ありがとうございました! お礼日時:2006/05/29 17:55 No. 2 tomomiumi 回答日時: 2006/05/11 20:57 こんばんは。 韓国語で「いくらですか?」と質問する場合はどちらを使ってもOKです。 「~ヨ?」と「~ニカ?」は「~ですか?」という意味です。 どちらも丁寧語です☆しかし、「~ニカ?」は「~ヨ?」より若干、硬く感じます。なので韓国の方は「オルマエヨ?」という方がほとんどなような気がします。なのでme777さんが使いやすい方を使うのが一番ですね。 又、「え?」と言う場合は「ネー?」と伸ばすのではなく「ネッ?」と発音した方が良いです。 そうすれば「はいっ?」という事になりますからね。 では。 2 この回答へのお礼 なるほど、『~ニカ?』は少し硬い感じがするのですね~。『え?』は『ネッ?』と発音した方が良いのですね!勉強になりました! ありがとうございます! お礼日時:2006/05/12 21:11 No. 「これは何ですか？」の韓国語は？ネイティブが使う表現をご紹介！. 1 kyou1024 回答日時: 2006/05/11 20:52 そうです^^。 そうです^^。日本語と同じ感覚で^^。 ミアネヨ!サイトまでわかりませんでした^^。 この回答へのお礼 なんとなくそうかな~とは思っていましたが、自信がなかったので、スッキリしました。 お礼日時:2006/05/12 21:07 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
「おすすめは何ですか?」と、韓国語ではなんで言うんでしょうか? 料理屋さんだけでなく幅広く使えるのを教えてくださいm(__)m 3人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 추천은? (チュチョヌン?) お勧めは? となります。 是非覚えたい フレーズのひとつですね! おすすめは何ですか? 추천은 뭐예요? (チュチョヌン ムォエヨ?) 추천이 있어 ? (チュチョニ イッソ?)=お勧め、ありますか? ★☆★ *****chanさん! [*******77さんのプロフィール拝見しました。 投票もらってBAを稼いでカテマス必死にとか・] (回答)意見には意見で済ませるべき! 人格攻撃必要ない! 何 です か 韓国务院. (>_<) *******77さん 普段から考えすぎや誤答だらけなのに、どうなんだそれ?多分必死なんだろうなぁ。・・ →人格攻撃反対"! (T_T) 徒党を組んでのネット苛め反対! (>_<) ★☆★ その他の回答(1件) 뭐가 가장 인기가 있어요? ムォガ カジャン インギガ イッソヨ? 「何がいちばん人気がありますか?」 「何がいちばん売れていますか?」 韓国語だとこのようなニュアンスです。 食堂はもちろん、服屋、本屋、 あるいは映画館や劇場で 「何を見ようか?」と迷ったときなどにも チケットカウンターの係員に 「뭐가 가장 인기가 있어요?」 人気は何?、売れ筋は何?ってことで 幅広く使える「おすすめ」フレーズでしょう。 1人 がナイス!しています
A: 이 중에서 하나 추천해 주세요. イ チュンエソ ハナ チュチョネ ジュセヨ。 この中でおすすめは何ですか? B: 이게 제일 인기가 많아요. イゲ チェイル インキガ マナヨ。 これが一番人気です。
こんにちは、留学で韓国語を話せるようになったpupo( Twitter@kankoku_tanoshi)です。 会話してる中で相手が何歳なのかって結構気になりますよね。 韓国語も相手が年上か年下かで使う言葉も変わるので、年齢を知っておくのはけっこう大切です。 そこで、今回は「何歳ですか?」の韓国語を特集します。 目次 「何歳ですか」の韓国語は? 「何歳ですか?」の韓国語は 몇살이에요 ミョッサリエヨ? です。 意味を分解すると下のようになります。 몇 ミョッ =いくつ 살 サル =歳 이에요 イエヨ? =~ですか? ただ「 몇살이에요 ミョッサリエヨ? 」は結構ストレートな年の聞き方なので 目上の人には違う聞き方をします。 丁寧・フランクな「何歳ですか」 「おいくつですか?」と丁寧に尋ねたいときは 「 연세가 ヨンセガ 어떻게 オットッケ 되세요 テセヨ? 」 と言います。 細かく意味を分解すると下のようになります。 