9. 18追記。カーナビタイムもオートズーム機能が追加されました! しかもドライブサポーターよりもズームの仕方が細やか。
次のポイントまでの距離に応じて段階的に拡大してくれます。ズーム機能はカーナビタイムの方が良くなりました。 8 ドライブサポーターは交差点を曲がると拡大前の縮尺に自動で戻ります。
[PR] Yahoo! ショッピング
入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク
関連整備ピックアップ
ブレーキキャリパー塗装
難易度:
BMWウィンドウきしみ音(異音)対策・・決定版!.. ?・・
アマ無線にも反応 無電源LED
★★
ナビ更新(2020→2021)
ナビマップ更新 JAPAN EVO 2021-1
魔π
関連リンク
いま、専業メーカーのカーナビアプリはどこまで進化しているのか？ | 自動車 | Leon レオン オフィシャルWebサイト
(2018/3/9現在) アプリトップ画面 トップ画面は凝ったレイアウトで、使いたくなるような画面ですよ!
比べてみました！
ナビ性能比較
今回は、電話番号検索で調べました。全ナビとも、電話番号から正確な場所を示すことができました。
しかし、正しいルートを示したのは、ドコモドライブだけでした。
◎ドコモ ドライブ
唯一正しい場所を示しました。スゴイ! 電話番号で検索できるが、ルートは、違います。
操作方法は、とても快適です。ルートが違ってはねぇ
お値段が高いので期待したが、残念。ドライブサポーターとは別ソフトですね。
まとめ
道に迷う前に、カーナビソフトに迷ってしまいました。用途に合わせて、上記4タイプから選ぶといいでしょう。
オフラインで使うなら、カーナビタイムで決まり。
無料のGoogleも、かなり使えます。
バランスで選ぶなら、ドライブサポーターですね! 関連URL
スマートフォンをカーナビとして使う【TaoTronics TT-SH03車載ホルダー】
マイクロソフト認定トレーナー。専業ブロガーになり1年経過(別名:ひきごもり)。ブロガーなのに誤字脱字王。滑舌が悪いのにYouTuber。『 自己紹介 』
スマートフォンのカーナビソフトについて - Pcまなぶ
実際に使用してみよう! それでは、実際に『NAVITIME ドライブサポーター』を使用して、ドライブしてみたいと思います。自宅から江ノ島までのルートを登録して、愛車にAndroid端末をセットします。
ルートが設定済みの場合は、メニューから「ナビ開始」ボタンをタップしても、ルート案内は開始されます。
NAVITIME ドライブサポーター:端末の上にあるのは、標準搭載のカーナビ(左)いよいよドライブ開始(右)
今回は車に搭載されているカーナビは消して、Android端末だけを見てドライブしました。さすがに画面は小さいですが、見にくいという事はありません。車が交差点やジャンクションに差し掛かると、 通常のカーナビと同じように、右上に標識などが大きく表示され、ルートを確実に示してくれます。 画面下には到着予定時刻も表示されるので、通常のカーナビと比較しても機能的には大差はありません。
NAVITIME ドライブサポーター:運転しながらでも十分認識可能な画面(左)交差点等では、ルートを拡大表示(右)
そして、ついに江ノ島到着!ルート案内の通りに来たので、到着して当たり前かもしれませんが、Android端末に案内されたと思うと、なぜか感動したりします。
NAVITIME ドライブサポーター:ついに江ノ島に到着! スマートフォンのカーナビソフトについて - PCまなぶ. ドライブ中のナビゲーションの様子を動画撮影したので、こちらも参考までにどうぞ(動画の録音状態が悪く、音声案内は含まれていません)。
※レビュー記事内のキャプチャ画像は開発中のアプリを使用しているため、一部実際のものと異なります。
<総括>
『NAVITIME ドライブサポーター』は機能が非常に多彩な「カーナビ」アプリ。普通のカーナビと比べても、一般的な機能は遜色がないので、車にカーナビを搭載していない方は十分利用価値があります。自転車に搭載して使用しても、使い勝手が良いアプリだと思います。
休日を楽しむアプリとして活用! リビング編集部 ざきさん
リビング新聞 編集部ざきさんがおすすめ
出発地と目的地を設定したら、音声案内がスタート。私が試した日は、関越道で4km・110分の渋滞が発生。そんな渋滞情報も考慮して、有料道路・一般道のルートをナビしてくれました。スマートフォンだと画面は小さいものの、ガソリンスタンドや駐車場などの周辺情報もバッチリ対応。
>>その他の休日お役立ちアプリ
編集部おおわだ
