15/1. 1」となっています。つまり最大使用電圧=使用電圧×1. 1と言うことです。 さて規定では「 最大使用電圧が7000V以下の交流電路については、最大使用電圧の1. 5倍の交流電圧 」となっています。言葉ばかりで分かりにくいので計算式にしてみます。 最大使用電圧 = 使用電圧×1. 1 = 6600V×1. 1 = 6900V 試験電圧 = 最大使用電圧×1. 5 = 6900V×1.
66mと決まっています。 2-4-4.接続 電気設備の技術基準第7条に電線の接続が記載されています。電線を接続する際は接続部分における電線の電気抵抗を増やさないようにしなければなりません。また、絶縁性能の低下や断線の恐れを防ぐことが大切です。電線の接続では人に危害を加える恐れがあります。きちんと安全を確保しなければなりません。 2‐4‐5.防爆 蒸気爆発や危険区域に設置する電気設備は防爆設備が必要不可欠です。電気は爆発を引き起こす恐れがあります。爆発を防ぐためにも対象となる電気工作物には防爆構造規格が定められているのです。防爆は安全を徹底するための大切な内容になります。 2‐4‐6.内線規定 内線規定とは電気需要場所における電気設備の保安確保です。保安確保を目的とした設計・施工について記載されています。日本において内線規定は広く利用されている規定です。電気設備に関する技術基準を定める省令はもちろんのこと、電気設備技術基準の解釈を補完しています。また、電力会社が電力供給の際、需要施設の電気工事の検査・審査にも用いられているのです。 2‐4‐7.ヒューズ規定 電気設備技術基準のヒューズ規定は電流を多く流さないための過電流遮断器として使用します。特殊なヒューズやタイムラグヒューズは対象外ですが、包装ヒューズ・非包装ヒューズが対象です。また、ヒューズ定格電流の区分によって定格電流の1. 6倍と2倍それぞれ電流をつうじた場合の時間で変わります。たとえば、定格電流が60A~100A以下の場合、定格電流1.
意外と身近だけど、いまいち目に見えなくて怖いのが「電気」です。 触ると感電するし、雷は怖いですし、電気には危険が付きまとうことからしばしば電気を敬遠してしまうことが多いです。 今回の記事からは「電気設備図鑑」というシリーズで世の中に存在するあらゆる電気設備をわかりやすく、図鑑形式で紹介していきます。 これから電気を仕事としてやろうと考えている人や電気について知りたい!といった方へ向けて電気のあれこれを「 電気設備 」という面から紹介したいと思います。 まずは第1弾としてそもそもの「電気設備とはなにか?」ということについて紹介したいと思います。 電気設備とは何か?種類は? 電気設備とは、その名の通り 電気を作り、送り、使うための設備 になります。 ですので、電気設備の用語の定義としては相当広い範囲が相当します。家の太陽電池発電設備から、キュービクル、火力発電所、風力発電所などの大型の電気設備といった具合にあらゆるところに電気設備は存在しています。 普段生活している中で、「電気」は欠かせない重要なパイプラインの一つになっています。ですが、電気がどうやって供給されているのかということに関してはいまいち知られていないのではないでしょうか? 東京電力などの電力会社から供給されているということに関しては知られたことかもしれませんが、どんな設備が介在しているのかということについてはいまいち知られていないでしょう。 電気設備は大きく3つに分けて分類されることがあります。電気の授業を受けると最初のほうで教わることになります。 電気設備の種類・分類 ❶発電設備 代表的なものとしては、火力発電、風力発電、原子力発電、太陽光発電などの設備が該当します。これらのような電気設備にて電気は作られています。 ❷送配電設備 上のような発電設備で作られた電気の通り道になります。電線といえばわかりやすいでしょう。 ❸構内電気設備 電気を用途に従いエネルギーとして変換して利用します。 以上のように電気設備は分類されます。 次に覚えておきたい用語として「電気工作物」があります。 なぜ、大事かというと、発電所から電気を使うおうちまで電力が届いているのは「 電気工作物 」が介在しているからです。 電気工作物とは?
2018年10月01日 経済産業省産業保安グループ電力安全課は、以下のとおり「電気設備の技術基準の解釈」の一部改正を行いました。 産業保安グループ 電力安全課 電話:(03)3501-1742(直通)
「川越特急」は、2019年3月のダイヤ改正で誕生した東武東上線の列車です。「TJライナー」で利用されるクロスシートの状態で運転されますが、乗車券だけで乗車でき、特別な料金は不要というお得な列車です。この記事では、川越特急の概要(ダイヤ、停車駅など)に加えて、2019年のゴールデンウィークに「川越特急」に乗車しときの様子をご紹介します。 東武東上線「川越特急」とは? 「川越特急」は、東武東上線の池袋~森林公園・小川町を結ぶ列車です。列車名のとおり、都心から川越への観光客の利用を想定した列車です。 「川越特急」はTJライナー用の車両をクロスシートで運転!
東武練馬駅 北口(2016年2月) とうぶねりま Tobu-nerima (大東文化大学前) ◄ TJ 07 上板橋 (1. 4 km) (1. 5 km) 下赤塚 TJ 09 ► 所在地 東京都 板橋区 徳丸 二丁目2-14 北緯35度46分7. 1秒 東経139度39分43. 2秒 / 北緯35. 768639度 東経139. 662000度 座標: 北緯35度46分7. 662000度 駅番号 TJ 08 所属事業者 東武鉄道 所属路線 ■ 東上本線 キロ程 7.