연세 ヨンセ = 나이 ナイ (歳)の敬語 어떻게 オットッケ =どのように 되세요 テセヨ? =なられますか? ただ、あまり年上でなさそうな人に「 연세 ヨンセ 」を使うと「年寄りに見られた…」と 不快な思いをさせてしまうので気をつけてください。 逆に、仲のいい人や明らかに年下の人には 몇살 ミョッサル? (何歳?) 몇살이야 ミョッサリヤ? (何歳なの?) と言います。 「何歳ですか」への答え方は? 相手から「 몇살이에요 ミョッサリエヨ? 」と聞かれたときは何と答えればいいのでしょうか? 「 몇살이에요 ミョッサリエヨ? 」と聞かれたときは 「 ~ 살이에요 サリエヨ (~歳です)」 と答えればいいです。 下の記事で1歳から100歳まで韓国語の言い方をまとめてるのでぜひチェックしてみてください。 日本と韓国は年の数え方が違う!? 何ですか 韓国語. 相手の年を聞くときに注意してほしいのが 日本と韓国では年齢の数え方が違う という点です。 韓国の年の数え方が日本と違うのは下の2点です。 生まれた年を1歳とする 誕生日ではなく1月1日に年を取る 年の数え方が違うので、韓国人と話していてもお互いに混乱してしまうことがあります。 なので、自分の年齢は「 일본에서는 イルボネソヌン △ 살이에요 サリエヨ ( 日本では △歳です)」のようにどっちの数え方なのか言うと丁寧です。 計算がややこしく感じる人は「 몇녕생이에요 ミョッニョンセンイエヨ?
」とはどのように言うでしょうか? 「お名前は何とおっしゃいますか?」を韓国語で何という? ソンハミ オトッケ テセヨ 성함이 어떻게 되세요? 「 섬함 」は「 이름 」の尊敬語、「 어떻게 」は「 どのように 」、 「 되세요 」は「 なられますか 」という意味です。 直訳すると回りくどい言い方ですが、初対面などではかなりよく使うフレーズです。 「 이름이 무엇입니까? 」も丁寧な表現ではありますが、初対面では特に丁寧に尊敬語を含め、「 성함이 어떻게 되세요? 」と聞くのが一般的です。 韓国語の尊敬語についてはこちらをご参考ください。 関連記事: 韓国語の尊敬語について解説 逆にタメ口ではどのようにいうでしょうか? 「名前は何?」を韓国語で何という? イルミ モヤ 이름이 뭐야? これは完全にタメ口なので間違って敬語を使うべき目上の人に言わないように気をつけましょう。 他のタメ口表現 イルミ モニ 이름이 뭐니? 語尾に「 -니 (ニ)」を使うと優しい口調、親しみのある口調になります。 イルミ モニャ 이름이 뭐냐? 語尾の「 -냐 (ニャ)」は疑問文で使う語尾で、目下の人に使うときなど強い口調になります。 イルミ モジ 이름이 뭐지? 語尾に「 -지 (ジ)」を使うと推量の意味があり、独り言を言うときなどはこの言い方を使います。 「お名前は何ですか?」の回答で使える言葉 <1> 私は○○と申します。 チョヌン ○○ラゴ ハンミダ 저는 ○○라고 합니다. 補足 ○○には名前が入りますが、名前の最後に パッチム がある場合、○○の後に「 이 」を入れて「 -이라고 합니다 (イラゴ ハンミダ)」となります。 <2> 私は○○といいます。 チョヌン ○○ラゴ ヘヨ 저는 ○○라고 해요. <3> 私の名前は○○です。 チョ イルムン ○○インミダ 저 이름은 ○○입니다. 関連する例文 <1> どこの出身ですか? オディ チュルシニエヨ 어디 출신이에요? <2> どこから来ましたか? オディソ ワッソヨ 어디서 왔어요? <3> 何歳ですか? ミョッサリエヨ 몇살이에요? <4> お歳はおいくつですか? ヨンセガ オトッケテセヨ 연세가 어떻게 되세요? 韓国語についてです。〜がの가,이と〜はの은,는の使い分けはどうしたら... - Yahoo!知恵袋. 補足 「 연세 」は「 나이 (ナイ)| 歳 」の 尊敬語 。 まとめ 「 お名前は何ですか? 」について、関連する例文をあげながら解説しましたが、理解できましたでしょうか?
ただ、ゴムの摩擦力というのはなかなか変わった性質があって、常に上の計算式のようにはいかないようですが…。(これについては後述します。) 話が変わって実車の話になってしまうのですが、 基本的にタイヤの幅というのは『荷重』によって変ってきます。 ↑軽自動車のタイヤです。 ↑こちらはF1のタイヤ。 軽自動車もF1マシンも車重は700Kg? ですが、 F1はダウンフォースによって車重+2t近くもの荷重が掛かりますので、それを支えるためにタイヤがぶっ太くなっている訳です。 (車体のおよそ3倍もの荷重が掛かる…空力ってすごいですね!)
