類設計室という会社が以前、社内制度として導入しようとしていた「総遇婚」について教えてください。私が知っているのは、総遇婚というのは、 会社の社長や幹部が、社員の男女をグループ分けして 複数対複数で性的関係を結ばせる (社長は幹部は1対1あるいは1対複数女性) という制度で、 単なる文化人類学や婚姻史などの学究的な研究や議論を超えて 社長や男性社員の個人的な欲求や興味を満たすために実施されたような部分も 有り、実際に、社員の何人かは参加、実行したことは事実らしいです。 また、拒否して社員に対して、当時の不動産部の女性課長が 「部下が拒否すると自分の立場が悪くなるからやれ!」と いったり、それでも拒否し続けると 「あんたは頭がおかしいから子供を生むな!」と罵倒したり 文房具を投げつけたりするなどのパワハラを受けたという事実があるそうです。 このばあい、実際にやらなかったとしても「強要」とか「強制わいせつ」とかの刑法犯の未遂罪、 少なくとも「パワハラ」とかの民事的な問題にはなりませんか? また、上記制度への不参加を「職務命令違反」「協調性がない」として解雇することは 不当解雇にあたりませんか? 摩訶不思議です。。。。 本文は事実ですが、社員のほとんどは常識人で 幹部の暴走をなだめつつ経営の可能性、柔軟性と常識水準のバランスをとるべく奮闘しているのも事実です。 ですので会社全体というよりは、社長・幹部の一部の経営的限界への野心+ありきたりなおやじの下心、支配欲が結びついてたまにエスカレートするという感じです。 ご回答者さんの場合もいずれにせよ一般的な会社はたくさんありますので良い会社に出会われることをお祈りしています。 質問日 2011/07/11 解決日 2011/07/17 回答数 1 閲覧数 33801 お礼 0 共感した 1 はじめまして。実は私はその類設計室の運営する類塾に応募して面接で落選した者です。落選はしましたが、類塾ネットに参加し、何度か日曜日の午後に開かれる「なんでや劇場」にも参加したことがある者です。 あなたの投稿の社内「総遇婚」については初耳で、大ショックです!
あまり一般の方には知られていませんが、労働業界周りの人であれば誰でも知っている超有名な 「労働判例」 という雑誌があります。 労働判例(2016年4月1日・1128号) 私も労働事件を扱う弁護士の端くれなので、この雑誌を定期購読しているのですが、最新号におもしろいというか、目を疑うような事件が載っていました。 それは、関西で「類塾」を営んでいる株式会社類設計室が被告となった事件です(類設計室(取締役塾職員・残業代)事件・京都地裁平成27年7月31日判決・労働判例1128号52頁)。 ちなみに労働者の代理人は 渡辺輝人弁護士 です。 全社員を取締役にするという荒技 雑誌「労働判例」の表紙に、いきなり「 全員取締役制塾職員の労働者性と割増賃金請求 」という言葉が躍ります。 ここで、労働業界周りの読者は「え?どういうこと?」と一気に引き込まれます。 そして、「 ぜ、全員取締役制?!・・・・だと? 」と心を鷲掴みにされるのです。 そう、どうやらこの会社では、全社員を取締役ということにして残業代(=割増賃金)を払っていなかった、それが裁判沙汰になった、ということが判るわけです。 具体的にどうやっていたのか? 河内松原学舎 | 類塾｜大阪･奈良の塾･学習塾･進学塾. しかし、慎重な読者は、「そうは言っても、全員を取締役にするなんて、ちょっと荒技すぎないか?」と思い、「一体、どういうやり方でやっていたんだ?」と、ページを開くわけです。 すると、判決文には、こういうことが書いてありました。 被告に入社した者は、6か月の試用期間を経た後、正社員となる。その際、株式を譲り受けて株主となり、取締役への就任を承諾する旨の文書を差し入れることになっている。 出典:京都地裁平成27年7月31日判決文より 「 し、試用期間が明けたらいきなり取締役?! 」 読者の期待を裏切らない認定事実が記載されていました。 特に工夫があるわけでもなく、本当に直球勝負で取締役にしているのでした。 このような結果、類塾においては、 全員取締役制 という謎の制度が実現するわけです。 ただ、ちょっと詳しい読者は、「でも、取締役って登記するんだよね。この会社、全社員を登記してるの?」と思うのです。 で、その点はどうなのかなぁ、と読み進めると・・・ 本件において、原告は、被告に採用されるに際し、取締役に就任する旨の承諾書を差し入れ、社内的には取締役であるとされているという事情がうかがわれるものの、原告が、会社法所定の手続により正規に被告の取締役に選任された経過は存せず、被告の履歴事項全部証明書にも 取締役として登記されているという事情は存しない 。 出典:京都地裁平成27年7月31日判決文より 「登記してないのかよっ!」 という驚きを得ることができます。 たしかに、登記していなくても社内で「取締役」として扱うことは可能でしょう。 しかし、これだと、ただ社内の役職名として「取締役」と呼んでるだけですね。 「取締役」であれば残業代を払わなくてもいい?
