馬渕教室に通ってる者です。公テの偏差値は63〜64前後で、私立は西大和と洛南を受験します。そこで聞きたいのですが西大和高校は6割平均では受かりませんよね?私の校舎の先生が6割程度とれば受かると仰っていました が過去問の合格最低点を見ると30点ほど足りないような気がします。あと、過去問をやっていて、毎回合格最低点より10点ほど足りないのですがこれで本当に受かるのでしょうか?先生は受かると言っていますがにわかには信じがたいです 補足 当日点に補正がかかるとの噂を聞いた事があるのですがこれに関してはどうなんでしょうか?僕は信用していませんが... もすこし点が欲しいところですが 塾の先生が「無理だ」などと言う訳がありませんので 「勝機は有る」というニュアンスで受け止めるのが宜しいかと思います。 残り10点くらいならケアレスミスを撲滅すれば届きます。 1人 がナイス!しています 補足と拝見して。 補正などというのは信用しないほうが良いです。 しっかり実力で合格最低点を目指すべきです。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント 皆さん貴重なご意見ありがとうございました!1番回答早かった方をBAにさせて貰います! お礼日時: 2/4 19:28 その他の回答(2件) かなり微妙です。でもその点数での判断はあなたが1番わかっているはずです。第三者はあまりあてになりません。でも受からないって思ってそこで気を少しでも落とすのなら受からないでしょう。多分その先生は行けると希望を持たせて頑張らせるって手なのかもしれませんしね。もし入ったとしても授業に追いつけないこがいて大学入れなかった、卒業単位もらえない子なんてわんさかいます。受かることがあなたにとって幸せなのかも大切です。あなたが頑張っても点数が足りないならその高校に合ってないってことです。でも高校下げてそこに受かったらあそこを受けていたらどうだったんだろうとも思うと思います。私だったら受かる受からないではなく自分の気持ちとしてスッキリさせたいと思い高い方を選びます。でも高校入ってゴールではありません。あくまでも通過点です。 かなり迷わせるかもしれませんが、慎重に決めて合格に持ってってください! 馬渕の小5算数で偏差値35だとどれくらいできてないのでしょう？馬渕で50でたら... - Yahoo!知恵袋. 1人 がナイス!しています ID非公開 さん 質問者 2021/2/1 22:44 今年の別会場(福岡・岡山)の問題をやってみたのですが思いの外点数が良かったので少し自信がつきました!もう不安になるのはやめて頑張ります 専願は、公開テスト64~67以上を毎回安定して取れていたら受かると思います。 併願は、64で受かった子もいますがほとんどが68以上でした。 1人 がナイス!しています ID非公開 さん 質問者 2021/2/1 16:14 やっぱりそうですよね... 校舎にもよるみたいでうちの校舎は西大和受ける人が多いらしいです。やはりギリギリラインの人も受けさせてるのでしょうね
関西の"最難関"中学校は9校!他は定員割れも! テスト当日、こどもと2人で始めて塾を訪問しました。 受付で用紙を渡され、必要事項を記入します。そして、小学生は テスト会場 に、親は「その間に説明会がありますが、いかがですか?」と誘われ、 説明会の部屋 に移動しました。 小学生は、ぱらぱらと10名ほどが集まっているようです。テストは 国語40分、算数40分 です。小学2年生は学力判定テストですが、3年生以上では、 入塾テスト になるようです。 説明会の参加者は、8名の母親と2組のご夫婦。机の上には封筒が置かれ、チラシや合格体験記などの書類がたくさん入っていました。 前半は、 中学受験の実情についての説明 でした。 私立中学校に進学する割合は、全体の数パーセント(1割以下)と、けっこう少ないそうです。ただ、 地域によって差が大きい んだとか。 私立中学校はとてもたくさんあり、 6割は定員割れ (! )というのが現状だそうです。 関西では、「灘」「洛南附属」「東大寺学園」「西大和学園」「甲陽学院」「洛星」「大阪星光」「四天王寺」「神戸女学院」の 9校が"最難関"中学校 と言われ、その後の大学への進学実績も良いことから、受験者が集中しているとのことでした。 その他、馬渕教室の合格実績や教育方法などの説明もありました。 後半は、 校長による模擬授業 でした。 封筒に入った資料の中に、面白い難問が掲載されているプリントがあったのですが、その問題の解き方を教えてくれるというものでした。 校長の教え方は確かにわかりやすかったのですが、 難問の解き方にはパターンがある ので、そのパターンを訓練する、ということでした。 算数の面白さは、試行錯誤して解けた時 だと思っているので、パターンを訓練するというのは、勉強の面白さをつぶしてしまっている気がしました。 中学受験だと、そんなことを言っていられないのかもしれません。 成績もらうのに一苦労!でも、結果はおもしろかった! テストを終えた子どもたちがやって来ました。 アンケートを提出して退室とのことでしたが、私の封筒に入っていた アンケート用紙は明らかに別のイベント用 のもの。 「やはりこの塾、大丈夫かなぁ~」とますます心配になりました。 帰りながら「テストどうだった?」と聞いたところ、「わかんなかった。学校で習ってない問題だったよ」とのこと。 学校の確認テストを想像していた ようです。 「学校で習ってないものが出るんだよ。それでも答え書くんだよ。」と言うと、キョトンとした顔をして、「0点かもしれない」と珍しくちょっとへこんでいました。 しかし、昼食時には相変わらずの切り替えの良さで復活していました。 1週間ぐらいで返却されると聞いていた成績表ですが、 待てど暮らせど連絡がない ので、12日後に電話しました。 すると、「ちょっとまってください。あ~、お子さん、苦戦したようですねぇ」と営業トークが始まりました。テスト結果について説明をするので、 指定された日に取りに来てほしい ということでした。 しかし、取りに行って入塾の勧誘を受けるのを避けたかったので、郵送をお願いしました。 それから1週間以上過ぎでも 郵便は届きませんでした (やっぱり!
