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Fri, 02 Aug 2024 22:48:05 +0000

54 ID:fzzm5He3 107 国道774号線 2017/05/25(木) 11:43:45. 50 ID:UFJmZP7J 免許証とパスポートでしか本人認証しない 佐川急便を使うな! ほとんどはまともなんだろうけど うちの担当の配達員はすごく態度悪くて気分悪い 嫌な気持ちになりたくないから 佐川使うネットショップはなるべく避けてる 109 国道774号線 2017/12/17(日) 20:18:59. 90 ID:lTa0scNc 【タクシーチケット】を、「個人で何枚か財布やカバン」に持ち歩く。忘年会、新年会、仕事でも非常に便利! !→「領収書」を確実にもらうこと。 タクシーはクレッジト会社!の「タクシーチケット」が便利。非常に便利!! タクシーグループ等のタクシーチケットは、使えるタクシー車両が限定される!! ★印タクシーチケットは自筆で【氏名(苗字と名前)】を確実に。そして、【利用金額は絶対に! !自筆】 ★タクシーチケットの利用金額を、乗務員に書いて貰うと大変!!→「高額な利用金額を書かれる!!」→※印タクシー乗務員はロクなもんじぇねぇ!! 「領収書」を確実にもらうこと。 併せて、交通系ICカードを常に持つ。ICOCA、Suicaなど、現金を余裕を以って常に「満額チャージ」 寝過ごし、寝坊、終電を逃しても帰宅できる。出張など、タイムズカーシェアのカードを保有すれば快適。 宿泊出張、タイムズカーシェアのカードで自由にプライベートが楽しめる。宿へ帰宅、は自宅に帰ったと同じこと。 出張で、宿へ帰ればプライベート。自由!!である。時間外賃金のない、プライベートな行動を制約する会社は辞めてしまえ!! 「タクシーチケット」「ICカード(交通系)」「タイムズカーシャア利用カード」、3つを持っておれば自由に動ける。 JCBタクシーチケット VISAタクシーチケット タイムズカーシェア ICOCA、SuicaなどのICカード。 タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利!! 111 国道774号線 2018/02/08(木) 10:26:51. 佐川急便のトラブル こんにちは。 佐川急便の配達員さんとのトラブルに- 郵便・宅配 | 教えて!goo. 99 ID:IVHGAnuM 広島中央通りの歩道を自転車ですっ飛ばしてた プロがそういうことをすると一般人が合法だと勘違いするからやめろ 112 国道774号線 2018/02/10(土) 04:47:53. 58 ID:mzHvdeXo ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方 関心がある人だけ見てください。 グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』 GROAL 113 国道774号線 2018/02/12(月) 16:47:55.

