チルノのパーフェクトさんすう教室 2014年03月18日 16:55:58 登録 この素材はニコニコで使用いただけるものです。 そのほか営利目的の場合はIOSYS OSのお問い合わせフォームよりイオシスまでご相談ください。 ■利用上の注意 ・素材単体での配布や販売はご遠慮ください。 ・niconicoでの利用の際はコンテンツツリー機能を使い、この素材を親作品に指定してください。 ・もし可能であれば、動画説明文などにこの素材のURL等、利用したことを記述いただけると嬉しく思います(任意)。 ・東方Projectの二次創作楽曲です。 単語を空白で区切って一度に複数のタグを登録できます 音声を再生するには、audioタグをサポートしたブラウザが必要です。 親作品 本作品を制作するにあたって使用された作品 親作品の登録はありません 親作品総数 ({{}}) 子作品 本作品を使用して制作された作品 子作品の登録はありません 子作品総数 ({{}}) 利用条件の詳細 [2014/03/18 16:55] 利用許可範囲 コモンズ対応サイト 営利利用 許可が必要 追加情報はありません 作成者情報 IOSYS 登録作品数 画像 (1) 音声 (153) 動画 (0) その他の作品 作品情報 拡張子. mp3 再生時間 4:38. 67 ビットレート 128 kbps サンプリング周波数 44, 100 Hz チャンネル stereo ファイルサイズ 4, 299, 389 bytes
【3Dライブ】おかころの歌って踊る"チルノのパーフェクトさんすう教室"⑨⑨⑨【戌神ころね/猫又おかゆ/ホロライブ/東方】 - YouTube
【MMD-DMC】チルノのパーフェクトさんすう教室をおどってもらいました - Niconico Video
その1(あさりちゃん) [ 編集 | ソースを編集] みんなー! あさりのさんすう教室はじまるよー! わたしみたいな天才目指して、がんばっていってね! キラキラ ダイヤモンド 輝く星のように 栄光 志望校 なんとかして入ろう 天才 秀才 トップ目指して GO GO!! バーカバーカ バーカバーカ バーカバーカ ちょっ、ちがっ、バカじゃないもん! バカっていうほうがバカなのよ! なによ うるさいわね このバカ! バーカバーカ バーカバーカ てれってれってれってれってってってってってってれ 浜野家から バスが出て 始めに三人乗りました 桜貝小学校で一人降りて 半人だけ乗りました 藤壺家で二人降りて 結局乗客合計何人だ? 答えは答えはゼロ人ゼロ人 なぜならなぜならそれは 帆立市にバス無い☆ 山落ち意味など無いわ キャラクター立てばいいのよ 元気があればなんでも ①・②・⑨!! くるくる時計の針 ぐるぐる頭回る だってつぶら目玉 二つしかないのに 三本の針なんて ちんぷんかん 次々問題出る まだまだ授業続く 凍る部屋の中 ひんやりとした温度も時間も気にせず ゆっくりしていってね! バーカバーカ! もうバカでいいわよ!知らない! その2(ドラえもん) [ 編集 | ソースを編集] みんなー! のび太のさんすう教室はじまるよー! 僕みたいな天才目指して、がんばっていってね! バカっていうほうがバカなのだよ! なによ うるさいな このバカ! 空き地から バスが出て 始めに三人乗りました 学校で一人降りて 半人だけ乗りました 神成さん家で二人降りて 結局乗客合計何人だ? 答えは答えはゼロ人ゼロ人なぜならなぜならそれは 僕の町にバス無い☆ 山落ち意味など無いよ キャラクター立てばいいんだよ もうバカでいいよ!知らない! 完全版 [ 編集 | ソースを編集] だからバカじゃないって言ってるでしょ! いい加減にしないと冷凍するよ! そして粉々になって死ねばいいんだ! チルノのパーフェクトさんすう教室.mp3 (チルノのパーフェクトさんすう教室.mp3) ダウンロード | 幻楽館 | uploader.jp. 神成さん家の百万円の ガラスを誰かが割っちゃった(キャー!) 剛田商店の ジャイアンが弁償しに来ましたよ 知らんぷりの悪戯スネ夫 結局賠償金額いくら? 答えは答えはゼロ円ゼロ円 なぜならなぜならそれは そんなガラスあるわけない☆ 常識 超えたところに 世界の 真理がある 秘密の数字 目指して ①・②・⑨!! ヘラヘラ ニヤけながら ゲラゲラ 笑いながら うっざー!
