2014年04月16日 ロケットブレイズとスピードブレイドはどこが違うのか スピードブレイドとロケットブレイズ。 ともにテーラーメイドの兄弟ですが どこがどのようにちがうのでしょうか? もし大して違いがなければ、前モデルである ロケットブレイズの方が安くなってますから お得に買えますよね。 スピードブレイドはどれくらい進化しているか 見てみましょう! スピードブレイドとロケットブレイズの違い : テーラーメイドスピードブレイドアイアンの評価. スピードブレイドもロケットブレイズもソールにスピードポケットを 採用し飛びのアイアンですが、このスピードポケットも当然進化しています。 下の写真を見てください。 左がスピートブレイド。右はロケットブレイズです。 ロケットブレイズの溝が1本線なのに対して スピードブレイドは溝の両端に大きく開いています。 そして写真では分かりにくいのですが、フェースの裏で 溝を貫通させるように設計を改良しました。 この改良により、フェースの下部や左右の反発性があがり フェースのどの部分にあたってもしっかりと飛ばすことが可能に なったのです。 この点だけでもロケットブレイズよりも進化しているといえます。 スピードブレイドはミスショットのときとナイスショットのときの 飛距離の差が少ない、つまりミスが響きにくい理想的なアイアンといえます。 ゴルフ初心者やアイアンで飛距離を出してスコアを伸ばしたい ゴルファーには特にオススメのクラブといえるでしょう! posted by スピードブレイド at 23:44| Comment(0) | 日記 | 2014年04月13日 スピードブレイドの感想 【進化した溝 スピードブレイド】 ロケットブレイズの後釜、弟ととも言えるスピードブレイド。 試打した方の感想をまとめてみました。 ヘッドはすっきりとしていて、黒のヘッドは精悍なイメージです。 ヒールの懐が深いので、フェースの大きさの割には重心距離が 長そうですね。 打感はやや硬く、棒球で飛距離を補ってもらいたい人にもいいでしょう。 【 日刊スポーツ社員のサラリーマンゴルファー 】 ロフト角23度とは思えない球の上がり方ですね。 ミスヒットの寛容性の高さにロケットブレイズとの違いを感じました。 特にフェース下部のミスヒットにはめっぽう強く、「ハーフトップじゃん!! 」って 感じた手応えでも、しっかり球が上がったりします。 【 ゴルフにはまったど素人さん(ブロガー) 】 スピードブレードは、非常に簡単に飛ばせるアイアンだと感じました。 打球は同じでどこに当たってもそれなりに飛んでいくんですね。 同じ強さで振っていれば。 それ以外のポイントとして、球が高く上がっていたと思います。 それは違いとしてはっきりしているように感じました。 機能などなどいろんなテクノロジーが詰め込まれているようですが、 簡単に飛ばせでシンプルな感じを受けました。 ******************************** いかがでしょう。 ミスにめっぽう強いとは!なんて心の広いアイアンでしょう♪ スピードブレイドは思いっきり振って飛距離を出したい人には 特にオススメですね!
」って感じた手応えでも、しっかり球が上がったりします。これが良いのか、悪いのかは使い手の感覚ですが、ミスヒットの強さはかなりのモノだと思います。また、ロケットブレイズよりも、つかまりがいいように感じましたね。GST-3Bの5球平均データはHS39. 8m/s、初速56. 2m/s、飛距離181y、ミート率1.
