5キロメートル)は 赤羽線 として 独立 し、現在の 区間 のみが山手線となった。なお線名の読み方は、一時期「やまて」と「やまのて」が混在していたが、前年に「やまのて」と改められた。1987年、日本国有鉄道(国鉄)の分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道に所属。全国のJR線のなかで旅客運輸密度がもっとも高く、高収益率の線区としても知られる。 [青木栄一・青木 亮 2020年11月13日] 出典 小学館 日本大百科全書(ニッポニカ) 日本大百科全書(ニッポニカ)について 情報 | 凡例 精選版 日本国語大辞典 「山手線」の解説 やまのて‐せん【山手線】 JR東日本の鉄道路線の一つ。東海道本線品川駅から 渋谷 ・新宿・池袋を経て、東北本線田端駅に至る。全長二〇・六キロメートル。また、東海道本線・東北本線に乗り入れて、田端・上野・東京・品川を結び、環状に運転される電車線の通称。一周三四・五キロメートル。大正一四年( 一九二五 )上野━東京間の開業により環状運転を開始。やまてせん。 やまて‐せん【山手線】 出典 精選版 日本国語大辞典 精選版 日本国語大辞典について 情報 百科事典マイペディア 「山手線」の解説 山手線【やまのてせん】 東京の品川〜新宿〜田端間のJR線。営業キロ20. 6km。 日本鉄道 により 東海道線 との連絡線として1885年赤羽〜品川間,1903年池袋〜田端間が 開通 ,1906年国有化。1909年電化。1925年東海道(東京〜品川)・東北(東京〜田端)両本線にも乗り入れ電車の環状運転(一周34. 5km)が実現,この環状線の通称にもなっている。東京の都市交通幹線をなす。1972年赤羽〜池袋間を分離,現路線区間に変更。大崎〜池袋間の複々線は 埼京線 (愛称)の列車などが乗り入れる。 →関連項目 埼京線 出典 株式会社平凡社 百科事典マイペディアについて 情報 ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 「山手線」の解説 東京の中心都市間を結ぶ幹線鉄道。品川-渋谷-新宿-池袋-田端間の 20. 山手線の読み方は「やまてせん」？名前の呼び方が二通りある由来と理由. 6km。 JR東日本。全線複々線 (4線) 。 1885年品川-赤羽間,1903年池袋-田端間が開通。 25年上野-東京間の開通とともに,東海道本線と東北本線に乗入れて環状運転が行われるようになり,山手線は環状運転電車の通称となった。 72年に赤羽-池袋間が赤羽線として独立。 出典 ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典について 情報 デジタル大辞泉 「山手線」の解説 東京都、 品川 から 新宿 ・ 池袋 を経て 田端 に至るJR線。全長20.
Please try again later. 山手線とは - コトバンク. Reviewed in Japan on December 9, 2018 Verified Purchase 他のシリーズ同様、大人も「へー、知らなかった!」という情報量の多さです。山手線の駅名から、特徴を丁寧に解説してくれます。こどもがお昼寝・寝かしつけ時の1日2回読み聞かせをせがむくらいです。 Reviewed in Japan on December 4, 2014 Verified Purchase 「しあわせのドクターイエロー」「しんかんせんの1にち」に続く、でんしゃのひみつシリーズ第3弾です。前の2作に劣らず、丁寧な描き込みで、山手線が一周するようすが描かれています。 山手線唯一の踏切や車両基地の様子など、東京に住んでいる私でも初めて見る光景がたくさん。山手線と並走するたくさんの種類の電車も描かれていて、子供も大興奮でした。 5. 0 out of 5 stars 山手線以外の電車も! By トロッコ王子 on December 4, 2014 Images in this review Reviewed in Japan on September 15, 2017 Verified Purchase 6歳 電車大好きの息子にプレゼントしました。駅名も覚えるようになりましたし、とても喜んで読んでいます。本屋さんで欠品中だったので、amazonで購入出来てラッキーでした。 Reviewed in Japan on January 8, 2017 Verified Purchase 見開きのページもあり、内容満載です。 それぞれの駅の特徴もあり電車好きには持ってこいだと思います。 Reviewed in Japan on May 20, 2021 Verified Purchase 3歳ぐらいの電車好きな子にはたまらないらしい。 Reviewed in Japan on December 18, 2014 Verified Purchase 山手線の知らなかった事が多く書かれており、勉強になりました。 Reviewed in Japan on November 16, 2015 Verified Purchase 大人がよんでも勉強になるし、楽しいです。 次に山手線に乗るのが楽しみになりました。
