スカパー!の「セレクト5」は、指定45chの中から好きなチャンネルを5つ選んで契約するプランです。 しかしこのセレクト5、月々1, 980円(+基本料390円)は特に初めてスカパーに契約される方にとっては、果たして得なのか?損なのか?非常にわかりづらいですよね。WOWOWなら通常プランが2, 300円ですし、衛星放送、ケーブルテレビを楽しむならそちらの方がお得のような気もします。 結論から言うとこのセレクト5は 非常にお得です。 特に「◯◯が見たい!
⇒ スカパー!セレクト5とは?料金・見られるチャンネル・評判・加入方法まとめ! スカパー!新基本パックとスカパー!セレクト5はどっちがおすすめ? 「スカパー!新基本パックとスカパー!セレクト5はどちらがおすすめか?」は最大の疑問点だと思いますが、これは正直なところ人によって違います。 その人によって見たいチャンネルや払ってもいい料金、家族構成などが異なるからです。 なので、基本的には自分が良いと思った方を選んでいただくのがベストです。 ですが、それで終わっては意味がありませんので、 「こういう方はこっちがおすすめ」 というのをまとめておきました。 参考にしていただければ幸いです。 新基本パックがおすすめの方 幅広いジャンルやチャンネルを見たい 家族で見たいチャンネルが違う 複数のテレビで見たい セレクト5がおすすめの方 見たいチャンネルが限られている 料金の安さとチャンネル数を両立したい まずは少ないチャンネルからスカパー!を試してみたい まとめ スカパー!新基本パック と スカパー!セレクト5 はどちらも 人気 のパックですが、それぞれ料金やチャンネル数が大きく違います。 スカパー!新基本パックはチャンネル数が圧倒的に豊富でスカパー!を思う存分楽しめます。 一方のスカパー!セレクト5は自分の見たいチャンネルだけを厳選して選べて料金も安く抑えられます。 どちらも一長一短ありますので、ご自身の好みに合わせて選んでくださいね!
見たいチャンネルが変わった時や、選んだチャンネルが微妙だった時でも安心です。 今なら加入月の視聴料が無料になるのでお得です!
全チャンネル数: 78チャンネル 月額利用料(例) 内訳 「フレッツ・テレビ伝送サービス」利用料 495 円 「テレビ視聴サービス」利用料 330 円 「フレッツ 光ネクスト ファミリー・スーパーハイスピードタイプ 隼」 (FTTHアクセスサービス) の場合 新規お申し込みで「光はじめ割」(料金サービス) ※1 (1・2年目)適用時 <解約金あり> 合計月額利用料 5, 555 円/月 +プロバイダー利用料金 お客さまの見たいチャンネルや 接続するテレビの台数に合わせて 様々なプランからお選び頂けます。 基本料 429 円 日本映画専門 チャンネルの場合 770 円 ※2 1チャンネルから気軽に楽しめる スカパー! 基本プラン 3, 960 円 バラエティに富んだ50チャンネル ※3 を楽しめる! 1契約でテレビ3台まで視聴できるのでおトク! スカパー! セレクト10 2, 860 円 「スカパー! スカパー！ | ドコモ光 | NTTドコモ. 基本プラン」のうち対象の48チャンネル ※4 からお好きな10チャンネルを選べる! スカパー! セレクト5 1, 980 円 「スカパー! 基本プラン」のうち対象の48チャンネル ※4 からお好きな5チャンネルを選べる!
スカパーの「プロ野球セット」を申し込んでしまえば確かに手っ取り早く楽ですし、取りこぼしはありません。かつ個別チャンネルの契約より安く済みます。 ですが、贔屓球団がはっきりしている方にとっては、「割高感」が感じられるかもしれません。 なぜなら、1チャンネルだけ契約すれば(阪神の場合は2チャンネル)、全143試合のうち半分が見れてしまうわけですから。 また「セレクト5」という契約方法をうまく活用すれば月額料金1, 980円(+基本料421円)で済ませることができます。プロ野球セットと比較すると、月額2, 000円の差になります。年間にならせば、24, 000円も安くなります。 ここでは、 できるだけ安く! できるだけ多く! 地上波よりも詳しく!