KAZ 69年1月19日生まれ46歳。身長173cm、体重83kg。ゴルフデビュー98年10月。05年夏オフィシャルハンディ取得。現在は『12. 8』。ヘッドスピード平均45m/s。持ち球はドローと言いたいところだがフック。好きなクラブはAW。一応、日刊スポーツ社員のサラリーマンゴルファー。ツイッター@kazkawata このコラムにはバックナンバーがあります。 このコラムにはカテゴリーがあります。 13年12月01日 [00時00分] どーもです。 今日紹介するのは、テーラーメイドのニューアイアン「SPEEDBLADE」(スピードブレード)です。ブランドとしてはニューブランドですが、ブランドカラーがブルーなところを見ても、このスピードブレードはSLDRシリーズの対応するアイアンだと思われます。テーラーメイドのアイアンでミゾといえば、スピードポケットを搭載した 「ロケットブレイズ」 を思い出しますが、スピードブレードがどう進化しているのかを確認できれば思います。というわけで、いってみましょう! まずは見た目から。 形状的には、ロケットブレイズにかなり似た感じですね。構造的にはポケットキャビティですが、ポケキャビの形状は変更されていますね。 フェースですが、このスピードブレード、ぶっちゃけ第一印象はピンですわ!! ネック側トップの絞り方といい、ネックの窪みといい・・・。まぁ、いいかっ!! スピードポケットですが、スピードブレードに採用された新スピードポケットは、トゥ・ヒール側にややボリュームがあるような感じになっていました。このボリュームと、貫通型になっているのが、どうやら新スピードポケットのミソのようです。 ネックはグースネック。かなり低重心を意識したモデルに見えますね。 構えてみるとこんな感じ。ロケットブレイズよりはこのスピードブレードの方が若干小振りな顔つきかな。 今回試打したのは、スチールシャフト「KBS Cテーパー90」Sフレックス装着の#5。スペックはロフト角23度、ライ角61度、長さ38インチ、総重量398g、バランスD2. 5。シャフトスペックは、重量95g、トルク1. 9、中調子。 試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールは2ピースボール使用でした。 何はともあれ打ってみると、ロフト角23度とは思えない球の上がり方ですね。まぁ、この辺はロケットブレイズでも一緒ですが、ボクは感じたロケットブレイズとの違いは、ミスヒットの寛容性の高さ。特にフェース下部のミスヒットにはめっぽう強く、「ハーフトップじゃん!!
そしてスプラーッシュッ! カウントダウンと共に海の中へ。 水しぶきがドバっと、バスにかかります。 バスの中も揺れて、スリル満点です! ※お写真は提供素材です お台場をクルージング! お台場の東京湾をクルージング! このような形で進んでいきます♪ さっきまで陸を走ってたと思えないです。。 海からの景色は最高! 船からの景色も眺められます! 晴れた日にはこのような良い景色が広がっています。 フジテレビやレインボーブリッジなど、陸から見るのと違った景色が楽しめます。 超レア!レインボーブリッジの下を通り抜けよう! 車ではレインボーブリッジの上を走りますが、 船では真下を通り抜けます! とても貴重な体験ですよね。 お台場のシンボルはとてもガッチリしていて、力強さを感じました。 レインボーブリッジ 場所:東京都港区海岸3-33-19 アクセス:芝浦ふ頭駅[東口]から徒歩約5分 営業時間:終日 クルージングだけの貴重な体験! 【水陸両用バス】スカイダック東京 バスのまま海川へスプラッシュ！水上走行で東京名所観光 ＜スカイツリー®コース／お台場コース／銀座コース＞の参加体験談 | 東京の観光&遊び・体験・レジャー専門予約サイト VELTRA(ベルトラ). クルージングもレインボーブリッジを通り抜けて1周しました♪ あっという間にアクアシティに戻ってきました。 今回の水陸両用バスは、私も初めて経験しましたが、 「陸からも海からも両方楽しめて超贅沢!」って思いました。 初めてお台場に来た方はもちろん、それ以外の方でも楽しめる内容になっています♪ また、外国人向けの多言語音声ガイダンスもついているので、外国人を案内する時にもおすすめです。 【詳細】
レインボーブリッジを通過してからUターンして陸に戻り、レインボーブリッジを渡って銀座に向かいます。 集合場所:GINZA SIX 2階 三原テラス 運行日:金・土・日・祝日のみ 出発時間:10:45 14:15 料金:大人3, 500円、子供2, 000円 所要時間:約100分 ※0歳から3歳は無料で座席の確保はなし。 ※子供料金は4歳から小学生、中学生以上は大人料金 ※交通規制により、迂回ルートを走行する場合あり 水上バスは、陸からの景色と海ならではの景色それぞれを楽しめるのが魅力です。今年の夏は親子で非日常を味わえるおでかけをしてみてはいかがでしょうか。
水陸両用バスが東京・お台場に登場 - YouTube