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Sun, 18 Aug 2024 08:25:15 +0000

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『ねこけん』の顔デカ四人衆(写真:ねこけんブログより) NPO法人『ねこけん』には、たくさんの保護猫が暮らしている。猫たちの様子はブログにもアップされているが、なぜかたびたび"顔デカ"と言われる猫が現れる。多くの猫を保護してきたからこそわかる、猫たちの傾向とは? 一般の人が猫を保護する際の注意点についても、代表理事・溝上奈緒子氏に聞いた。 【写真】「デカい、デカすぎる…!」"顔デカ"ランキング1位のたまお他、どっしり顔がキュートな猫たち ■茶トラに茶白は顔が大きくなりがち、三毛猫、サビ猫の傾向は?

【白猫】激夏級の解放条件と攻略法/常夏のサマー! | Appmedia

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57 ID:8I9obx5g0 ハーフとかなのかな スKN 07/26 18:00 クのH ラ ン プ ル 化 ま だ ? 45 キジトラ (SB-iPhone) [US] 2021/07/26(月) 18:03:06. 18 ID:VTFZgQDl0 はじめてのオリンピック2020 47 エジプシャン・マウ (ジパング) [US] 2021/07/26(月) 18:06:20. 15 ID:v+EnUDfk0 けっきょく南極大冒険 13歳ひと夏の体験 まぁ日テレの「ドンチャンゴーールスムニダー!」よりはまし 50 サイベリアン (ジパング) [CN] 2021/07/26(月) 18:29:03. 94 ID:fh7Uv9rL0 >>15 何がないのか気になる チンポ? 出会って5秒で 的な? 52 マーゲイ (東京都) [ニダ] 2021/07/26(月) 18:37:32. 72 ID:QUgDO2to0 名台詞扱いされると思って頑張って考えたんだろうなぁ 冒険? 【白猫】激夏級の解放条件と攻略法/常夏のサマー! | AppMedia. ちょっと違うな。 惜しい。 54 ジョフロイネコ (茸) [FR] 2021/07/26(月) 18:38:58. 96 ID:G81no/3A0 【この作品はイメージビデオです】 55 オセロット (三重県) [US] 2021/07/26(月) 18:40:14. 76 ID:KfXqBqEX0 昔ミツルの大冒険って裏ビあったよな ミツルって援交するおっさんの方の名前なんだけど 56 茶トラ (東京都) [US] 2021/07/26(月) 18:48:59. 15 ID:trZACA6y0 この実況の人は外してるね。匙加減が下手だよ。 57 ジャガランディ (コロン諸島) [US] 2021/07/26(月) 18:52:57. 38 ID:1n6tPxvUO こんな子が 夜の選手村で… いや、なんでもない… 58 ユキヒョウ (愛知県) [ES] 2021/07/26(月) 18:55:10. 27 ID:9KCwrkzz0 国技にしよう >>43 母親はバリバリの関西弁だった Loのキャッチフレーズっぽい 名前とかに何も掛かってないし何も上手くないけど? 13歳にして、これがこの子の人生の頂点で残りは転落するしかない消化試合の人生になるのが気の毒すぎて泣ける 国際オリンピック(IOC)委員会によると、世界最年少金メダリストは、1936年ベルリン大会の女子板飛び込みを制したマージョリー・ゲストリング(米)で13歳268日。西矢より1か月ほど年少だった。 男子に限れば、1932年のロサンゼルス大会競泳男子1500メートル自由形で優勝した北村久寿雄が14歳309日で、最年少とされる。 銀、銅メダルを含めれば、世界最年少は、1936年ベルリン大会競泳女子200メートル平泳ぎのインゲ・セーレンセン(デンマーク)で12歳と24日。ちなみにこのときの金メダルは、前畑秀子さんだった。 ただ、これらは個人種目に限った記録。団体種目も含めると、確認ができる中では、1896年アテネ大会の体操団体平行棒で銅メダルを獲得した選手の中に、10歳218日の選手がいたとされる。 65 斑 (富山県) [AU] 2021/07/26(月) 19:12:44.

この記事はプロフのリンクから読むことができます。8c14 御堂筋→学研都市だとクーラーの温度が違いすぎてクソ暑い 御堂筋でアズレンコラボのCM流れてた 本当に久しぶりに御堂筋線乗ったらお約束のごとく中津行きトラップにハマったでござる(´・ω・`) 1年目のドライバー引きがち(笑) 梅田駅で御堂筋線乗りたいから近くで下ろして!っていったらワカラン言われた。こちらもっとわからんわ 御堂筋線女性車両🚃通勤ラッシュなのかな…人多い… 連休明けの御堂筋、人多すぎイィ ご婦人の日傘が武器に、御堂筋線w 毎朝の事やから鬱憤も溜まるんだが、地下鉄御堂筋線の中津→淀屋橋で通信の電波が壊滅的に悪いのどうにかならんのか? 阪急→御堂筋の乗り換え行列にたまーにノーマスクの人いるけど ちょっとガチャのSSR味ある お江戸に向けて出発🚃 通勤・通学の時間帯の御堂筋線に荷物抱えて乗るのは勇気がいるわ…😅 ところで大阪に出張に行くんだけどもらって嬉しい手土産って何かしら…東京ばな奈の季節限定フレーバーとかでいい?新大阪から御堂筋線の乗り換えって簡単? 【アットホーム】大阪府大阪市浪速区の賃貸ビル・貸し倉庫・貸し工場などの物件情報. 淀屋橋、本来であれば1番近道で御堂筋線乗れる出口が大行列になって遠回りになる出口から行った方がむしろ早いて現象起こりがち 御堂筋線は今日もギュウギュウです パンデミック! ( 御堂筋全く人おらんと思ったら夏休み始まってる人もいるんか😸 大学生戻り多すぎる💢💢 朝の地下鉄御堂筋線ステージ満員御礼なんやけど、車内で靴ひも結び直し始めたリーマンいて 反射的に視野広げて「防御の型」を取ろうとしたことを誇りに僕は今日も生きていこうと思います。 御堂筋梅田らへんからクソ電波悪いからウマダッチしてる時トレーニング失敗したか? ?ってぐらいロード長くて焦る 大丈夫?御堂筋線動いてる?祝日明けで飛び込んでない? 御堂筋線の窓に貼ってあるYouTuber関連の広告に写ってる人がABCの麺馬鹿こと横山アナにそっくりなんだけど、本人じゃないよね? @knhrhry15 御堂筋線止まってたんですよね 私は少し前だったので 淀屋橋から天王寺まで行けました ちょっとの差だと思います💦

