五輪と聞けば、4年に一度の「アスリート達の祭典」というのが通り相場だが、選手村での「夜の五輪」もお祭り騒ぎらしい。選手村で備える選手たちの間で"ある"ことが毎度メディアを賑わしている。それは、選手村で密かに勤しまれている「夜の五輪」における「コンドーム」の話題だ。気になる先日閉幕したソチ五輪のコンドーム事情をお伝えします。 五輪は世界最大の国際的なイベントであり、その影響力は計り知れないもの。国を背負っているだけに、浅はかな行為は禁物。しかし、数千人と世界中の選手らが集まれは男女間の関係があってもおかしくない。寧ろないほうがおかしいくらいだ。そのため、五輪ではコンドームが配布される。主にAIDS・HIVなどの感染防止の為と言われている。 ■どのくらいのコンドームが配布されるの?
— Arthur Charpentier (@freakonometrics) July 26, 2016 おおっぴらに報道されることはないですが、選手村で避妊具が配布されるのは昔から続いていることだったんですね。 そんななか日本人シンクロ選手のなかで夜に人気があったといわれているのが小谷実可子さん。 ソウル五輪に出場された際に、選手村の小谷実可子さんの部屋の前には行列ができるほど人気だったといわれています。 その理由はいったいなんなのでしょうか? 選手村の日本人女性で人気のシンクロ選手に行列できる理由は? 選手村の日本人女性で人気シンクロ選手は？夜の写真や行列の理由も紹介！ | XingFu Life. #ヨーコゼッターランド さんや☺️👍🏼 #東京オリンピック 組織委員会は どーして?なんで⁉️ #女性蔑視 で #森喜朗 会長は辞任 後任を #森会長 とは真逆を選ぼう って考えないのかな? 透明性 女性 若い世代 国際経験 失言をらしない若い世代 #橋本聖子 はいいけど #自民党 認めない #小谷実可子 👍🏼 — 🍷日本 🍔NY 時々 españa🇪🇸 (@ZooTurkey) February 12, 2021 Yahoo!
五輪メダリストが出演した番組で興味深い内容が放送された。スピードスケートの清水宏保さんは選手村で恋愛に発展していたという目撃談を語った。さらにはシンクロナイズドスイミングの武田美保さんは、選手村に入る際、黒人の選手から「一緒に国に帰らないか? 結婚してくれ」と大胆なアプローチを受けたそうだ。もちろん、本人は断ったと話している。日本人女性が海外でモテるという話は定番だが、まさに五輪はその縮図ともいえる。先日、ソチから帰国した浅田真央選手が記者会見でソチを振り返っていた。あるアラブ人記者が会場を笑わせた。「アラビア語で"浅田"は"メスライオン"という意味です。」と話した。ちなみにメスライオンは、狩りが得意で、仰向けになり求愛するそうだ。浅田真央選手の"肉食"な一面を4年後のピョンチャン五輪でみることができるよう、現役続投してもらいたいのが国民の声だろう。 ※画像は衝撃発言のライアン・ロクテ選手 参照元:CBSNews/Uinterview(英語) 【執筆者:王林】 《NewsCafeコラム》
4年に1度の祭典、オリンピックにおける"生々しい現実"について、週刊誌「FRIDAY DIGITAL」が伝えた。それによると、かつての選手村では男性アスリートから絶大な人気を集めた"某女性メダリスト"がいたという。 コロナ禍のドタバタが続く中、遂に7月23日の開幕までおよそ1カ月と迫る東京五輪。多くの反対派が存在するが、「FRIDAY DIGITAL」は6月22日、「『オリンピックだから仕方ない』?
