すっかりグロ・フレール・エ・スールのハズレ年ワインの危険性について語ってしまったので、実際にブルゴーニュワインの2018年は当たりかどうかに話を戻したいと思います。 多くのメディアやワインショップでは 2018年は当たり年でグレートヴィンテージ豊作年 といわれています。 実際に10種類以上の2018年ブルゴーニュ、ジュヴレ・シャンベルタンやヴォーヌ・ロマネ、フィサン、ボーヌ、ポマール、ヴォルネイなどを飲んでみると「果実味があって早のみである」と思いました。生産者によっては2015、2017年と比べると完熟しすぎていて冷涼な香りが出ていなかったり、水っぽく仕上がってしまっているものもありました。 ピエール・ダモワ、フーリエなども 2018年は長期熟成というよりは、今年から数年以内に飲み頃を迎える傾向 にあります。 すぐに飲むのであれば2018年、今から数年寝かせないのであれば、2015年や2017年を狙うと良いと思います。 はっしー 1989年 静岡市出身、新宿区在住。主な執筆分野:ライフスタイル、旅行、料理、お酒。
ブルゴーニュ屈指の女性醸造家アンヌ・グロとは 更新日:2021/04/05 | 公開日:2021. 04.
」。 警備水域や航行ルールを図示したPDFですが、これをずいぶん前からプリントアウトし、あれこれ妄想しながら眺めては、エリアとルールをしっかり頭に叩き込み、当日もクリアファイルに入れて持参することにしました。 ● 梅雨が明けると、例年のごとく酷暑となったのはツライものの、この日は南風もさほど強くない、穏やかな快晴となったのはありがたいところでした。母港に着き、自艇の桟橋に向かって歩いていたら、何と、 海保の複合艇が繋留されていたのです! これから海保船艇を見て回ろうという朝に、はなから幸先がいいというか。ちなみにハルナンバーはPM96-M3とありました。PM96は徳山海上保安部の巡視船「くろかみ」だそうですから、装載艇を警備で分派し、ここに会期中臨時繋留しているということでしょうか。複合艇は、このほかにもう1隻見られました。 ● 勇躍出港、砂町南運河経由で第三航路、ゲートブリッジの下へ。上掲のPDFによれば、中防水路東口を含む中防東岸は、航行自粛区域。事実上の立入禁止水域であります。 警備の船艇は‥‥と見回したところ、残念ながら船影は見えず。むう、早く着き過ぎたかな? 【2021年】富山観光で行きたい名所！富山旅行おすすめ人気スポット28選 - [一休.com]. キョロキョロしながら漂っていると‥‥。 ● 本船が出港してくる! 商船三井フェリー、九州航路のRORO船「むさし丸」(13, 927総t)です。ツートンカラーの塗装が夏空に映えて美しく、思わずほれぼれと見入ってしまうほど。 おっと、ボーッとしてはいられません。邪魔にならないよう、急いでゲートブリッジの東側橋脚に寄せ、南側に出て橋脚の影に隠れる位置に陣取りました。 ● ゲートブリッジをくぐって南下する「むさし丸」の艶姿!
久しぶりに小名木川遊歩道を歩きました 11時ころから既に日差しが強く、マスク姿に帽子とサングラス😎 は欠かせませんね 近所の方に会っても、多分誰だか解りません 歩き始めて既に不織布マスクが汗で湿っぽくなりました 人に会うこともないのですが、外せなくてそのままガマン😣 こんな時は布マスクが良いですね この遊歩道、藤棚下しか木陰がありません 藤棚の下で休んで水分補給して 花類もあまり咲いていませんが、健気なヒルガオ クローバー橋から引き返します、遊歩道から別の道へ お昼時、大型スーパーのフードコートでランチ 元気出ました! バスに乗らずに歩きます ヤマモモ マサキ 花名を長さんさんから教えて頂きました ゆっくり歩いて帰宅しました 約10000歩 いつも気持ち玉・コメント頂きありがとうございます
2015年に北陸新幹線が開通し、足を運びやすくなった富山県。黒部ダムや黒部峡谷鉄道など、ダイナミックな自然を体感できるスポットが盛りだくさんです。 富山ホテル
列車の重量と力強さを、鋼橋を介して文字通り体感できる! この一事をもってしても、すみだリバーウォークを設けた意義は十二分にあったといって過言ではありますまいよ(真顔)! ● 電車が通過した後、上気した顔で改めて橋を眺め、部材の一つ一つまで間近に愛でられるありがたさを噛みしめる加齢者。 通路上で離れようがないため、上と似たようなカットで恐縮です。格好のよい架線柱を横目で見ながら、乙な気分でお散歩は続くのでありました。 (令和3年6月18日撮影) (『 すみだリバーウォークを歩いて…4 』につづく) にほんブログ村 タグ: すみだリバーウォーク 隅田川 | HOME | NEXT »
源森川水門が点検運転中だ! ● シャーシャーという噴出音は、扉体洗浄装置から水を噴き出している音なのでした。係員さんが出てきて、管理橋の上で開扉の様子を見守っていますね。ああ、平日ならではの醍醐味! いいものが見られてテンションも急上昇、人目もはばからずニヤけてしまいますわ! 古石場川親水公園｜江東区. ● すみだリバーウォークの東端部は、水門のすぐ近くを通っているとあって、裏側からも運転の様子を堪能できました。ありがたやありがたや。 水煙をたなびかせつつ上昇する扉体、ダイナミックな「動く水門」の光景を間近にできたのも、この道ができたおかげ。ありがとう、すみだリバーウォーク! 【 撮影地点のMapion地図 】 (令和3年6月18日撮影) (『 すみだリバーウォークを歩いて…5 』につづく) にほんブログ村 タグ: すみだリバーウォーク 源森川水門 隅田川 (『 すみだリバーウォークを歩いて…2 』のつづき) ● 通路は90度方向を転じ、まさに「橋の中」を横断して下流側へ出るわけですが、梁をはさんで左側通行となっています。 もともと人道を通すような造りになっていないこととて、レイアウトには苦労したと思いますが、構造に触れ、愛でながら歩けるという意味ではこれ以上のものはない、と断言(してもしょうがないですが)できる区間になっていました! ● 横断する通路の真ん中あたりから、東側を見たところ。交錯する構造、その下に広がる水面、すき間から差し込む陽射しと、つねでは見られない非日常の光景にうっとり。 ここから船が通る瞬間を撮れたら、素敵だろうなあ‥‥と妄想しつつ、柵の上にカメラを差し出して撮りました。 ● 楽しいからといって、いつまで構造の中でじっとしているわけにもいかず、下流側に出ました。リバーウォークがリバーウォークたるゆえん、大川筋でも最も賑やかな、吾妻橋周辺の水面をほしいままにできる、まこと絶好のビュースポットでもあります。 今さらながら、通路はもっと狭いものを想像していたのですが、ご覧のとおり3人が並んでも余裕ですれ違えるほど、ゆったりとした印象。これなら自転車を押して歩いている人が通っても、決して邪魔な感じは受けないでしょう。 ● ‥‥と、ここで電車が通過。構造がわざわいして、ほとんど写っていないのが痛いですが。 いやもう、 ビリビリビリ、ドシン、ドシン 、 と鉄輪がレール面を噛み、継ぎ目を渡る衝撃がダイレクトに体を振動させ、まあ 血が沸くのなんの!
京成橋から見た 東京スカイツリー 方面の流れ。(2013年5月6日) 北十間川 (きたじっけんがわ)は、 東京都 を流れる 川 。総延長3.