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Thu, 15 Aug 2024 21:45:48 +0000
BOEING777-200 です。 こちらの機種は広々とした客室と大幅に向上した燃費効率が特徴の双発機です。 通路が2本のワイドボディの機材でエコノミークラスの 座席配列は基本的には3・3・3 です。 今回私は 一番後ろの52Jの座席を指定 しました。 コスモスイート (8 席) プレステージスリーパー (28 席) ニューエコノミー (212 席) 製造会社: Boeing 全長(m): 63. 73 最大運航距離(km): 13257 翼長(m): 60. 大韓航空(Korean Air)搭乗記~KE002便・KE705便 成田⇔仁川線~ – TIの旅ブログ. 93 巡航速度(km/hr): 901 機高(m): 18. 76 装着座席数: 248 ※機材情報は大韓航空HPより転載 シートの配列は違いますが往路便とシートのタイプは同じですので説明は割愛させて頂きます。 全員の搭乗が完了するまでには少し時間がかかりました。 仁川国際空港はとても広いので早めの移動が重要です。 少し遅れて 18:53にプッシュバックが開始 されました。 19:02に仁川国際空港をTAKEOFF! 仁川国際空港はゲートから滑走路が近いのでタキシング時間があまり長くないのが良いです。 夕焼けの韓国綺麗です(^-^) またすぐに来ます~ 安定飛行に入ると機内食が出されます。 帰国便も機内食はビミョーです('◇')ゞ メニューはチキンライス、お新香、韓国海苔、ブルーベリーチョコレートです。 ちなみに以前からこのメニュー何年も変わっていないです。。。私何度も頂きました。 こちらがメインのチキンライスです。 お味の方は美味しいです! (^^)! 何度食べたか覚えていない程食べていますが。。 飛行時間が短いのでCAさんはとても忙しそうでした。 食事が終わって少しすると機体は成田空港付近まで来ています。 まもなく着陸態勢に入ります。 20:47成田国際空港へ無事着陸 しました。結局予定より少し早く到着しました(^^) 復路便の 飛行時間は1時間45分 でした。 最後にお世話になったCAさんに挨拶をして機体を後にしました。 最後に・・・ 久しぶりの搭乗となった大韓航空ですが、LCCと比べるとはるかに快適です。 CAさんのサービスも相変わらず良いですし、機体も比較的新しい機体が多くハード面もソフト面も満足な航空会社です。 成田⇔仁川線だけかとは思いますが、食事の質が以前よりも悪くなっているのは気になるところですが、全体的には満足のフライトでした(^-^) お得な料金の航空券が出ていたらまた利用したいと思います。 TIの航空券おススメサイト4選!
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大韓航空(Korean Air)搭乗記~Ke002便・Ke705便 成田⇔仁川線~ – Tiの旅ブログ

