作成 2020年2月12日 更新 2020年2月13日 競艇には 7つの舟券の賭け方 があります。 一番当たりやすい「単勝」 から一番当たりにくい 「3連単」 。 初心者のうちは一番当たりやすい「単勝」をどうしても買ってしまいがち。 ですが当たりやすい分、配当も低く当たっているのに赤字になる「トリガミ」という事態になってしまいます。 この記事では競艇でしっかり勝つためにどんな買い方が良いのか詳しく紹介します! 【3連単攻略】流し・フォーメーション・ボックスの使い分けが命. 競艇で稼ぐなら3連単を狙うしかない! 3連単の平均払戻額は7000円 3連単が一番実力が出て面白い 3連単のおすすめ購入点数は5~10 買い目点数の絞り方を3パターン紹介 流し フォーメーション ボックス おすすめはフォーメーション 他の賭け方はどうなの? 番外編:蛭子能収買い 初心者におすすめの予想方法は1着・3着を軸、2着流し まとめ 3連単の画像 競艇で稼ぐには「3連単」をしっかり当てていくしかありません。 配当率が高いだけでなく、3連単を予想することが競艇で一番面白いんですよね。 その理由を詳しく解説していきます。 お金の画像 3連単の平均払戻額は7000円です。 3連単は1着・2着・3着を着順通りに当てる買い方で、的中率は120分の1。 確率で見ると結構厳しいですが、一度当たると配当がとても大きいです。 2020年に入ってからも 高配当の3連単が出ています。1月7日の児島競艇場第1レースで99番人気の3連単のオッズが2, 808倍、回収額は280, 890円!もし1000円かけていたら2, 808, 900円 となっていましたね。 75%くらいが最終的に手元に入るのですが、それでもとんでもない金額です!ちなみに2019年の最高配当は、595, 550円!2020年まだまだ高配当の3連単が出てくるかもしれませんね!
最後に、 競輪のフォーメーションはどんな風に使うのかを、実際のレースの出走表付きで説明していきます。 まずは、下の出走表を見てください。 これは、2019年9月11日の西武園競輪場の第11レースの出走表で、ライン予想は「358/2/6/4/719」の細切れ戦でした。 「348」ラインと「719」ラインを比べると、 競走得点のバランスや先行選手のBの数などから「719」ラインのほうが活躍できそうです。 しかし、1着を7番車と1番車のどちらかに絞るのは難しそうですし、展開次第では2着に9番車が入ってくることもありそうです。 また、3着については、他ラインで競走得点の高い3番車や5番車が入ってくるかもしれません。 競輪では、展開次第では実力が低い選手でも2着や3着に入ってくる可能性があります。 そこで使うのが、フォーメーションです。 このレースの場合は、 三連単「17-179-123579」の16点買いが良さそうですね。 1着は1番車か7番車の「2車」、2着は1番車か7番車か9番車の「3車」、3着は全通りから4番車と6番車と8番車を除いた「6車」を選びました。 買い目点数を絞るために、競走得点の低い4番車、6番車、8番車は3着候補から外してあります。 少ない買い目点数にすることで、的中したときの旨味を出すことができるからです。 さて、気になるレースの結果は……? レース結果は「1-7-3」だったので、先ほどのフォーメーションは的中ですね。 三連単「1-7-3」は13番人気の37. 2倍だったので、1点当たり100円賭けていたとすると、払戻金は「100円×37. 結局三連複フォーメーションが最強！？買い方のコツ徹底解説！！ – 当たる競馬予想サイト. 2=3, 720円」となります。 ただし、買い目点数が16点だったので、車券代が合計で1, 600円かかっています。 そのため、 収支は「3, 720円-1, 600円=2, 120円」と計算されます。 買い目点数を絞ったので、そこそこのプラス収支にすることができました。 フォーメーションは、今回の例のように「ある程度は予想できたけど、細かい部分までは予想が難しい」というときに便利です。 ボックス買いと違って、買い目点数を絞りやすいのも嬉しいですね。 競輪場に行ったときには、ぜひ試してみてください。 今からでも試したいぜ! フォーメーションを覚えれば、複雑な買い目を簡単に買えるようになるんだ。 競輪のフォーメーションのおさらい 競輪のフォーメーションについて、もう一度まとめると、 1着、2着、3着をそれぞれ1車以上選んで、購入可能な全ての組み合わせを購入する投票方法 買い目点数は選んだ車番の数の掛け算で計算できる 競輪場では「フォーメーション/ボックスマークカード」が便利 ライン予想とフォーメーションを組み合わせるのもおすすめ の4つが重要です。 フォーメーションを使って、どんどん投票していきましょう。 具体的な予想の方法が知りたいぜ!