今度は反対から刃入れすればテーパーにならずに済む 3. 中央が少し左右より僅かだけ厚くなるのでヤスリで平らにすれば完成 注)加工中はタイヤカスが付着するのでパーツクリーナーで綺麗にする事は忘れてはならない 段付きタイヤにしたいなら一旦ペラタイヤにしてからする 1. 刃の位置と刃入れ範囲のスライドレールの固定を調整してから刃入れ 2. 次にデザインナイフで回転するタイヤに縦の切り込みをゆっくり入れると切断出来る 3. あとは板ヤスリで平らに綺麗にすれば完成 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※刃の角度は箱だしだと0度(垂直)ですので少し角度を傾けて使用すること ※刃の固定器具部分は90度固定と若干斜めに固定出来るが斜めに固定した方がよく削れる ※電圧が調整出来るツール(0V〜4V)があるが回転が遅く摩擦熱が発生しやすい為、7. 2Vバッテリーの方が回転が速く作業し易い 4. ミニ四駆はスーパーハードタイヤとノーマルタイヤ、どっちが速いのかな？JCJCでタイム計測。. 0 out of 5 stars タイヤの種類・材質 By ミギャーオ!! on April 26, 2020 Reviewed in Japan on July 27, 2019 Verified Purchase ミニッツに使用できるかと半信半疑で買いました。 付属のホイールを使わずに、ミニッツのホイールを4ミリビスでそのまま取り付けられました。 刃の位置とかも問題なくミニッツで使えました。 ミニッツにも使用可能 By 鉄 on July 27, 2019 Reviewed in Japan on November 29, 2020 Verified Purchase 回転させたタイヤをヤスリで加工してましたが、流石に時間がかかりすぎる為に購入してみました。 使ってみて刃の切込量が分からなかったので定規をカットして装着してみました。相対的な目安ですが切込量がノギスを使わずに把握でき、仕上げ径の目安にもなるので便利です。 切込量が多すぎるとテーパーに仕上がるのは他の方もレビューしておりますがその通りです。約0.
【海月の】超グリップノーマルタイヤの作り方【ミニ四駆パーツ】 - Niconico Video
0mm ホイール幅(軸含む):16. 8mm ホイール外径:19. 1mm ホイール外径(内側):16. 2mm ホイール溝径:16. 0mm 中空ゴム小径タイヤ&ホイール、重量測定 総重量(2個):5. 9g 中空ゴム小径タイヤをホイールに取り付けてみました。 なんだか実車のスリックタイヤみたいでかっこいいです。 いつものように重量測定です。 トレッド幅が10mmちょいぐらいなことを期待して購入したのですが、16mmもあって予想外でした。 測定結果は趣味で所有している機器で計測しており、参考情報程度のものです。また、同梱品や価格は購入時期によって変わる可能性があります。重量計測については タニタのクッキングスケール を使用しています。
Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on August 8, 2019 Verified Purchase Your browser does not support HTML5 video. 【ミニ四駆 031】タイプ3製作 ①スーパーハード段付きペラタイヤ - 大人だって、本気で遊んでもいいんじゃない！？. 単体での使用の場合、ミニ四駆専用として比較的安価で手に入る反面、 カッターによるタイヤスライス加工であるがゆえの ・細かく何度もカットしなければならない ・一気にスライスしようとするとテーパー(斜め)に切れる の2つが欠点です。 上記欠点の為、我が家でもしばらくお蔵入りになっていて、 すでに過去の商品という感じが強いですが、 某楽●市場で手に入る「SPタイヤカッターV2 改造キット」の 情報を教えて貰い試してみた所、上記欠点が嘘のように解決しました。 ただ改造作業はそれなりに難しいので、不器用な人は注意が必要です。 他のメーカーからもより高性能なミニ四駆用タイヤセッターが販売されている昨今ですが、 両方購入しても、1万6000円程度で、ミニ四駆界隈では有名な 「Potential Racing タイヤセッターHG」とほぼ同等の環境が手に入るので、 改造が出来る腕に自信があり合わせて使う事を前提として購入するなら、 2019年現在でもかなり有りな選択だと思います。 2019/8/19 追記 時間があったので動画を撮ってみました。 ハードタイヤ程度でしたら大体2分ぐらいで削れます。 ローフリクション等硬い物はもう少し時間が掛かると思います。 5. 0 out of 5 stars 非公式の改造セットで生まれ変わる By まるくん on August 8, 2019 Images in this review Reviewed in Japan on April 26, 2020 Verified Purchase 一通りのタイヤをペラタイヤにやった感じで分かったことなら一番ペラタイヤに加工しやすいのは バレルタイヤ>>ローフリクション>他タイヤ 注 クリアタイヤはバレルやノーマル関係なしに材質が違うのか柔らかい上に摩擦熱で熱垂れし易いから加工しづらい 1. 加工方法は最後まで刃入れせずにタイヤの半分まで刃入れしたら一旦タイヤを外す 2.