「THE ANSWER」は東京五輪の大会期間中「オリンピックのミカタ」と題し、実施される競技の新たな知識・視点のほか、平和・人権・多様性など五輪を通して得られる多様な"見方"を随時発信する。今回は1996年アトランタ五輪に競泳で出場し、引退後は国連児童基金(ユニセフ)の職員として長く活動している井本直歩子さんのキャリア。後編は引退後にユニセフで働く理由について。「世の中の不平等」を感じる経験は競技生活にあった。(文=長島 恭子) 引退後、ユニセフで働く理由について語った井本直歩子さん【写真:松橋晶子】 「THE ANSWER的 オリンピックのミカタ」#5 【注目】熱戦続くJリーグ見るならDAZN!
東京・晴海に設けられた 東京オリンピック (五輪)の 選手村 は、 新型コロナウイルス から世界各国・地域の選手らを守り、期間中を快適に過ごしてもらう拠点だ。だが、スタッフや滞在者からは 感染対策 をめぐり、不安の声が後を絶たない。村内で何が起きているのか。 「いつ クラスター (感染者集団)が発生してもおかしくない」。 選手村 でアルバイトとして働く50代女性はそう語る。 特に気になるのが、 選手村 の中央にある食堂専用棟だという。 2階にわけて約3千席あり、1日最大4万5千食を提供できる。24時間オープンだが、朝食の時間帯は特に混雑し、7~8割の座席が埋まるという。 食堂に入るには、感染予防のために使い捨ての手袋を渡される。だが「要らない」と受け取らない選手や関係者が「かなりの割合で」いるという。手のアルコール消毒をしない人もいる。 料理は、各階の中央にビュッ… この記事は 有料会員記事 です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 残り: 664 文字/全文: 1043 文字
くるまのニュース ライフ ガソスタで勧められる「水抜き剤」 いまの車に必要ナシ? それでも存在する理由 2020. 08. 16 かつてはガソリンスタンドで給油する際、店員に勧められることの多かった「水抜き剤」ですが、燃料タンクの構造が変わっていくにつれ、水抜き剤の必要性は減っているといいます、それでも、ガソリンスタンドで水抜き剤を進める理由やいまでも販売されている背景とはなんなのでしょうか。 水抜き剤ってなに? 必要なの?
それではここから本題です。今の車に水抜き剤って必要なのかということ。これには個体差があるのですが、僕自身は定期的に入れたほうがいいと考えます。 前提となるのが前述した金属製のガソリンタンクを備えているタイプ。やはり内部からガソリンタンクが錆び付く可能性はゼロではありません。1本100円ちょっとで買える水抜き剤でそれが防げるのなら安いもの。 毎回給油時に入れる必要はありません。年に1回程度でいいから季節を決めて入れるのがいいかなと。個人的には秋頃がいいんじゃないかなと考えます。理由は梅雨が終わって、夏の雨・台風が終わる頃です。この頃になると雨は少なくなってくるので燃料タンクに堆積した水分をリセットする意味合いも込めて入れる。 フルサービスのガソリンスタンドを利用していれば、店員さんがシーズンに勧めてくれます。大体梅雨の時期が多いですかね。その時にいれてもいいですし。 ぼくはこちらの商品を買って入れています。家にクルマが二台ありますし、値段もお手頃。水抜き剤以外の効果もあります。 樹脂製タンクに水抜き剤は必要ない?
最近は頻繁には聞かなくなったが、20年ほど前まではフルサービスのガソリンスタンドで給油する際に「燃料タンクの水抜き剤を入れたほうがいいですよ」というよく言われたものである。 水抜き剤はクルマ界で過去のものとなり、絶滅危惧種と言っていいかもしれないが、水抜き剤自体は現在も販売され続けているし、人によっては、最近ガソリンスタンドで勧められた、というケースもあるようだから、完全に消滅しているわけではない。 当記事では近年考えることがほとんどなくなった燃料タンクの水抜き剤の必要性などを考えてみた。 文/永田恵一 写真/HONDA、NISSAN、ベストカー編集部、ベストカーWeb編集部 【画像ギャラリー】セルフスタンドは特に注意 間違えると危険!! 給油する時に注意すべきこと、タブーを画像で見る ガソリンタンクに水が溜まるってどういう状態? ガソスタで勧められる「水抜き剤」 いまの車に必要ナシ？ それでも存在する理由 | くるまのニュース. 冬場に建物のガラスに水滴が付くことがあるのと同じように、クルマの燃料タンクも温度差による結露などにより、ごく少量の水滴が付くことがあり、その状態を「水が溜まる」と表現している。 燃料タンクに水が溜まると、何が問題? 燃料は油だけに水とは混ざらず、水分は燃料より重いため燃料タンクの底に溜まり、金属製の燃料タンクだと錆びることがある。 タンク内部の錆が燃料に混ざることによって不調となることや、最悪の場合燃料タンクに穴が開く原因となる場合がある。 頻繁に乗っていればほとんど問題ないが、長期間エンジンをかけないでいる場合は、特に注意が必要になる。 次ページは: 燃料タンクの水抜き剤ってどんなもの?