おはようございます。 今週も一週間お疲れさまでした。 51日目の 栗坊トマト 。縦とともに横にも大きくなってきました!
ブラック企業体験イベント「THE BLACK HOLIDAY」で入社できるスーパーミラクルハッピー株式会社への入社希望者が公開一日でもうすぐで100人いきそう。ブラックなのにものすごく人気企業。 — 株式会社人間@デザイナーとディレクター募集中! (@ningen_inc) November 2, 2018 やはり世の中には今回の類設計室のように宗教っぽいといわれる企業は多くあるようですが、、 そんななかで!スーパーハッピーミラクル株式会社という架空のブラック企業で働く体験ができるサービスが話題となっていましたよね~! この架空の企業ではブラック企業特有のパワハラ、モンスター上司などはもちろん、さまざまな出来事を体験できたんですよね~。 ・出社30分前にきて掃除をしろ! 労働者性27 学習塾講師の労働者性（労務管理・顧問弁護士＠静岡） | 栗坊日記. ・朝礼で社訓を全員で読み上げる(ポーズとともに) ・過労で居眠りしてる社員には暴力やパワハラが行われる ・独居老人に謎の商品を売りつける ・社長面談で占いの結果が悪いからくびにされる ・タイムカードをきってから残業させる などなど、、、これはもはや宗教というかなんというか、、、絵にかいたようなブラック企業ですね! しかし!実はこれはすべて実話をもとにできている体験のようですから、、、 となると日本にはこういった宗教を通り越したブラック企業がまだ存在しているのかなと。。 合わせて読みたい関連記事
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類塾のチラシに違和感を覚えます。 設計室の実績や事実報道者や老人・青年大学が掲載されていますが、高校実績・中学実績が書かれてません。 コース・指導教科・料金・学内対策・補習・クラス分けの基準と回数・公開テストを受験できないときの対応等を記載してもらいたいのですが、どうなってるんでしょうか。 高校受験 ・ 13, 302 閲覧 ・ xmlns="> 50 4人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 元類塾講師です去年退職しました。とんでもない会社です。現講師に聞きましたが、私立はもうボロボロらしいです。一昨年ぐらいから講師や運転手事務員などがかなり辞めていってます、 11人 がナイス!しています その他の回答(2件) 同感です!
模型が走る"自作"の運転席 そしてもうひとつ目を引くのが、威風堂々とした 運転席 。単なるディスプレイではなく、なんと 実際に操作し、ケースのなかの模型を動かすことができるのです 。運転席に座ってジオラマの様子をコントロールできるとは驚きの仕組み(何度も言いますが、 ここ、パン屋さんですよ? )。 ▲実際に模型の列車を操作できる"店主自作"の運転席。リアル「電車でGO!」気分にひたる僕。商品を200円以上購入すると5分間、運転させてもらえる。パンを購入しない場合は1回100円で5分間 このシミュレーターは、どこかで販売していたのですか? 原田 「いいえ。 僕の手づくり なんです」 ええ! 手づくり!? 手づくりパンの店ぶんぶん(宇治/パン屋) - Retty. 原田 「自分で作ったんですよ。こういうことに凝りだしたら止まらない性格で、朝までやってしまいますね」 はあー、おそれいりました。原田さんの「手づくり」にこだわる気持ちは、パンにだけにとどまってはいませんでした。 ■あくまで「本物……っぽい電車パン」 そして、いよいよこちらの本領であるパンをご紹介。人気は、これまた鉄道ファン垂涎の 「電車パン」 ▲「本日の電車パン」が並ぶ。どれもひとつ253円(税別) ▲京都人にはなじみ深いカラーリングの電車が ▲「目撃すると幸せになれる」とウワサの新幹線も。かぼちゃを生地に練りこんでイエローを表現 ▲「城陽行き」という超ローカルなセレクトに落涙。さすが地元に愛されるパン屋さん ネーミングが 「城陽行き電車パン」「国際会館行き電車パン」「嵐山行き電車パン」 などなど、これぞ京都みやげのパンといえるローカリズムがたまりません。電車パンはいつ、どういうきっかけで始められたのですか? 原田 「電車パンをはじめたのは、およそ3年前。近鉄に勤める常連さんから『こんどイベントやるから電車のパンを焼いてくれへんか』と依頼されたのがきっかけですね。実際に作ってみると、お子さんの反応がものすごくいいんです。さらに大人たちからも『こんどはアーバンライナーを焼いて』『エースカー(11400系電車)作って』『新幹線ないの?』『僕、阪急沿線やねんけど』『僕は"おけいはん"やねん』って 次から次からリクエストがくるようになって、 それに応えているうちに、ついに 30種類になりました 」 さ、30種類も! どれもなじみのデザインとカラーリングですが、やっぱり実物がモデル?
