中性脂肪が低いのは危険だった! 健康診断などで中性脂肪を気にする人が多いと思います。高い方が悪いと思っている人も多いとおもいますが、低いのも危険だというのを知っていますか?中性脂肪は高すぎても低すぎても体にはよくありません。 体内の活動や基礎代謝はブドウ糖が主に使われて活動していますが、ブドウ糖が不足した場合に変わりに補われるのが中性脂肪です。中性脂肪は、体温を一定に保ったり、内臓の位置を固定する、内臓を守るなどの、人体に欠かせない栄養素です。では、そんな中性脂肪が低くなる、または無くなると、体にどのようなことが起こるのでしょうか? 中性脂肪が低い女性特有の原因とは 中性脂肪が低いとどんなことが起きる?
中性脂肪が高い場合には、エネルギー(カロリー)オーバーになっていることが考えられますので、食べ過ぎを控えるのがよいでしょう。また、脂っこい食事や、糖分の多いお菓子やジュース、アルコールの摂りすぎも中性脂肪を高くしますので控えるようにしてください。青魚(アジ・イワシ・カツオ・サバ・サンマ・マグロなど)はEPAやDHAが豊富で中性脂肪を下げる効果が期待できます。加熱するより、生で食べるのが良いので新鮮なお刺身がおすすめです。 食事以外ではヨガやランニングなど適度な運動を。しっかり運動するのが難しい人はひと駅分歩いてみたり、エレベーターではなく階段を使ってみたりなど、生活の中でできる努力をしてみてはいかがでしょうか。 逆に、中性脂肪が低い場合はダイエットのために炭水化物や油を抜いたり、肉・魚を摂らず野菜や果物ばかり食べるなどの偏った食事を続けていることが原因です。 1日3食、バランスの良い食事を摂ることが大事です。イメージは定食や給食のように、ごはん、汁物、主食、副菜……と、様々な食事を摂れることが大事です。 ●●ダイエットなど、様々なダイエット方法が注目される昨今ですが、必要な最低限の栄養素は摂らないと体に悪いもの。中性脂肪は、悪いものではなくて、体を動かすために必要な栄養素だったのですね。 バランスの良し食生活を心がけ、体の内も外もキレイに、健康に保ちましょう! (岡野とら子+どてらい堂)
皮下や肝臓に溜まっていき、増えすぎると肥満や脂肪肝の原因となる中性脂肪。 減らした方が良く、健康に害を与えるものというイメージの強い中性脂肪ですが、体に必要なので少なすぎても問題になることをご存知でしょうか。 今回は中性脂肪の数値が低すぎる場合について、問題点や改善方法などを解説します。 中性脂肪が低すぎるのも問題って本当? 中性脂肪が低い理由と対策 | 関東病院. 体にどのくらいの 中性脂肪 が蓄積されているかは、血液中に含まれる中性脂肪値を測ることで確認できます。 正常な血中中性脂肪値は空腹時で30~149mg/dl で、150 mg/dlを超えると高すぎで、 脂質異常症 診断の基準ともなってきます。 一方、 30mg/dlを下回るのも低すぎとして問題視 されます。中性脂肪は、いざというときの予備エネルギーとして蓄積されているため、あまりにも少ないと以下のような体調不良を引き起こす原因となるのです。 中性脂肪の数値が低すぎることで体に現れる悪影響 脳への栄養も足りなくなり、常にぼーっとしたり眠気や疲労感が出るようになる 脂肪に貯蔵される特性を持つ脂溶性ビタミンを溜められなくなり、不足する 免疫力が低下し、感染症や目や口・舌・消化器など粘膜の炎症が起きやすくなる 骨の成長や代謝が阻害され、背が伸びなくなったり骨がもろくなる 出血しやすく、また出血が止まりにくくなる 血管が老化しやすくなるため、血管の内側が硬くなり動脈硬化がすすむ 中性脂肪の数値が低くなるのはどうして? 血中の中性脂肪の数値が下がりすぎてしまう原因として、以下の5つが考えられます。 ダイエットで 極端な脂質・糖質制限や食事制限 などをしている アスリート並みの激しい運動 により、蓄えていた中性脂肪を消費してしまう 何らかの肝臓疾患によって、中性脂肪が合成・貯蓄できなくなっている 甲状腺機能亢進症により、新陳代謝が異常に活発化して中性脂肪を消費してしまう 体質や遺伝など、先天的な要因によるもの 上記のうち1つだけ当てはまっている場合もあれば、複数の要因が絡み合って血中の中性脂肪の数値が極端に低くなっている場合もあります。 低すぎる中性脂肪の数値を改善するには? 低くなりすぎた血中の中性脂肪の数値を正常な範囲にまで高めて体調不良を改善するには、食事の内容と習慣を改めるのが効果的です。低すぎる中性脂肪の数値を指摘された場合は、以下を参考に食事の習慣を変えていってくださいね。 食事は1日3食、 できるだけ決まった時間に規則正しく食べる エネルギーに変換されやすい米、パン、麺類、イモ類などの 炭水化物を多めに 食べる ぼーっとした感じが解消されたら、炭水化物とタンパク質・脂質を含む肉類や魚類、大豆製品などもバランスよく食べるよう食生活を変える 毎日の食事をメモやアプリで記録し、量や内容を適切にコントロールできるようにする 原因にかかわらず、 中性脂肪の数値が低すぎるのは栄養不足だということ です。医師の指導のもとしっかり食べて、栄養不足を解消できるよう努力していきましょう。 おわりに:中性脂肪の数値が低すぎても、体に異常が出てしまう!
