その他の回答(7件) 私も東京事変好きです。林檎姫名義の曲の方がたしかにとっつき易いので、色々聞いていましたが、東京事変の方がよりマニアックな感じがします。でも、ヴィジュアルイメージやバンド名が素敵過ぎます。遭難が大好きです。 2人 がナイス!しています 私も東京事変が好きなのですが、嫌いな人は他の方がおっしゃる通り 椎名林檎さんの声質や、 歌詞の意味深さについて行きにくいという人がいるそうです。 ただ、事変好きな私の友人が言うには スピッツやスガシカオなどのプロデュース&編曲をする亀田誠治さんや 特異で魅力的なドラムの仕方をする刃田綴色さんなど 音楽的センスの高いミュージシャンが集まってるから好き だそうです。 ですので、メンバーの良さから好きになる人もいます。 1人 がナイス!しています 東京事変大好き! でもなかなか理解してくれる人が少ない…(- -。) 僕が一番、男性ボーカルが入ってて好きなのは「シーズンサヨナラ」です! サビの前で賛美歌のようにボーカルが入るところが なんか浄化される(!? )感じです^^; 1人 がナイス!しています 東京事変好きです! 「12年間ぐらいずっと好き」モテモテEXIT兼近が一途すぎる恋を告白：あちこちオードリー｜テレ東プラス. いいですよね! あの独特な歌声とか! 多分結構分かれるのは分かる気がします。 あの声が好きかとか。音楽のセンスとかの違いですね。 PS 私もポルノも大好きです(≧U≦) 1人 がナイス!しています 皆さんがおっしゃるように有名人であれば、 だれでも一般の方からの批判はつきものですよね…。 好き嫌いの差が激しいのは、 多分椎名林檎さんの独特な音楽性にあると思います。 たとえば、声です。 僕は椎名林檎さんの大ファンで声もむちゃくちゃ美しくて 大好きなんですけど、 なかには、けだるくて疲れた感じがするとか、 朝には聴きたくないとか思われる方もいるそうです。 また、椎名林檎さんの曲や歌詞には、結構おぞましい曲が多いので、 純粋な曲(歌詞がストレートで、曲な感じも落ち着いているような曲)を よく聴いている人にとっては怖くて合わないということもあるそうです。 僕にとっては、その歌詞にすごく深みがあって、 その曲がものすごく絶頂で素晴らしいと思うんですけどね^^ だから、音楽を本物の「音楽」として聴いているのではなく、 音楽を何か自分にプラスになるようなエネルギーという存在で聴いている 人にとっては、椎名林檎さんの音楽はどうやら苦手なようです。 すごくいいのに、かなり残念です…。 ちなみに自分は、椎名林檎さんの大ファンの中学3年生です^^ もう、ほんとに大好きで、椎名林檎・東京事変のアルバムは 一気に全部揃えました!!
ようこそ。茶畑の中の ティーテラスへ。 最高の景色を、ひとりじめ、 茶畑の中の プライベートティーテラス 事前予約制。持ち込み自由。 圧巻の絶景の中で、時間をわすれ、 その土地の茶を飲みながら、 好きな人と、思い思いに 自由な時間を、 お楽しみください。 CHA NO MA 茶の間 茶の葉の生まれる土地を、五感で味わう。 茶畑を取り囲む自然と景観、哲学をもった 茶農家、その土地ならではの茶葉、品種。 巡ることで、茶の間それぞれの個性がお楽しみいただけます。 NEWS ニュース
⑤神楽坂:男性3位 女性5位(2ポイント差) ~ついに男性TOP3に神楽坂が浮上!~ ついに男性TOP3に躍り出た神楽坂。 大正時代の花街として栄えた神楽坂が、おおよそ100年の時を経て、再度東京のお洒落スポットの仲間入りを果たしました。 隠れ家的な小路を歩く楽しさで、既に飲む前からテンションアップ。抜群のムードながら、セクシー過ぎない佇まい。 長年の歴史を積み重ねたゆえに醸し出せる街のオーラに魅了され、今東京の人はこぞって飲みに繰り出しているのです。 男性人気の高さを紐解くと、 「誘いやすい」 という声がちらほら。 恵比寿ではほとんどの店は女性に制覇されている。銀座では相手がかしこまりすぎる。 そんな中、 「今日、神楽坂でいい店あるんだけど行かない?」 はどの年代の女性もうなずいてくれる率がかなり高いのだとか。 神楽坂の復興を受けて、浅草、湯島、あたりのレジェンドたちも虎視眈々とお洒落スポットの仲間入りを狙っている!?