佐川急便のドライバーの態度の悪さは異常

時事 2017. 01. 11 2019. 04. 18 年末の繁忙期にユーチュブへアップロードされたことで発覚した「佐川急便配達員の荷物叩きつけ事件」。現場の配達員への負荷は年々高まる一方で、「送料無料」や「スピード配送」に対する消費者の期待や、通販事業者のサービス競争は高まり続けてます。どのようにすれば持続可能な物流事業を成り立たせることは可能となるのか?検証致します。 佐川急便配達員の荷物叩きつけ事件〜物流業界の実状 年末の繁忙期にユーチュブへアップロードされたことで発覚した「佐川急便配達員の荷物叩きつけ事件」。 衝撃的な動画でしたが、従業員のモラル問題にとどまらず、背景には、やはりネット通販の普及と、現場の労働者の負担があると思います。 ネット通販の普及に伴い、宅配便利用は増加の一途をたどっています。 国土交通省によると、平成27年度の宅配便取扱個数は37億4, 493万個(うちトラック運送は、37億447万個、対前年度比3. 8%増)。 10年前の平成17年度の29億4100万個から約8億個(約27. 3%)も増加しています。 さらに、環境省の調査では、1日の持出個数に占める不在再配達個数で割り出した宅配不在率は23. 5%、国交省の調査でも、全訪問回数に対する不在訪問回数で割り出した不在率は19. 1%となっており、不在配達に費やされている労働時間は、年間約1. 8億時間と算出されています。 他方、「送料無料」や「スピード配送」に対する消費者の期待や、通販事業者のサービス競争は高まる一方です。 そこで本稿は、ECを取り巻くこれからの物流サービスについて考えてみました。 現場の実状と裏腹にサービス競争は止まらない 昨年4月にアマゾンが「全商品送料無料」を止め、2000円未満は送料350円としましたが、2, 000円以上の通常配送であれば無料です。 また、プライム会員であれば対象エリア(東京23区全域)での買い物が1時間以内に届く「Prime Now」を提供しています。(合計金額2, 500円以上、1時間配送890円、2時間配送無料) 対抗するヨドバシは「配達料金無料でご注文当日お届け」サービスを、日本全国人口カバー率75. 佐川急便 配達員 態度. 04%、翌日配達エリアを含めると日本全国人口カバー率98. 55%にまで拡大しています。 このような物流環境の中、政府は、物流施策や物流行政の指針である「総合物流施策大綱(2013-2017)」(※)において、抜本的な物流効率化のためには、サプライチェーンを構成するメーカー・卸売・小売と物流事業者が連携し、生産・調達・在庫管理まで含めた物流全体の効率化を進める必要がある、としています。 また、送料無料記載にまつわる問題としては、「送料無料と銘打った商品の販売が広く行われ、消費者が物流コストを正しく認識しづらい状況にある」と指摘しています。 しかし、ある意味、消費者にとっては物流コストを誰が負担していようとも関係なく、同等のサービス・商品であれば一円でも安く買える方が嬉しいのは当たり前です。 なぜなら、全てのコストは、最終的に消費者が支払っているからです。 そういう意味では、通販事業者の「送料無料」をセールスポイントにするサービス競争が止まることはないでしょう。 スピード至上主義と別にサービスの基軸を模索する必要がある それでも、配送コスト削減のために再配達を減らすことは何とかできそうです。 国交省が2015年に実施した「再配達に関する消費者意識調査」によると、再配達になった理由として最も多かったのは「配達が来るのを知らなかった」が40.

63 ID:6F+SSTgF ★こんなの書かれてた★ 249 名無し不動さん 2020/08/27(木) 17:49:11. 07 ID:prEUTsY5 証拠写真を添えて佐川急便本社に通報した 248 名無し不動さん 2020/08/27(木) 17:48:12. 99 ID:prEUTsY5 千葉県流山市東深井1112-11パルテール江戸川台というマンションの住人ですが、ここに住んでいる佐川急便の制服を着て出掛ける肥り気味の女が、6月から毎晩連夜、マンションのエントランス前に堂々と駐車を繰り返し、警告しても一向に改善されず、管理会社に嫌がらせを受けていると嘘をついて報告し、現在も不法占拠による駐車を繰り返しているので、会社からきっちり注意するなり、改善が無ければクビにするようお願いしたく連絡致しました。 この位置は、宅配便業者や郵便配達、引っ越しの際にトラックを停めたり、来客が臨時で停めるスペースとして利用しています。 その場所を佐川急便柏営業所のバイトと思われる女が図々しく2ヶ月以上、毎晩勝手に停めています。 非常に迷惑です。 早急の対処を求めます。 改善が無ければ、Twitterアカウントを取得して写真をモザイク無しで公開します。 シルバーの旧型ダイハツ【ハイゼット】 フロントにベッコリ事故の痕跡あり 左に見える白の乗用車もこの女の車 佐川急便不法駐車 ○○○○○○ 佐川急便不法駐車2 ○○○○○○ 佐川急便不法駐車3 ○○○○○○ 130 国道774号線 2020/10/31(土) 01:18:27. 60 ID:trDJ+ENj >>118 え? 元々ヤマトも佐川も元々そういう時間枠の配達はないでしょ! 佐川急便のドライバーの態度の悪さは異常. ご自身がどんなに頑張っても仕事で帰宅が20時以降になるように、 【配達員も限られた労働時間内で労働】 してる! 客の我儘一つ一つ全て対応してたら仕事にならならない! 一回特別対応すると、『前回は対応してくれたのに』と、特別対応を当然のサービスとして要求して来る客が殆ど。 そもそも、最初から確実に受け取れる日に配達を頼まないからこういう事になったのでは? 逆に配達員に無駄足をさせてる。 131 国道774号線 2020/11/02(月) 21:50:58. 44 ID:ulBX2SVs >そもそも、最初から確実に受け取れる日に配達を頼まないからこういう事になったのでは?

