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Mon, 01 Jul 2024 03:44:32 +0000

■井ノ原快彦(いのはら よしひこ) □肩書き 歌手 俳優 タレント □所属グループ V6 □本名 井ノ原快彦 □生年 1976(昭和51)05. 17(牡牛座/A型) □出身地 東京都台東区浅草→東京都品川区 □出身校 品川区立八潮小学校 品川区立八潮中学校 □略歴(満年齢) 95年(19歳)V6として「MUSIC FOR THE PEOPLE」でCDデビュー。 10年(34歳)テレビ「あさイチ」司会。 18年(42歳)ドラマ「特捜9」主演。 ※他の主な出演: 舞台 「トイヤー」「トンカツロック」「プロデューサーズ」 映画 「ピカ☆ンチ」「ホールドアップダウン」「天国は待ってくれる」 ドラマ「アリよさらば」「お金がない! 」「コーチ」 テレビ「学校へ行こう! 」「ポンキッキーズ21」「出没!

  1. 井ノ原快彦の学歴|出身高校中学校や大学の偏差値と若い頃のかっこいい画像 | 芸能人有名人学歴偏差値.com
  2. 『みんなのうた60』アンバサダーの井ノ原快彦、どんな曲も「6人で歌うとV6になる」 | マイナビニュース
  3. 井ノ原快彦、いまやV6の稼ぎ頭!ダントツの司会力!男前すぎ発言集!
  4. 東海道貨物線 撮影地
  5. 東海道貨物線 撮影地 変電所前
  6. 東海道貨物線 撮影地 新鶴見

井ノ原快彦の学歴|出身高校中学校や大学の偏差値と若い頃のかっこいい画像 | 芸能人有名人学歴偏差値.Com

スポンサードリンク 出身高校: 東海大望星高校 通信制(中退) 偏差値46(容易) ※卒業は科学技術学園高校(通信制) 井ノ原快彦さんが入学したのは、通信制・単位制の東海大望星高校です。 同校は多くの芸能人を輩出していますが、通信制の高校としては 抜群の進学実績を誇ることで知られています。 後述するように井ノ原さんは中学時代は既に芸能活動をしていたことから、より幅広く活動できるように通信制・単位制のこの高校に進学しています。 ただし「出没!アド街ック天国」に出演した際に、この高校が第一志望ではなく別の高校が第一志望だったことを明らかにしています。 また高校時代の成績はあまりよくありませんでした。 また当時はジャニーズjr.

『みんなのうた60』アンバサダーの井ノ原快彦、どんな曲も「6人で歌うとV6になる」 | マイナビニュース

2016/04/28 (木) 00:04 物語の素晴らしさでも、主演俳優の名演、ヒロインの可憐な芝居でもない。ストーリー上はあまり重要ではない端役の怪演が一大ブームを巻き起こし、それに牽引されるカタチで大ヒットに繋がるなど、ドラマ史始まって以... 『ジョジョの奇妙な冒険』荒木飛呂彦の奇妙な幽霊体験! 2016/05/31 (火) 00:01 連載開始から25年以上に渡って、ファンを魅了し続けるマンガ『ジョジョの奇妙な冒険』。ウルトラジャンプでは第8部『ジョジョリオン』を連載中であり、第4部『ダイヤモンドは砕けない』が20年以上の時を越えて...

井ノ原快彦、いまやV6の稼ぎ頭!ダントツの司会力!男前すぎ発言集!

