昭和63年 日本シェルフィッシュ株式会社設立 平成11年 ノニジュース等の販売開始 平成16年 有限会社ユイマールハウス設立 平成17年 県産資源を活用した辛子明太子「琉球明太子」の製造委託販売開始 平成19年 「琉球明太子」が経済産業省の「中小企業地域資源活用プログラム」に認定 平成19年 ユイマールハウス株式会社へ商号変更 平成20年 沖縄県北谷町宮城にて新本社・琉球明太子製造工場完成
株式会社ユイマールの詳細情報ページでは、電話番号・住所・口コミ・周辺施設の情報をご案内しています。マピオン独自の詳細地図や最寄りの矢賀駅からの徒歩ルート案内など便利な機能も満載! 株式会社ユイマールの詳細情報 記載情報や位置の訂正依頼はこちら 名称 株式会社ユイマール よみがな ゆいまーる 住所 〒732-0025 広島県広島市東区中山西1丁目8−7 地図 株式会社ユイマールの大きい地図を見る 電話番号 082-289-4970 最寄り駅 矢賀駅 最寄り駅からの距離 矢賀駅から直線距離で891m ルート検索 矢賀駅から株式会社ユイマールへの行き方 株式会社ユイマールへのアクセス・ルート検索 標高 海抜21m マップコード 22 254 348*28 モバイル 左のQRコードを読取機能付きのケータイやスマートフォンで読み取ると簡単にアクセスできます。 URLをメールで送る場合はこちら ※本ページの施設情報は、株式会社ナビットから提供を受けています。株式会社ONE COMPATH(ワン・コンパス)はこの情報に基づいて生じた損害についての責任を負いません。 株式会社ユイマールの周辺スポット 指定した場所とキーワードから周辺のお店・施設を検索する オススメ店舗一覧へ 矢賀駅:その他のその他生活サービス 矢賀駅:その他の生活サービス 矢賀駅:おすすめジャンル
詳細情報 詳しい地図を見る 電話番号 082-289-4970 カテゴリ 冠婚葬祭・イベント関連 掲載情報の修正・報告はこちら 喫煙に関する情報について 2020年4月1日から、受動喫煙対策に関する法律が施行されます。最新情報は店舗へお問い合わせください。
日産 ノート 2012年モデル NISMO Sの中古車検索結果 現在の選択条件: 日産 ノート 2012年モデル NISMO S (マイナーチェンジを含む同一グレード) ノート ニスモ S 5速MT 1オーナー 禁煙車 ドラレコ RS-Rダウンサス 189. 9 万円 在庫確認・見積もり依頼 年式 走行距離 排気量 車検 修復歴 地域 令和元年(2019年) 2. 0万km 1600cc 2022/03 なし 千葉県 ブリリアントホワイトパール MT 販売店保証付 法定整備別 グーネット 夏得セール開催中♪♪充実保証の高品質車勢揃い! !商用施設内にある大型展示場☆試乗コース・キッズコーナーも完備☆ おかげさまで2021年 オリコン顧客満足度(R)調査 中古車専門販売店ランキングにおいて第1位となることができました。現状に甘んずることなく、先を見… 現在 2 人が検討中 208. 0 万円 (総額 220. 9万円) 令和元年(2019年) 2. 6万km 1600cc 2022/03 なし 神奈川県 法定整備付 ご来店の際は、最少人数にてマスク着用をお願いします。MM518D-W・バックビュー・ETC2.0・ドラレコ・LEDライト 在庫の確認をしてからご来店下さい。電車でお越しの際はJR淵野辺駅までお迎えに行きます。TEL042-755-9119 NISSAN U-CAR… ノート ニスモ S 新車メーカー保証/HKS製マフラー/ブリッツ製車高調/純正ショックアブソーバー有/タワー 198. 0 万円 平成30年(2018年) 1. 4万km 1600cc 2021/11 なし 千葉県 スーパーブラック 新車メーカー保証継承してお渡し致します!ブリッツ車高調/HKSマフラー/ブリッツタワーバー/ZEROエアクリ ただいまとってもお得なキャンペーンを実施中ですのでどうぞお見逃しなく!!無料電話でのお問合せはTEL:0066-9700-7864まで! コロナ対策の為… ノート ニスモ S ☆ワンオーナー☆純正メモリナビ(MM318D-W)☆純正17インチAW☆スマートキー☆プ 198. 9 万円 平成30年(2018年) 1. ノート ニスモの中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】. 6万km 1600cc 2021/10 なし 青森県 黒 法定整備なし □■当店のみの販売価格となります!■□ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!