まとめ 今回は山手線の正しい呼び名から、山手線の豆知識などもお伝えしました。 山手線は「やまのてせん」が正しい名前でした。私はずっと「やまてせん」と呼んでましたが、完全に呼び方間違えていました。でも、私の友人でもほとんどの人が「やまてせん」と呼んでるので、やっぱりそっちの方が正しいのではないかと思ってしまうんです。 それに戦後しばらくは「やまてせん」が正式名称だったわけですしねぇ(^_^;) というわけで、まだ、納得がいかない管理人でした! 投稿ナビゲーション
山手線 『山手線』の名前は『やまのてせん』?それとも『やまてせん』?どっちが正しいのでしょうか。 どっちでもいい? まぁ、どっちで呼んでも通じるでしょうけれども、一応固有名詞なんで正解があります。 『山手線』は『やまのてせん』が正式名称です。もともと、東京の『やまのて』の地域を通っているので『やまのてせん』という名前で、昔はみんなそう呼んでいました。実は『やまてせん』という間違えた名前が広まったのは戦後になってからなのです。 戦後進駐軍が駐留するにあたって、外国の軍人さんが読むことができるように色々なものにローマ字でふりがなをふることになりました。『山手線』もその例に漏れずふりがなをふったのですが、あろう事かふりがなが間違って『YAMATE』とふられてしまたのです。 で、さらに外人さんが『Hay! Yamate eki docchi desuka? 山の手線と山手線の違い！正しいのはどっちか知ってます？. 』 とか言ってたかは知りませんが(笑)、外人さんから日本人に『やまてせん』が逆輸入されてしまったということなのです。日本語は外国語を取り入れやすい言語だとは思いますが、まさか自国の言葉まで外国人の言うことの方を優先させてしまうとは! なお、現在はローマ字も『YAMANOTE Line』になりましたし、平仮名のふりがなでも『やまのて』とも書かれているので興味のある方は見てみてください。 ところで、日本にはもう一つ『山手線』が存在していて、兵庫県の神戸市営地下鉄の『山手線』がそれです。こちらは『やまてせん』が正式名称となっています。この市営地下鉄『山手線』、イメージカラーが緑色になっているのは偶然かそうれとも。。。? 神戸市営地下鉄山手線
山の手線の正しい読み方は「やまてせん」と「やまのてせん」のどっち? なぜ二通りの呼び方をされているの? その疑問、解消します! 「まーるい緑の山手線」の線名の由来や発祥、 歴史的な背景、 ネーミングが混在する理由も含めて、 わかりやすくお伝えします。 スポンサードリンク 山手線の読み方は「やまてせん」?「やまのてせん」? 突然ですが、「 山手線 」。 なんて読んでますか? もしくは、なんて呼んでますか? 東京の主要路線の中で一番最初に名前が挙がるのは、やはり山手線。 通勤・通学の足として利用している人も多いですよね。 山手線は「やまてせん」ではなく「 やまのてせん 」と読みます。 この春、広島から上京した学生バイト君が、 「山手線は、『やまてせん』『やまのてせん』どちらが正しいんですか?」 と尋ねてきて、 「そうか地方の人にはわかりにくいんだな」 と思った次第です。 そういえば、「やまてせん」「やまのてせん」、どちらも聞いたことがあります。 駅のホームや改札で、携帯電話に 「今から『やまてせん』乗るから。じゃ」 「『やまのてせん』の新宿。これから向かう」 などなど、色んな人がそれぞれの呼び方で話しています。 日本を訪れる外国人のほうが、ガイドマップなどに「 YAMANOTE LINE 」と書いてあるので間違えることはないんですよね。 でも、 「やまてせん」と読むのも仕方ないところもあって、現在は「やまのてせん」ですが、 旧称は「やまてせん」 でした。 なので、「やまてせん」も「やまのてせん」も、どっちも正解といえば正解なんですよね。 山手線の名前の由来とは? 山手線が開業したのは大正から昭和の時代。 開業の申請書には『 山ノ手線 』と表記されていました。 なので、 元々の山手線の読み方も「やまのてせん」 でした。 太平洋戦争の前も「やまのてせん」と呼んでいたのですが、日本が戦争に負けて、GHQ(連合国軍総司令部)の支配下に置かれたときに、「やまてせん」という呼び方が生まれるキッカケになるのです。 戦後、外国人にもわかりやすい表記にするようにと、GHQから指示を出された日本は、全ての駅名にローマ字を併記することになりました。 この時、山手線に「 YAMATE 」とローマ字を振ってしまったため、「やまてせん」という読み方が一般に定着することになったのです。 当時の国鉄(今のJR)の職員は、山手線を「やまて」と省略して呼んでいて、それをうっかりそのまま、「YAMATE」と表記してしまったようです。 その誤表記を、 1971年(昭和46年)3月7日に正式に「やまのてせん」 とし、ローマ字表記は「YAMATE」を「YAMANOTE LINE」に改めることとなったのです。 「やまのてせん」→「やまてせん」→「やまのてせん」 こうして本来の「やまのてせん」が、復活することになったわけですね。 やまのてせんの呼び方が復活した理由とは?