炭水化物(ご飯、麺類、パンなど)の摂取を増やす 炭水化物は、即エネルギーになります。 中性脂肪が低い人は、エネルギー不足の状態かもしれないので意識して摂るといいかもしれません。 糖質制限とかしてたらアカンのですね~、きっと。 砂糖・果物、脂質などを制限し過ぎない 砂糖の主成分のショ糖、果物の果糖、脂肪などは中性脂肪の原料となります。 これらは中性脂肪が上がる食事としてよく紹介されていますが、中性脂肪が低い人が数値を上げるためにこれらを過剰摂取することはおすすめしません。 極度に制限しているようであれば、適度に摂取しましょう。 甘いもの大好きな私が極度に制限なんてしてるはずないので、ここは逆にちょっと制限しようかと思います。 ウォーキングやジョギングなどの適度な運動 なかなか「よし!運動しよう!」そう思っても雨だったり寒かったりするとどうしても続きませんよね。 そんな時は、通勤時間を運動する時間に変えるのがおすすめです。 一駅前で降りて歩くとか、駅までを小走りにしてみるとか、勤務中エレベーターに乗っていたところを階段で駆け上がってみるとかしてりしてます。 意識すると割りとちょこちょこ動くようになるので、私はこのやり方で継続していくのが楽です。 また、うちの会社は偶数階にありトイレは奇数階にしか無い! この不便な状況を逆手に取って、めっちゃ遠い奇数階に階段使って猛ダッシュで行くということを最近やり始めました。 我慢しすぎると猛ダッシュできないので気をつけないといけないですが、コレ結構運動になります(笑) そして会社では、この本とか見てねじりまくってストレッチしてます いや、ちゃんと仕事もしてるんですけどね・・・ まとめ 中性脂肪の値が低すぎたという場合でも、特に検査時は空腹であるため数値が低くなりがちです。 一般的に、中性脂肪の低値について、短期間に大きく値が変動したなどがない限り、過度に心配する必要はないようです。 しかし、これを機に、自分の食生活を見直すということもいいかもしれませんね~。 それでも心配なんだな~って時は、1年に一度、 >人間ドック で隅から隅まで調べて安心するのが一番おすすめです。(日帰りで50, 000円以下で受診できるものもあります) その上で栄養バランスのとれた食事をし、健康的な体を作っていきたいと思います。 太ってるけど中性脂肪が低いのはなぜ?痩せにくい?上げるサプリはあるの?そんな疑問はこちらの記事も参考にどうぞ。↓↓ 中性脂肪が低いと疲れやすくて痩せにくい?健康診断で先生に聞いてみた!
以前、弊社が行った「バッテリー」をテーマにした読者アンケートでは、基礎知識や交換時期はもちろん、「トラブル」に関する声も多く寄せられました。具体的な回答が下記になります。 「突然のバッテリートラブルでクルマが動かなくなった……」「冬になると毎年バッテリーが上がってしまう……」「ブースターケーブルの使い方がわからず、何もできなかった……」などなど、多くの方がさまざまなバッテリーのトラブルを経験しているようです。そこで今回は、「バッテリーが上がってしまった場合の対処法」をご紹介します。機械が苦手な女性の方でも難なく実践できるので、万が一のために覚えてきましょう!