佐川急便のパワハラについての口コミ(全77件)【転職会議】

なぜ守らないのか!? ヤマトvs佐川vsゆうパック! 宅配便3社を徹底比較してみた ヤマト運輸の宅急便で時間指定に遅れる可能性の目安とは!? 佐川急便の配達が遅い!? ヤマトより輸送状況が悪い理由とは? 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿。新卒採用時はJR、大手私鉄などへの就職を希望するも全て不採用。併願した電力、ガス等の他のインフラ、総合商社、製造業大手も全落ち。大手物流業界へ入社。 》 筆者に関する詳細はこちら

ざっくり言うと 週刊ダイヤモンド5日号が、物流ビジネス業界を特集している 同誌の調査で、配達員の態度が悪い業者として佐川急便がダントツだった 佐川は運賃を支払う荷主に目が向いている、などの指摘があがっている 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。

佐川急便のトラブル こんにちは。 佐川急便の配達員さんとのトラブルに- 郵便・宅配 | 教えて!Goo

02. 05 / ID ans- 2103096 佐川急便株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 20歳未満 男性 派遣社員 その他職種 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 人間関係は比較的良好。 昔はパワハラ等激しかったのですが、近年の社会問題になってるため、表情には出さなくなりました。 【気になること・改善したほうがいい点】... 続きを読む(全194文字) 【良い点】 作業スピードがあまりにも速すぎるため、そこは改善したほうが良い。 体力のない人もたくさんいることだし、そういった人の配慮はされていません。 仕事も簡単な為特別スキルアップはできないでしょう。 強いて言うなら体力がつく。 投稿日 2019. 23 / ID ans- 3637281 佐川急便株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代前半 男性 正社員 法人営業 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 荷物をひたすら配達、集荷するのみで、それ自体の行為にやりがいを感じることはない。また業務に従事する環境は決して良いものとは言えず、昔ながらの体育会系の職場なの... 続きを読む(全193文字) 【良い点】 荷物をひたすら配達、集荷するのみで、それ自体の行為にやりがいを感じることはない。また業務に従事する環境は決して良いものとは言えず、昔ながらの体育会系の職場なので、パワハラが日常茶飯事である。 やりがいを持って働ける環境を提供することが重要だと感じる。現在の集配業務ではロボットでもできる仕事なので、営業としても仕事の面白みは感じない。 投稿日 2018. 09 / ID ans- 2961793 佐川急便株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 20代前半 女性 非正社員 法人営業 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 入社したては、とても楽しく毎日充実していました。 最初は良かったのですが、ある社員によるモラハラ、パワハラがあり楽しい... 佐川急便のパワハラについての口コミ(全77件)【転職会議】. 続きを読む(全179文字) 【良い点】 最初は良かったのですが、ある社員によるモラハラ、パワハラがあり楽しい気持ちも一変、何もかもが嫌になりました。正直他の社員同士の喧嘩も不快でたまりませんでした。役職が上だから偉そうにしていいとゆうのは何か違うと思います。人として見てほしいです。私事ですが、、 投稿日 2016. 30 / ID ans- 2273733 佐川急便株式会社 女性の働きやすさやキャリア 20代後半 男性 正社員 営業マネージャー・管理職 在籍時から5年以上経過した口コミです 育児休暇は取得できる。復帰も歓迎ムード。女性の昇進も男性と評価は一緒で、昇進している女性も少なくない。会社の方向性が女性雇用を推奨しており、女性が働きやすい環境になりつつ... 続きを読む(全158文字) 育児休暇は取得できる。復帰も歓迎ムード。女性の昇進も男性と評価は一緒で、昇進している女性も少なくない。会社の方向性が女性雇用を推奨しており、女性が働きやすい環境になりつつある。セクハラやパワハラなどにも敏感で、女性に対して暴言や性的発言はなくなってきている。定時上がりなども出来るので、仕事と育児の両立も可能である。 投稿日 2015.