ミニ四駆カテゴリのタグ解説 子供たちがミニ四駆を始めたので父も一緒に始めました。前世紀はトルクチューン+プラローラーぐらいでどれくらい速くなるかな?とかやっていましたが、今もニッチに楽しんでいます。 タグでちょっとわかりにくいものがありますので説明付きでリンク貼っておきます。 子供ミニ四駆 小学3年生と年長さん(2016. 01現在)のSiSO-Jr. ミニ四駆パーツクリーナーでタイヤを脱脂！ | 超速ミニ四駆. 1とSiSO-Jr. 2のミニ四駆活動記録です。特に幼稚園児のSiSO-Jr. 2がどれくらいできるのかというあたりは他の親御さんの参考になるかも。 調律ミニ四駆 手軽に入手可能な道具と簡単な工作レベルで作った素組みミニ四駆(ノーマルモーター、追加パーツ無し、ほぼ改造無し)はどれくらい速くなるかな?と大げさに研究中。 妄想ミニ四駆 ミニ四駆について考察をするふりをしながら妄想にふけっています。でも、もっともらしい説明がされている有用かもしれないっぽい情報もあるかもしれません。
2017/11/14 2017/11/14 購入したミニ四駆グレードアップパーツのデータです。タミヤのホームページにも情報は掲載されていますが、ビス寸法など細かな情報は書かれていませんので備忘録としてまとめています。画像はクリックすると高解像度なデータを表示します。 ミニ四駆GUP 15239 中空ゴム小径タイヤセット(ホイール付) パッケージ写真 英語名、及び製品情報 英語名:Small Dia. Semi-Pneumatic Tires w/Wheels 情報 : 発売日:1998年4月 タミヤ商品紹介ページはタミヤとタミヤショップオンラインがあります。タミヤ本家で掲載されていない商品のみタミヤショップオンラインのリンクとしています。 使用可能マシン/USABLE WITH ミニ四駆PRO、ミニ四駆各種 MINI 4WD PRO, MINI 4WD CARS ダンガンレーサー、ラジ四駆各車 DANGUN RACER, R/C MINI 4WD CARS ★一部のボディは加工が必要です。 ★Some bodies may require modification. 内容 中空ゴム小径タイヤ x2 中空ゴム小径タイヤ用ホイール x2 説明書 このミニ四駆グレードアップパーツの説明書は両面に印刷されているので、両面の写真を掲載します。 寸法、重量等、追加情報について 中空ゴム小径タイヤ 直径:24. 9mm 中空ゴムタイヤと言うことで、通常のミニ四駆キットに同梱されているタイヤと違い、中空になるよう、普通の自動車に使われているタイヤのような構造になっています。 表側はとてもきれいですが、裏側?はちょっとバリっぽいものがありました。普通のタイヤと同じぐらいか、もう少し柔らかいぐらいです。 やらかいので参考値ですが、ホイールにはめて直径を測定してみました。 中空ゴム小径タイヤ用ホイール詳細写真 中空ゴム小径タイヤ用ホイールです。真上から撮影した写真です。 奥行き感がわかりにくいので、斜めから撮影してみました。 裏側です。こちらから見ると中空ゴムがはまる溝が見えます。 中空ゴム小径タイヤがへこむことによりタイヤ内の空気が圧縮されますが、それを抜くための穴が2か所開けられています。ちょっとしたダンパー効果が期待できそうです。 ライナーには、「© 1988 TAMIYA」と、「15239/0991130-01」という刻印が見えます。 ホイールにも「TAMIYA」、「RACING MINI 4WD」という刻印が見えます。 中空ゴム小径タイヤ用ホイール、サイズ測定 ホイール幅:16.