原田 「実は僕は、鉄道マニアというわけではないんです。父がかつて国鉄で、そして兄がJRで働いていたことがあって、 家庭のなかに鉄道が当たり前に存在していた。 身近なものだったので肌に沁みついているんです」 なるほど。ご家族が鉄道マンで、趣味を超えて暮らしに溶け込んでいたのですね。グッズを集め始めたのも、その延長ですか? 原田 「そうなんです。僕は子どもの頃から鉄道の部品や備品を買うのが好きでした。むかしはいまと違って、こういうものが安かった。小遣いで買える金額でした。そして国鉄からJRに民営化する時期に一気にコレクションが増えました。なぜ増えたか、ですか? 父が国鉄マンだったから、思い入れが深かったんです 。お客さんから『これ○○系のなになにやんな?』とか当時のことを訊かれて受け答えができるのは、そういった幼い頃からの環境があるからなんです。鉄道部品は現在も蚤の市などで買い集めています。なのでコレクションはどんどん増えていっているんですよ」 ▲国鉄時代のプレートなど、原田さんの幼少期からの想い出が反映しているディスプレイ ▲お客さんが陳列を希望した私鉄のグッズも。制帽はお願いすればかぶらせてもらえる ▲ブルートレインのルーツと呼ばれた憧れの寝台特急列車「あかつき号」の備品も ▲信号機は実際に明滅する。手動で青・赤・黄と切り替えることができる。万引きすると赤信号がつく、かどうかは知らない ■自宅に置けない鉄道備品を店に並べはじめた そうだったのですか。ここにあるコレクションは原田さんがお父様の背中を見て育ってきたその光景が反映されているのですね。原田さんの心の車窓から眺めてきた想い出のシーンを、お客さんも追体験できるというわけか。 とても胸が打たれるいいお話です。とはいえ、なにもわざわざ パン屋さんの店内に並べなくても という気が……。鉄道備品や部品はいつからお店に並べはじめたのですか? 手づくりパンの店ぶんぶん(宇治/その他グルメ) | ホットペッパーグルメ. 原田 「いまから10年前、まだスーパーマーケットのなかで店を営業していた時期からです。買い集めた鉄道の備品をずっと実家に置いたままにしていたのですが、 『ジャマやから持っていってくれ』 と言われ、とはいえ自分の家にも置けないので、 仕方なく店頭に並べはじめたのです 」 ひとつひとつの鉄道グッズに美しい記憶があっても、いざ家の中に置くとなるとさすがに場所に困りますよね。鉄道グッズを店頭にも分割したというのは、言わば家庭内民営化の影響だったというわけです。 ■なんと!