山の手線豆知識 そんな歴史ある山手線ですが、調べてみると知らないことが多くて面白いです。そこで、最後に山手線に関する豆知識をお伝えしておきます。 山の手線は日本有数の利用者数 まずはなんといっても、山手線の乗降客数です。JRには平均通過人員というデータがあります。これはその日にその路線を利用したお客の人数をその日に走った電車の走行距離(Km)の合計で割った数です。 この数字は山手線がJRの中でもダントツトップの 約107万人 です。第2位の埼京線が約72万人で、第3位の東海道線は約34万人なので、凄い人数ですね! 実はそんなに混雑してない 山手線の利用者数は日本一だということが分かりました。通勤ラッシュのニュース映像でもよく山手線が使われているため、山手線は混んでるというイメージです。 しかし、なんと山手線は意外にも混んでない路線なのです。電車の適正な輸送人数に対して、実際に乗車しているお客の率を表した混雑率というデータでは、山手線のどの区間の混雑率も ワースト10位どころかワースト30位(私鉄も含んだ順位)にも入っていません 。 ちなみに混雑率ワースト1位は東京メトロ東西線の木場-門前仲町の区間で混雑率 200% です。私も通勤でこの区間を使っていたことがありますが、なんというかすさまじい圧力です…。 内回りと外回り? 通常電車の進行方向を表す時は、東京駅方向に向かう電車を上り、東京駅と反対方向に向かう電車を下りと言います。しかし、山手線は東京駅を含む環状線のため、どの電車も上りであり下りでもあるため、山手線だけは 外回り 、 内回り という表現を使います。 しかし、はっきりいって外回りとか内回りとか言われても、それで進行方向がピンと来る人は少ないのではないでしょうか?というわけで、外回りと内回りの見分け方は次の二つのポイントを抑えると分かりやすいです。 【見分けるポイント】 電車は左側通行 道路と同じで電車も左側通行になるように作られています。 時計回りは外回り、反時計回りは内回り 左側通行なので、時計回りで走る方が外側、反時計回りで走る方が内側を走ることになります。 やはり、この二つのポイントを知らなければ、外回りとか内回りとか言われても分からない人がほとんどなので、最近では、駅構内のアナウンスで、外回り内回りという表現を使っているのは聞かなくなりました。単純に上野方面とは品川方面という表現を使っている場合がほとんどです!
新機動戦記ガンダムW Endless Waltz 【OVA】全3話 1997年1月25日~1997年7月25日発売 【特別篇】1998年8月1日公開 コロニー国家群と地球を巻き込んで行われた大規模な戦乱が終結し、新たにコロニーと地球勢力を集約した地球圏統一国家が設立されたA. C. (アフター・コロニー)196。統一国家は非武装・非暴力思想による和平実現を目指していたが、戦乱終結からちょうど一年が経ったA.