CONCEPT いよいよこの冬、当社歴代最大となる2隻の新造船が就航します。 内装デザインのコンセプトは、日本の情緒を感じさせる『古都のたたずまい』と近代的なウォーターフロントを感じさせる『ベイサイドシティのきらめき』。 「with コロナ」時代を前提に、抗ウイルス・抗菌加工をはじめ、大部屋を廃止しベッド化するなど、安心・快適な空間でサービス向上を実現いたします。 SCHEDULE 2020. 07 フェリーきょうと 安全祈願式・起工式 2020. 12 2番船 安全祈願式・起工式 2021. 03 新造船特設サイト公開 2021. 05 フェリーきょうと 命名・進水式 2021. 10 2番船 命名・進水式 2021. 12 フェリーきょうと 就航<2021年12月16日(木)> スケジュールは予告なく変更する場合がございますので、 予めご了承ください。
投稿日: 2021年1月7日 最終更新日時: 2021年1月7日 カテゴリー: 三菱重工業 下関造船所 画像提供:名門大洋フェリー 三菱重工業下関造船所では、2020年12月21日(月)、2021年度に就航予定の名門大洋フェリー新造船2隻のうち、2番船の起工式が実施された。 新造船は、2002年に就航した「フェリーきょうとII」、「フェリーふくおかII」のリプレースで、全長195m、幅7. 8m、総トン数約15, 400トンと、同社歴代最大船となる計画。既存船からの大型化により、車輛搭載能力を強化するとともに、二層同時荷役方式を採用、船名は被代替船の船名から「きょうと」「ふくおか」の都市名が継承される。なお、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響により、大部屋の設置を取りやめるなど当初計画からは設計変更されている。 1番船の起工式は2020年7月に実施されており、12月15日(火)からはブロック建造が開始されている。12月21日(月)の2番船の起工式では、造船所の関係者をはじめ、船主である名門大洋フェリーの代表者が参加した。 情報発表元: 名門大洋フェリー - 【新造船】 2番船安全祈願式・起工式を開催しました! 【関連ジャンル】 海運事業者: 名門大洋フェリー 造船メーカー: 三菱重工業 下関造船所
まいにちニュース > 名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」進水 大阪~新門司へ就航予定 名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」進水 大阪~新門司へ就航予定 乗りものニュース - 05月13日 14時55分 内装コンセプトは日本情緒を感じさせる「古都のたたずまい」とのこと。 2021年12月に就航予定の最新フェリーが進水 三菱造船は2021年5月13日(木)、同社の下関造船所 江浦工場(山口県下関市)において、名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」の命名・進水式を行いました。 「フェリーきょうと」命名・進水式の様子(画像:三菱重工)。 「フェリーきょうと」は、国の運輸政策に基づき運輸施設などの整備支援を行う独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)と、名門大洋フェリーの共有船として、2隻が建造されているうちの1番船です。 船舶の規模を示す総トン数は約1万5400トン、長さ約195m、幅27. 8m。旅客定員は675人で、12mトラック約162台および乗用車約140台の積載能力を有します。 推進プラントにはハイブリッド型アジマス推進加勢方式を採用し、空気潤滑システムと組み合わせることで、大型トラック1台を運ぶのに必要な燃料消費量は、既存船と比べ約35%も削減するほどの大幅な省エネを達成しているといいます。 本船は今後、艤装工事、試運転などを経て2021年12月に引き渡された後、現用の「フェリーきょうとII」の代替として、2021年12月から大阪~北九州・新門司航路に就航する予定です。 ポイントを獲得するには、ログインもしくは会員登録(無料)が必要です。 ログインする 無料会員登録する まいにちニュースの使い方 1. 名門大洋フェリー 新造船就航 プレスリリース. 興味のある記事を選ぶ。2. 記事を読む。3. いまの気分を表そう。