日産 ノート 中古車価格 0. 9~289. 8 万円 口コミ・評価 4. 3 点( 349件 ) 実燃費 20. 80 km/L( 20 位/228車種 ) 日産より2005年から販売されている「ノート(NOTE)」。コンパクトカーでありながら、室内空間は大人5人が乗車しても広々としており快適な空間を作り上げている。初代の欧州モーターショーへの出展時には、1. 4Lと1. 6Lエンジンが設定されていたが、実際に販売されたモデルには1. ノート 1.6 NISMO Sの中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】. 2Lエンジンが搭載される。このエンジンは低燃費ながら1. 5Lエンジンと同等な性能を持つ、新開発のHR12DDR。燃焼効率が高まり、登坂などでも加速が可能である。総排気量は1498cc、1. 6 16Xは1597ccとなる。スーパーチャージャーを採用したHR12DDRエンジンでは、JC08モードで25. 2km/Lの燃料消費率となる(S DIG-S)。HR12DEエンジンの場合、JC08モードで22. 6km/Lとなっている(X)。アイドリングストップも備え付けられているなど、エコカー免税の対象車となっており、さらにエマージェンシーブレーキや車線逸脱警報といった機能により、安全性能面でも高く評価されている。モータアシスト方式のスイッチを切り替えることにより、駆動方式を簡単に変更でき、凍結した道路でも安定した発進が可能。日常生活での運転がしやすいため、女性を中心に人気が高い。中古車市場でも、比較的多く取引がされている車種であるといえる。 エリアから探す - ノート(日産)・ターボチャージャーの中古車 北海道 東北 青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県 関西 (2) 滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 (2) 奈良県 和歌山県 中国 鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県 四国 徳島県 香川県 愛媛県 高知県 九州 (1) 福岡県 (1) 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県 ノート(日産)の口コミ・評価 小回りがよく運転しやすいです。 5. 0 点 私が車を選ぶ際の基準は、まず低価格であることです。同じ距離を走るのに数百万円も支払うつもりはありません。購入したのは中古ですが、走行距離は3万キロ未満であったのに価格は30万円を切っていました。当初は安すぎて不安もありま… 初心者向けで乗りやすい 4. 0 点 こちらの車を購入するまでペーパードライバーだったため、購入する際には乗りやすさを重視しました。まずは視界です。フロントガラスや左右の窓のつくりがシンプルで、変に遮るものもないので視界はかなり良かったと思います。私は中古で… ノートの口コミ・評価(349件)を見る グレードから探す - ノート(日産)の中古車 色から探す - ノート(日産)の中古車 おすすめの装備・条件から探す - ノート(日産)の中古車
話題のオールシーズンタイヤ「セルシアス」の実力をテストしてみた[晴れの日編]/TOYO TIRES(PR) 日産 ノート スズキ スイフト 1979年5月22日生まれ、群馬県出身。某大手自動車関連企業を退社後に急転直下でフリーランスライターへ。国産旧車に造詣が深いが、実は現行車に関してもアンテナを張り続けている。また、過去に中古車販売店に勤務していた経験を活かし、中古車系の媒体でも活動中。最近では「モテない自動車マニア」の称号も獲得。 記事一覧を見る 監修 トクダ トオル (MOTA編集主幹) 新車の見積もりや値引き、中古車の問い合わせなど、自動車の購入に関するサポートを行っているMOTA(モータ)では、新型車や注目の自動車の解説記事、試乗レポートなど、最新の自動車記事を展開しており、それらの記事はMOTA編集部編集主幹の監修により、記事の企画・取材・編集など行っております。 MOTA編集方針