今回はソウルで乗り継いで他の国(ラオス)に行ったので、ここで本場のキムチを食べられて、とてもうれしかったです♪ というわけで、この時の機内食は往復ともおいしかったのですが、 この次に乗った時 は往復ともイマイチでした。いつもおいしい♪というわけではなさそうです。 ■その他のサービス シートのポケットには、寝ている時に、 起こすか起こさないかを指定できるシール が入っています。何があっても起こさない、免税品販売の時に起こす、食事の時に起こす、の3種類。使う場合は、自分の背もたれの上に貼ります。 また、 日本の雑誌 をゲットしました♪ありがたい♪♪ これは往路にラックから自分で取りましたが、復路の便では、客室乗務員さんが、いくつかの雑誌を持って回っていて、皇室特集みたいな雑誌を差し出してくれました(笑) 日本語のがそれだけだったのでっ。 最後に、大韓航空のサービスとは関係ないですが、驚いたことが! 機内販売 の冊子をめくっていると、 「極度乾燥(しなさい)Superdry」 の製品が載っているではないですか! 快適そのもの!大韓航空(成田-仁川)搭乗記(KE704&KE701) | LOVE! TRAVEL. ご存じでしょうか?一度見たら忘れられないこのブランド名。 海外のショッピングモールでこのお店を見たことがあり、 うさんくさい~ というイメージしか持っていなかったので、いきなり、他のブランドと並んで機内販売されていて、 びっくり です!こんな身分になっちゃって!? しかし、今、調べてみたら、世界46カ国に展開しているイギリスのファッションブランドで、ベッカムも着ているとか。それなりに人気なんですね。ちなみにこの時計は、14, 900円でした。 ■やっぱりフルサービスの航空会社はいい~♪ それから、大韓航空の客室乗務員さんの 美しさ にもびっくりでした!容姿だけじゃなくて、皆さんすごく優しい笑顔でホスピタリティ感がすごいです。感動すら覚えました。 そんなこんなで、久しぶりのフルサービスの航空会社を堪能しました~♪ 以上の何かが、どなたかの参考になることがあれば、うれしいです♪ ちなみに私は、航空券は、直接航空会社で予約することが多いですが、今回は Surprice が一番安かったので、そちらで予約しました♪ 初めて使ったのですが、なかなか使いやすくて良かったです♪ 大韓航空の記事 ★ 大韓航空(成田-仁川)の機内食~2017年8月編~(KE706&KE001) ※上記記事は2016年9月利用時の情報を元に作成しており、現在の状況と異なる場合があります。 - 韓国 飛行機&空港

快適そのもの!大韓航空(成田-仁川)搭乗記(Ke704&Ke701) | Love! Travel

貸し切り状態。短距離のビジネスクラスは空席が目立つことが多いですが、今回はラッキーなことに乗客は筆者のみでした。 機内食・サービスは? 続いて待ちに待った食事の時間です! 筆者は今までビジネスクラスに何度か乗ったことがありますが、すべて短距離の朝発便。朝食しか食べたことがなかったので、機上で食べるステーキに憧れを抱いていました(笑)。 さて、大韓航空の洋食メニューはどんな感じなんでしょうか!?? まずはおしぼり。しっかり温かいやつです。 こちらが今回のメニュー!!フィレステーキのメニューでとてもおいしそう!!もう一方の韓国料理も気になりますが、今回は洋食を堪能しました! 焼き加減はミディアムでいただきます。 サラダ。ドレッシングが高級そう。 パンは温かいものが2種類。下の物はピザ風味でした! ソルト&ペッパーとバター。 赤ワインかJapaneseワインといわれたので、Japanと頼むとなんと梅酒が!熟成したもので味も奥深く美味しいです。 梅が丸ごと入っていました(笑)。 デザートはフルーツ。りんご・オレンジ・なしの三種類。 食後にはコーヒーを持ってきてもらいました。 食事に関しては 「文句なし! !」 の一言。 日系のビジネスに乗ったことがありませんが、そのレベルに近いと思います。とてもおいしかったです。 食器やグラスもちゃんとしたもので提供され、短距離国際線でもビジネスクラスの優雅さを存分に味わう事ができました。 総括 フライト時間が短いので、コーヒーを飲み終わるとあっという間に成田空港に到着です。 降機もしっかり最初にさせてもらい、入国・税関もスムーズで、到着から10分もかかりませんでした。(空いてる時間だったのもあります) 今回、韓国系のビジネスクラスに初めて乗りましたが、 「さすがのサービスレベル」 といった感想です。大韓航空のライバルであるアシアナ航空が5つ星エアラインの称号を持っていることから、競争環境も激しく、必然的に、大韓航空のサービスの質も高いものとなっています。 デルタ航空のマイルで予約すると、 片道15000 マイルとかなりお得で、韓国旅行パックなどでも、ちょっと高予算で 「大韓航空ビジネスクラスで行く旅」 として、チケットが比較的安値で売られていたりします。 便数が多く、利便性も良いのでビジネスマンにもおすすめできる、大韓航空の、日韓路線・ビジネスクラスでした!