4. ポイントゲット 「まいにちニュース」について ルール ニュース記事を読み、「いいね」「ひどいね」「かなしい」「うれしい」のうち、いずれかの気持ちボタンを押すと1ポイントが加算されます。 ポイントが加算されるのは、 2記事目、4記事目、5記事目 の記事となります。 ポイント加算は、PC版とスマホ版それぞれで1日最大3回、あわせて6回までとなります。 注意事項 ポイントはニュース記事ページ下部にある気持ちボタンを押した時点で加算されます。 ポイントの獲得に有効なクリックは、各記事につき1回までです。 各記事ページにある「関連する記事」はポイント加算対象外です。 ニュース記事の更新は随時行われます。 ポイント獲得回数のリセットは毎日午前3時に行われます。
HOME > REPORT 2021. 07. 15 <レポート>2番船 ブロック搭載状況 こんにちは!名門大洋フェリーです。 今回は2番船のブロック搭載状況をレポートします。 2021年12月に就航す... 2021. 06. 25 <レポート>2番船 主機・減速機搭載 2021年6月25日(金)に2番船の主機と減速機を搭載しました! 早朝に、主機と減速機を載せた小型貨物船が造船... 2021. 05. 24 <レポート>フェリーきょうと 開口扉搭載 今回は2021年4月に搭載された「開口扉」をご紹介します。 2021. 14 <レポート>新造船「フェリーきょうと」命名・進水式 2021年5月13日(木)に三菱重工業株式会社 下関造船所にて新造船の命名・進水式が執り行われました。 &... 2021. 04. 13 <レポート>1番船 ファンネル搭載 2021年4月9日(金)に船の顔である「ファンネル」が搭載されました。 1番船の... 2021. 07 <レポート>1番船 主機・減速機搭載 2021年2月5日(金)に船の心臓部である主機と減速機を搭載しました! 主機と減速機は小型貨物船で造船所へ... 2021. 三菱重工 | 三菱造船、下関で名門大洋フェリー向け大型フェリーの命名・進水式を実施 大阪～北九州・新門司航路に2021年12月から就航する「フェリーきょうと」. 01. 06 <レポート>2番船 安全祈願式・起工式 2020年12月21日(月)に三菱造船(株)で、新造船2番船の起工式が行われました。 1番船の起工式同様、造船... <レポート>1番船ブロック船台搭載開始! 2020年7月28日(火)に起工式を行った新造船1番船のブロックが2020年12月15日(火)より船台搭載を開始... 2020. 31 <レポート>1番船 安全祈願式・起工式 2020年7月28日(火)に三菱造船(株)で、新造船1番船の起工式が行われました。 &nb...
投稿日: 2021年5月14日 最終更新日時: 2021年5月16日 カテゴリー: 三菱重工業 下関造船所 画像提供:三菱重工業 2021年5月13日(木)、三菱重工業下関造船所において、名門大洋フェリーの新造船「フェリーきょうと」の命名・進水式が実施された。 新造船は、2002年に就航した「フェリーきょうとII」、「フェリーふくおかII」のリプレース2隻のうちの1番船で、全長195m、幅7. 8m、総トン数約15, 400トンと、同社歴代最大船となる計画。既存船からの大型化により、車輛搭載能力を強化するとともに、二層同時荷役方式を採用、船名は被代替船の船名から「きょうと」の都市名が継承される。なお、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響により、大部屋の設置を取りやめるなど当初計画からは設計変更されている。 今回進水した「フェリーきょうと」は、国の運輸政策に基づき、運輸施設などの整備に対する支援を行う鉄道・運輸機構と名門大洋フェリーの共有船となり、675人の旅客定員と12mトラック約162台、乗用車約140台の積載能力を持つ。内装デザインは、日本の情緒を感じさせる「古都のたたずまい」をコンセプトとしており、船体の大型化による広々とした公共スペースと開放感のある展望レストラン、展望浴室、展望ラウンジが設置される。 今後、艤装工事、試運転などを経て2021年12月に引き渡された後、2002年から運航する「フェリーきょうとII」の代替船として、2021年12月から大阪~北九州・新門司航路に就航する予定。 情報発表元: 三菱重工業 - 三菱造船、下関で名門大洋フェリー向け大型フェリーの命名・進水式を実施 【関連ジャンル】 海運事業者: 名門大洋フェリー 造船メーカー: 三菱重工業 下関造船所