ボックスの画像 ボックスは選んだ艇が1~3着のどの順位になっても的中するような買い方です。 例えば、A艇・B艇・C艇の3艇でボックス買いをする場合は「1着A艇・2着B艇・3着C艇」 「1着A艇・2着C艇・3着B艇」「1着B艇・2着A艇・3着C艇」「1着B艇・2着C艇・3着A艇」「1着C艇・2着A艇・3着B艇」「1着C艇・2着B艇・3着A艇」というパターンになります。 3艇ボックスなら6通り、4艇ボックスなら24通りの買い方となり、4艇ボックスだと買い目が多すぎる結果に。できれば3艇ボックスまでにしておきましょう。 上位になりそうな艇の実力が均衡していて人気が割れている時におすすめです! 基本的にはフォーメーションがおすすめです! 8通りというちょうど良い買い目点数で1位になる艇を2パターン総流しで買っているので的中しやすくなっているからです。 特に、軸・強い選手が決まっているレースで勝ちやすくなっています。3着が混線しているレースでもおすすめできます! 1番人気でもオッズが10倍以上の割れているレースならボックス買いもありです! 状況によって買い方を使い分けていきましょう! 買い目点数計算｜東京オーヴァル京王閣. 単勝の画像 競艇の7つある賭け方を紹介します。 的中率は6分の1、1着になる舟を当てる「単勝」。 的中率は3分の1、1着か2着になる艇を当てる「複勝」。 的中率は30分の1、1着・2着を着順通りに当てる「2連単」。 的中率は15分の1、着順は問わず1着・2着に入る舟を2艇当てる「2連複」。 的中率は120分の1、1着・2着・3着を着順通りに当てる「3連単」。 的中率は20分の1、着順は問わず1着・2着・3着に入る艇を当てる「3連複」。 確率は5分の1、「拡連複」1? 3着に入る艇を2つ当てる買い方。 単勝と複勝は非常に的中率が高いですが、その分オッズが低くなり回収金額が低くなりがちです。 やはり的中率が低くてもオッズが高い3連単を的中でいる実力をつけたいですね。 タレントで漫画家の蛭子能収さんが大の競艇好きで特殊な舟券の買い方をしているので紹介したいと思います。 蛭子さんの買い方は3連単「1256」でボックス買い、3連単「235ボックス」、3連単「245ボックス」というものとなっており、どんな選手が出るどのレースでもこの36通りの買い方をしています。 メリットは的中率が高く、5・6号艇も予想に組み込んでいるので穴舟券が狙え、的中したら配当が非常に大きいです。 デメリットは買い目点数が多過ぎてトリガミになる確率が非常に高いことです。 結果的に蛭子さんは1億円以上負けているのでこの買い方を実行し続けることはあまりおすすめできないですね・・・笑。 選手が並んでいる画像 初心者におすすめな3連単の買い方は1着・3着を軸に2着を流し買いする方法です!