2019. 12ソウル 今回はすごく久しぶりに大韓航空。 3年ぶりくらいかもです。 成田空港では、第一ターミナル北 アシアナ、ANAが南なので反対側。 金曜日午後はガラガラでした、成田空港カウンター。 出国審査あとの所は混雑してたけど、 北カウンターは静か。 チェックインもほぼ並ばずに するっと。 Webチェックインで2人乗り席をゲット済。 カードラウンジでハイボール乾杯🍻して サクサク入国🛂 最新の荷物検査いいですね、3-4人同時に荷物乗せられて、前のダラダラしている人待たなくて良いシステム。 入国審査もサクサク。 北ゲートから出国したのが久しぶりで辺りがわからず。 でも南よりレストラン多いので混雑。 マクドナルド、マツキヨ、 一風堂までもありました。 空港なのに空港価格になっていないのが素晴らしい! お友達へのお土産買っていたら もう搭乗時間に。 飛行機✈️はA330-300 座席2-4-2 窓側の二人席 足元はゆとりあり。 Usbケーブルコンセントも嬉しい。 エンターテイメントはなかなか充実してたけど、 日本語対応は半分以外。 スパイダーマン最新?見てました。 成田⏩仁川 機内食 ハンバーグ パン デザートのフルーツ アシアナは成田⏩仁川アルコール無くなっちゃったけど、大韓航空はビールのみあり! バドワイザー、アサヒ、Cass バドワイザー飲みながら ハンバーグ、意外と美味しくてびっくり。 もちろんコチュジャンチューブもいただいてます。 帰りのフライト✈️は18時45分 仁川⏩成田 機内食 プルコギとご飯 大根キムチ 韓国海苔 チョコレートボール 嬉しいプルコギとキムチ! お肉は大きめの塊。 韓国式にぜんぶビビンして海苔に巻いてたべながら ビール 最後に韓国料理食べられるの嬉しい!! お味もまあまあ。 ちょっと味が濃いけど機内食ですのでね。 仁川空港が出発待ちで20分地上を… 飛行でも早くならずに20分のディレイ。。 遅い時間到着だとディレイは堪える💦 成田からはスカイライナーで お友達と仲良く帰宅🏠👣 久しぶりの大韓航空良かった! CAさんのお肌ピカピカ具合と、 男性CAのイケメンぷりが目の保養 女性CAは、ああ、韓国人!ってこうだよねぇ って対応でしたが 男性CAは穏やか~笑顔~でおもてなしが素晴らしい。 大韓航空男性CA多いのかな。 毎回3人は居ました。

No. 1 ベストアンサー 回答者: awsedr 回答日時: 2007/04/05 22:25 1年前に転校しました。 転校に関して本やら色んな物で調べたので結構詳しかったりします。 >どのような手続きが必要なんですか まず、はやっぱり担任の先生に転校したい事を言います。 そしたら書類やらを用意してくれます。 (単位認定書、成績証明だった気がします。) これらは先生にもよりますが2週間くらいで用意出来ると思います。 願書は自分で、転校先の学校に貰いに行きます。 >やっぱり高校の転校は難しいんですかね? 高校の転校は難しい. 難しいです。偏差値70の生徒が偏差値60の学校受けて落ちるという事もよくあります。 逆に、偏差値50の学校は落ちたのに、60の学校は受かったというケースもあります。イマイチ合格基準がわからないようです。 都立に転校したい場合、日にちが違えば数校受けられます。 (多くても3校ぐらいかな・・・?) 1番最初に受かった学校に行くことが条件です。 転校の場合、自分の偏差値より、3~6程度落とすのが転入試験では常識です。(最低でも3は落とさないとまず落ちます、6でも危ないかも) 質問者さんは都立に通ってらっしゃるのですよね? 都立高校は1学年に一回までなら試験に落ちても元の学校に戻れます。 もし7月の転入試験に落ちても、戻れますが、同じ年の12月の試験で落たらもう元の学校には戻れません >でいまから転校をするのは遅いんですかね? この春から2年生という事ですよね。 なら別に遅くないと思います。 ちなみに私は2年の3学期から他の学校に転校しました^^; あと、質問者さんが私立に転校しようとしてるのか都立高校に転校しようとしてのかでも話が変わるのですが・・・。 都立だったら学期末に転入試験があります。 私立は学校によっては随時試験を受け付けてる学校もあります。 他にわからない事があったら聞いて下さいね^^