少年の心を持ち続けたい最年長部員。アラフォーのケツメバカ。車の走行距離やジョギングなどのログがとれるアプリが大好物。現在、ソーシャルゲームにハマり中。そして奥さんに怒られる毎日。。愛機はXperia VL。端末はスペックよりデザインで選ぶ人。
南青山から左に六本木ヒルズを望みつつ首都高3号線が視界内を横切る、ナビタイムジャパンからの眺め ナビアプリ専業メーカーの経路探索ロジックとは 夏といえばお盆前後の行楽渋滞。今年も8月最後の週末にかけて、もうひと山が予想されるところだ。行楽シーズンに首都圏へ通じる主要高速道路では、50~100kmもの渋滞はもはや常態化しているが、ひとつ大きな疑問が残る。 もはやカーナビを利用せずにクルマに乗る人はいないし、スマホ検索を通じて、欲しい情報をとり出すことは誰にでも簡単になった。なのに、なぜ判を押したように、同じような時刻に同じルートで大勢の人々が渋滞にハマり込むのか? スマート化、インテリジェント化どころか、逆に渋滞は巨大化する一方だ。 確かにポータルサイト系の地図サービス由来のナビ情報は、無料で便利、かつインターフェイスも易しい。だがあまりに一般的で間口が広い分、「ファストフード・ファストファッション化」し、最適化情報が渋滞の入口になっていないだろうか?
9L
重量: 約90g(付属品含まず)
材質: 210Dポリエステル x 70Dナイロン x ターポリン
静止耐荷重: 1.
ロードバイクのバーテープおすすめ１２選！交換だけで驚きの乗り心地に！ | 暮らし〜の
5万円〜10万円 ロードバイク をもっと見る
10万円〜15万円 エントリー用ロードバイク
10万円〜15万円のロードバイクは、レース・ロングライドでの使用を想定したフレーム素材(アルミが主流)やコンポーネント品質を備えています。
そのため、初心者がロードバイクのレースに挑戦したい場合には、おすすめのレンジだといえるでしょう! ビアンキ ニローネ7 Shimano Claris ロードバイク
エントリー用ロードバイクとして、色・デザインが好みなら、もう何も言うことなしの一台です。
パーツは後から交換できるので、後々スペックアップも出来ますよ。
10万円〜15万円 ロードバイク をもっと見る
15万円〜20万円 標準仕様ロードバイク
15万円〜20万円のロードバイクになると、プロのレースでも使用されているような大手ブランドも視野に入ってきます。
高価なカーボン製フレーム仕様のロードバイクも、この価格帯であれば手が届く範囲になりますので、ロードバイクレース中級者以上向けです。
ジェイミス RENEGADE EXPAT ロードバイク
グラベルを含むツーリング向けのエントリーバイクとしておすすめです。
日常の中に、アドベンチャーを感じながら、走ってみてください! ボトルケージのおすすめ人気ランキング15選【ロードバイクの必需品】｜おすすめexcite. 15万円〜20万円 ロードバイク をもっと見る
20万円以上 本格仕様ロードバイク
20万円以上のロードバイクは、カーボン製フレームが主流となり、ハイエンドな仕様のアルミフレームも手に入るレベルです。
ロードバイクレース上級者向けの本格仕様のラインナップとなっています。
ビアンキ 18 ARIA 105 ロードバイク
本格仕様としてバランスよく全てを満たしている、文句なしの一台です。
お気に入りのデザインとカラーならば、これを買っておけば間違いないでしょう! 20万円以上 ロードバイク をもっと見る
ロードバイクおすすめの選び方その4 人気メーカーで選ぶ
最後に、ロードバイクを選ぶなら知っておきたい、おすすめの人気メーカーを4つご紹介していきます! ジャイアント(GIANT)
ジャイアント(GIANT)はグレードの高いアルミ製ロードバイクの世界初の量産に成功。高価なカーボン製フレームをコストパフォーマンスに優れた値段で展開することにも貢献している台湾の大手メーカーです。
街乗りに便利な「コンパクトロード」なども人気。
ジャイアント 700×25C OCR2600 ロードバイク
オレンジ色が鮮やかでカッコいいジャイアントのロードバイクです。
フレームは、軽量で人気なアルミフレームを採用しています。
ジャイアント(GIANT) ロードバイク をもっと見る
フェルト(FELT)
フェルト(FELT)は、「フレームの魔術師」と呼ばれるジム・フェルトのデザインが息づく、オーソリティーの高いロードバイクを生産するメーカーです。
フェルト(FELT)では、ローエンドモデルでも高品質なカーボンを使用しており、堅実で信頼の置ける走りを手に入れることができます。
フェルト ZW95 マットブラック
ロングライドでも疲れ知らずな一台です。
ライダーの疲労を軽減するために、振動の吸収性が高くなっています!