NHK『みんなのうた60』プロジェクトのアンバサダーを務めているV6の井ノ原快彦がこのほど、オンラインで取材に応じ、『みんなのうた』の思い出や、V6の活動や楽曲について思いを明かした。 『みんなのうた60』プロジェクトのアンバサダーを務めているV6の井ノ原快彦 60年にわたり、それぞれ時代に寄り添った1500曲もの楽曲を届けてきた『みんなのうた』。放送60年となる今年、同プロジェクトでは番組やイベントなどを通してその魅力を徹底的に伝えていく。井ノ原はアンバサダーとして各番組やフェスの司会を1年間担当する。 井ノ原はアンバサダーの就任について「ただただうれしかった。呼んでくれたことに感謝しかない」と喜び。『みんなのうた』は、「Eテレで放送していますがむしろ大人に刺さる曲が多い。『みんなのうた』を例えるなら、こたつのぬくもり。オイルヒーターとか暖房とかぬくもりを感じる手段はたくさんあるけど、こたつで温まりたいという気持ちがある。『みんなのうた』というフィルターを通すとぬくもりが生まれてくる気がしますね」と語った。 60年前の4月3日、『みんなのうた』の放送がスタート。今日が"還暦の誕生日"だ。井ノ原は「60年目指してきたわけではなく気が付いたら1500曲になっていたってすばらしい。精神は変わらずに受け継がれる」といい、「100年記念のとき、もし生きていたら僕は85歳? まだ(司会)いけるかな? いつでも動けるようにしておくので、何かあったら」と続投を願った。 V6のメンバーとして自身も歌を届けてきたが「ずっと歌を歌ってきたけど、いい仕事ですよね。疲れたなと思って歌ったことなんかない。早く本番で歌わせてほしい、と思っていましたね」といい、「若い頃グループで移動している時に『歌うから誰かハモって』と言ったら誰もハモってくれなかったな。静かにしてくれって言われた(笑)」と裏話も。 グループの楽曲については「この間みんなと400曲あるねって話していた。レコーディングや振り付け、どうやって演出したのか思い浮かぶ曲ばかり」としみじみ。V6といえば、『みんなのうた』でおなじみの楽曲をカバーした「WAになっておどろう」が代表曲としてあるが、「コンサートで歌わなくても『WAになっておどろう』のリズムは心の中で鳴っている。6人が輪になりやすいっていうのもあるし、輪になることを意識して今の活動をしているので、その原点ですね」と紹介した。 近年では海外のアーティストに楽曲提供してもらうことも多く「これ若すぎない?

井ノ原快彦さんがジャニーズ事務所に入ったのは1988年、12歳の時とかなり若いです。 山口達也さんと同期なんですよ。 小学生の頃から仕事をしていたのも高校を中退した理由の1つのようです。 ジャニーズ事務所に入った若い頃の画像を見てみると今とあまり印象が変わらないですね。 かっこいいというよりかわいらしい印象です。 井ノ原快彦さんはジャニーズ事務所に入所後、光GENJIのバックダンサーである平家派として活動。 1995年にV6でCDデビューしています。 V6は年上組の20th Century、年下組のComing Centuryの2グループからできています。 井ノ原快彦さんは20th Centuryですが両方のグループの中間の年齢であり、 年上組と年下組の調和を取るような役割を果たしている時期もありました。 V6内ではMCの役割をしていて、コンサートなどのトークを回しています。 この経験からテレビ番組の司会をこなすようになったのでしょうね。 また、井ノ原快彦さんは音楽も堪能で、V6や自分のソロ曲の作詞作曲を手掛けることもあるんですよ。 情報番組やドラマにも多数出演! 井ノ原快彦さんの代表的なテレビ番組といえばやはりNHKの「あさイチ」ではないでしょうか。 8年間にわたって朝の顔としてキャスターを務めました。 その他、出没! 井ノ原快彦の学歴|出身高校中学校や大学の偏差値と若い頃のかっこいい画像 | 芸能人有名人学歴偏差値.com. アド街ック天国や2015年の紅白歌合戦の司会も務めています。 あさイチの有働アナとのコンビが話題になりましたよね! そして井ノ原快彦さんは数々のドラマにも出演しています。 V6としてデビューする前からツインズ教師やお金がない!などに出演。 V6がデビューしてからはサイコメトラーEIJI、お仕事です!などのヒットドラマに出ています。 中でも長期に渡って出演しているのは警視庁捜査一課9係。 2006年から10年以上続いている大人気シリーズです。 まとめ 井ノ原快彦さんの生い立ちや若い頃の画像を振り返ってみました。 若い頃はかっこいいというよりかわいらしい印象でしたね。 情報番組、バラエティ、ドラマ、V6として作詞作曲、とさまざまなジャンルで活躍している井ノ原快彦さん。 今後も楽しみですね!