うまライブ 的中率、回収率ともに高く、10万円以上の配当が頻繁に当たっている競馬予想サイトです。 オススメしたいポイントは、「的中ボイス」という掲示板があること。 実際に予想を購入した人の声を確認できるので、ねつ造などの心配もなく、予想購入の参考にできます。 また、不的中時には「全額保証サポート」という安心の保証制度もあります。 まとめ 三連複フォーメーションは研究すればするほど、奥の深い買い方です。 三連単よりもはるかに当てやすく、万馬券を狙えるのが三連複です。 そして、フォーメーションを活用することで、買い目点数をしぼった効率的な買い方が可能となります。 三連複フォーメーションは、複雑で慣れるまでは少し難しい買い方ですが、うまく活用すれば競馬で稼ぐことを実現させてくれる最強の方法と言えます。 三連複フォーメーションでぜひ馬券を買ってみましょう。 【関連記事】 しかしやっぱり確率が下がっても大きく稼ぎたい!そう思うあなたにおすすめの三連単の買い方をご紹介する記事があるので気になった方はぜひご覧ください!
競馬のフォーメーションの買い方でお困りの方はいらっしゃいませんか? 当記事では三連複と三連単のおすすめなフォーメーションの買い方をご紹介します。 ぜひご参考ください。 競馬のフォーメーションの買い方とは 「競馬のフォーメーションってどんな買い方」と疑問をお持ちの方もいらっしゃると思いますので、まず競馬の買い方「フォーメーション」について解説します。 フォーメーションとは1着馬、2着馬、3着馬(三連複など連複の場合は1頭(枠)目、2頭目(枠)目、3頭目)を各1頭(枠)以上選び、購入できる組み合わせを全部購入する買い方です。 例えば、三連単など買い目点数が多い券種を購入する場合、「流し」や「ボックス」より買い目点数を少なくできる利点があります。 ※枠連の場合、組み合わせにゾロ目がある時はゾロ目も買い目に含まれます。※ マルチについて知りたい方は 競馬初心者必見! マルチの買い方と使い分けを超わかりやすく解説 をご確認ください。 もっと競馬の買い方を知りたい方は 初心者必見! プロも実践している当たる競馬の買い方おすすめ10選 をご確認ください。 競馬の買い方「フォーメーション」のメリット フォーメーションのメリットは買い目を調整できることです。 ボックスに比べて、点数が少ないので、同じ条件で的中しても手元に残る配当額はフォーメーションのほうが多くなります。 買い目点数が少ないということは、万が一外れても馬券代面でのダメージが少なくなることもメリットです。 競馬の買い方「フォーメーション」のデメリット 一方でフォーメーションは買い目を絞りますので、的中率が低くなることがデメリットです。 全通り買うボックスに比べて的中率が下がるのは当たり前ですが、「的中第一!! 」とお考えの方にはおすすめできない買い方です。 競馬の三連単フォーメーションの買い方5選 競馬の三連単フォーメーションのおすすめな買い方を5つご紹介します。 三連単フォーメーション「1-2-6」 三連単フォーメーション「2-2-5」 三連単フォーメーション「2-5-8」 三連単フォーメーション「1-5-8」 三連単フォーメーション「3-3-10」 三連単の買い方をもっと知りたい方は 競馬のプロがおすすめ!