ボトルケージのおすすめ人気ランキング15選【ロードバイクの必需品】｜おすすめExcite
以下は、エントリーモデルのロードバイクのおすすめや正しい選び方について御紹介している記事、ロードバイクを壁掛けする時に役立つおすすめグッズを紹介している記事です。 【初心者全員集合】エントリーモデルのロードバイクおすすめベスト13!正しい選び方も ロードバイクを街中で乗る人の姿を見て乗って見たいと思った方もいるのではないでしょうか。そこで初心者におすすめできるエントリーモデルロードバイ... ロードバイク壁掛けにおすすめのグッズ10選!おしゃれに室内収納ができる方法も解説! 今回はロードバイクをご自宅のお部屋に壁掛けするために役立つグッズを紹介しています。また壁掛けグッズのおすすめだけでなく、ロードバイクをおしゃ..
フロントバッグをロードバイク において使うメリット・デメリットやフロントバッグの取り付け法や、実際の扱いについてチェックをして見ましょう。
ロードバイクは基本的に荷物を搭載することは考慮されていません。なので荷物を搭載する場合、なんらかのバッグを取り付けたい。
フロントバッグは、もしあなたのロードバイクにつけられることができれば、けっこう便利ということを全力でお伝えしたいと思います。
ロードバイクに荷物を積む場合、真っ先に浮かぶのがサドルバッグ。サドルバッグに対してフロントバッグはどんな感じなのか。メリットなどはあるのかなども合わせてチェック! ロードバイクに荷物を積む場合
ロードバイクに荷物を積む場合、いくつかの方法が考えられます。
サドルバッグ
フロントバッグ
フレームバッグ
キャリア+専用バッグ(サイド・パニア・トランク)
ボトルケージ+バッグ
デイパックなど背負う
ロードバイクの荷重、そして重量が一番かかっているサドル。そのサドルに荷物を取り付けるのは理に適っているでしょう。
重量物を一か所にまとめ、またセンターにあるということは非常に良いことです。しかし、走りながらでは絶対に荷物にアクセスをすることがサドルバッグはできません。
さて、サドルバッグを含めロードバイクには、収納する手段がいくつかありますが、その選択肢にフロントバッグがあります。普通の自転車にある前かごに相当する収納も存在します。
目の前に荷物があるフロントバッグは、ライディング中でも積載物を取り出すことができ、これがまたかなり便利だったりします。
ただ、ロードバイクにフロントバッグというと、ちょっとやぼったいような気がします。フロント周りがちょっと重たくなるような感じもありますよね。
しかし、これが実は使ってみると案外と便利なのです。目の前におやつを入れておけるし、貴重品などを入れおくにはとても安心。日焼け止めクリームもすぐに取りだせる! このフロントバッグについて、今回その特徴や取り付け方法、容量、そしておすすめのモデルを紹介します。
ロードバイク用フロントバッグの選び方
もともとロードバイクにはバッグ類を取り付ける、ということが前提となっていません。
そのため、取り付けに制約が少なく、自由度が高い、積載量もその形状により選ぶことができる、サドルバッグはとても重宝されます。
対してフロントバッグは、取り付け法により制約がかなり大きい場合があるでしょう。それでも、取り付けることができれば、なかなか使い勝手のよいフロントバッグ。
まずは購入を検討する前にいろいろと考察をしてみましょう。
フロントバッグの選択肢は少ない
サドルバッグに比べ、圧倒的に選択肢がフロントバッグは少ないです。
いまでこそシフトワイヤーやブレーキワイヤーなどがバーテープやハンドル内に内蔵になったことでフロントバッグは取り付けやすくなりました。
それでもフロントバッグの決定版といえるようなバッグは今だ存在しないと感じます。それはサドルバッグとフロントバッグを比較した場合、圧倒的にサドルバッグを選ぶ人が多いからでしょう。
もっと見直してもいいと思うフロントバッグですが、今後ステキなバッグが出てくることに期待をしたいです!