2021/01/08 栗栖国安 納車後初のツーリングは、慣らし運転で富士山へ 「新車には慣らし運転が必要」というのが常識でした。しかし現在のバイクは慣らし運転に神経質にならなくても大丈夫のようです。とはいえ、やはり大切に乗りたいからしっかり慣らし運転して、初回点検に臨みました。 金属の加工精度が高い現在では慣らし運転は必要ない?
2kpa」という素晴らしい数字です。組んで10年以上も経過したエンジンとしては、立派な数字です。燃焼室にオイルを入れて容積を計り、実際の圧縮比を計算してみると、『12. 2:1』という結果でした。下からトルクが出ているはずです。 ただし、2番3番は圧縮漏れを起こしており、「5. 0kpa」以下という、酷いものでした。詳しくは、以下のページに書いてあります。 オーバーホール前の測定 こちらがオーバーホール後のコンプレッションです。「12.
バイクのニュース コラム 新車を買ったらするべきこととは?今さら聞けない慣らし運転の方法 2020. 10. 29 誰でも新車の納車日は、ワクワクとドキドキが高まる瞬間ではないでしょうか。試運転をかねてさっそくツーリングに出かけたい気持ちはわかりますが、実は新車での走行には慣らし運転が必要と言われています。この慣らし運転、本当に効果があるのでしょうか?また、いきなり通常走行するとどのような不具合が起きるのでしょうか? 慣らし運転とはいったいなに?
今回は、慣らし運転が終わったらやるべきことは何か、どのような失敗パターンがあるのかをお伝えしました。 最後にもう一度、やるべきことをまとめておきます。 エンジンオイルを交換する ディーラーに初回点検を依頼する 段階的に回転数を上げていく 高回転域まで回してみる 車体の汚れをキレイにする 慣らし運転が終わったら、峠道でスポーツ走行を楽しんだり、長距離ツーリングにでかけたりと、ますます活動的になっていくと思います。 ここで紹介した手順と注意点を守って、 愛車の調子を維持しながら楽しいバイクライフを送ってくださいね! ということで、今回は以上です。 愛車のエンジンを好調に保ってくれるガソリン添加剤。燃料タンクに添加するだけで、エンジン内に溜まったカーボン等の汚れを除去し、新車時のような本来のエンジン性能を維持し続けられます。国内ケミカルメーカー「ワコーズ」製で信頼性が高く、多くのバイク・クルマ好きに愛用されています。
慣らし運転は必要ない?バイクの慣らし運転不要論 慣らし運転には2種類あると解説しましたが、 慣らし運転は不要という考え方 もあります。 その根拠には 最近のバイクはパーツ精度が高い 慣らし運転をしなくてもエンジンは壊れないから エンジンより先に他のパーツがダメになるから意味がない ということがあります。 それぞれ解説します。 最近のバイクはパーツ精度が高いから慣らし運転は不要 これはなんだかありそうな理由です。我々ユーザーは専門家ではないですからパーツ精度がどう・・・ということはわからりません。専門家の方に電子顕微鏡を見せられて 専門家 こっちが昔のピストンの表面、凸凹があるね。んでこっちが最新のバイク。 okomoto すげー!ツルツルしてる!! となれば 慣らしは不要だと思うかも しれません。 実際にみてみなくて も専門家が「慣らし不要」といえばそれが真実 なのだと思います。 慣らし運転をしなくてもエンジンは壊れないから慣らし運転は不要 上で解説したように長期的にみて寿命は短くなるかもしれませんが、慣らし運転をしなければエンジンが壊れるというものではありません。 ただ、 メーカーの理想のエンジンになっていない可能性は非常に高い です。 慣らし不要論ライダー 慣らしなしで15年乗ってるけどエンジンのトラブルはないぜ! という方がいますが、しっかり慣らしをして、同じ走行距離のエンジンを積んだ同じバイクに乗ったら 世間のライダー え?こんなにスムーズに加速するの?メカノイズってこんなに静かなの?燃費こんなに良いの? エンジンを長持ちさせる慣らし運転。オイルフラッシング編。 | かずやんの旅日誌 - 楽天ブログ. となるかもしれません。「エンジンが壊れていない=慣らし運転不要」はいささか短絡的かと思います。 okomoto ずっとヌルくて伸びたらーめんを食べてるのと同じですね!