中古車 日産の中古車 ノートの中古車 ターボの中古車 ノート ターボ(日産)の中古車を探す モデルで絞り込む 2020年12月~ 2012年9月~ 2005年1月~2012年9月 価格相場・詳細 もっと見る 平均価格 97. 1 万円 (中古車価格帯 0. 9~289. 8 万円) カタログ情報・詳細 もっと見る WLTCモード燃費 23. 8~29. 5 km/l JC08モード燃費 14. 4~38. 2 km/l 10・15モード燃費 15. 6~20. 0 km/l 排気量 1200~1600 cc 口コミ 総合評価 4. 1 ( 642件 ) 外観 4. 2 乗り心地 4. 1 走行性能 4. 1 燃費・経済性 4. 2 価格 4. 2 内装 3. 8 装備 3. 9 満足度 4. 2 日産 ノート グーネットに掲載されている「日産 ノート」の掲載状況は? グーネット中古車では日産 ノートの中古車情報を7, 970台掲載しています。 車両価格は0. 9万円~289. 8万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールホワイトで891台となっています。(2021. 08.
基本装備 キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ パワステ エアコン・クーラー Wエアコン ETC 盗難防止装置 サンルーフ・ガラスルーフ 後席モニター ディスチャージドヘッドランプ LEDヘッドライト 安全性能・サポート ABS 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パーキングアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 環境装備・福祉装備 アイドリングストップ エコカー減税対象車 電動リアゲート リフトアップ ドレスアップ フルエアロ ローダウン アルミホイール
スズキ 新型スイフトスポーツと日産 ノートNISMO Sのプロフィール スポーツモデル=MT車だったのは過去のハナシ。最近では、ギアチェンジはクルマに任せた方が変速スピードも速いし、ドライビングに集中できるからより良いタイムが狙えるというのも周知の事実。しかし、それでもクラッチペダルを踏んで自分で変速したい! という人も一定数以上存在するのもまた事実で、あのポルシェですら「911 GT3 ツーリングパッケージ」というMTオンリーのグレードを用意するほどなのだ。 そんな絶滅危惧種であるMT車。さすがにポルシェは簡単に買えないが、我々でも少し手を伸ばせば届きそうな国産ホットハッチにはまだMTを選ぶ事ができるクルマが残っている。 そこで今回は先日発表されたばかりのスズキ スイフトスポーツと、日産ワークスであるNISMOが手掛けたノート NISMO Sの2台を比較してみたい。 スイフトスポーツとしては世界的には3代目(日本仕様は4代目)となるが、それまでのNAエンジンからダウンサイジングターボとなる1. 4リッターターボエンジンを初搭載し、組み合わされるミッションも専用の6速となりフロントを駆動する。 トレッドを稼ぐために、これまた初めて3ナンバー化されたワイドボディに専用エアロパーツを纏って、より一層スポーティなハッチバックに仕上がっている。 対するノート NISMO Sはノート史上初の本格的なスポーツグレードだ。日本仕様のベース車には存在しない1. 6リッターエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載し、リアブレーキもディスクに換装。専用エアロパーツや専用足回り、ボディ補強など、至る部分がベース車からアップデートされている。 なにより車検証に輝く「E12改」の文字がマニア心をくすぐる1台である。 スイフトスポーツとノートの詳しい解説はこちら >>【解説】スズキ 新型スイフトスポーツ最新情報|9月20日発売!価格は183万円ながら初の1. 4Lターボを搭載した最新モデルを徹底解説! >>【試乗】日産ノートe-POWER NISMO試乗レポート|激売れ日産 新型ノート唯一の弱点も克服?