皆さんこんにちは! 本日もタイヤ館入間店のホームページをご覧いただきありがとうございます! 今回は トヨタ・ハリアー の オイル交換 と オイルフィルター交換 & ATF交換 のご紹介です! オイルは デュアルサポート 0-WIDE で交換しました! 買い物、送り迎えなど街乗りが多い方で 走行距離50000㎞以上 の方にオススメです! 交換サイクルは6ヶ月・5000㎞走行 です オイルフィルターは エコキープ へ交換しました! 汚れをろ過して溜めておく場所なので オイル交換2回に1回 は交換しておかないと また汚れが出てしまいます。なので交換サイクルは オイル交換2回に1回 です ATFは エコ・ダッシュ AT&CVT で8リットル交換しました! ATFもエンジンオイルと同じで交換が必要です。 車のコンディションを整えることが できるので 燃費を気にされる方にオススメ です! 交換サイクルは2年・20000㎞走行 です! バッテリー交換・エアコンフィルター交換・オイル交換・ATF交換 などの お車のメンテナンス も タイヤ館入間店 にお任せください!! 点検はいつでも無料 で行うことができるのでご来店・ご相談いつでもお待ちしております!! Da17v、オイル交換。 - shinjoさんのつぶやきブログ. ★除菌BOXウエットティッシュはこちらもご覧下さい★ 【検索用】エアコンの臭い・トヨタ・ハリアー・エアコンの効き・バッテリー・バッテリーあがり・エアコンフィルター・イベント・空気圧点検・安全点検・タイヤ点検・タイヤ交換・履き替え・付け替え・ブリヂストン・ブリジストン・レグノ・プレイズ・エコピア・ネクストリー・デューラー・アレンザ・オイル交換・バッテリー交換・ATF交換・ワイパー交換・エアコンフィルター交換・所沢市・狭山市・入間市・飯能市・小手指町・和ヶ原・狭山ヶ丘・林・若狭・上藤沢・下藤沢 カテゴリ: オイル交換 ATF交換 担当者:中村
2021. 01. 20 2020. 11. ドライブ ジョイ オイル フィルター 適合彩jpc. 14 [ホンダ オイルフィルター 純正品番 15400-RTA-003] 15400-RTA-004(廃盤)の後継品 15400-RTA-003 社外互換品 [ホンダ純正品番:15400-RTA-003] ホンダ製の『HAMP』使っておけば間違いないと思います。多少高くなりますが磁石入りなら「HKS」か「PIAA」はオススメです。 ブランド 品番 HAMP ※1 H1540-RTA-003 DRIVE JOY ※2 V9111-0108 PIT WORK ※3 AY100-NS006 無限 15400-XK5B-0000 [廃盤] 15400-XK5B-0100 [後継] HKS 2009-AK005 ※4 PIAA Z8-M ※4 ※1 HAMP/ハンプ [ホンダパーツ] / ホンダ系の社外パーツメーカー ※2 DRIVE JOY/ドライブジョイ [ トヨタ モビリティパーツ (旧タクティ)] / トヨタ系の社外パーツメーカー ※3 PIT WORK/ピットワーク [日産部品] / 日産系の社外パーツメーカー ※4 マグネット(磁石) オイルフィルターのサイズとオイルフィルターレンチ 外径 高さ ネジサイズ 65Φ 85mm M20×P1. 5 オイルエレメントの外し・締め付けにはカップ型がおススメ! ホンダ純正エレメントではオイルフィルターレンチサイズは 63Φ(2面幅) ですが、ネット上では「外すときエレメントが噛む」との情報が散見されます、まあぴったりサイズなので外すとき硬いと噛みますね。取り付けは規定トルクならさほど噛まないと思います、規定トルクよりよりガチガチに締めればはめる時でも噛みますので・・・ KTCの適合表では『AVSA-063又は064』となっていますので、僕なら64Φ買います。(少し緩い場合はウエス挟めばOK) ※ ちなみにですが64Φは、トヨタ・日産・ダイハツ・スズキ車に多く採用(全部ではないですぞ)されていますので汎用性が高いと思うのも64Φを選ぶ理由の一つです。 ジャストサイズが欲しいなら63Φ、汎用性が欲しいなら64Φですかね KTC / 京都機械工具 カップ型オイルフィルターレンチ 差込角:9. 5mm(3/8″) 63Φ – AVSA-063 64Φ – AVSA-064 TONE / トネ オイルフィルターレンチ(カップ形) 差込角:9.