三連単 軸馬1・2着固定 ※絶対的な軸を1頭決めて、その馬を 1・2着固定にして3着になったら諦めるという買い方 を私は時々します。 (具体例) 2016年8月16日(火)盛岡10Rクラスターカップ ★絶対的な軸は今年交流重賞を2勝している4枠5番ダノンレジェンド。但し、斤量60kgが心配なので2着固定の馬券も買います。 ☆交流重賞は相手が絞り易いです。中央所属の1枠1番ブルドッグボス、3枠3番フォーエバーモア、6枠10番ワイドエクセレント、7枠11番マキャヴィティの4頭と地方馬で中央馬相手に交流重賞で奮闘している地元の8枠14番ラブバレットを加えた5頭が相手です。 買い目(4枠5番ダノンレジェンド1・2着固定で3連単相手5頭) 3連単買い目合計40点 5-1、3、10、11、14-1、3、10、11、14(4枠5番ダノンレジェンド1着固定3連単相手5頭計20点) 1、3、10、11、14-5-1、3、10、11、14(4枠5番ダノンレジェンド2着固定3連単相手5頭計20点) 結果 3連単 5 → 1 → 14 3, 140円 (1点100円で計算) 投資額4000円 回収額3140円 回収率78. 5% ※ これだとマイナスになってしまうので、ここから フォーメーション を使います。 三連単フォーメーションで点数を絞って、回収率をさらに上げる 1. 絶対的な軸馬と双璧を成す馬がいる場合は、その馬を1・2・3着固定にして流す ★絶対的な軸馬の4枠5番ダノンレジェンドに対抗出来るとしたら、前走かきつばた記念で2着だった1枠1番ブルドッグボスしかいない。鞍上ルメールも心強い。 買い目(4枠5番ダノンレジェンドを1・2着固定、1枠1番ブルドッグボスを1・2・3着固定で3連単相手4頭) 3連単買い目合計12点 5-1-3、10、11、14(4枠5番ダノンレジェンド1着、1枠1番ブルドッグボス2着固定3連単相手4頭計4点) 1-5-3、10、11、14(1枠1番ブルドッグボス1着、4枠5番ダノンレジェンド2着固定3連単相手4頭計4点) 5-3、10、11、14-1(4枠5番ダノンレジェンド1着、1枠1番ブルドッグボス3着固定3連単相手4頭計4点) 投資額1200円 回収率約261% ※これでプラスになりました。ただ、もっと攻めて絞ってみます。 2. 絶対的な軸馬と双璧を成す馬がいる場合は、その馬を1・2着固定にして強気に流す 買い目(4枠5番ダノンレジェンド、1枠1番ブルドッグボスを1・2着固定で3連単相手4頭) 3連単買い目合計8点 投資額800円 回収率392.
それではみなさん、第3ターミナルを利用するときは良い旅を〜
注意しておきたいのは、成田空港へ電車で行く人は、第2ターミナルからの第3ターミナルへの移動はシャトルバスに乗るにしても、歩くにしても時間がかかるということだけです。 その移動時間を考慮して、時間に余裕を持って成田空港に着くように気をつけてくださいね。 あわせて読みたい 成田空港から東京駅までのバスを使った行き方 この記事では成田空港からバスを使って東京駅へ移動する方法について紹介します。 成田空港から東京駅までは電車で移動することもできますが、個人的にはバスでの移動が... あわせて読みたい 東京都内から成田空港まではバス移動がおすすめな5つの理由 この記事では、東京都内から成田空港までの移動はバスがおすすめな理由を説明していきます。 成田空港への移動手段は、自分の車を運転して行く以外に 電車 バス タクシ...
バスの中で待機。 そして搭乗。 バニラエアはこんな感じです。ちなみに帰りもバニラエアを利用しましたが、この逆です。降りてバスに乗ってターミナルに移動という感じ。 で、問題はJetstarです!今回、実際乗ったわけではないのですが、一点だけ大変な部分が。 Jetstarの搭乗は、先ほどの地図で、本館から連絡ブリッジを通ってサテライトから直接乗ります。 地図には連絡ブリッジは点線で省略されてますが、これが結構長いのです! (^^;) エスカレーターを上がったり下がったりするのですが、たぶんサテライトまで歩いて5分くらいは見積もっておいた方が良いかと・・・。ってかサテライト自体も長いです。 バニラエアの搭乗まで時間があったのでサテライトまで余裕をこいて行ってきました。 が、行ったはいいものの、結構距離があって、往復したらバニラエアの搭乗時刻ギリギリになってしまって焦りました(汗) なので、Jetstarへの搭乗はサテライトへの移動時間も考慮に入れましょう。 まとめ:スカイライナー1号で、何時何分発の便に間に合うのか?