小さい頃、リカちゃん人形で遊んだことはあるだろうか。 私は30代前半。おそらく同年代の女性であれば、 一度は手に取ったことがあるおもちゃだと思う。 1967年に誕生した彼女は、50年以上も愛されており、 時代に合わせて容姿やプロフィールも変化している。 いま活躍しているのは4代目。 (一時期、5代目も販売されていたようだが、 約1年と短く、今は製造されていない模様)。 現在の 公式プロフィール の趣味の欄をみてみると、 ファッション、スウィーツ、旅行、スポーツ、そしてSNS更新。 SNS更新が趣味なだけあって、 インスタ には可愛い姿はもちろん、お洒落でクールな姿まで、 活き活きとした数々の写真が投稿されている。 くわえて、リカちゃんのプロフィールは本人、 父・母、祖父母、弟妹さらにはボーイフレンドと、 事細かに設定されている。プロフィールを読む限り、 なんとも華やかな一家なのだ。 そんなちょっとリッチで異国の風も感じる彼女の存在は、 幼少期の私にとって憧れを抱くものであり、 そしてどこか遠すぎる存在でもあった。 何と言えば良いのだろうか…ハイスペック?
「ジェニー」はどこへ行った?
1です。 ラクマ 楽天とフリマががっちゃんこして今の姿となったラクマ。ラクマの素晴らしさはなんといっても楽天ポイントが使えることーーー!!! メルカリと比較すると商品数は劣りますが、販売手数料が安いので、中には同じ出品者がラクマではちょっと安く出してたりします。 そして「メルカリには売ってないのに、ラクマにはレアなお人形がいた!! !」ってことが結構あります。 paypayフリマ フリマ界では最も後発となるpaypayフリマ。Yahooが親会社なので資金がふんだんにある…たまに不意打ちで100円クーポンが与えられたりします。 paypayフリマの素晴らしさは ・yahooポイントが使える! ・paypayポイントが使える! ・ヤフオクの商品も出てきて一緒にチェックできる!
普通に売っていたタカラトミーさんのジェニーは 中国産でクオリティが低かったから ジェニーを欲しい大人が買わなかったんでしょう。 3人 がナイス!しています
リカちゃんキャッスル旅行記第2話はジェニーの展示編です。 前回はキャッスル入城までとリカちゃんの歴史展示編でした。 小学生のリカちゃんと違って、ジェニーは17歳の高校生。 ファッションもだいぶリアル志向です。 では、ジェニーとたくさんのフレンズたちの美しい姿をご覧ください。 ジェニーってリカちゃんとは違うの?という方へ はい、ジェニーとリカちゃんはまったく違います。 リカちゃんのサイズは22cm(現在)、ジェニーは27cm。 設定年齢も リカちゃんは11歳、ジェニーは17歳 です。 並べてみるとこんな感じ。 左:リカちゃん、右:ジェニー 同じサイズのワンピースを着せてもこれだけ丈が変わります。 リカちゃんにゆったりめでないと、ジェニーには胸周りがきつくて着せられません。 リカちゃんキャッスルではリカちゃん(22cm)向けと、ジェニー向け(27cm)のドレスセットを売っているので、買う時はよく確認しましょう。 最初はバービーとして販売されていました このジェニー、最初は旧タカラ社から「バービー」の名称で販売されていました。 はい、あのBarbieと同名です。from America!! 日本の少女向けに作られたリカちゃんが大ブームの中、 アメリカから来たバービーはそのままではまったく子どもたちにウケず、 タカラ社と提携して日本独自のデザインのお人形を作って、バービーとして売り出した のです。 そのタカラ版バービーも、ここリカちゃんキャッスル=タカラ社福島工場で作られていました。 その、1983年から85年まで販売されていたタカラバービーの展示!! 箱入りタカラバービー わたしが買ってもらったのも、旧タカラのバービーでした。 なぜか、最初はフレンドのフローラでしたが。 初代フローラ この頃は、金髪ストレートのフローラ、カールヘアのエリー、ボーイフレンドのケンがフレンドでした。 タカラバービー時代のフレンズ なつかしい……。 そして、 バービーのマテル社との提携が終わり、1986年からは「ジェニー」と改名 して販売されました。 改名当時のジェニーは、 KANSAI、ヒロミチ・ナカノ、ハナエ・モリ など、80年代の人気デザイナーとコラボしたドレスセットを出したり、たくさんのフレンドドールを作り、それぞれのイメージブランドを展開したり、ものすごい勢いがあったのです。 下の写真はそんな「ジェニーズクラブ」の一期&二期メンバー。 (それにキサラ) 名前はもちろん、国籍、年齢、趣味、生年月日などのプロフィールもあります。 ジェニー フレンド|ヒストリー|商品情報|Jenny ジェニー|タカラトミー マニア向けクイズ:隠れているのは誰でしょう?
