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ヨコハマ・アドバン GT アドバンGTは、金型鍛造で製造された1ピースホイール。主な特徴として、迫力あるディープリムデザイン、ビックキャリパーを装着したクリアランス確保、ローレット加工、見た目と機能性を両立させたスポークデザイン等が挙げられます。 アドバンGTが人気な理由はやはり、5種類のコンケーブデザイン、豊富な種類、どんな車種にも似合うホイールデザインといえるでしょう。 WORK EMOTION T5R 2P ディープリムが特徴的なT5Rは2ピース構造になっており、インセットがミリ単位で設定できます。多彩なカラーバリエーション等、人とかぶりたくない方や、個性を出したい方にオススメのホイールです! イマドキの深いコンケーブが足元を引き締めてくれます。 WORK MISTER S1 5本スポークといえばコレ!といっても過言でもない程、ド定番なホイールがWORK MISTER S1。 現在のラインナップではピアスモデル付きの3ピースと、スッキリとしたデザインが特徴の2ピースモデルをラインナップ。 ENKEI PF05 エンケイがデザインを細部まで重視して作り上げた5本スポークホイール「PF05」。注目したいのは、スポークのショルダー部分の処理。力強い印象の太いスポークが深いコンケーブを持っていることによって、迫力のフォルムを実現しています。 とても高い機能性を持ったホイールを作り上げるエンケイが、デザインを重視して作り上げたホイール。必見です! weds RN-05M 軽量さと深リムの迫力の両方を持ち合わせたRN-05M。 サイズランナップは18インチと19インチのみですが、10キロを切るサイズも多くその軽量さが存分にうかがえます。 SSR GTX03 SSR GTX03は、軽量化の為に削られて出来た独特なスポークデザインが特徴的で、リブのシャープなデザインはコンケーブを目立たせると共に、強度も確保しています。 MACHINED GRAPHITE GUN METAL + SMOKE CLEARのみに施されたポリッシュ加工は、エレガントな雰囲気を演出しています。 コンケーブが深い程、カッコよさが出ますね! アフター要らずの衝撃! あまりにカッコイイ国産6メーカーの純正ホイールとは | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP - 2ページ目. RAYS 57CR RAYSがリリースしている57CRは、リムの幅ごとに異なるコンケーブデザインを採用しており、スポークにはロゴを配置、アクセントと共にコピー防止としての役割をはたしています。57CRはドリフト等のスポーツ走行向けに作られたホイールで、エアバルブの素材をゴムにしてダメージを軽減する等の工夫がなされています。走りを追及したホイールといえます。 fifteen52 termac 引用元: ケンブロックのビデオで登場したラリーカーに装着されていたfifteen52のtermacは、古典的な5本スポークデザインが特徴的で、激しい走行にも耐えられる耐久性も持ち合わせています。また、PCDのラインナップが豊富なので、対応車種の幅が広いのも1つの特徴です。太いスポークが目立つこのホイールは、レーシーな雰囲気を生み出すことができます。 まとめ 今回ご紹介した5本スポークホイールはほんの一部。まだまだたくさんの5本スポークホイールが存在します。 数ある5本スポークの中から、あなた好みのデザインを探してきてください!