高校の転入試験はどのくらい難しいですか? - もちろん、転入... - Yahoo!知恵袋

厳しい上に、ランクがどうなるかわからない全日制高校ではなく、上を 目指そうと思えば、できる可能性のある通信制の選択が、よいのかも しれませんね。 ちょっと質問の趣旨とは外れるのですが、 つまり、残りの点数を期末と追試と、残り2回のテストで取ればいいんですよね? 留年しそうで転校を視野に入れている方。または経験者の方の。 - 高校生ママの部屋 - ウィメンズパーク. 数学が一番悪いとして、 期末で20点取れたら、あとは追試で30点取れればクリアです。 成績不振者だけが受けるテストですから、追試の難易度は、通常のテストよりは下げると思いますよ。それも大幅に。 お子さんも親御さんもすっかり諦めてしまっているようなのですが、 温情は無いと言いつつ、学校側はハードルを下げてくるのではないでしょうか。 皆さん、アドバイスをありがとうございます。 まず留年の基準ですが、書き方が悪かったのかもしれないのですが、あと1回のテストで50点取らないといけないのです。 全日制への転入はかなり厳しいのですね。 ヤフー知恵袋でも検索しましたが、同じような回答でした。 通信の学校というのが現実的だと思いました。 娘は不登校とは無縁だったので、そういう学校があるというのも漠然としか知りませんでした。 まずは担任の先生に相談し、通信制の高校についても調べてみます。 それより何より、無事に今の学校で進級できるよう祈ります。 もう祈ることしかできません…。 その中途募集している高校って全日制高校ですか? だとしたら、例え転校できたとしても、現高校で留年が決定した後の転校は一年生からのやり直しになるんじゃないのかな?卒業が一年遅れるってことでは? ほかの方もおっしゃるように、そもそも全日制への転校はほとんど不可能だと思いますよ。 住んでいる県内ならレベルを下げる下げないの問題ではなく絶望的です。 不登校児なんかの転校を全国から受け入れている全日制私立高校なんてのはあるようですけど。 それよりは、学年最後まで現高校に在籍して、もし留年が決まったら、取得した単位を持って通信制高校に新学期から転校するのがいいと思います。 少しでも単位を持っていくと卒業時期がずれることなく卒業できますので。 うちの子も全日制から通信制への転校を考えていました。結局はしてませんが。 でも、クラスの子で留年が決定してすぐに通信制に転校した子はいたようです。 他の方が書かれていたように退学してしまうと転校出来ないので要注意です。 でも、ま、それよりも なんとか食らいついて最後まで頑張ってみてはどうでしょう。 早まってあれこれ動かず、水面下で通信制をリサーチし、留年が決定したらすぐに通信制へ願書提出。 それでいいのでは?

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高校の転校する条件には、転校先で受ける高校によって違います。一般的には、各都道府県によって条件がありますが、特に高校の転校に関しては公立の高校は条件が厳しいと言われています。いくつかの条件の中には、引越しが県外からの場合は、転校生として受け入れが可能ですが、同じ県内からの転入は許可していない場合もあります。 また、転入試験もあります。試験については、転校時期によっては実施されていない可能性もありますので、必ず確認しておきましょう。転入するときの条件では、現高校での学業の成績や単位をしっかり取得できているか、出欠席なども重点的に確認します。条件を満たしていることが確認できれば転入の受験資格をもらうことができます。 高校では学ぶ専門的なコースがあります。普通科や商業科などです。コースを変更しての転入を認めていないところがほとんどですので、転校先のコースを変えないようにしましょう。 私立高校から公立高校への転校

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