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コメント もし、JR大阪駅から電車1本でコスモスクエア駅(咲洲)まで行けるなら、大阪南港の開発も進むと予想される。 しかも、USJから電車1本で大阪南港に行けるなら、USJの観光客も大阪南港のホテルに宿泊するはずだ。 結局、JR線を夢洲経由でコスモスクエア駅(咲洲)まで延長した方が利便性が高くなり、夢洲と大阪南港(咲洲)の両方の開発が大きく進むと思われる。 大阪メトロとしては、コスモスクエア駅(咲洲)から夢洲まで中央線を延伸したいだろう。 しかし、それは事業者目線にすぎない。 利用者からすれば、JR大阪駅からJR線で夢洲駅まで行って、そこで大阪メトロに乗り換えて、コスモスクエア駅(咲洲)に行くのは面倒だ。 JR大阪駅から電車1本でコスモスクエア駅(咲洲)まで行けるようになれば、インテックス大阪などの大阪南港の利便性は飛躍的に高まるはずだ。

大阪メトロ(Osaka Metro)の各路線の混雑率をランキング形式に一覧にまとめてみた。それぞれの背景にある理由も合わせて調査した。 朝ラッシュになるとすし詰めになるほどの超満員電車になるところもあれば、空間に余裕があって比較的空いている路線もある。同じ大阪市内を走る地下鉄でも、輸送人員はまったく異なる。 全体的には、東京の地下鉄(東京メトロ・都営地下鉄の各線)と比べれば空いているのは確か。人口規模が少ないことが影響している。それでも全国2位に君臨することには変わりない。 大阪メトロの混雑率ランキング 順位 路線名 区間 混雑率 1 御堂筋線 梅田→淀屋橋 147% 2 中央線 森ノ宮→谷町四丁目 141% 3 長堀鶴見緑地線 蒲生四丁目→京橋 130% 4 谷町線 谷町九丁目→谷町六丁目 111% 5 四つ橋線 難波→四ツ橋 109% 6 千日前線 鶴橋→谷町九丁目 108% 7 堺筋線 日本橋→長堀橋 107% 8 今里筋線 鴫野→緑橋 80% 参照: 【関西編】大阪都市圏の鉄道路線の混雑率をランキング化! 大阪メトロの地下鉄各線の混雑率の最大値はこのようになる。2017年の国土交通省が公表した統計データによる。 トップは誰もが予想する通り御堂筋線が入る。一方の最下位にはJ唯一全線に渡ってR大阪環状線の外側を走る今里筋線が入る。 朝ラッシュの時間帯は通勤客が1日の中で最も集中する時間帯だが、大阪地下鉄でもこのくらいの差がある。 御堂筋線は大阪メトロの代表的な路線である。混雑率は毎年140~150%で推移している。ほぼ毎回近畿地方の鉄道路線では第1位に入っている。 大阪市の北の玄関口であるJR大阪駅と隣接する梅田駅を発車する電車が最も混んでいる。発車直前になると積み残し(ホーム上にいる全員が乗り切れない現象)が発生する。 ドア付近では体は他の人と触れなくても、荷物があれば確実に触れ合う程度にはなる。車内奥でも決して空間に余裕があるとは言い難いレベルである。 さらに、難波駅を発車する北行の電車もほぼ同じくらいの混雑率に達する。同じく140%以上にはなる。 朝夕の通勤ラッシュだけでなく、梅田~難波間の御堂筋線は1日を通して混んでいる。大阪の中核路線という性質が強く、飛びぬけて輸送人員が多い。 >> 御堂筋線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯・区間ごとに調査! 朝ラッシュの地下鉄中央線出典: 中央線は大阪市内を東西に結ぶ路線である。地下鉄としては東大阪市の長田駅から臨海部で住之江区のコスモスクエア駅までの区間であるが、東側は長田駅からそのまま近鉄けいはんな線に入る。 ほぼすべての電車は近鉄けいはんな線と相互直通運転を実施していて、奈良県の生駒駅を経由して、学研奈良登美ヶ丘駅まで乗り入れている。 中央線・けいはんな線は一体的に運転されている。 朝ラッシュの時間帯では奈良方面の郊外から大阪市中心部までのアクセス手段という性質になる。市内交通よりもJR・私鉄のような傾向になる。 混雑もそんな背景から森ノ宮→谷町四丁目までが最混雑区間に名を上げている。御堂筋線と同じく、ドア付近ではやや圧迫感を感じる。車内奥でも余裕がないほどのレベルだろう。 >> 大阪地下鉄中央線の朝と夕方のラッシュ混雑レベルとは!?