各メーカーの純正ホイールのなかでも、一目置かれたホイールを振り返ってみよう。 1)日産 純正ホイールで魅力的なホイールといえば、やっぱり日産。 とくにR32GT-Rの純正16インチは、力強い5本スポーク+渋いガンメタリックの塗装で当時大人気。純正なのに鍛造で、軽くて高剛性。機能的に優れたホイールとして好評だった。 またR35GT-Rのホイールも、ハイパフォーマンス車の足もとを支える重要なパーツとして凝ったもの。日本の名門ホイールメーカー、レイズ製の20インチで、初期型は7本スポークのワンピース。コンケイブを取り入れ、人気があった。中期型からは10本スポーク、後期型からはラフメッシュとなり、現行型ではメッシュデザインに。軽量高剛性を追求していった結果、スポークの本数が増えてきたと日産側は説明している。 そのほか、フェアレディZ(Z34)の19インチホイールも、レイズ製の鍛造ホイールで、クオリティが高い。 2)トヨタ トヨタではレクサスGSの純正BBSなどがかっこいい。レクサスでは、ほかにもIS F、RC F、 LS F SPORTなどが、BBSを履いている。また、ミニバンのヴォクシーやノアの特別仕様車にもBBSの鍛造が! GRスープラの19インチホイールも鍛造で、ポリッシュ加工→マスキング→ブラック塗装という工程を経た手の込んだもの。もちろん高剛性と軽量化を両立させている。 3)スバル スバルといえば、WRブルーのボディにゴールドのホイールの組み合わせがベスト。インプレッサWRX STIの純正BBSをはじめ、BBSを履いている車種は多い。 グループA時代は、OZレーシングかスピードラインのゴールドホイール、というイメージが強かったが、最近はスバル=BBSの組み合わせが定番だ。 WRX STI EJ20 Final Editionの19インチもBBSの鍛造で、ゴールドに仕上げられていた。 有名ホイールメーカーのブランドに頼らない独自路線を追求 4)マツダ マツダのこだわりは軽量化。FD3Sのころから、純正タイヤの軽量化と純正ホイールの軽量化を積極的にすすめていて、FD3Sの純正16インチは、当時世界最軽量という触れ込みだった。 現行のNDロードスターも、軽量化のためにタイヤ・ホイールをサイズダウンし、ハブボルトまで時代に逆行し5本から4本へ! ホイールも17インチから16インチに戻し、新工法を取り入れ、リムを薄肉化し、足まわりのコンパクト化に力を入れている。 5)三菱 三菱はランサーエボリューションの標準ホイールを振り返ってみる。 エボIの6本スポークからはじまり、エボII・エボIIIはOZ製5本スポーク。エボIV・エボVでOZ製6本ツインスポークとなり、エボVIのGSRはOZ製フィンタイプで、TMEはエンケイ製のWRCワークスデザイン!
3/カラー:マットグラファイト/タイヤサイズ:225/45R19 ※チューナーサイズ ブランドヒストリー レイズを代表するスポーツ・シリーズのひとつであるグラムライツ。鍛造モデルのボルクレーシングに対して"鋳造製法の限界を攻める"というコンセプトを持つシリーズがグラムライツだ。走行性能を高めるための設計にこだわり、本気のスポーツ走行を実施するユーザーにも高い評価を得ている。加えてデザイン面でもスポーツ意識の作り込みが特徴。あくまでもクルマの足もとをスポーティに演出するというデザインがグラムライツならではのこだわりだ。 レイズ 【TEAM DAYTONA F6 Drive】 レイズ デイトナ F6drive 推奨サイズ:18×7. 5J Inset43 5H-114.
メーカー名 その他(Maker unspecified parts) 商品ランク 評価: 2? 保証期間 1週間保証 送料サイズ M (2個口) 送料 送料を算定するエリアを選択してください。 以後、選択したエリアで送料を自動計算表示します。 在庫状況 あと 1 点 決済方法 クレジットカード決済、ペイジー決済、コンビニ決済、代金引換 ホイールサイズ 6. 5Jx16+38 PCD 114. 3-5H 本数 4 店舗管理番号 HS06179 付属品 なし 6. 5Jx16+38 114. 3-5H 4本セット 16X6. 5J+38 114.
5J 45で7. 99kgという超軽量を実現。スポーツホイールの王道とも言える5本スポークは応力分散やブレーキの冷却、タイヤ交換のしやすさなどスポーツホイールに求められる機能を備える。TM-02同様にMAT製法を採用し、リムとスポークの肉抜きをスポーツ走行に耐える限界まで行った。強度・合成・重量をクリアしつつもディスク面の立体造形により存在を主張している。スポーツホイールで多く採用される5本スポーク、AMEがあえてそこに挑んだ理由は「ライバルが多い過酷な条件の中でホンモノを示す」為でもある。 TRACER GT-V