水素ガスは滞留しない さらにブースターケーブルの接続は屋外で行われ、その際ボンネットも空いています。 おまけに水素は空気よりもはるかに軽いのです。 一体どうやれば爆発するほど水素ガスがバッテリー周辺に滞留できるのでしょうか? 3. 過去バッテリーが水素爆発したという話は一切聞いた事がない これでほぼトドメでしょう。 今までにバッテリーが水素ガスで爆発した、或いは水素ガスに引火したという話を聞いた事があるでしょうか? 少なくとも本サイトが知る限り、その様な話は一度も聞いた事がありません。 ネットで調べると爆発した事があると書かれている記事はありますが、日時と場所と原因まで特定されている記事は一切見つかりませんでした。 よしんば実際に合ったとしても、それは(バッテリーを長時間ショートさせた様な)かなり異常でレアな事故と推測されます 以上の理由により、水素ガスに関して現実的な心配は無用と判断します。 10. 水素ガスは100%無視して良いのか ただし以上の様な話をすると、それでは100%安全と言えないので、無責任な主張だとの指摘をする方が必ず居ます。 だったらその方に問いたいと思います。 貴方や貴方の家族や近所の子供達が、明日交通事故に遭う確率はゼロではありません。 にも関わらず、貴方はご自分はおろか、何故ご家族や子供たちが外出するのを止めないのですかと。 それは甚だ無責任ではないですか、と問いたいと思います。 また少しでも安全サイドで行うべきだとの指摘もあるかもしれませんが、それこそ机上の空論で、屋外で作業を行う限り、どちらから接続しようが、有意差は無いと確信します。 そんな事より、ただでさえ危険な路上で、プラスから接続するかマイナスから接続するかでオロオロ戸惑ったり、スマホで接続方法を見ながら作業をする方が、よっぽど危険ではないでしょうか。 11.
まとめ さてまとめです。 本書の主張である、非常に発生率の少ない事象は、ゼロと扱うべきであるにご同意頂けるかどうか不明なのですが、本書としましては、このブースターケーブルの接続手順は全くもって役立たずなだけでなく、むしろ危険だと断言したいと思います。 なぜならばブースターケーブル接続時に、現実的には起こり得ない水素ガス爆発を想定しているからで、そのために危険な路上で却って作業に手間取る事になるからです。 ですので、 万一クルマのバッテリーが上がって救援車とブースターケーブルを繋ごうと思ったら、好きな順序でさっさと接続して頂ければと思います。 それこそが、論理的で定量的で合理的で責任ある行動が執れる現代人の証だと確信します。 長くなってしまいましたが、本書がお役に立てば幸いです。 9-10. ブースターケーブルの接続手順は机上の空論だった/第9章:雑学
故障車のプラス端子に赤いケーブルをつなげる 2. 救援車のプラス端子に赤いケーブルをつなげる 3. 救援車の-端子に黒いケーブルをつなげる 4.
2010/01: 発行 2020/01: 更新 目次 1. はじめに 寒くなってきて天気予報に雪マークが表示されると、にわかにネットの検索件数が増えるのは、チェーンの巻き方とブースターケーブルの接続方法ではないでしょうか。 チェーンは現物を見れば何となく昔やった事を思い出しますが、ブースターケーブルの接続手順は決まりがあったのは覚えていても、最初にどこに繋ぐかは全く思い出せません。 という訳で早速ネットで調べると、どれもこれも判を押した様に全く同じで、以下の様に書かれています。 ①バッテリーが上がったクルマの⊕端子→②救援車の⊕端子→③救援車の⊖端子→④上がったクルマの⊖端子ではなくエンジンの金属部分 多少メジャーなHPですと、JAFや一般社団法人電池工業会、更にはアメリカのJAFにあたるAAA(トリプルA)においても同じ順番が書かれています。 となると、これが正しいと盲目的に信じ込んでしまいますが、本当に正しいのでしょうか? そして、この通りに行わないと、何か問題が起こるのでしょうか? 又そもそもなぜ、バッテリーの上がったクルマの⊕からケーブルを接続する必要性があるのでしょうか? プラス同士とマイナス同士を接続するだけですので、順番なんかどうでも良い筈です。 という訳で、今回はその謎にじっくり迫ってみると共に、本件に絡んでちょっと面白い話をしたいと思います。 もしかしたらかなりお役に立つ話かもしれませんので、最後までお付き合い頂ければ幸甚です。 2. なぜバッテリーが上がったクルマの⊕端子から接続するのか? では、なぜバッテリーの上がったクルマ(以降NG車と呼びます)の⊕端子から最初にケーブルを接続するのかという、極めて単純な疑問から話を進めていきたいと思います。 この場合、先ずは⊕の端子にブースターケーブルを繋ぎますので、うっかりの反対側のワニ口をNG車のボディーに触れさせたら、(バッテリーが弱っているとは言え)バチッと火花が飛んで、ボディーとワニ口の接触部を焦がして(溶かして)しまいます。 ⊕の端子にブースターケーブルを繋ぐと、車体とショートさせる恐れがある だったら一番初めに⊖同士を繋ぐ方が賢明でしょう。 これならば、ケーブルの片側がどこに触れても決してショートしません。 何故ならば、⊖端子は既に車体に接続されているからです。 とは言え、次に⊕のケーブルを接続すると同じ様な問題が発生します。 すなわち、2台のクルマの⊖端子同士を接続した後、⊕端子に接続したケーブルの反対側が車体に触れると、やはりバチッと音たててショートしてしまいます。 3.
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