01現在=2020年1月現在 関連項目: V6 ジャニーズ

大船~戸塚 EF66-26+コキ(5052レ) 戸塚~大船間(上り) 東海道貨物線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・鶴見方面)へ行く、「EF66-26」+コキ(5052レ[EF66吹田 A28]・幡生操車場→東京貨物ターミナル)です。 大船駅の北方約800mのところを通る神奈川県道23号原宿六ツ浦線(環状4号)の「笠間大橋」にて撮影したもので、写真左上奥の方には、根岸線を終点の大船駅方面へ行くE233系1000番台が見えています。 2015. 10. 23[12:03]現在 M250系貨物電車 スーパーレールカーゴ(50レ) 戸塚~大船間(上り) 東海道貨物線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・鶴見方面)へ行く、M250系貨物電車「スーパーレールカーゴ」(50レ[M250大井機関区 A2]・安治川口→東京貨物ターミナル)です。 大船駅の北方約800mのところにある「笠間大橋」にて撮影。 この日の先頭車両(東京方)は「Mc250-3」、最後尾車両が「Mc250-4」となっていました。 2020. 07. 11(Fri)[04:48]現在 EF65-1103+ロンチキB(小田原工臨返空) 戸塚~大船間(上り) 梅雨前線に伴う活発な雨雲が全国的(本州・四国・九州)に大雨を降らす中、東海道貨物線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・鶴見方面)へ行く、「EF65-1103」+ロンチキB[10B](小田原工臨返空[EF65田端]・小田原→新小岩信号場)です。 2018. 06(Fri)[06:09]現在 EF66-110+チキ(8091レ) 戸塚~大船間(下り) 東海道貨物線(下り線)の戸塚~大船間を大船駅方面(相模貨物・小田原方面)へ行く、「EF66-110」+チキ9B(8091レ[EF210吹田 B8091/レール輸送]・横浜羽沢→西浜松)です。 豊田陸橋(跨線橋)の歩行者用昇降階段から撮影。 2019. 06. 東海道貨物線 撮影地 新鶴見. 28(Fri)[07:41]現在 EF210-148+コキ(1060レ) 戸塚~大船間(上り) [東海道線上り旅客線迂回] 東海道線(旅客線:上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜・鶴見方面)へ行く、「EF210-148」+コキ(1060レ[EF210岡山 A26]・広島貨物ターミナル→東京貨物ターミナル)です。 戸塚駅南方約700mあたりのところにある「盛徳寺跨線橋」にて撮影。 本来は東海道貨物線(写真右端側の2本の線路…左側が下り線、右側が上り線)を走行する貨物列車が旅客線である東海道線を迂回運転する時は、東海道貨物線のどこかで保線関連作業が行われていることがあるようです。 2015.

東海道貨物線 撮影地

4km。浜屋米神店を右へ。その後正寿院の前で右折、その先で左折をし川を渡ったところで右折、トンネルを通り右折すると撮影地。 伊吹山をバックに貨物を狙う 2012. 7 【ガイド】 直線区間の築堤を行く下り列車を季節ごとに違った表情を見せてくれる伊吹山を背景にいろいろな列車の撮影が楽しめるポイント。見上げる構図になるので空を多めに取り入れると雄大さも出てくる。車の乗り入れは出来ない。午前遅くから昼過ぎくらいまで順光。 【アクセス】 近江長岡駅を出て駅前の県道248号を醒ヶ井方面に進む。5分ほどで、左に線路をくぐる道があり、そこを進んで突き当りを右に行く。道なりに行き、T字路を右折、小さな川を渡ると細い道に出る。そのまま進むと線路沿いに出るあたりが撮影地。ここまで徒歩約10分程度。名神高速道路米原ICから約15分。 散歩ついでに撮れる相模川堤防 2012. 1. 29 今野 健(東京都) 【ガイド】 東海道本線の下り電車を手軽に撮れる場所。下り専用となるが、比較的本数が多く多彩な顔ぶれの電車が通る。土手からの撮影なので広々としておりのんびり撮影ができる。。昼少し前から順光。4本の線路が並んでいるので架線柱を上手く処理しよう。レンズもワイドから中望遠まで好みに応じて。 【レンズ】 35mm 【アクセス】 平塚駅から線路に沿ったルートで10分程度。線路の海側の土手を目指す。すぐ近くに「馬入ふれあい公園」があり駐車場、トイレ、自販機も完備している。 富士山をバックに東海道線を撮る 2011. 10 石井尚顕(神奈川県) 【ガイド】 神奈川県内では数少ない富士山と東海道線を絡めて撮影出来るポイント。午前中の上り列車が順行となる。富士山の冠雪が十分で綺麗に見えるのは12月下旬から3月下旬頃まで。撮影ポイントは歩行者専用の踏切からとなるが、歩行者の往来もかなりあるので通行の妨げにならないようにお願いしたい。 【レンズ】 260mm 【アクセス】 東海道線藤沢駅北口から線路と並行している道を辻堂方面へ15分程歩いた所にある鵠沼第二踏切が撮影ポイント。車なら東名高速道路厚木ICから約1時間。横浜新道戸塚ICから約30分。 2011. JR東海道線「辻堂~藤沢間(貨物線)」撮影地 | 小田急~線写真館 - 楽天ブログ. 25 池亀純也(東京都) 【ガイド】 根府川から熱海までは、相模湾と山に挟まれて風光明媚なロケーションが多い。根府川を過ぎたところには、江之浦漁港を見下ろせる展望台が設置されていて、その展望台からは相模湾と真下を走る東海道線を俯瞰できる。特急踊り子号を始め貨物列車など撮影対象も様々だ。午後の下り列車が順光となる。 【レンズ】 50mm 【アクセス】 根府川駅から石名坂行バスで「小山王」停留所下車徒歩5分。根府川駅よりR135旧道を真鶴方面へ。江之浦教会堂を左折して100m。 相模湾をバックにした東海道本線屈指の名撮影地 2010.