195に勃発した戦乱は、世界を滅亡寸前に追い込む大規模なものとなった。その反省に立ち、人類は非武装・非暴力思想を掲げる地球圏統一国家を新たに設立、コロニー、地球勢力から武力を排除しようとしたのである。A. 195の戦乱でガンダムを運用していた少年たちも、統一国家の方針に従い、反乱軍に参加していた五飛を除いてガンダムを放棄する道を選んでいた。だが、非武装による世界に賛同しない勢力が存在していたため、統一国家大統領は、諜報機関として「プリベンター」を設立。プリベンターは密かにMSを保有し、有事に備えていたのである。 地球圏統一国家 A. 195の戦乱終結後に設立された組織。地球勢力のみならず、コロニー国家群も参加している。外交官として、サンクキングダム出身のリリーナ・ドーリアンが参加していた。大統領制で、ブリュッセルに大統領府を持つ。 プリベンター 地球圏統一国家内に設立された大統領府直属の諜報機関。主な活動は反抗勢力の捜索や監視で、有事に備えてMSを保管している。メンバーには元OZ兵も多数参加しており、リーダーはレディ・アンである。 マリーメイア軍 X18999コロニーを拠点とする組織で、デキム・バートン率いるバートン財団がバックアップしている。X18999コロニーの地球落下と、極秘開発していたMS・サーペントを地球に投入する真の「オペレーション・メテオ」を画策していた。
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初回放送は1995年。20年以上も前だ。 当時中学生だった私は、第一話の衝撃にのされた。 これほど衝撃的な第一話があっただろうか? いや、ない。 私はガンダムWを愛して止まない。このレビューを目にした者も愛して欲しい。だから、あえて突っ込み所をあげよう。 現代のアニメ好きには、話の整合性やリアリティに拘りを持つ者が多くいるが、「それがどうした!」とばかりに畳み掛けるこの作品の愛を感じて欲しい。 当レビューでは私の最も愛するキャラであるヒイロ=ユイをフィーチャーしよう。彼には本気でシビれさせられる。 シビれポイント① OZを倒す目的で一人宇宙からやって来たガンダムのパイロットである少年ヒイロ。彼は隠密作戦であるにも関わらず、いきなり進路上の民間シャトルをロックオン。「撃ち落とす」と静かに宣言する(無論ブラフなどではない) ロックすぎる。落ち着けヒイロ、君の敵はOZだ。 シビれポイント② 後のライバルとなるゼクスとの交戦が開始。初手で機体を激しく損傷させる体たらくぶりのヒイロだったが、バードモードから反撃に出る時にかかる音楽は正直シビれる。 そして、ウィングガンダムの代名詞とも呼べるバスターライフル、その破壊力は必見である。だが真の事案はその直後だ。 なんと、彼は高笑い。本当に主人公なのかお前! ?と思わせるキチGuyぶりである。 初めての地球とはいえ、ちょっと浮かれすぎだろう。 シビれポイント③ ゼクスとの一戦でヒイロは機体を落とされ、(描写はないが)海底から泳いで海岸へ辿り着くが、そこで力尽きてしまう。 偶然にも倒れるヒイロを発見し、救助を呼んだのは本作品ヒロインのリリーナだ。 これこそボーイミーツガール。ロマンスの予感しかしないシチュエーションである。だが、ヒイロをそんじょそこらの主人公と一緒にしてはいけない。彼はひと味もふた味も違う。 彼の取った行動は、迷う素振りさえ見せることなく「自爆スイッチのON」である。 理由は"直接顔を見られたから"。待て待て、民間シャトルを撃ち落とそうとしたあの覚悟はどこへ?
