『進撃の巨人』で当初から言われていた最大の伏線が「ループ説」。進撃のストーリーは何度も同じ物語を繰り返しているんじゃないかということ。事実、作者・諫山創はタイムループ物の『マブラヴ オルタネイティヴ』に影響を受けてる。 (進撃の巨人2巻 諫山創/講談社) 当初ループ説は疑問視されていましたが、『進撃の巨人』最終盤でもしかするとループ説がガチだった可能性が高まったそう。その最大の根拠となるのが進撃序盤から描かれていた「ミカサのズキンズキンという謎の頭痛」の存在。 そこで今回ドル漫では 「進撃の巨人ループ説の伏線」を画像付きで徹底的に考察 してみた。ミカサが頭痛を発症する際には法則があった?進撃のコミックス表紙も、実はループ説の伏線が描かれていたっぽい。 ミカサも「別の世界線」をループしてる?
続いては「進撃の巨人コミックス表紙の謎」を考察。 今回のループ説を裏付ける内容が、実はコミックス表紙に一貫して描かれていた模様。具体的には本編とは微妙に異なる描写が多かったとのこと。つまりは別世界を匂わすパラレルワールドが終始コミックス表紙に描かれていたそう。 (進撃の巨人3巻 諫山創/講談社) 例えば、『進撃の巨人』3巻の表紙。エレンは巨人化の能力を入手する(正確には初めて発動する)ものの、最初は制御できない。そのため周囲から敵視される。ミカサとアルミンは必死に擁護するものの、砲弾を打ち込まれそうになる。 ただエレンは巨人化して肋骨の中に二人を入れて、砲弾からミカサとアルミンを守る。そのシーンがコミックス表紙に描かれてるんですが、何故かアルミンはエレンの肋骨の外にいる。だから正確には物語の内容を踏襲してる表紙ではない。 でも本編と微妙に異なるパラレルワールドの世界が描かれていたとしたら?
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碧南市. 2019年3月31日 閲覧。 ^ 神谷力(編)『三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化』郷土文化社、2000年、234頁。 ISBN 978-4876701292 。 ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、236頁。 ^ 清水武『名古屋鉄道各駅停車』洋泉社、2016年、96頁。 ISBN 978-4-8003-0800-9 。 ^ a b c d e f 福沢和義 "碧南駅待合所 利用始まる 陶磁器製のテーブルとイスも設置 "、中日新聞第27956号(2020年9月2日)、日刊11版、12面〔西三河版〕 ^ SF カードシステム「トランパス」導入路線図 - 名古屋鉄道、2005年8月19日 ^ " 2018 年度 名古屋鉄道 設備投資計画 ". 名古屋鉄道. 2019年4月1日 閲覧。 ^ " <9月1日>碧南駅待合所オープン ". 碧南市 (2020年9月2日). 2020年10月1日 閲覧。 ^ " 位置図 ( PDF) ". p. 9. 2020年6月21日 閲覧。 ^ 清水武「名古屋鉄道各線相互の直通運転」『鉄道ピクトリアル』第246巻、電気車研究会、1971年1月、 64頁。 ^ 太田貴之「輸送と運転 近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、 38頁。 ^ 三河線 路線・駅情報 - 電車のご利用案内 、2019年4月2日閲覧 ^ 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス 、2018年2月24日閲覧 ^ 電気車研究会 、『 鉄道ピクトリアル 』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」 ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局(編)『名鉄120年:近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。 ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。 ^ 碧南の統計 - 碧南市 ^ " 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) ( PDF) ". 碧南から刈谷 時刻表（名鉄三河線） - NAVITIME. 2020年11月28日 閲覧。 ^ " 棚尾の歴史を語る会 テーマ82 「大浜臨港線運送株式会社」 - 第50回 棚尾の歴史を語る会 次第 ( PDF) ". 2019年3月31日 閲覧。 ^ 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史 上巻』、アルファベータブックス、2019年、p.
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