これらは、今のところ「想像上」でのことです。 実際に起きるかは分かりませんが、誰もが起こすはずがないと思っていることですね。 ちょっとした物損ならまだ数万~数十万円レベルの支払いで済むかもしれませんが、それでもそれなりの補償をしなければなりません。 さらには、自分がケガをしてしまったり、相手が大ケガまたは死亡事故となってしまった際には、自賠責保険だけでは、十分な補償を得られない場合が多々あります。 こういったリスクを抱えながらPCXに乗るか、多少の費用をかけて「安心を買う」かはよく検討すべきところです。 とは言っても、任意保険に入ったら「いくら払うの?」という疑問を抱えたままでは検討の余地もありません! 繰り返しになりますが、 インズウェブ でサクッと一括見積もりを取ることで、「任意保険に入るかどうか・・・」という悩みは解決します。 まずは、気軽に保険見積もりを取ってみましょう! バイクの任意保険加入率ってどれくらい? 原付などの二輪車は、実際のところ、どれくらいの人が任意保険に加入しているのでしょうか? 損害保険料率算出機構のデータで、2018年3月末時点の任意保険普及率は次のように公表されています。 (引用: 損害保険料率算出機構「自動車保険の概況」 ) 対人賠償 普及率 対物賠償 普及率 二輪車 42. 3% 43. 0% 自家用普通乗用車 82. 3% 82. 【損しない！】PCX125/150/160向け任意保険の選び方とおすすめを紹介！ | Ride me 原チャ！ | 原付サイト. 3% 自動車の任意保険の普及率が80%を超えている(自家用小型乗用車の場合。軽四輪乗用車は80%弱)のに対し、二輪車(バイク)は40%強となっており、車に乗る人の半数程度しか加入していない状況になります。 原付やバイクで任意保険に入らない人って、それなりにいますね。 繰り返しになりますが、PCXを乗っていく上で、リスクを抱えるのは「あなた」です。 また、「賠償できない」ということになると、事故相手への迷惑になることもあります。 万が一の事態が起きてからでは遅いので、リスクとコスト(保険料)を比べ、しっかり検討しておきましょう! 【リスク大?】原付・バイクで事故を起こしたときの補償は? 原付やバイクで事故を起こした時のリスクについて、もう少し深掘りしてみましょう。 たとえば、事故の補償として損害賠償の種類を例にあげると、次のようなものがあります。 治療費等賠償 休業損害賠償 入通院慰謝料 後遺障害慰謝料 死亡慰謝料 ・・・などなど!
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~本記事で解決すること~ ホンダ・PCX(125/150/160)におすすめの任意保険は? PCX向けの任意保険の選び方は? バイクに任意保険って必要? ケン PCXに乗ってガンガンツーリングしたいけど、任意保険ってどうやって選ぶといいんかな! おすすめの任意保険を教えてくれよ! リョウ OK! じゃあ今回は、ホンダの人気シリーズPCX125/150/160向けの任意保険の選び方&おすすめを紹介するよ! 任意保険は、補償内容もたくさん種類があるから選び方は大事! 自分に必要な補償をつけた、最適な任意保険を選んでいこう! 搭乗者傷害保険とは チューリッヒ. 本記事は、 PCXシリーズに乗っていて、任意保険への加入を検討している方向けの記事 です。 任意保険は、たくさんの会社や補償内容があって、「どうやって選んだらいいの?」という方もおおいはず! そこで本記事では、PCX125/150/160向け任意保険の選び方&おすすめを徹底解説していきます。 任意保険への加入は、安全・安心のバイクライフを送るためにおすすめとなりますが、適当に選ぶと「損」をする可能性もあります。 本記事をぜひ最後までお読みいただき、最適な任意保険への加入を検討していきましょう! ▼無料 一括見積もり でバイク保険をお得に選ぶ! ≫ インズウェブ(バイク保険一括見積もり) 【PCX125/150/160向け】任意保険の選び方! 「バイクの任意保険なんて、どこも変わらないでしょ?」と思っている方もいるかもしれませんが、バイク保険は会社やプランによって内容が異なります。 まずは、PCX125/150/160向けの任意保険を選ぶときのポイントをみていきましょう! バイク用の保険加入には2パターンある! バイクの任意保険の加入方法には、排気量によって次の2パターンあります! 単体でバイク用の任意保険に入る 自動車保険のファミリーバイク特約(原付特約)をつける ※125cc以下のみ PCX150/160の場合、保険会社の「バイク保険(=単体の任意保険)」を加入することになりますが、~125ccのPCX125であれば自動車保険の「ファミリーバイク特約」というパターンもあります。 ファミリーバイク特約は安価に加入できることが多いので、自動車保険に加入(または家族が加入)している場合には、単体の任意保険と比較してみるとよいでしょう! この特約で、「何台のバイク」でも「本人や家族」が補償されたりするのでお得な場合が多いです。 単体のバイク用任意保険と比較するなら、 インズウェブ の無料一括見積もりサービスで、補償内容と保険料を調べると楽チンです。 オンラインで、必要事項(バイク情報等)を入力するだけで、簡単に複数社の見積もりを取得することができます。 ▼無料でバイク用任意保険の見積もりを確認する!