3368, 139. 4963)で検索して下さい。コメント:踏切の柵に乗って撮影するため、1人分しか撮影するスペースがありません。写真:2017/4/16 JR東日本が計画を進める羽田空港アクセス線(仮称)は、早ければ2029年度の開業をめざしている。このプロジェクトの根底を支えているのは国鉄... 同じく東海道本線の貨物支線である品鶴線、高島線も含めることもある。このうち浜松町駅 - 東京貨物ターミナル駅間には「大汐線」(おおしおせん、東京貨物ターミナル駅がある大井埠頭とかつての貨物駅である汐留駅の頭文字をとった)の 2021. 03. 鉄道撮影地メモ(駅間ロケ専門)by 六甲1号. 27 武蔵野線 72レ 国鉄特急色 武蔵野シャトル貨物 東京貨物ターミナル行 (新 EF65-2087+コキ) なんとか、撮影。薄雲噛んだのと水鏡が乱れてしまっているが、 今年もPFと桜のコラボを撮影することができた。 ほーや銀六さん他撮影。JR貨物の写真一覧 会員登録する|ログインする Toggle navigation 写真 ギャラリー 路線別一覧... 間 摂津富田駅 京都駅 桂川駅 塚本~尼崎間 富山駅 東中神~中神間 清州駅 東京貨物ターミナル 駅 大磯駅 北千住... 残った列車のうち注目されるのが、東京貨物ターミナル駅と鹿島スタジアム間を走る1095列車と1094列車の1往復。人気撮影地が多い路線を通る列車だけに、鉄道ファンとしてはうれしいところだ。 鹿島サッカースタジアム駅発 EF64が牽引する東京貨物ターミナル行高速貨物第1094列車 (4/10)福岡でパーイチ、ナナロク撮影② 香椎で撮影した後、博多に戻る社内で九州ネットきっぷの予約を済まします。 東京貨物ターミナル駅・大井車両センター 子鉄 とは こどもの鉄道ファン のこと。このサイトは 子鉄 と楽しく遊ぶための情報を提供します。お役立ち情報 大募集!

東海道貨物線 撮影地 変電所前

16 鈴木貴也(静岡県) 【ガイド】 1674年に50年以上かけて完成した富士川の氾濫を防ぐための長堤。この宮下踏切は様々な方向から上下線を撮影できる。ただ、小さい踏切ながらも車の往来がある。順光は撮影する場所によって変わるので注意。 【アクセス】 富士駅からひたすら線路沿いに歩く。富士川の堤防上。車なら東名高速道路富士ICから4つ目の交差点を右折し旧国道一号を西へ。橋下交差点を左折。道なりに進むと堤防に上がる道があるので、堤防を北上。やがて見える踏切が撮影地。 【国土地理院1/25, 000地形図】 吉原 揖斐川の堤防を駆け上る長大編成の貨物列車 2006.