おすすめレポートとは おすすめレポートは、実際にお店に足を運んだ人が、「ここがよかった!」「これが美味しかった!」「みんなにもおすすめ!」といった、お店のおすすめポイントを紹介できる機能です。 ここが新しくなりました 2020年3月以降は、 実際にホットペッパーグルメでネット予約された方のみ 投稿が可能になります。以前は予約されていない方の投稿も可能でしたが、これにより安心しておすすめレポートを閲覧できます。 該当のおすすめレポートには、以下のアイコンを表示しています。 以前のおすすめレポートについて 2020年2月以前に投稿されたおすすめレポートに関しても、引き続き閲覧可能です。
原田 「いちばん買いに来てくれるのは 30代の若い親子 ですね。お父さんとお子さんが一緒にはしゃいでいて、ほほえましいです。 親と子で仲よく鉄道ファンというのが、この世代なんやろなあ と思います」 では、原田さんご自身のお気に入りの電車パンは? 原田 「う~ん、特にコレというのはないのですが、強いて言うなら、やっぱり国鉄のレトロな電車かな。実家が京都市の南区にあり、西大路から京都駅へ向かっていく光景が想い出に残っています。実は僕、阪急や近鉄、京阪など京都を走る私鉄に乗るようになったのは大人になってからなんですよ」 そうなんですね。電車パンをお買い求めになられるお客さんも、自然と自分のバックグラウンドを選んでいるかもしれないですね。なにを買うかで、その人の生活まで見えてくるような。それもまた鉄道の魅力です。 さて、買うだけではなく新作をリクエストする方も多いと思いますが、今後も新車両……ではなく新作パンのラインナップを増やしていかれますか? 原田 「店頭での種類を増やすより、パンのイベントなどに出店する際に、その日にそこでしか手に入らない限定新作を焼くのが楽しいなと思うようになりました。イベントが決まるとすごく忙しくなるんですが、お客さんの喜ぶ顔を見ると『今度はどんなん作ろうかな~』と考えてしまいますね」 はじめに想像していた鉄分とはちょっと意味が違うお店でしたが、もうひとつの鉄分をたっぷりと補給できました。 思えばこの「ぶんぶん」の立地は、JR、近鉄、京阪というみっつの鉄道路線の駅から徒歩圏内にあるという、まるで鉄道の神に選ばれたような場所。京都市外で三種類の鉄道と歩いてアクセスができるなんて、極めて珍しいのです。 ここは、さまざまな文化が乗り入れ、それぞれが目指す場所の途次にある"街のプラットホーム"なんだなと、パンが焼けるいい香りに包まれながら思いました。 人気の「電車パン」はすぐに売り切れますので"特急"でお買い求めくださいね。 ▲電車パンで話題だが、実はこちらは「食パンがおいしいお店」としても名高い 手作りパンの店「ぶんぶん」 住所 京都府宇治市宇治半白8-94 電話 0774-21-4417 営業 07:00~19:00 定休日 水 1・毎日日替わりで4から5種類が10時頃に店頭に並ぶ。 2・希望の電車パン購入の場合は2日前までに要予約。 3・全国発送などの受付はなし。 (吉村智樹)
)それだけこちらのお店が愛されているという事ですね~。 お店に並ぶ電車・バスのパンは1日だいたい4~5種類。大人の方は出ている電車パンを全部買っていかれることもあるそうですよ。争奪戦!でもその気持ち分かる~! 本物のテールライトもピカッ! 電車パンで色んな事してみた! 「せっかくなので可愛い電車パンたちで色々やってみよう!」と、まずは路線図をイメージしてみると…こんな感じになりました! (あくまでもイメージです。縮尺が違う!「中書島」がデカすぎる!などの苦情はご遠慮ください。) お次は実物もやって来る「本拠地」に停車!新旧の電車をそろってパチリ。 特急もそうじゃない電車も、みんな仲良く記念撮影。(可愛い…!) 普通と快速。なんとも言えない表情がたまりません。(ニンマリ。) 特急×2!どことなくスピード感があってカッコイイ~! バス停の近くでバスも撮影。ドアが閉まります。ぷしゅ~。 ふたたびスタジオに戻ってあそんでみたり。 突然クイズを出してみたり。(お付き合いください。) 「ぶんぶん」さんで子供たちに1番人気のパンはどっち? 渋くてカッコイイ機関車パン どことなくヒーローっぽいルックスの新幹線パン 答えの前に、番外編。ラジオでも紹介されたレトロ電車パンです。雰囲気ある~! 昔、宇治を走っていた木造の電車なんですよ。木造だなんて乗ってみたかったな~! …先ほどの答えは、2番のヒーローっぽい新幹線パンでした!意外でしたか? 色んな写真をご紹介しましたが、みなさん楽しんでもらえましたか?電車好きの方もそうでない方も、興味を持たれた方はぜひ「ぶんぶん」さんへレッツ・ゴー! ちなみに電車・バスのパンは2枚のパンにクリームをサンドしたもの。味も抹茶、チョコ、いちごなど様々で楽しいです。もちろんパン屋さんなので、それ以外にも美味しそうなパンが色々ありましたよ! 【手づくりパンの店ぶんぶん】 住所 京都府宇治市宇治半白8-94 電話 0774‐21‐4417 ※電車・バスのパンは日替わりで4~5種類を午前10時頃から販売 ※最新の営業日・営業時間や、翌日販売予定の電車パン情報などは twitter で確認 行き方は次のとおり。 ①旧24号線を京都市内方面に向かってここを右折 ②右方面に道なり ③「あっ! !パン屋さん」の看板が目印
食パンを旬菜市場で買いました。 手づくりパンの店ぶんぶん / /.