馬渕の小5算数で偏差値35だとどれくらいできてないのでしょう? 馬渕で50でたら、そこそこ良さそうな気がします。35だとかなりマズイですか? 小学校 ・ 19, 075 閲覧 ・ xmlns="> 100 1人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 偏差値50は、そのテストの平均点(値)です。 35というのは、入室テストの結果でしょうか?
文章 : 高山則政(All About Japan「カーメンテナンス」旧ガイド) 誰でもガソリンスタンドで給油する時に、「水抜き剤」の注入を勧められた経験があるのではないでしょうか?「ガソリンタンクに水が溜まっていますよ!」と言われたりしますが、本当のところはどうなのか大いに気になるところです。また、そのケミカルの効用というのも気になるところです。 タンクの温度差で水が溜まる? 燃料系に添加するケミカルとしてメジャーな製品に、燃料タンクの水抜き剤というものがあります。給油時に店員さんに勧められて、何だか分からないけどとりあえず入れてみようか、スタンドでは燃料以外買わない、など反応は様々だと思います。また、カーショップのケミカルコーナーに必ず並んでいる製品なので、使ってみたことのある人も多いと思います。 燃料タンクに水が溜まる可能性というのは、確かにあります。要因の1つとしては、日常生活で良く経験する結露が挙げられます。タンク内が常に燃料で満たされていれば大丈夫ですが、ある程度燃料を消費すればその分、空間ができてしまいます。その空間に湿気が含まれていると、外気温の低下などでタンク内の空気が冷やされた場合に、飽和して余った蒸気分が水滴となってタンクの壁面に付くようになると考えられます。また、粗悪な燃料もしくは設備からも水が混入する可能性があるようです。 タンクに水分が溜まると、金属製タンクでは(最近は樹脂製も出てきました)には、サビの発生が問題になることがあります。特にバイクの場合は顕著なので、長期保管する時は満タンにするなど管理に気を使うそうです。ただし、クルマの場合バイクほど外気にタンクがさらされていないのと、ガソリンの蒸気を大気に放出しないような処置がされているためか、極端に水が発生することはなさそうです。 水が溜まるとどうなるか?
実際、大阪に住んでいるおっさんは過去に1回も水抜き剤を入れたこともないですし、必要って思ったことはないです。 それに修理屋や他の車屋からも 「入れた方がいい」 なんて話を聞いたことはありません。 ただ、寒暖差の激しい地域や湿気が多い地域では少し考え方が違うのかもしれませんね。 今でも、やっぱり 車を使用する地域で車の使い方(状況や季節)や車種などにより"水抜き剤は効果的"って考えもある と思います。 なので正直、全ての車、全ての地域で(全国的に考えて)必要か意味がないのかってなると、ちょっと分からないです(^^;) ま~、普通に水抜き剤も売っているってことは需要もあるってことですし(^^;) まとめ どちらかというと車屋や修理屋は、水抜き剤もですがエンジンやラジエターの添加剤や清掃剤などのカーケア製品に対しては、 「その製品の必要性や車に対しての効果(リスク)が、ちゃんと分かっていないのであれば、安易な考えで入れないほうがいい」 っていう考え方が多いと思います。 なので、 「入れてみようかな」 って思っても1度、車屋などに相談してみてからのほうがいいかなぁって思います。 最後に水抜き剤に関しては、全ての車種・使い方やどんな地域(環境)であっても必要がないとは言えませんが、普通でいえば必要がないと思います。 一番最初に説明しましたが、おっさんは 無意味 やと思っています。
)。ガソリンに水を入れると分離していますが、水抜き剤を入れてかき混ぜると境界が分からなくなってしまいます。こうすることでタンクに混入した水をエンジンに送って燃やしてしまうのが水抜き剤の役目であり、水が入っていた場合は効果が期待できる製品といえます。 ただし、単なる水抜き機能でアルコール主体となれば価格は安いハズです。選ぶなら、カーショップで一番安い製品で良いのではないかと思います。でも、クリーンアップやパワーアップ効果にプラスして水抜き効果を謳う製品もあります。サイフに余裕がある人は、こちらを試してみるのも良いかも知れません。
以前は、ガソリンスタンドでの給油時に店員さんから「一緒に水抜き剤も補充しておきましょうか?」と尋ねられることがよくありました。ガソリンスタンドで薦める商品なので、それほど悪いものではないはずなのですが、セルフ式スタンドが増えて店員さんとのコミュニケーションが減ったことで、水抜き剤は忘れられた存在になりました。そんな水抜き剤には、どんな効果があったのでしょうか? 文・CarMe編集部 水抜き剤とは?