2019. 01. 17 東武東上線が、ダイヤ改正で新種別「川越特急」を設定。特急料金不要で、池袋~川越間を最短26分で結びます。 3月16日にダイヤ改正 東武鉄道は2019年1月17日(木)、東上線で実施する3月16日(土)のダイヤ改正で、新種別「川越特急」を設定すると発表しました。 東武東上線「川越特急」のロゴ(画像:東武鉄道)。 特急料金は不要。車両は「TJライナー」などの50090型電車をクロスシート(座席が進行方向を向いた状態)で運行します。池袋~川越間を最短26分で結び、「川越観光=東武東上線」のイメージの深度化を図るといいます。 停車駅は池袋、朝霞台、川越、川越市、坂戸と、東松山~小川町間の各駅。運転本数は、土休日が下り2本と上り4本、平日が下り2本と上り3本です。車内では川越観光に関する案内を自動放送するほか、一部列車にはコンシェルジュが乗車し観光案内を行います。 なお、ダイヤ改正に先駆けて、2月12日(火)からは、50092号編成の外観を川越の四季や風景でデザインしたラッピング列車「池袋・川越アートトレイン」を導入。東上線で運行し、ダイヤ改正後は「川越特急」としても使用する予定です。 【了】 「最新の交通情報はありません」
「川越特急」に乗車してみて感じたのは、池袋から川越への観光客向けの列車としては、それほど積極的に利用されていないということです。 前述のとおり、快速急行や急行などと所要時間は大差がないですし、クロスシートで乗り心地がよいといっても、所要時間は30分程度。池袋は始発駅のため、急行などでも座ることができます。あえて、「川越特急」まで待つ必要もなさそうです。 一方で、 森林公園や小川町、さらに、その先へ移動する場合には、「川越特急」の速達性とクロスシートの乗り心地の良さが発揮されます 。 小川町や寄居、また、寄居から先、秩父鉄道に乗り換えて長瀞などへの観光には、比較的長時間の乗車となるため、「川越特急」の利用をおすすめします。 以上、『【川越特急 乗車記】 東武東上線の料金不要で乗れるクロスシートの乗りトク列車! ダイヤ、停車駅、乗車方法など紹介します!』でした。川越への観光よりも、さらに先、森林公園や小川町への移動に向いている列車です。本数は多くないですが、時間が合えば利用してみるとよいと思います。
世田谷区から重要なお知らせです。 東急電鉄からお知らせがありました通り、東横線は、東武東上線上板橋駅での人身事故の影響で東武東上線から直通する列車に大幅の遅延や運休が見込まれます。ご注意下さい! 今日は帰りは東武経由で・・・と思ってた矢先に上板橋で人身事故起こしてんじゃねえよオイ・・・ 上板橋で人身事故。初めて 直面した。これどうなるんやろか 東上線 上板橋駅人身事故当該の様子です スカート中央部が少し凹んでいます。 それ以外の損傷は無いかと思います 17:27頃、上板橋駅で発生した人身事故の影響で、池袋~小川町駅間の運転を見合わせています。 #ゆうやけ775 @saitamajj87ton 上板橋駅って……嫌だ~………… 勿論、ホーム転落みたいな…?? ( ›_‹) 明日仕事………… 現在、東武東上線は、上板橋での人身事故の為、池袋~小川町間で運転を見合わせております。
4月23日の夕方、東京都板橋区の東武東上線「上板橋駅」で、10代女性が電車にはねられ死亡する人身事故が発生しました。 警察の事故後の検証で、自殺の可能性が高いとみて捜査が行われています。 全国で多発する事件や事故、、そして自殺や心中など、何がおきているのか。 スポンサーリンク 東武東上線、上板橋駅で人身事故が発生!制服着た女性 この事故があったのは、2021年4月23日(金)の午後5時19分頃のこととされています。 東京都板橋区の東武東上線「上板橋駅」で、川越駅発-池袋駅行きの通過電車に女性がひかれる人身事故が発生しました。 緊急車両が次々と駆け付けるなど、現場一帯は騒然とした空気となっておりその後、電車にはねられた女性は、その場で死亡が確認されています。 この影響で、東武東上線は池袋―和光市駅間の上下線で一時運転を見合わせ、事故から約1時間半後の午後6時54分に再開しています。 電車に飛び込みか。死亡の10代女性は誰で名前や身元は 死亡した女性について、現在までに判明しているのは、10代の女性であるといったことのみであるようです。 名前:不明 年齢:10代 職業:学生? 学校:不明 住所:不明 また、制服を着ていたとの情報もあるとされており、このことから学生(中学生または高校生? )ではないか?とされています。 目撃者の話として、事故がおきた当時、死亡した女性の周囲に人はいなかったようで、電車が駅に入ってきた際に線路に飛び降りたところが目撃されています。 飛び込み事故の衝撃映像・画像がTwitterにも 上板橋駅で人身事故があったみたく、駅前が騒然としてます… #上板橋 #人身事故 — 高田大輝 (@taikeee) April 23, 2021 上板橋で人身事故?っぽい 初めて見た — ♤ (@mensutomid) April 23, 2021 上板橋駅人身当該は 3342レ 準急 池袋 行き31613f+31413f スカート少々凹みあり、血のようなのが少しだけ付いています… なお、ガラス等の破損は無いもようです。 — 上板橋の主(阪さん) (@ServalCat1000) April 23, 2021 東武東上線…… — NIKKO。 (@Nikko9001) April 23, 2021 板橋区、飛び込み事故の現場はどこ?