よんきびうのおはよう 今日は30日・・明日が月末ですが、実質的な今日が7月の終わりになりますね~。 今日、kyupi5は一応、会社の健康診断でお医者さんへ。時間が11時なのがく~ですが。。朝ご飯はkyupi5奥さんの分だけでいいので昨日の夜のうちにある程度下ごしらえをしてありますから・・ふ~ そんな感じで今日もポチポチ生きましょう。 ブログ一覧 | 日記 Posted at 2021/07/30 06:06:51
健康法 2021. 07.
)なので、この2種類で過ごしています。 僕の体調観察はまだまだ続くみたいです。 夕方、寝る前の僕 キャリーに移って、タオルも半分かかっていて、寝室への移動を待っています(+^v^+) 本当は眠いけど、頑張って起きているって言う状態(+^v^+) 時間は夕方の7時頃です。 メーさんはこの暑さの中でもお散歩に行っていますが、流石に昼間は無理みたい。 夕方4時ごろに出発します。 いつ夕立が来るかわからないから、いつも折り畳み傘を持って行ってます。 メーさんは(幸運なことに)1回目ワクチン接種が終わりました。 僕たちの 自治 体でも、メーさんの予約日を最後に新規の予約受付は止まってしまいました。 マーさんは1ヶ月以上前にワクチン2回接種も終了していて、副反応も殆ど出なかったのですが、メーさんは38度以上の熱が出て少しヘコタレていました。 「2回目の副反応を考えると気が重いけど、耐えるしかないなぁ…」 …接種したくてもできない人がたくさんいる中で、この時点で接種出来たことは幸運だったんだからね(+'v'+)… 今は元気になったから、ブログはゆっくり更新していけるよ(+^v^+) 今日は大雨と雷で目が覚めました…近くに雷も落ちたみたい… 昨日はアゲハちゃんを埋葬しました。 ハコネウツギ の根元に、 クチナシ の花と一緒に埋めました。 次生まれてくる時は、きっと大空を自由に飛び回れるからね! さて、昨日豆さん夫婦は久しぶりに車でプチ観光にお出かけしてしまいました。 僕はお留守番... 金沢駅で人気の美容院・美容室・ヘアサロン｜ホットペッパービューティー. だけど、いつもよりも多めにご飯も入っているし、エアコンも入れてくれたし、お留守番もちゃんとできるよ! 「きっと夕立(雷雨)がくるなぁ」 だって、出発した時からすでに 入道雲 がモクモクだもんね…(+'v'+)…案の定、午後は大雨でした… 豆さん夫婦は 室生寺 に行きました。 着いた時には、雨は降っていないけど雷がゴロゴロ鳴っていたので、先にお昼ご飯を食べたんだって(#^v^#) 滅多に外食はしない豆さん夫婦ですが、ここのお料理は大好物です。 雷は去っていき、大した雨にも降られずに、お参りすることができました! こちらの 五重塔 は1998年9月、 台風7号 で全層の屋根が被災してしまったのですが、その後再建され、今ではこの通り。 以前と違うところは、台風で周りの木が倒れてしまって、景色がひらけて 五重塔 が見やすくなりました。 鬱蒼とした中に静かに佇む 五重塔 も、とても素敵だったんですよ。 4ヶ月ぶりにプチ観光に出掛けて、美味しいご飯を食べて、 コロナは全然収まっていないけど「たまにはこうやってお出かけしたいね」って。 季節が良くなったら、僕も一緒に行けるかな。 その僕ですが、 お尻は昨日より腫れが引きました。 でも、お腹がおハゲになってしまいました 薬を塗れる訳でもないし、お医者さんでもらったビタミン剤を飲んで、自分の回復力に賭けるしかないね… きっと元気になってみせるよ 今朝のデザートは、イチゴのスムー ジー 。 マーさんが作ったの!
2021/02/09 MotorFan編集部 2月9日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは年内に国内発表を予定している新型「ゴルフ」の先行受注を開始した。 日本仕様は1. 0ℓと1. 5ℓのマイルドハイブリッド仕様、合わせて3モデルが設定される予定 8世代目となる新型ゴルフは、デジタル化、電動化、運転支援システムにおいて大幅な進化を遂げた。デジタル化においては最新のデジタル技術を投入し、クラスを超えたデジタルインターフェースを採用。10. 25 インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車に標準装備し、そのすぐ横にインフォテイメントシステムを配置することで視認性を高め、スッキリとしたコックピットを実現している。 電動化においては、フォルクスワーゲン初となる48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、モーターのアシストによってスムーズな発進や加速を実現。運転支援システムにおいては、ドライバーが運転中に意識を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる緊急時停車支援システム「Emergency Assist」などフォルクスワーゲン初の最新テクノロジーが採用され、クラスを超えたハイレベルな運転支援が可能となり、安全性をさらに高めている。 日本に導入する新型ゴルフは、1. 0ℓのマイルドハイブリッドシステムを採用した「eTSI Active」、1. 8代目となった新型「フォルクスワーゲン・ゴルフ」の先行注文受付がスタート！ 3月31日までの予約でオプション費用 5万円がサポート｜ハッチバック｜Motor-Fan[モーターファン]. 5ℓのマイルドハイブリッドシステムを採用した「eTSI Style」と「eTSI R-Line」の3グレード。 ボディカラーは新色のライムイエローメタリックを含む全8色を設定。より低く、伸びやかで、 ダイナミックにデザインされた新型ゴルフは、現行モデル同様に使いやすさにこだわったボディサイズを実現している。 同社ではこのたびの先行受注開始にあたり、キャンペーンを実施。3月31日までに予約した方全員に、オプション費用のサポートとして 5 万円がプレゼント。さらに、新型ゴルフを早期に予約した方のなかで、現在乗っているクルマが4月末までに車検を迎える方については、買い替えを前提としてオプション費用のサポートとは別に、車検費用のサポートとして10 万円が提供される。 なお、フォルクスワーゲン公式WEBサイトでは、新型ゴルフの魅力を紹介するティザーサイトも公開中だ。 ●フォルクスワーゲン「新型ゴルフ」ティザーサイト
