解決済み MAZDA マツダの車で、スズキのハスラー とかクロスビーに似てる車は何という車ですか? けっこう似てませんか? MAZDA マツダの車で、スズキのハスラー とかクロスビーに似てる車は何という車ですか? けっこう似てませんか? 軽四は仕事用の車に見えますよね？ - Yahoo!知恵袋. ベストアンサーに選ばれた回答 マツダにはフレア クロスオーバーという車種があります。 これはハスラーに似てるとか以前にスズキからOEM供給を受けたハスラーそのものです。 マツダブランドで名前を変えて売ってるだけなので似てるとなじゃなくて全く同じです。 もちろんフレアクロスオーバー専用の色や装備はあるかもしれませんが、車そのものはハスラーです。 回答一覧 スズキから供給されているOEM車 そういや 「セレナそっくりの車で 見たらスズキのマークがついてたよ」 みたいな無知が周りにもいた 「みんなの質問」はYahoo! 知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 質問や回答、投票はYahoo! 知恵袋で行えます。質問にはYahoo! 知恵袋の利用登録が必要です。
1 8/3 13:48 車検、メンテナンス DaytonaのPOE+はISO VGで言うとどのくらいですか?
86&BRZにeK&ルークス! 姉妹車・OEM車の「リセールバリュー」に差は出るのか?
おすすめの軽バン教えて下さい。 4 8/3 14:07 運転免許 大学2年生の19歳です。 中型バイクの免許を取る予定で、教習所のローンを使おうと思っているのですが審査が通らないことはありますか?また通らない場合はなぜなのでしょうか? 7 8/3 9:29 新車 新型wrxが出たら、買いですか? 10年乗っても値段が落ちないってこともあるんでしょうか? 限定モデルだけですかね? 4 8/1 23:04 新車 新潟市在住の者です。 現在通勤で初めて新車の購入をしようと思いディーラー巡りをしています。購入するのは軽自動車で、主な使用目的は通勤用。雪が降らない際は県外とかにもたまには行く程度で基本的に遠出はあまりしません。冬場はここ最近の大雪に見舞われていることもあり、遠出運転はしないと思います。 新車購入時に車屋さんに聞いておいたほうがいいことはありますか?またお値下げ交渉にコツなどあれば教えて頂きたいです。 また、上記の使用目的で二駆か四駆かでも迷っています。正直値段や燃費のことを考えると二駆の方がいいのですが、友人に雪道の抜け方を知ってるなら二駆でもいいが、知らないなら四駆の方がいいとアドバイスをもらったのですが、実際のところどうなんでしょうか? 7 7/30 21:52 車検、メンテナンス たとえば片道8.6Kの道ですが、往復で17.4Kですが、 にっさんの2014年式新車デイズの車でこの17.4Kはしるとどのくらいのガソリン代とメンテ代等トータルでかかりそうですかね・・? 投稿 | カルモマガジン. 272円もあればたりますかね・・? 17.4*1キロ当たり15円でも261円ですが、 まあ車検とか税金とかは当たり前にかかるでしょうが、乗る分には、他のメンテトータルだとガソリン代になると思い・・。 現実車に詳しい人ではデイズの往復分17.4Kのトータルにかかる金額はどうかなと思い・・。 0 8/3 14:45 バイク GSX-R750は4気筒で14000rpmの高回転型エンジンなので物理的に低回転域のトルクが弱くなりがちですが 急勾配を低速で走行出来る登坂力はありますか? 6 8/3 13:35 運転免許 教習所の卒業検定って視力検査ありますか? 4 8/3 14:20 新車 新型アルトワークスの発表はいつですか 1 8/3 13:31 自動車 車のエアコンについて 車のエアコンの吹出口の温度なのですが 11度の時もあるし、3度の時もあります。 車内の温度によって、吹出口の風の温度も 自動で変わるものなんでしょうか?
運転免許 この場合どちらが優先道路なんでしょうか? 理由教えてください。 自分は下側です 3 8/3 14:46 車検、メンテナンス パレットSWに乗ってるのですが初めてマフラーカッター付けたのが2本だしで思いっきりはみ出てしまったので1本出しに変えたら壊れそうな排気音になりすぐに外し次はパレット専用に変えたら大丈夫かと思ったのですがよ く山に行くのが好きでいつも他の車に抜かれることはあまり無いのですがマフラーカッターのせいでスピードが全くでずどんどん抜かれて結局それも外しました。 マフラーカッターつけるだけで排気音は変わるし加速も悪くなるのですが実際にそういう事はあるんでしょうか?
経済産業省が毎年作成している「ものづくり白書(製造基盤白書)」では、日本の製造業の現状と課題についてデータ分析を基にした政府の考察が述べられています。近年はDX(デジタルトランスフォーメーション)やデータ活用についての記述量が増えており、経済産業省がそれだけ製造業のDXを重要視していることが伺える内容となっています。 今回は、ものづくり白書の中でも日本の製造業とDX推進に際しての課題についての記載(第1章第3節1.日本の製造業のデジタルトランスフォーメーションにおける課題)を中心に、現状と今後のあるべき姿について整理します。 【関連】DX(デジタルトランスフォーメーション)の意味とは?
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 中堅・中小製造業 経営者様向け "工場のAI・デジタル化"最新事例解説レポート この1冊で、工場のAI・デジタル化の最新事例がわかる! 【事例①】AI活用を通じて「見積もり業務の標準化・脱属人化」を推進! 【事例②】付加価値を生まない検査工程から人手を開放!AIを活用した外観検査体制の構築! 【事例③】現場に散乱していた生産日報・日常点検表等のペーパーレス化を実現!
・【ものづくり白書から読み解く④】製造業のDXを推進する人材とは? ・【ものづくり白書から読み解く⑤】ダイナミック・ケイパビリティとは? ・【ものづくり白書から読み解く⑥】サプライチェーンにおけるサイバーセキュリティの今 (参考) ・経済産業省「ものづくり白書 第1部 ものづくり基盤技術の現状と課題 第1章 我が国ものづくり産業が直面する課題と展望 第3節 製造業の企業変革力を強化するデジタルトランスフォーメーション(DX)の推進 1.日本の製造業のデジタルトランスフォーメーションにおける課題」 ・経済産業省製造産業局「製造業におけるリファレンスケースについて」 ・経済産業省「DXレポート ~ITシステム「2025年の崖」克服とDXの本格的な展開~」 ・経済産業省「ITの力で中小企業の"経営力"向上へ。経産省のデジタル・トランスフォーメーションが見据える先」
エネルギーチェーンの最適化に貢献 志あるエンジニア経験者のキャリアチェンジ 製品デザイン・意匠・機能の高付加価値情報
本日、製造・設計ソリューション展に行って来ました。来場者数も多く、賑わっていました。 製造業は景気が回復してきて、将来に向けて取り組みが盛んになってきているのでしょう。 各社日本の製造業を支援するために、試行錯誤を凝らし、様々なソリューション開発を進めてきています。 弊社の視点は、最近の大手製造業の皆さんから頂いている課題を解決するためには、どういった切り口だったら解決できるか?どんなソリューションがあるのかといった視点で見て回ります。 分からないところはベンダーの方々に率直に聞いて、どう提案に生かせるか頭の中でシュミレーションしていました。 インダストリー4.0の取り組みを意識した展示も多かったです。インダストリー4.0は、私の理解では、ドイツの政策です。 ドイツがアジア諸国に対する競争力を強化するために、少量多品種をいかに低コストで、品質高く展開しながら、競合と戦っていくか?その為には、高コストな人件費の中で、いかに人を介さず、考える生産ライン作って効率化していくか?