5 ISO:200 撮影場所:新幹線小田原駅上りホーム 備考:ホーム上での三脚使用は厳禁です. 投稿者 とざわ: 20:52 2006年10月06日 東海道新幹線 三島・新富士間 レンズ:110mm 備考:田んぼを荒らさないように.最寄り駅は岳南鉄道須津駅. (2007年7月21日写真差し替え) 投稿者 とざわ: 21:48 2006年10月03日 東海道線 三島・函南間 撮影:1995年9月1日(金) シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:100 備考:線路にあまり近付きすぎないように. 投稿者 とざわ: 21:43 2006年09月25日 撮影:1994年11月 レンズ:100mm前後 シャッター:1/1000 絞り:8. 0 ISO:400 備考:超有名撮影地.ただし現在は線路手前にコンクリート柵が設けられています. 投稿者 とざわ: 23:11 2006年08月24日 飯田線 伊那福岡・田切間 シャッター:1/250 絞り:8. 東海道貨物線の撮影地ガイド. 0 ISO:100 撮影場所:小高い丘の中腹( 地図 ) 投稿者 とざわ: 23:05 2006年07月11日 撮影:2004年1月1日(木) レンズ:65mm(APS-C) 撮影場所:熱田駅ホーム名古屋方端部 備考:対向列車の進来に注意 投稿者 とざわ: 22:33 2006年06月20日 紀勢線 徳和・多気間 撮影:2004年8月22日(日) レンズ:50mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:4. 0 ISO:100 撮影場所:多気駅北側の橋りょう( 地図 ) 備考:背後の道路橋をどう処理するかが課題(作例は後追い) 投稿者 とざわ: 22:25 2006年05月15日 撮影:2003年12月21日(日) レンズ:105mm(APS-C) 撮影場所:道路( 地図 ) 備考:最寄り駅は都営浅草線西馬込駅 投稿者 とざわ: 22:13 撮影:2003年8月30日(土) シャッター:1/1250 絞り:5. 0 ISO:200 撮影場所:街路( 地図 ) 備考:最寄り駅は東海道線新居町駅 投稿者 とざわ: 22:11 東海道新幹線 掛川・静岡間 撮影場所:岩場( 地図 ) 備考:最寄り駅は東海道線菊川駅 投稿者 とざわ: 22:05 2006年05月14日 身延線 落居・鰍沢口間 撮影:2005年10月7日(金) シャッター:1/320 絞り:5.

東海道貨物線 撮影地 新鶴見

浜名湖佐久米駅 北区三ヶ日町佐久米725-9 (天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線), 浜松市, 静岡県... 金山駅の東海道本線3・4番線島式ホーム西端側(尾頭橋・名古屋寄り)にて撮影したもので、写真右奥のほうには、名鉄金山駅の西側にある留置線に停車中の名鉄「6500系」が見えています。 多摩川駅で青ガエルを撮影した後は、貨物撮影に転戦しました。 狙うは鮫代走の新日鉄レール輸送列車です。 今回の撮影場所はこちら。 大船~戸塚間にある笠間大橋です。 実は先日もここでレール輸送列車を撮影しました。 前の記事 東京貨物ターミナル駅. 跨線橋から撮影(2010年5月3日). とうきょうかもつターミナル. 浜松町 * (7. 1 km) (7. 6 km) 川崎貨物. 所在地. 東京都 品川区 八潮 3丁目3-22. 北緯35度35分45秒 東経139度45分28秒. / 北緯35. 59583度 東経139. 東海道貨物線 撮影地. 75778度 / 35. 59583; 139. 75778. 専用貨物便 ~ 東京貨物ターミナル駅付近 (管理人の撮影写真) ↑ 「空耳アワー」 2006年12月15日放送分より 撮影場所:品川区八潮三丁目【地図】 はっきり言って、ここにたどりつくまでの交通の便はあまりよく ぶろぐ風味 ~撮影地ガイド~. 東海道本線の貨物用の別線として浜松町駅~小田原駅間に敷設された路線が東海道貨物線である。. 但し、浜松町駅~東京貨物ターミナル駅間は休止となっている。. 浜川崎駅~八丁畷駅間は南武線浜川崎支線との共有区間となる。. 品確貨物線(横須賀線)と合流する鶴見駅から羽沢貨物駅に隣接する羽沢国大横浜駅までは相鉄・JR直通... 会津和樹(東京都) 有名撮影地 東鷲宮駅~栗橋駅 上り 有名撮影地 岡本駅~宝積寺駅① 上り 鬼怒川の鉄橋脇から 岡本駅~宝積寺駅② 下り 鬼怒川の鉄橋で、那須の山々をバックに 片岡駅~矢板駅 上り 勾配の変化を持ったストレート区間 これからも少しずつ貨物列車に関して、調べて行きたいと思います。写真は武蔵野線の撮影地、東川口~東浦和間を通過するEF65-2050号機牽引の74レ貨物列車。画面左側にギリギリ機関車が収まり、窮屈な写真になってしまった写真 大山崎界隈は風景的に撮影出来数少ない場所、東海道本線下り線の有名撮影地「名神クロス」と掛持ちも可能だ。午前遅めが光線状態良好。 午前遅めが光線状態良好。 上り 辻堂~藤沢 (学校前踏切) 順光:~11時.