と言うか、宅配を頼むときにまず受け取れるかどうかを考えない時点でこいつがバカ。 132 国道774号線 2020/12/19(土) 22:56:01. 06 ID:9YA9Wcz2 態度良かった 133 国道774号線 2020/12/20(日) 12:58:58. 82 ID:dUcGkxGD tps 生き残らせませんよ tps 生き残らせませんよ tps 生き残らせませんよ tps 生き残らせませんよ tps テロタクコロシテ君 tps テロタクコロシテ君 tps テロタクコロシテ君 tps テロタクコロシテ君 日本株BCG接種してると死なない=日本軍の生物兵器だから。石井四郎さん自ら確証乙です。 テロタクスレに書込む全てのクズカスのテロタクと。日本交通の川鍋一朗ゴミと。東洋交通の菊池るみ赤旗を!殺します!大日本帝国の本物のA級戦犯です!ので通報して下さい。↓通報 首相コロナ拡大は「第3次世界大戦」安倍晋三 東洋と西洋の戦争です戦争犯罪です戦犯死刑日本とっとと通報個室移動式大量虐殺部隊通報! ま、もう。死刑確定してるので。日本国民全員コロシテくんにしますので。暴露書込みを速攻で削除してID規制を掛けた。悪魔666の六本木ヒルズもゴト破壊しますので。どうでもいんすけど。とりま。通報を啓発してるだけでーす。怨念 全員死んで肉体は滅び。あの世で受刑刑務頑張って下さい。懲役349京2413兆4400億年から 682京1120兆年。受刑して頂きます。真実は一つのみ。A級永久戦犯死刑日本死刑。wiki 調べ 〒115-0051東京都北区浮間5-4-51菊池るみ赤旗 東洋交通株式会社代表取締 役社長川鍋一朗ゴミ;display=b 日本交通(本社・東京都北区、資本金1億円、非上場)負債1900億円東洋日本赤軍赤旗に身売り 134 国道774号線 2020/12/31(木) 13:18:08. 82 ID:17o3MBiL 893上がりだらけ、さされたらかなわんさかいほっとけ 135 国道774号線 2020/12/31(木) 13:25:58. 02 ID:zEbVUcoL 136 国道774号線 2020/12/31(木) 13:26:31. 43 ID:zEbVUcoL 日本交通の川鍋一朗がテロ犯!本物の戦争犯罪 137 国道774号線 2020/12/31(木) 13:27:24.

公害防止管理者 2021. 07. 02 2021. 05. 06 この記事は 約4分 で読めます。 フェルたん 会社から 公害防止管理者 取るように言われたんだけど、何をどう勉強すればいいの? たまお それはチャンスだね! 合格すれば必要不可欠な存在になるからね。 まずは テキスト 選びから行ってみよう! ≫ そもそも公害防止管理者とは? 公害防止管理者は一般的にはあまり認知されていないレアな資格なので、教科書・参考書類はあまり多くはありません。つまり選択肢は多くないので悩む必要ありません。 公害防止管理者の試験を主宰している 一般財団法人産業環境管理協会 が出版している公式の教科書・問題集が無難で間違いありません。というか、試験問題はそこから出ると言われています。 街の本屋さんではまず置いていないので結局注文することになります。手っ取り早くネットで購入しましょう。 公害防止管理者(水質) 間違いないテキストはこれだ!【最新版】 公害防止管理者(水質関係)は全5科目 公害総論 水質概論 汚水処理特論 水質 有害物質特論 大規模水質特論 電話帳 と 過去問集 は必ず買っておきましょう! フェルたん 電話帳 ってなに??? たまお 公式テキストのことだよ。 詳しくは続きを読んでね! ≫ 過去問集を必ず買っておく理由とは? 試験区分で科目は異なる 一口に公害防止管理者といっても全部で13の試験区分があります。 試験区分とは、水質1種、2種…のことです。 たまお 試験区分ごとの科目はこちらの表で確認してね! 公害防止管理者(水質1種)の難易度は?【合格体験談】. 試験区分別必要科目(水質関係) 試験科目 水質 1種 水質 2種 水質 3種 水質 4種 公害総論 ◯ ◯ ◯ ◯ 水質概論 ◯ ◯ ◯ ◯ 汚水処理特論 ◯ ◯ ◯ ◯ 水質有害物質特論 ◯ ◯ 大規模水質特論 ◯ ◯ フェルたん えーっと、私は「水質1種」を受験するから… 5科目全部かぁ! たまお それでは、最新のテキストを紹介しよう! 基本これだけ揃えれば大丈夫! ≫ 大気関係のテキストはこちら 公式テキスト:新・公害防止の技術と法規 水質編 試験を主宰している一般財団法人産業環境管理協会が出している公式テキストです。 いわゆる 「電話帳」 と呼ばれているものです。 試験問題は全てここから出る と言われているので、これを完全に理解すれば満点合格できます。かなりのボリュームで少々お高いですが、合格のためには必要な投資だと思います。 最新版発売になりました!(2021.