BANDAI SPIRITSホビー事業部は、プラモデル「HGAC 1/144 ガンダムデスサイズ」を5月22日より販売している。価格は1, 650円(税込)。 本商品は、TVアニメ「新機動戦記ガンダムW」に登場した、モビルスーツ「ガンダムデスサイズ」を1/144スケールで立体化したもの。機体は黒を基調としたカラーリングで、最大の武器ビームサイズやバスターシールドなど劇中のイメージが再現されている。 肩アーマーや膝アーマー部分にはスライドギミックが採用され、より自然なポージングを取ることが可能。ビームサイズのエフェクトは大きさの異なる2種類が付属する。バスターシールドの刃パーツは左右に連動展開し、クリアパーツによってビーム射出状態を再現できる。さらにビームサイズの収納状態を再現できるパーツも付属しており、リアアーマーに取り付けることができる。 「HGAC 1/144 ガンダムデスサイズ」 【付属品】 ・ビームサイズ×1 ・ビームサイズ収納状態再現用パーツ×1 ・バスターシールド×1種 ・エフェクトパーツ(ビームサイズ用)×2種 ・エフェクトパーツ(バスターシールド用)×1 ・ホイルシール×1 ©創通・サンライズ
『 機動戦士ガンダム 』40周年の一環プロジェクト"ガンダム映像新体験TOUR"について、『 機動戦士ガンダムF91 完全版 』、『 新機動戦記ガンダムW Endless Waltz 特別篇 』の2作品の4DX上映が決定した。 上映期間は2020年10月2日~10月15日となっている。 以下、リリースを引用 『機動戦士ガンダムF91 完全版』『新機動戦記ガンダムW Endless Waltz 特別篇』4DX上映が決定! 【機動戦士ガンダム40周年プロジェクト】"ガンダム映像新体験TOUR"あの感動を"全身で体感"できる!! 「機動戦士ガンダム40周年プロジェクト」の一環として、昨今注目を集める既定概念に捉われない様々な最新の上映システムにて、これまでの「機動戦士ガンダム」シリーズ劇場作品を中心に、2019年9月よ り全国の劇場で上映し、今年の2020年6月からも好評開催中の『 ガンダム映像新体験TOUR 』。 この度、10月より『機動戦士ガンダムF91 完全版』(本編尺121分)『新機動戦記ガンダムW Endless Waltz 特別篇』(本編尺90分)計2作品の「4DX」上映が決定しました。 ※なお、政府による緊急事態宣言の再発令、また新型コロナウイルス感染拡大の防止措置として、来館される地域のお客様の健康と安全を第一に考え、劇場によってはマスク着用等の対策のお願いや臨時休業をする場合もあります。詳しくは、各劇場の公式サイトをご覧ください。 ガンダムの世界を体感せよ!! 4DXで、思い出が蘇る! "4DX"とは? 新 機動 戦記 ガンダム w w. シーンに合わせて動く座席や、風、水が吹きつける、体感型アトラクションシアター。 「4DX」とは、CJ4DPLEX社が開発した、<映画を観る>から<体感する>へと転換させる体感型アトラクション・シアター。 特徴は、映画のシーンと連動して、前後&上下左右に動くモーション・シート(座席)、さらに、シアター全体では、シーンに合わせて<雨>が降り、<水>や<風>が吹きつけ、<フラッシュ>等の合計20種類の特殊効果が、次々と発生しまるで自分が映画の主人公となったような感覚を味わわせてくれます。 『機動戦士ガンダムF91 完全版』、『新機動戦記ガンダムW Endless Waltz 特別篇』2作品が「4DX」にて10月2日(金)より全国で上映決定! 日本国内では、今回の「ガンダム映像新体験TOUR」でのみの上映を予定しています。 両作品ともに、「4DX」での上映は日本国内初となります。 "4DX"上映作品 『機動戦士ガンダムF91 完全版』 あらすじ 宇宙世紀123年。新興コロニー群フロンティア・サイドのコロニーのひとつ、フロンティアIVに、突如として謎のMS部隊が侵入する。 クロスボーン・バンガードを標榜する彼らと連邦軍駐留部隊の交戦によって、コロニー内は大混乱に陥る。 フロンティアIVのハイスクールに通うシーブック・アノーは、妹のリィズや同級生たちとともに、戦火を免れるためコロニーを脱出した。 そのさなか、同級生のひとりセシリー・フェアチャイルドが行方不明になってしまう。 彼女を探す暇も与えられず、スペース・ボートでフロンティアIVから脱出するシーブックたち。 その頃セシリーは、祖父マイッツァー・ロナと、鉄仮面と名を変えた父カロッゾ・ロナとの再会を果たしていた。 彼女は、自らがクロスボーン・バンガードを率いるロナ家の一員であるという事実と直面し、苦悩する。 『新機動戦記ガンダムW Endless Waltz 特別篇』 コロニー国家群と地球を巻き込んで行われた大規模な戦乱が終結し、新たにコロニーと地球勢力を集約した地球圏統一国家が設立されたA.