94 レビュー:349件 関連レビューピックアップ 日東工業 ファーストグリッド オイルフィルター 評価: ★★★★ NITTO DENKO エプトシーラー ★★★★★ シルクブレイズ フットレスト トヨタ(純正) モデリスタ エアロキット ロクサーニ マルチフォルケッタ CRUISE JAPAN イージス 関連リンク
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おはようございます。こが修三です(^. ^) 今回はママチャリ(シティーサイクル)ネタになりますw 我が家で大活躍のママチャリですw 楽天で購入し、もうすぐ10年になります! いまだ現役バリバリです(^. ^) ↓後継モデルが未だに販売中ですw しかし、このグリップシフト(レボシフト)の変速表示が見えなくなってきました(^^; 今回はこの曇った表示部分(インジケーターカバー)を交換します(^. ^) この四角い部分が爪になってます! 使う工具は細めのマイナスドライバーです! 先ほどの爪をマイナスドライバーでグッと押します! インジケーターカバーが浮きました(^. ^) もう一か所ワイヤー出口付近に爪がありますので、そっと外しましょう。 砂埃が入ってて汚いですね~w 手前が外したカバーで、奥が7速用ですがラチェットがイカレてダメになったレボシフトのインジケーターカバーです! (リサイクルですw) ↓Amazonで売ってますよ(6速用) ↓7速用はコチラ ↓本体ごとの交換はコチラ 驚くことに、 ワイヤー付き本体よりもインジケーターカバーの方が高いという謎な価格設定 です(^_^;) しかし、本体ごとの交換だと変速調整やり直しという手間が増えてしまうため、めんどくさがりな方にはアリかもしれません(^^; 逆の手順でカバーを取り付けました! この自転車は6速ですが、7速用のカバーと同じ造りなので問題なく交換出来ました(^. ^) もちろん7速仕様にはなりませんw ということで、プチリフレッシュ出来ました(^. ^) 娘が幼稚園を卒園するまでのあと1年、頑張ってもらおうと思います! 今回はこのへんで~ ではまた~(^. ^)/~~~ ↓整備依頼・オリジナル商品販売中です(^. ^) ↓おすすめメンテナンス用品はコチラ 古河 修三(仮名)のmy Pick おすすめ商品
▼ハンドルバーマウントシフター ■SL-A050 7R(右のみ) 約900円 品番:ASLA050RA [A050] ▼ダウンチューブマウントシフター ■SL-SY20A 7●左右セット 約1300円 [-------] 品番:ASLSY20A7BCAIC ダウンチューブ取り付けバンドタイプ (対応ダウンチューブφ28. 6mm) 品番:ASLSY20A7FCAIC ダウンチューブ取り付け直付けタイプ ■ダウンチューブシフター関連記事 ◆ステムマウント DIXNA レバーコラムマウント 約6000円 (22. 2mm、1-1/8インチ) ●【5~10速(6~8速も対応):フリクション型】ダイアコンペ「ENE THUMB SHIFTER」(右のみ)7000円 価格や使い勝手からして、どうしてもシマノのシフターを使いたくない場合のみ。 (11速対応:ENE 11S THUMB SHIFTERは値段的に省略) ●「ENE W-SHIFT LEVER」を使う場合 「Dixna ( ディズナ) レバーハンドルマウント」と組み合わせる方法もあるが、 Wレバーのセットなので割高。 ■外装6段用 ─────────────────────────────────── ▼【トリガー型】サムシフタープラス・サムシフター ▼【トリガー型6速用】■SL-TX50-6R (右のみ) 約900円 品番:ASLTX50R6AT [Tourney] ウインドウ型 ★SL-M315のような「SL-TX50-R6」 通常はこのような形状のはずだが・・・ 6速なのにSL-M315のような形状??? URLを貼っているのでamazonで購入したのかもしれないが、 同じ型番で誤ってテスト品が流通してしまったといういうことなのだろうか。 それとも予告なしで変更?