メンテナンス・日常点検[2018. 08. 29 UP] 以前はガソリンスタンドでよくすすめられた水抜き剤ですが、最近はセルフのスタンドが増え、あまり耳にする機会も減りました。では、ガソリンタンクの水抜きは今でも必要なのでしょうか?ここではガソリンタンクの水抜きが必要なものなのか、みていきましょう。 ガソリンタンクになぜ水が溜まるのか? ガソリン水抜き剤は今の車にも必要なのかを検証してみた結果 - MHO ENGINEERING. 水を入れているわけでもないのに、ガソリンタンクに水が溜まるわけが無いと考えるでしょう。しかし、密閉されているはずのガソリンタンクに水は溜まります。ガソリンタンクに溜まる水の原因は、「結露」と言われています。タンク内のガソリンは燃料ポンプによってエンジンに送られるため、タンク内は真空に近づいていきます。そして給油する事によって、ガソリンと一緒に外気もタンク内に若干入り込むのです。外気は水蒸気を含んでおり、これが夜などに気温が低くなった時にタンクの内壁で結露したり、また燃料が少なくなってきて気圧が下がってくると結露の原因となります。ガラスが曇るようなイメージです。 水が溜まるとどうなるのか? ガソリンは油ですから、水とは決して混ざらず分離します。そして水は油より比重が重いので、結露した水はタンクの底に溜まっていきます。ガソリンタンクは鉄でできていますので、水が溜まっている状態だと当然腐食が始まります。水と接触している部分が腐食を起こし、タンク内壁に広がっていきます。ただし、現在は錆びない樹脂製のガソリンタンクへと、ほとんど置き換わっています。また、樹脂製の場合、結露も起きにくいとされています。ガソリンタンクには、燃料パイプへとつながる部分のフューエルストレーナー、フューエルフィルターで錆などの不純物はろ過されますが、水分はそのままエンジンに運ばれます。少しであれば特に問題はありませんが、場合によっては、エンジンの始動性の悪化、燃焼不良によりノッキングなどの症状になって表れます。 水抜きは必要なのか?しないとどうなるか?
そもそも、そんな不具合(故障)が起きるの? ココですよね、みなさんが気になるところは。 答えからいうと、最近の車はそんな不具合(エンジンがかからないとかタンクに穴が開くような症状)なんて起きないです。 昭和~平成の初期の時代の車であれば、そういった不具合が地域(寒暖差の激しい地域や湿気が多い地域)で起きたかもしれないですけど… なので、水抜き剤の効果(勧める理由)として一番は、タンク内の錆び予防やと思います。 しかし、 最近の車のガソリンタンクは樹脂製が多いので、ます錆びない です。 もちろん、金属製のタンクもありますが 「防錆コーティング」 などが施されているので、少し水が溜まっているぐらいではタンク内が錆びる心配はほとんどないです。 それに、 最近の車はタンクの密閉性や構造などにより昔の車に比べて、水分がほとんど溜まらい ないようになっています。 気持ち水分が溜まったとしてもそれが原因で何らかの不具合(故障)が起きる可能性はゼロに近いと思います。 そもそも、ガソリンタンク内に水が溜まって故障の原因になる可能性がであれば、メーカーで対策をしたり車検や点検の時に点検項目になりますよね。 ガソリンスタンドで勧められる理由は? やっぱり、簡単に勧めれて(売れて) 利益になる からやと思います。 作業的には、ガソリンタンクに入れるだけなので時間はほとんどかかりません。 誰にでも出来ますし、ガソリンを入れる前にちょこっと入れるだけです。 価格もカー用品店などであれば 200~500円ぐらい で売っていますが、ガソリンスタンドであれば 500円~1000円 ぐらいで売っているので簡単に利益が上がります。 お客様もそれぐらいの金額で手間や時間がかからないし、店員(プロ?