Myスカパー!でのスカパー!セレクト5/セレクト10の選択チャンネル変更方法(スカパー!) 重要 1チャンネルにつき、月1回まで変更が可能です。 選択チャンネルの変更は、ご契約の翌月よりお手続きが可能です。 解約したチャンネルは、月末まで視聴できます。 追加したチャンネルは、「ご視聴に必要な操作(受信待機)」後より視聴できます。 選択チャンネル変更 手順 以下は、スカパー!セレクト5の場合の変更手順です。スカパー!セレクト10も同じ手順でお手続きができます。 (1) Myスカパー! へログインします。 ※Myスカパー!に未登録の場合は、「 Myスカパー!ご利用登録 」を行ってください。 (2) 「チャンネル変更(増やす・減らす・変更する)」 をクリックします。 (3) お手続きするB-CASカード/ACAS番号を選択します。 (4) スカパー!セレクト5の [Ch変更] をクリックします。 (5) 解約するチャンネル、新たに追加するチャンネルを選択し、 [決定] をクリックします。 (6) スカパー!セレクト5の上に「Ch変更」と表示されます。 内容を確認のうえ、ページ下部の [次のステップへ進む] をクリックします。 (7) お申し込み内容を確認のうえ、 [お申し込みを完了させる] をクリックします。 (8) 以上でお手続きは完了です。 お手続きの完了は「衛星メール」や「Eメール」でお知らせします。必ずご確認ください。(詳しくは こちら) 注意事項 Myスカパー!でお手続きができない場合は、 スカパー!カスタマーセンター へご連絡ください。 Myスカパー!は画面上の各動作ボタンでご操作ください。 ブラウザの「戻る」「進む」等で画面操作すると、正常に動作しない場合があります。 このヘルプは参考になりましたか? このヘルプを見た人は、次のヘルプを見ています あなたが最近参照したヘルプ このヘルプのカテゴリ
特急のみ鳴らすのでしょうか? 鉄道、列車、駅 仙台から東京に新幹線で行く予定です。特急券を購入し乗車券はPASMOにしようと思っているのですが可能なのでしょうか?また特急券とPASMOを使う場合の改札の通り方がよく分かりません。 鉄道、列車、駅 新山口駅で、JRから新幹線への乗り換えは何分くらいかかりますか? 鉄道、列車、駅 駅に自動改札機ができたのは いつ頃からですか? 鉄道、列車、駅 終電まで電車乗って、改札を出ずにまた折り返しの電車に乗ったらお金かかりませんよね? 鉄道、列車、駅 Nゲージのレイアウトで、分岐器を使って二つの線路にした時、二つともにパワーパックが必要なのでしょうか?それとも一つで賄えるのでしょうか?無知なものですみません。よろしくお願いします。 模型、プラモデル、ラジコン 出雲市~高松間の場合で、途中下車は、何日間有効ですか?例えば、岡山で、途中下車をして、岡山に2日間滞在する事は、可能ですか? 鉄道、列車、駅 台風で電車が運休してるのですが、どれくらい経ったらまた運転再開すると思いますか? 帰れなくて少し困っています。 駅員さんに聞いてもいいのですが何度も聞かれてそうだし気が引けます。 何時間かかかると思いますか? 鉄道、列車、駅 名鉄の国府駅では一時間に何回ぐらいミュージックホーンが聞けますか?また、豊橋に近い駅で鳴りやすい駅があれば教えてください。 鉄道、列車、駅 ATOSの接近放送で、0番線は「れいばんせん」と読まれますか?それとも「ぜろばんせん」と読まれますか?ご存じの方教えてください。 鉄道、列車、駅 これで京都駅で途中下車できますか? 鉄道、列車、駅 名古屋の金山駅から歩いて行けるラブホをいくつか教えてください 鉄道、列車、駅 鶴橋~伊勢市ノンストップ 伊勢志摩ライナー 大和八木~伊勢市ノンストップ ビスタカー どちらの阪伊甲特急に乗りたいですか? 北陸新幹線が敦賀まで延伸しますが、開業したらみなさん乗りますか？ - ... - Yahoo!知恵袋. 後者は鳥羽行きです。 鉄道、列車、駅 大井川鐵道に残ってる唯一の16000系、あれは唯一の近鉄特急カラーで、網棚スナックの車内です。網棚スナックが無くなってからは、あれが乗りたいと思わないですか? 本物の網棚で、デッキと仕切り扉や、車内の照明も全てが古い。デッキもタバコ臭がしてた。 鉄道、列車、駅 新御茶ノ水駅から我孫子駅まで降りずに直通電車に乗った場合、 綾瀬駅までは東京メトロ区間(の運賃が発生)、それ以降はJR区間(の運賃が発生)、という解釈で合っていますか?
8. 7~9)』の続きを読む PHOTO:新山口駅の1番線に停車中の快速[DLやまぐち号] 今年も「夏の青春18キップ」のシーズンとなりま... 旅行記 2021-08-11 00:24:00 banbanさんの鉄道日記 『JR東海全線乗車への道(2.
544 名無し野電車区 2021/08/06(金) 12:50:18. 88 ID:J/5+hlSv >>539 >>540 >会見で山田社長は「中央リニアが開業すれば、東海道新幹線(のダイヤ)に多少の隙間(余裕)ができる。」 「線路貸しといった形で東海道新幹線に入ってきてもらう仕組みは当然考えられる」 と述べた(H22. 北陸新幹線 敦賀延伸 ダイヤ予想. 12. 9日経新聞)。 -JR東海柘植社長の記者会見 (2016年12月7日) >柘植氏は、リニア中央新幹線が将来的に大阪まで延伸開業すれば、東海道新幹線のダイヤに余裕が生じるとの見方に対し、 >「可能性としてはあり得るだろうが、相当先の話なのでその時点の状況分からない」とした。 (2016年12月8日) > また、複数の延伸ルートが検討されている北陸新幹線が >東海道新幹線と乗り入れる場合の技術的課題に関する協議については、 >「我々から主体的に動く考えはないが、国や政府からの指示があれば、やるべきことをやる」と述べ、 >ルート決定後にJR西と協議する可能性を示唆した。