24 森田 脩(神奈川県) 【ガイド】 車の通れない踏切からの撮影。ポジションが狭く少人数での撮影となる。三脚も通行人の邪魔にならないように設置して下さい。天気がいいとバックに富士山が見えるが、ビームに重なり残念ながらあまり目立たない。ちなみに、上り「銀河」は6時前に通過するが、夏至の前後は山側から光が当たる。撮影地の脇は民家なので早朝、騒ぐことのないよう注意。 【レンズ】 200mm 【アクセス】 藤沢駅から辻堂駅方面に線路沿いルートを行く「鵠沼第二踏切前」の交差点の真横の踏切が撮影地です。徒歩約20分。付近に駐車スペースはないが、藤沢駅付近にコインパーキングが点在。 【国土地理院1/25, 000地形図】 藤沢 松並木の間から霊峰富士の嶺を望む 2007. 3 前原章二(愛知県) 【ガイド】 東海道本線を走る列車211・311系をはじめ貨物列車EF65・66・200・210とさまざまな列車を名峰・富士山を背景に撮れます。天気の良い日に一度どうぞ。 【アクセス】 東海道線東田子の浦駅吉原方向に徒歩10分。昭和放水路の橋の上。車なら、東名富士インターから国道1号線に入り東京方面へ。昭和放水路の線路をはさんで反対側。 富士山威容が間近に迫る! 2006. 東海道貨物線 撮影地 変電所前. 13 横山統一(静岡県) 【ガイド】 望遠で富士山を際立たせるポイント。列車で隠れていますが、背後には用宗駅ホームがあります。ただ、富士山が見えてないと何の変哲もない写真になりますが…。反対側(上り列車)も望遠で撮影可能です。 【レンズ】 450mm 【アクセス】 用宗駅正面を左。最初の踏切を渡り左へ。駅の裏手のホームの辺りで右に曲がり新幹線ガードをくぐり左へ折れて、しばらく行くと再びその新幹線ガードをくぐれる所がある。そこがポイント。駅の反対側に改札がないので、駅からやや歩く。車なら、静岡インターから20分ほど。 【国土地理院1/25, 000地形図】 用宗 Sカーブを行く2レ(富士・はやぶさ) 2005. 7 今宿 匠(兵庫県たつの市) 【ガイド】 S字カーブを上ってくる102レ(銀河)、2レ(富士・はやぶさ)、特急(踊り子)、貨物列車などが撮れる。踏切脇の道から撮影するのだが、夜行列車通過時間は早朝のため、車はアイドリングさせず、話し声も出来るだけ小さく、付近の住民に迷惑をかけないよう十分配慮していただきたい。このポイントの根府川寄りにある「米神のカーブ」と、人気を二分する。 【レンズ】 135mm 【アクセス】 早川駅から国道135号線を根府川方面へ。米神(こめかみ)という集落が近づいたら線路方面に向かう坂道を登る。「根の下踏切」付近がポイント。根府川からも同程度の距離。 【国土地理院1/25, 000地形図】 小田原南部 午前中の上り列車を手軽に撮れる 2005.