[住みたい街 首都圏] All About 1位 京王井の頭線(3. 321万円) 2位 東急大井町線(3. 242万円) 3位 東急池上線(3. 221万円) 4位 東急目黒線(3. 217万円) 5位 京王線(3. 136万円) 6位 東急多摩川線(3. 086万円) 7位 小田急小田原線(3. 083万円) 8位 東急東横線(3. 059万円) 9位 京成押上線(3. 034万円) 10位 西武池袋線(3. 024万円) 2/2 日本で一番お金持ちが住んでいる沿線は? 東京ゲーム事変. [住みたい街 首都圏] All About 国税庁が毎年行っている「民間給与実態調査」によると、2005年1年間に民間企業に勤めるサラリーマンが得た平均給与は436万8, 000円。どの沿線も当然ながら軽~くクリアしています。 ※当サイトにおける医師・医療従事者等による情報の提供は、診断・治療行為ではありません。診断・治療を必要とする方は、適切な医療機関での受診をおすすめいたします。記事内容は執筆者個人の見解によるものであり、全ての方への有効性を保証するものではありません。当サイトで提供する情報に基づいて被ったいかなる損害についても、当社、各ガイド、その他当社と契約した情報提供者は一切の責任を負いかねます。 免責事項 更新日:2017年08月27日 編集部おすすめまとめ まとめコンテンツカテゴリ一覧
毎年恒例となった「文春オンライン」のお笑い芸人アンケートは今回で4回目。バラエティ番組にとどまらず、報道番組やドラマ、YouTubeへ活躍の場を広げる芸人たちの中で、もっとも好感度の高いのは誰なのでしょうか。 本企画がスタートしたのは2017年。今回からは「好きな芸人」に絞って投票していただき、2020年の「人気芸人ランキング"ベスト100"」を決定します。 「好きな芸人トップ30」を発表。お笑い界の勢力図は激変した! 今回のアンケートは8月1日から25日間行われ、好きな芸人を3~7組、挙げてもらいました(1位=8点、2位=7点、3位=6点、4位=5点、5位=4点、6位=3点、7位=2点)。回答者の男女比は4:6、11歳から86歳までの幅広い年齢層から過去最多の6102を超える投票をいただきました。 今回は、「好きな芸人」上位30人をカウントダウン方式で紹介していきます。(全2回の1回目/ ベスト15 に続く) ◆ ◆ ◆ 30位 宮下草薙「守りたくなるような2人」 30位は、「お笑い第七世代」の中でもいち早く知名度を上げた宮下草薙。2017年に「ぐるぐるナインティナイン おもしろ荘」で3位となって注目度が上がり、今やバラエティ番組の常連となりました。前回27位よりややランクを下げましたが、草薙航基(29)のネガティブな芸風が「癖になる」との評価が集まりました。 宮下草薙の草薙航基(左)と宮下兼史鷹(宮下兼史鷹公式Twitterより) 「草薙くんはネガティブでオラつきもできて可愛気もある。今までいそうでいなかったタイプの芸人。セオリーから外れて笑いを取れるのは勇気と腕がある証拠。コンビの関係性も唯一無二」(31・女) 「関係性が独特で目が離せない。不器用で色々と足りない2人だからこそ応援したくなる」(24・女) 「ネガティブなところが癖になる!