公害防止管理者 水質 1種 2種 違い

kurupanです。 私は2017年に水質関係第1種 公害防止管理者 に1発で合格しました。 どのような資格なのか?メリットはあるのか?難易度は?などを解説します。 おすすめテキスト・参考書・問題集はこちら↓ 〇 公害防止管理者 とは そもそも 公害防止管理者 とはどのような資格なのでしょうか?

公害防止管理者 には大きく分けて4つの種類がありますね。 ①大気 ②水質 ③騒音振動 ④ ダイオキシン その中で大気と水質は更に1種~4種に区分され、最低限の選任が必要な施設の条件として大気の場合は 4種:特定工場に該当し、かつ排ガス量が1万m3/h以上4万m3/h未満 3種:特定工場に該当し、かつ排ガス量が4万m3/h以上 2種:特定工場に該当し、かつ指定される有害物質を含んだ排ガスを発生する施設(排ガス量4万m3/h未満) 1種:特定工場に該当し、かつ指定される有害物質を含んだ排ガスを発生する施設(排ガス量4万m3/h以上) 水質の場合は 4種:特定工場に該当し、かつ 排水量 が1, 000m3/日以上1万m3未満 3種:特定工場に該当し、かつ 排水量 が1万m3/日以上 2種:特定工場に該当し、かつ指定される有害物質を含んだ排水を発生する施設( 排水量 1万m3/日未満) 1種:特定工場に該当し、かつ指定される有害物質を含んだ排水を発生する施設( 排水量 1万m3/日以上) ※特定工場・・・製造業やガス・電気・熱供給業などの業種が該当 でもここでよくわからないのが、 どの施設にどの資格区分の 公害防止管理者 が必要か? 例えば私の勤めている 発電所 では、大気は必要ですが水質はいりません。 でも 排水量 は毎日1, 000m3以上発生しています。 水質4種の選任が必要な条件として、特定施設かつ一日の 排水量 が1, 000m3以上というものがあるので だったら水質4種いるんじゃない?

公害 防止 管理 者 水質 1 2 3

本試験は毎回数問は初見に近い問題が出題されるため、それに正解しないと60%に達しないようなっています。 ですので、過去問を完璧にするだけでなく、 過去問に出題されていないところも必ず確認して下さい。 公式テキストではない参考書や問題集はこういうところで役に立つかもですね! 公害防止管理者(水質関係)資格認定講習の受講資格や日程と概要. 勉強時間(参考) 私は 5月ぐらいから勉強をスタート しました。 正確な勉強時間は計っていませんが、平日はほとんど勉強せず、土日に図書館に籠る、といった生活をしていました。 (勿論毎週土日どっちもとはいきませんでしたが。。。笑) 一日4時間ぐらい勉強したとすると、 月20~25時間、全体で100時間ぐらいで合格できた かなと思っています。 筆者の試験結果 ・公害総論:12/15 80% ・水質概論:9/0 90% ・汚水処理特論:19/25 77% ・水質有害物質特論 7/10 70% ・大規模水質特論 8/10 80% 一見余裕に見えるかもしれませんが、 受験直後はマジで落ちたと思いかなり凹みました( ゚Д゚) 正直、運も良かったです。。。 長くなってきたので、今回はここまでとします。 次回、各単元毎の勉強方法を詳しく説明していきます! それでは、最後まで読んで頂きありがとうございました。 また宜しくお願いします! お問い合わせはコチラ↓↓↓ お問い合わせ先 - 化学系知財部の進境