そもそも、そんな不具合(故障)が起きるの? ココですよね、みなさんが気になるところは。 答えからいうと、最近の車はそんな不具合(エンジンがかからないとかタンクに穴が開くような症状)なんて起きないです。 昭和~平成の初期の時代の車であれば、そういった不具合が地域(寒暖差の激しい地域や湿気が多い地域)で起きたかもしれないですけど… なので、水抜き剤の効果(勧める理由)として一番は、タンク内の錆び予防やと思います。 しかし、 最近の車のガソリンタンクは樹脂製が多いので、ます錆びない です。 もちろん、金属製のタンクもありますが 「防錆コーティング」 などが施されているので、少し水が溜まっているぐらいではタンク内が錆びる心配はほとんどないです。 それに、 最近の車はタンクの密閉性や構造などにより昔の車に比べて、水分がほとんど溜まらい ないようになっています。 気持ち水分が溜まったとしてもそれが原因で何らかの不具合(故障)が起きる可能性はゼロに近いと思います。 そもそも、ガソリンタンク内に水が溜まって故障の原因になる可能性がであれば、メーカーで対策をしたり車検や点検の時に点検項目になりますよね。 ガソリンスタンドで勧められる理由は? やっぱり、簡単に勧めれて(売れて) 利益になる からやと思います。 作業的には、ガソリンタンクに入れるだけなので時間はほとんどかかりません。 誰にでも出来ますし、ガソリンを入れる前にちょこっと入れるだけです。 価格もカー用品店などであれば 200~500円ぐらい で売っていますが、ガソリンスタンドであれば 500円~1000円 ぐらいで売っているので簡単に利益が上がります。 お客様もそれぐらいの金額で手間や時間がかからないし、店員(プロ?
いまのクルマに水抜き剤は基本的に不要 添加剤のハナシは、カーマニアの好むテーマ。とくにガソリンスタンドですすめられるような水抜き剤やガソリン添加剤については百家争鳴で話題が尽きない……。 これらの添加剤、結局のところ効果はあるのかというと、効果はそれなりにあるようだ。 その上で大事なことは、それが愛車に必要なのか? そして費用対効果は? といったところになってくる。 まず水抜き剤から見ていこう。 水抜き剤の主成分は、水抜き剤の成分は、「イソプロピルアルコール」という親水性のアルコール。これを燃料タンクに入れると、タンク内で結露してたまった水分が、イソプロピルアルコールと混ざって乳化し、それが燃料と一緒にエンジンに送られ燃焼し、タンク内の水分が排出される、という触れ込み。 【関連記事】【ドッチがお得】安いオイルをこまめに換えるor高いオイルを長く使う 画像はこちら しかし、いまのクルマの燃料タンクは樹脂製なので水分が混入したとしても錆びる心配もなく、燃料ポンプも燃料タンクの底面から燃料を吸い上げる仕組みになっているので、ガソリンより比重の重い水分だけがタンクの底に溜まってしまうというのは考えづらい。 したがって、水抜き剤は基本的に不要。タンクの結露が心配ならば、なるべく常に満タンになるよう小まめに給油し、結露が起きにくい状態を維持した方が賢明だ。