Sep 10 2019 mafzal / いつの時代も速さへの挑戦は尽きない。軍事系サイト『 ミリタリー・マシン 』は、歴代の高速戦闘機を紹介している。マッハ1がもてはやされた1950年代から、マッハ3以上のモデルが乱立する現代に至るまで、個性豊かな機体の数々を見てみよう。NASAによる最新の実験機に至っては、マッハ10〜15を視野に入れているという。 ◆F-100スーパーセイバー / F-100 Super Sabre 最高速度:時速1390キロ、航続距離:3597キロ(時速981キロで飛行した場合) アメリカが独自に開発した超音速機で、最高速度はマッハ約1. 14。スピードと空中戦に特化した機種として、1950年代に登場した。朝鮮戦争で活躍したF-86セイバー戦闘機をベースに、超音速化のための改良が施されている。後退翼が原型の35度から45度にまで鋭くなったほか、ノーズ部分のエアインテークは正円から楕円形に進化を遂げた。愛称の「ハン」は、ハンドレッドの略から。 BlueBarronPhoto / ◆F-101ブードゥー / F-101 Voodoo 最高速度:時速1825キロ、航続距離:2446キロ 前掲のF-100スーパーセイバーは、実際の運用では爆撃機として投入されることが多かった。そのエスコート機として開発されたのがF-101ブードゥー。長距離戦闘機の護衛のみならず、戦闘爆撃機として前線での使用にも耐えるなど、柔軟な運用性が持ち味。1957年には時速1944キロの世界記録を樹立している。1960年、ブードゥー同士の衝突事故が発生。不幸なこの事故は製造元のマクドネル・エアクラフト社が衝突警報装置の開発に乗り出すきっかけになり、結果的に空の安全性向上に寄与することとなった。 trekandshoot / >次ページ 亜音速・超音速飛行の実験を目的として製作された名機が登場
2020/01/16 三沢基地 空自 F-35A 怒涛の7機連続離陸 - YouTube
戦闘機から民間機まで、あらゆる飛行機を撮影している航空写真家の伊藤久巳氏。今回、α7R IIIで撮影したのは、時速300kmを超えるスピードで空を飛ぶ戦闘機。その速さを捉えるAF性能をはじめ、戦闘機撮影でのα7R IIIのポテンシャルについてお話を聞きました。 伊藤 久巳/航空写真家 1958年、東京生まれ。航空写真家。学生時代から撮影の仕事に携わり、1983年に伊藤久巳写真事務所設立。旅客機の機内取材から戦闘機の空撮まで軍民航空業界のあらゆる分野を撮影、取材し、航空雑誌のほか航空会社、航空機メーカー、空港会社の広告に写真を提供。写真集『伊藤久巳×飛行機力』(イカロス出版)、『さよなら日本のジャンボ』(ネコパブリッシング)など著書多数。公益社団法人日本写真家協会会員。日本航空写真家協会会員。 驚くほどのスピードで飛ぶ小型の戦闘機。 撮影にはピントを外さない高精度AFが不可欠 ――戦闘機は動きが速くて撮影が難しい印象がありますが、カメラ選びの一番のポイントは?
3 Di VC USD G2 / 1/1, 600秒 / F8. 0 / 600mm / ISO 200 傘型の6機がやや間隔を開けて捻りを行うフェニックスロール。デルタループと同じく空の青さが深まるところで機体とスモークが立体感を見せる。白いスモークを基準に露出判定を行えばおのずと全体的にアンダーの結果となるはずだ。 D850 / SP 150-600mm F/5-6. 3 Di VC USD G2 / 1/1, 600秒 / F9. 0 / 600mm / ISO 200 アフターバーナーを点けて離陸するF-2戦闘機。百里基地で行われる予定だった航空観閲式の練習時に基地外周から撮影した。離陸機を追いかけるようにズーミングしながら撮ったのだが、少し安定しないアングルとなってしまった。ズームレンズとはいえ、任意の画角に固定してフレーミングを安定させて臨む方が、締まった画面構成になるだろう。 D850 / SP 150-600mm F/5-6. 3 Di VC USD G2 / 1/1, 250秒 / F6. 0 / 450mm / ISO 100 背中のエアブレーキを立てて着陸するF-15戦闘機。こちらも百里基地での撮影だ。背景を流すべく1/250秒と若干シャッタースピードを落とし、メインギア接地の瞬間を狙う。スローシャッターで背景を流す場合、手ブレ補正を効かせるのであればモードスイッチを2(流し撮り専用モード)にすることを忘れないでおこう。 D850 / SP 150-600mm F/5-6. 3 Di VC USD G2 / 1/250秒 / F6. 百里基地 戦闘機 時間帯. 0 / 260mm / ISO 64 編隊飛行から機体単独まで逃さない「18-400mm F/3. 3 Di II VC HLD」 今回の撮影では、APS-Cフォーマット用の新レンズ、タムロン 18-400mm F/3. 3 Di II VC HLDも使ってみた。タムロンの代名詞でもある高倍率ズームレンズだが、最新レンズはついに35mmフルサイズ換算で27-600mm相当(ニコンカメラ使用時、以下同)、約22倍ズームでの撮影が可能になった。特に望遠側の焦点距離600mm相当はこれまでにないもので、タムロンでは「超望遠高倍率ズームレンズ」と表現している。それでいて一般的な高倍率ズームレンズに近いサイズには驚かされる。カメラに付けっ放しのままでいい、そんな超便利ズームの機動力を航空祭で試してみた。 APS-Cカメラで使った場合の望遠端は、前述のSP 150-600mm F/5-6.
【100年使う!? 戦略爆撃機】超・長寿命B-52爆撃機 - YouTube