公害防止管理者とは、特定の工場において大気汚染・水質汚濁・騒音・振動などの公害を防止するために、必要な業務を管理する技術者です。 資格を取得するには2つの方法がありますが、ここでは、水質関係の資格認定講習の受験資格や日程と概要についてお伝えします。 資格または検定試験名 公害防止管理者:( 国家資格 必置 ) 公害防止管理者の資格を取得するには、講習を受けるための資格(技術資格または学歴・実務経験資格)がある人が書類審査を経たうえで、 認定講習を受講 し修了試験に合格する方法と、 国家試験 に合格する\(\, 2\, \)つの方法があります。 ⇒ 公害防止管理者(水質関係)国家試験の日程と概要および合格率や難易度 \(\, 2\, \)つの方法のどちらで資格を取得しても、免許証や登録手続きはありません。 修了証書・合格証書が資格を証明する書類となり 永年資格 です。 公害防止管理者とは 公害防止管理者は、燃料や原材料の検査、騒音や振動の発生施設の配置の改善、排出水や地下浸透水の汚染状態の測定、煤煙の量や特定粉塵の濃度の測定、排出ガスや排出水に含まれるダイオキシン類の量の測定の実施などの業務を管理し、自然環境に悪い影響を与えるのを防ぐのが使命です。 「特定工場」に指定された工場には、 必ず公害防止管理者の配置および届け出が義務付け られています。 特定工場 \(\, 1. \, \) 対象となる業種は事業内容が次のいずれかに属する工場。 ●製造業(物品の加工業を含む) ●電気供給業 ●ガス供給業 ●熱供給業 \(\, 2. \, \) 対象となる上記の業種に属する工場で、次のいずれかの施設を設置している工場。 ■ばい煙発生施設 ■特定粉じん発生施設 ■一般粉じん発生施設 ■汚水等排出施設 ■騒音発生施設 ■振動発生施設 ■ダイオキシン類発生施設 公害発生施設の区分によって分かれる公害防止管理者 ●大気関係4. 3. 【資格】一発合格!公害防止管理者_水質一種の勉強方法① - 化学系知財部の進境. 2. 1種公害防止管理者 【大気関係第1種】 カドミウム・その化合物、塩素・塩化水素、ふっ素・ふっ化水素・ふっ化けい素、鉛・その化合物を発生する施設(大気関係有害物質発生施設)で、排出ガス量が\(\, 1\, \)時間当たり\(\, 4\, \)万立方メートル以上の工場に設置されるの。 【大気関係第2種】 大気関係有害物質発生施設で、排出ガス量が\(\, 1\, \)時間当たり\(\, 4\, \)万立方メートル未満の工場に設置されるもの。 【大気関係第3種】 大気関係有害物質発生施設以外のばい煙発生施設で、排出ガス量が\(\, 1\, \)時間当たり\(\, 4\, \)万立方メートル以上の工場に設置されるもの。 【大気関係第4種】 大気関係有害物質発生施設以外のばい煙発生施設で、排出ガス量が\(\, 1\, \)時間当たり\(\, 1\, \)万立方メートル以上\(\, 4\, \)万立方メートル未満の工場に設置されるもの。 ⇒ 公害防止管理者(大気関係)国家試験の日程と概要および合格率や難易度 ⇒ 公害防止管理者(大気関係)資格認定講習の受験資格や日程と概要 ●水質関係第4.

公害防止管理者 水質1種 難易度

このような感じで、特定施設に該当する業種のすべてに 公害防止管理者 の選任が必要である訳ではなく、その後の「施行令」に関われている設備に該当する場合に 公害防止管理者 の選任が必要となるというわけですね。

合格に必要な勉強時間 僕が公害防止管理者(水質一種)を取得するのにかかった時間をまとめておきます。 バイオ系の修士卒(微生物の知識あり)、排水関係の業務で主担当になった経験は無し、というバックグラウンドです。 勉強期間:半年ほど 勉強時間:平日週4×1〜2時間、1日休み、休日3〜7時間 合計勉強時間:約200時間 一般的な勉強時間は 150時間程度 と言われています。 ただ、私は "確実に合格したかった" ので、少し余裕を持って勉強しました。 この理由については後述します。 受験科目と受験結果 水質一種の 試験科目 は以下の通りです。 各科目60%以上が合格点 となります。 各科目の特徴と、僕の試験結果を合わせて解説します。 僕の結果は、試験問題(持ち帰り可)のメモを参考に自己採点したものです。 (1)公害総論 合格点:9点/15点 結果:12点/15点 "環境基本法"など、水質を含む公害全体の法規についての科目です。 これは 他の区分でも共通の科目 で、この科目に合格しておけば、大気関係など 別の区分の公害防止管理者試験を受けた時に免除 されます。 (2)水質概論 合格点:6点/10点 結果:7点/10点 ギリギリ! この科目は、汚水処理に特化した法規についての科目です。 公害総論もそうですが、 公害に関するニューストピック も問題に出てくるので、常に 最新のテキストで勉強することが必要 です。 (3)汚水処理特論 合格点:15点/25点 結果:21点/25点 めちゃくちゃ覚える範囲が多いです!