3」としてゴルフファミリーから独立することになる。 フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 主要諸元 ●全長×全幅×全高:4295×1790×1475mm ●ホイールベース:2620mm ●車両重量:1310kg ●エンジン:直3 DOHCターボ+モーター ●排気量:999cc ●最高出力:81kW(110ps)/5500rpm ●最大トルク:200Nm/2000-3000rpm ●モーター最高出力:9. 4kW(13ps) ●モーター最大トルク:62Nm ●トランスミッション:7速DCT ●駆動方式:FF ●燃料・タンク容量:プレミアム・47L ●WLTCモード燃費:18. 王者から転落していたVWゴルフは"8代目の登場"で復活できるのか 発売2週間｢想定を上回る受注台数｣ | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）. 6km/L ●サスペンション:ストラット/トレーリングアーム ●タイヤサイズ:205/55R16 ●ラゲッジスペース容量:380-1237L ●車両価格:312万5000円 フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 主要諸元 ●全長×全幅×全高:4295×1790×1475mm ●ホイールベース:2620mm ●車両重量:1360kg ●エンジン:直4 DOHCターボ+モーター ●排気量:1497cc ●最高出力:110kW(150ps)/5000-6000rpm ●最大トルク:250Nm/1500-3500rpm ●モーター最高出力:9. 4kW(13ps) ●モーター最大トルク:62Nm ●トランスミッション:7速DCT ●駆動方式:FF ●燃料・タンク容量:プレミアム・51L ●WLTCモード燃費:17. 3km/L ●サスペンション:ストラット/4リンク ●タイヤサイズ:225/45R17 ●ラゲッジスペース容量:380-1237L ●車両価格:370万5000円
3インチ液晶メーターを採用 新旧ゴルフを見比べてもうひとつ大きな違いはシフトだ。新型ではシフトバイワイヤーを採用しシステムを小型化したことで、小さな"スイッチ"になった。例えば低速走行時にリバースの操作を受け付けても、適正な速度に達してから移行する仕組みを取り入れており、誤操作を防ぐ。 なお改めてお伝えしておきたいのは、2017年のマイナーチェンジで、ゴルフ7にもデジタルメータークラスター"Active Info Display"(アクティブ・インフォ・ディスプレイ)が採用されたという点。 オプション装備だが、新型よりも大きな12. 3インチの高解像度カラーディスプレイが備わった。またジェスチャー操作によるインフォテイメントシステムの作動もこのモデルから始まっている。 斬新な内外装を得た新型ゴルフだが、室内や荷室の広さ、視界良さといった美点は先代同様に維持 いっぽうでシートまわりに大きな変化はない。室内の広さ自体もほぼ変わらず、快適な空間はゴルフ7、ゴルフ8とも同等だ。 斬新に生まれ変わった新型ゴルフだが、歴代ゴルフが受け継いできた運転視界の良さや室内の広さ、荷室の使いやすさといった美点はそのまま残されている。 良い意味で保守的な面を維持しつつ、先進的な内外装でイメージを一新した新型ゴルフ。先代同様に、日本でもまた多くの支持を集めそうだ。 [筆者:MOTA(モータ)編集部/撮影:茂呂 幸正・小林 岳夫・フォルクスワーゲングループジャパン]
25インチのデジタルメータークラスター、デジタルコックピットプロ、10インチのタッチパネルを含むインフォテインメントシステムにより、左右に繋がった一体感のあるデジタルアーキテクチャーを採用。"イノビジョンコックピット"と新たに命名された」と山崎さん。 今回各種の設定に関しての多くをタッチパネルで操作するようになっており、センターコンソールのインフォテインメント画面の下には、 "タッチスライダー"が配された。これはオーディオや空調設定のためのタッチセンサーで、溝が三分割されており、中央部分はオーディオとインフォテインメント用の操作スライダーで、その左右が空調の操作エリアだ。センター部分は一本指でスライドするとオーディオのボリュームのアップダウン。二本指でスライドするとナビ画面の地図のズームインズームアウトだ。 VW ゴルフ 新型 空調部分は、普通のタッチパネルと同じく一本指でタッチするとそのタッチごとに0.
4kgf・m)/2000-3000rpm モーター最高出力:13PS(9. 4kW) モーター最大トルク:62N・m(6. 3kgf・m) タイヤ:(前)205/55R16 91V/(後)205/55R16 91V(グッドイヤー・エフィシェントグリップ パフォーマンス) 燃費:18. 6km/リッター(WLTCモード) 価格:312万5000円/テスト車=359万8000円 オプション装備:ボディーカラー<ライムイエローメタリック>(3万3000円)/ディスカバープロパッケージ(19万8000円)/テクノロジーパッケージ(20万9000円) ※以下、販売店オプション フロアマット<テキスタイル>(3万3000円) テスト車の年式:2021年型 テスト開始時の走行距離:3529km テスト形態:ロードインプレッション 走行状態:市街地(2)/高速道路(6)/山岳路(2) テスト距離:371. 0km 使用燃料:19. 6リッター(ハイオクガソリン) 参考燃費:18. 9km/リッター(満タン法)/15. 6km/リッター(車載燃費計計測値) キャンペーン・お得な情報 AD この記事を読んだ人が他に読んだ記事 フォルクスワーゲン ゴルフ の中古車 関連サービス(価格) あなたにおすすめの記事