社会 | 神奈川新聞 | 2021年7月30日(金) 13:25 横浜気象台 大気の状態が不安定になった影響で神奈川県内は30日、横浜市内や県央、県西部などで局地的に激しい雨となった。落雷や冠水が相次ぎ、小田急線やJR在来線が一部区間で運休するなど鉄道のダイヤが乱れた。 小田急電鉄によると、小田急線は雨量が基準を超えた相武台前―伊勢原間と、落雷による停電のため新百合ケ丘―唐木田間で一時運転を見合わせた。 また、JR東日本横浜支社によると、相模線は海老名市内の踏切で線路が冠水し、約1時間後に全線で運転を再開した。JR御殿場線も松田―山北間で運転を見合わせた。 県が山北町に設置した雨量計では、同日正午までの1時間に75ミリの非常に激しい雨を観測。横浜市によると、神奈川区で1時間に58ミリの雨が降った。 局地的大雨で神奈川の鉄道に影響 落雷や冠水、一部運休も 一覧 こちらもおすすめ 新型コロナまとめ 追う!マイ・カナガワ 大雨に関するその他のニュース 社会に関するその他のニュース
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© 神奈川新聞社 横浜市と座間市で30日、落雷が原因とみられる住宅火災があった。 同日午前10時35分ごろ、横浜市神奈川区の会社員の男性(33)方から煙が出ていると119番通報があった。木造平屋を半焼した。 神奈川署によると、通報者は雷鳴を聞いた後、住宅から煙が出ているのに気づいたという。男性は妻と子ども2人の4人暮らし。出火当時は4人とも不在だった。住宅の外壁に取り付けてある給湯器付近の燃え方が激しいという。 同日午前11時15分ごろには、座間市内の会社員の男性(56)方から煙が出ていると119番通報があった。木造2階建てを半焼した。 座間署によると、当時在宅していた男性の家族は雷鳴のような大きな音を聞いた直後に煙が出たと話しているという。けが人はなかった。 この記事にあるおすすめのリンクから何かを購入すると、Microsoft およびパートナーに報酬が支払われる場合があります。
TOP > 電車時刻表 伊予鉄道 時刻表 伊予鉄道の時刻表を検索できます 駅名の頭文字から探す あ行 あ い う え お か行 か き く け こ さ行 さ し す せ そ た行 た ち つ て と な行 な に ぬ ね の は行 は ひ ふ へ ほ ま行 ま み む め も や行 や ゆ よ ら行 ら り る れ ろ わ行 わ を ん 路線から探す 伊予鉄道3系統 伊予鉄道6系統 伊予鉄道1・2系統 伊予鉄道横河原線 伊予鉄道郡中線 伊予鉄道高浜線 伊予鉄道5系統
映像情報 コロナ禍で思うように旅行ができない中、身近に旅行気分が味わえる鉄道ホテルが人気です。 京都市内にあるホテル「相鉄フレッサイン京都四条烏丸」では、実際の電車の部品を使った運転席が特徴の「トレインルーム」を7月17日から始めました。神奈川県を走る相模鉄道のグループ会社が運営していて、運転席の他にも部屋には相鉄7000系のラストランで使用されたヘッドマークなど貴重なお宝が70点以上展示されていて、鉄道ファンにはたまらない部屋となっています。 (相鉄フレッサイン京都四条烏丸 前田好之支配人) 「実際に鉄道に乗りにくい中で、乗りたくても乗れないところに関しても、この部屋で思う存分楽しんでいただけるというふうに思っております」 トレインルームは1日1組限定で、8月末まですでに予約がほぼ埋まっているということです。
どうもimotodaikonです。 前回、RH(ロールエイチ)の断面性能の算出を行ったので、それをもとに今回はより実践的な部材の検討を行ってみたいと思います。 断面算定とは 断面算定という言葉は構造設計ではよく用いられます。 断面算定とは、材に作用する荷重を元に、使用部材が 持つのか・持たないのか確認する作業のことです。 例えば鉄骨造のRHには、細幅・中幅・広幅といった規格品(主に市場に流通している部材、鉄工所にもストックされているような一般的な鉄骨材)があります。 サイズは様々で、それに応じて断面性能ももちろん違います。 今回は、各種断面性能の意味も解説しながら、例題を解いていきます。 断面算定実践其の1~使用部材と断面性能 今回使用する部材は細幅のH-300x150x6.
整備手帳 作業日:2021年5月16日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★★ 作業時間 1時間以内 1 梅雨入りでジメジメ一発目のエンジン始動で「キュー」っと鳴くようになりました 先日替えたベルトも馴染んだころ 周波数計測すると、 ファンベルトは、225Hz……OK ACベルトは、199Hz……NG (前回の整備手帳参照を…) ということで、ACベルトを再調整しました 2 ACベルトの張力 サービスマニュアルの数値 MASS:60 WIDTH:1. 0 SPAN:208 新品時:690(±50) 再調整時:590(±50) ←今回 をもとに、テンションマスターというアプリを使って周波数を計算する 新品時は「228Hz」 再調整は「211Hz」(202~220Hz) ←今回 周波数は、コンプレッサプーリ~クランクプーリの上側のベルトを弾いてスマホで音を計測します 馴染んだACベルトの張力は、199Hzだったので、NGでした ACベルトが鳴っていたのでしょう 再調整の今回は225Hzに調整しました ボルト締付けトルク ピポットボルト 25N·m コンプレッサボルト 25N·m※長穴固定 テンションボルト 10N·m 3 コンプレッサ右下のネジがバカになったので、間に合わせでM8のユニクロ六角ボルト&ナットに替えました (一般ボルトの締め付けトルクは13Nmくらいですが、、、状態を見ながら整備書通り25N·m) 本当は、ハイテンションボルト・ナットがいいと思います 折を見て替えます [PR] Yahoo! キャンプ基本のロープワーク「もやい結び・ふた結び・自在結び」完全ガイド - .HYAKKEI (1/2 ). ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ ベルト交換 難易度: カム角センサーを交換しました ★ やっと取り付け出来たけど…その1 PCVバルブ交換 やっと取り付け出来たけど…その2 続、カム角センサーを交換しました 関連リンク
9)ボルトと組合わせ使用では、M14mm用ワッシャー(本製品の内径14. 1mm)ということもあり、2mmのスライドが可能で、P. 変換用の部品(変換ワッシャー)ともなります。首下長多種ある工業用ボルトとの組合せはスペーサーはさみ込み等『オフセット調節できるP. 変換ボルトの一部品』ともなります。(使用例写真参照) ※ M12mmボルトでの使用では本製品のボルト穴部を被ってワッシャー全体に均等な締付トルクがかかるような強度満たすフランジソケットスクリューボルトやハイテンションワッシャーも組合わせて使用も考察して下さい。 ※ 平座ナット(M12mm日本工業規格強度区分:10. 9)と合わせての使用では、自動車ハブボルトを本製品の厚さ分等長めサイズのハブボルトに交換を要する場合もあります。 ■使用上の注意について 本製品は特殊部品ですので、商品説明欄記載内容は参考です。使用者・作業者の責のもとご使用下さい。 使用できるボルト(ナット)は本説明で日本工業規格(強度区分:10.