「使い方、効果がいまいちわからない……」、そんな理由から標準ポジションのままで使っている人も多いカチャカチャ系ドライバー。しかし、PGAツアーの選手はこまめにカチャカチャと付け替えて、調整に余念がない。月刊ゴルフダイジェスト2020年6月号では、人気ドライバー10機種のカチャカチャによる変化を完全網羅。そのうち「SIM」のネック調整機能をコーチ、クラブフィッターが使い倒した結果わかったことをレポート! ダスティン・ジョンソンのSIMは"低いフェードボール"仕様 PGAツアー屈指の飛ばし屋、ダスティン・ジョンソンはSIMドライバーの使い手だが、彼もカチャカチャをフルに活用している。 「10. 5度のロフトを9. 75度に。フェースの向きは1. ドライバーだけが“特別”になってしまった時代だからこそ考えたい、ドライバーに「プチカスタム」を施す理由 - みんなのゴルフダイジェスト. 5度オープンに。さらにソールのウェートを目一杯トウ寄りにして重心距離を長く設定、絶対に左に行かせない"強弾道フェード"が打ちやすい仕様にしています」と言うのは、スウィングとギアに精通するノリー堀口コーチ。 PGAツアーの飛ばし屋ダスティン・ジョンソンも、理想の弾道が出やすいようにカチャカチャで調整している SIMを例にとれば、以下のように可変領域は広い。 ポジション ロフト ライ角 フェース向き STD 10. 5度 56度 スクェア UPRT 10. 5度 60度 スクェア HIGHER 8. 5度 58度 4度クローズ LOWER 12. 5度 58度 4度オープン 代表的な4つのポジションであるSTD、UPRT、HIGHER、LOWERのロフト、ライ角、フェース向きをまとめた図。 さらに細かく調整が可能で、上記を含め計12のポジションを選択できる 「最近のカチャカチャは、以前の調整機能よりより味付けが濃くなっています。つかまらない印象のSIMですが、実は"STD(スタンダード)"ポジションがもっともライ角がフラット。調整して弾道がどう変わるか楽しみです」(クラブフィッター・小倉勇人) ネック調整機能は弾道にどれほどの影響を及ぼすのか。クラブフィッター・小倉勇人とノリー堀口コーチがSIMドライバーをSTD、UPRT、HIGHER、LOWERの4つのポジションで打ち比べた SIMの"裏挿し"メッチャつかまる! SIMドライバーの代表的な4つのポジションで、小倉氏が打ち比べたデータが以下だ。 ポジション 初速 打ち出し角 バックスピン サイドスピン キャリー STD 60.
一昔前ならヘッドに鉛を貼る程度だったが、今はシャフト交換や可変ウェートを使った調整など、ドライバーの"プチチューン"が格段にしやすくなった。では、そもそもそれらチューンはなんのためにするのか? ギアライター高梨祥明が説く、ドライバーと他のクラブとの"つながり"の話。 短尺、軽ヘッド、軽硬シャフト……。流行りが生まれる"根っこ"は同じ これは以前にも書いたことだが、ここ5年くらいの間で、プロや道具マニアの間で話題になったドライバーのカスタムチューンは、あるひとつの課題を解決するための手法にすぎないのだと、最近改めて思う。これまで話題となったのは次の3点になろうか。 ■短尺ドライバー化 通常45インチ超のドライバーを43.
ツアーSはちょっとハードですが、Sならボクでも「いい感じかな!? 」って、思っちゃいました。 <タイトリスト「TSi3」ドライバー> ■KAZ'sインプレッション(10点満点) ▽飛距離:8▽上がりやすさ:9▽操作性:9▽構えやすさ:9▽打感の柔らかさ:10▽ミスの許容度:9 ■ヘッド:チタン ■シャフト(重量/トルク/調子):「TSP110 50」(TourS=48g/5. 7、S=46g/5. 8、R=44g/6. 1/中調子)。「TSP322 55」(Tour S=58g/5. 1、S=56g/5. 3、※SR=54g/5. タイトリスト「TSi3」ドライバー - ゴルフ体験主義 - ゴルフコラム : 日刊スポーツ. 4/中元調子)。「ツアーAD DI-5」(S=57g/4. 7/中調子)、「ツアーAD DI-6」(S=65g/3. 3/中調子)。※はカスタム ■価格:「TSP110 50」「TSP322 55」装着モデル各1本8万2500円(税込み)、「ツアーAD DI-5」「ツアーAD DI-6」装着モデル各1本9万3500円(税込み)。
577 113ページより 【シリーズ一覧】 ● ドライバーとウェッジの2本でフックを矯正 ● サンダルを履いてナイスショットを打つ ● ぐにゃぐにゃシャフトでヒッカケグセを矯正 ● ウォーミングアップを兼ねた一石二鳥のショートスイング ● ショートスイングでアーリーリリースを解消! ● ウェッジ1本練習すれば全番手がよくなる! ● フィニッシュからフィニッシュまでの素振りを繰り返す ● SWを練習するだけでドライバーの曲がりが激減 ● 練習効果を高めるためにも事前のストレッチが大切! ● 低くなりがちなトップの高さを鏡でチェック ● 寄せの確率を上げる片手打ちドリル ● 自分の悪いクセをスマホでチェック ● 壁際で素振りをして スイングプレーンを修正 関連記事