本製バイクの軌跡／スペイン人ライターのMotoGPコラム | MotoGP | autosport web. ・ 海外の名無しさん ビッグ4の次に信頼性があるのってどこなの? ・ 海外の名無しさん ↑彼はハーレーダビッドソンって言ってたと思うけど。 ・ 海外の名無しさん ヨーロッパ人で、BMWの聖地のドイツ人ですらあるけど。 もちろんカワサキに乗ってるよ。優れてるからね。 君がそう言ったから。 ・ 海外の名無しさん BMWがヨーロッパの売上を支配してるって? オランダだけど、BMWは一度しか見かけないようなものだよ。 ・ 海外の名無しさん 日本のバイクは大好きだけど、お金と時間があるならドゥカティは最高だよ。 めっちゃセクシーだし。 ・ 海外の名無しさん ホンダの売上はスポーツバイクじゃないけどね。 東洋市場向けの小型バイクだよ。 ・ 海外の名無しさん 俺がヨーロッパ製しか買わない理由。 1.ヨーロッパ人だから。 2.ヨーロッパ製バイクのショップが近所にいっぱいあって、日本製がひとつもないから。 ・ 海外の名無しさん 住んでる場所でかなり違うんじゃないかな。 ヨーロッパに住んでると、ヨーロッパブランドはそんなに高くないし。 ・ 海外の名無しさん ヨーロッパ製バイクが高いのには理由があるんだよ。 ・ 海外の名無しさん ↑わかってるよ。 暴利主義ってやつでしょ。 ・ 海外の名無しさん みんな素直になろうよ。 なんで自動車製造に特化してる会社からバイクなんか買うのさ。 ・ 海外の名無しさん ↑11年経過したホンダシビック27万kmは一度も修理に持って行ったことがないからだよ。 だからCBR600RRを買った。 ↑↑↑クリックで応援をお願いします。
アメリカ ■ とにかく壊れない。日本製の強みはそこだよね。 +1 アメリカ 海外「日本製はムダに丈夫過ぎ」 『ソニーが凋落した理由』で外国人激論 ■ 日本が完膚なきまでに圧勝してしまったか。 アメリカ ■ 記事は読んでないけど、とりあえず言っておく。 ヤマハより信頼できるメーカーは地球上に存在しない。 +13 国籍不明 ■ ホンダのゴールドウイングに乗り続けてる……。 24万キロ以上乗ってるのにトラブルは一回もない……。 出費はガソリン、タイヤ、オイル交換だけだ。 +3 アメリカ ■ 俺の1980年製のカワサキも全く問題なし……。 どの日本のメーカーも信頼性なら敵なしだ。 +4 アメリカ ■ 日本製のバイクを嫌ってるヤツらに、見たかって言ってやりたい。 日出ずる国は今だって最高のバイクを造ってるんだ。 +1 アメリカ ■ 日本人をこの世界に用意してくれてた事を、神に感謝したいくらいだ。 バイク好きの俺としてはな。 あの人たちは俺にも敬意を払ってくれるしな。 だからこっちも敬意を払いたくなるんだよ! +8 国籍不明 海外「バイクに跨るサムライだ」 日本の白バイ隊員の技術に外国人驚愕 ■ まぁヤマハがトップなのは納得かなぁ。 70年代の頃から買って失敗することがない品質だった。 どれだけ長く乗ってても修理が必要ないし。 +1 フランス ■ 日本のビッグ4が上位を独占してて嬉しいよ。 そしてヤマハファンとしては最高の結果だ。 +2 アメリカ ■ 日本製は壊れないから時間を無駄にすることもないしね。 ベトナム ■ 今ってバイクを製造してるメーカーはこの10社以外にもあるの? アメリカ ■ もっとあるよ。イタリアのメーカーはランキングに入ってないし。 あと中国も何社か低品質なバイクを造ってる。 アメリカ ■ たぶん、それぞれのオーナーにとって納得の結果じゃないかねぇ。 BMWのディーラーに最初の3年でいくらかかるか訊いてごらん。 俺なんか額を知った時衝撃を受けたもんね……。 カナダ ■ ヤマハを買っておけば後悔することがないぞ。 +3 アメリカ 海外「日本ってホント何なんだ…」 バブル期に作られたヤマハの船が物凄い ■ 信頼性で買うなら断然日本メーカー。 だからこの調査結果に驚きは全然ない。 +1 スウェーデン ■ ヤマハはホント故障しないもんなぁ。 でもBMWがドゥカティより故障が多いなんて意外だわ。 電気系統の故障が多いようだけど。 +2 ベトナム ■ サプライズのかけらもないランキングだなしかし!