)そうですから、きれいに修理済みの車が増えてくるかもしれませんね。 トピ内ID: 2266679978 ミント 2013年10月10日 15:32 へっこんでいるかいないか、目を凝らさないとわからないようなのは我慢かな。 私は自分でこするより、当て逃げで修理が多いです。 特にこれからの季節、風が強くなるので駐車場は遠くても端に置けるところを選びます。 また、チャイルドシートを取り付けている車のそばも、どんなことが起こるかわからないので駐車し直します。 一番ショックだったのは、購入して半年もたっていないとき。駐車場の端に駐車したけど、隣に駐車した車の扉でドアが突風で全開になりへこみ、修理に出したら、違う箇所が傷ついて戻ってきました。ディーラーと下請けの担当者に説明と謝罪してもらい、その個所を修理してもらいましたが、ダメで再度修理。納得いく修理ができず、結局ディーラーでなくメーカーの工場が近くにあるのでそこに出しますとディーラーの工場長が言って修理したけど、、、。 だから、駐車場の端に駐車するのです。 それから、番金でなく 鈑金です。 トピ内ID: 2744145950 あなたも書いてみませんか? 他人への誹謗中傷は禁止しているので安心 不愉快・いかがわしい表現掲載されません 匿名で楽しめるので、特定されません [詳しいルールを確認する]
9cm) 水だけで汚れ落とし S00242 よりしっかり対策したいなら、カー用品店などに売られている コーティング剤 を使うのがおすすめです。 3ヶ月~半年くらいに一度 のペースで、メンテナンスしておけば、愛車の白化を防げます。 PRO GRIT 未塗装樹脂 無塗装樹脂 バンパー 硬化型 ガラスコーティング剤 黒樹脂 業務用 高耐久 容量20ml BP-201 ワコーズ SH-R スーパーハード 未塗装樹脂用耐久コート剤 W150 150ml W150 [HTRC3] まとめ いかがでしたでしょうか? 今回は主に、車のバンパーの傷の補修方法についてご紹介しました。 特に、深い傷を塗装する際には、 ・磨く ・油分をとる の作業がたくさんありますが、この2つの作業を 丁寧に おこなうことで、綺麗な表面に仕上がります! 毎日使用する愛車だからこそ、傷は直したいですよね♪ ぜひこの記事を参考に、車の傷の塗装にチャレンジしてみてください!
自問自答すれば、答えは自ずと出てくるものです。
9 tomban 回答日時: 2013/12/15 11:39 そうですね…フランスとか縦列駐車から脱出する場合は、車をぶつけて(!! 車の傷は気にしない？修理に出さない方がよい場合とは. )隙間を開けるんだそうで。 ATだと壊れないかなー?。 まあ真偽はともかく、アッチの車のバンパーはほとんどが「黒い樹脂製」ですよね?。 日本車はカラードバンパー…お国柄なんですね。 私はバンパーの傷が小さくて、補修が効くならば直します。 車検に通る程度で。 そういう意味では凹みは直さないとですね。 6 >バンパーの傷が小さくて、補修が効くならば直します そういう意味では、ちょっと気になりますか。 質問の仕方が悪かったかも知れませんが、「直す」というのは業者に出すだけでなく、仰るように自分でスプレーやタッチアップペイントなどで直すことも含めるイメージでした。 >日本車はカラードバンパー 外車メーカーが日本仕様でラインアップする時は、現地仕様よりもグレードの高いものを揃えるらしいですね。 カラードバンパーというのも分かるような気がします。 お礼日時:2013/12/16 23:41 No. 8 KoalaGold 回答日時: 2013/12/15 10:17 バンパーは甲冑ですから本体の代わりに傷になってくれる可愛いやつです。 それが仕事なのでたくさんついても誇らしげです。嘘です。 ところでスバルリバティワゴンのサイドにあるドアの下の泥除けが、2時間駐車して戻ったら無くなっていました。手で引っ張れば取れるようなプラスチックの部品です。 あ、盗まれたと思いつつ1年。裸のまま走ってます。別に走行に支障は無いし。 でも同じ型番の同じ色の車が路上駐車していると、今なら剥がせるなあと思ってしまう自分が怖いです。 2 >スバルリバティワゴン 日本名では「レガシィツーリングワゴン」ですが、見たら確かにサイドに出っ張りのようなものが付いていますね。 写真ではそう見えませんが、手で取れるくらいの簡単なものですか? オーストラリアは「カンガルーバンパー」というのでしょうか?無骨なパイプのようなガードが前面に付いている印象ですが、日本でもそれを模したRV車が流行りましたね。 カンガルーどころか、猪もめったに横切りません。 お礼日時:2013/12/16 21:42 No. 7 jun-tsuboi 回答日時: 2013/12/15 08:46 こんにちは(⌒∇⌒)ノ" 姪っ子の車(現在は次女の姉が使用)のバンパーに 少しですが黒い擦った跡があります。 白い車なので、やけに目立ちます。 修理する気持ちは無さそうです。 白地に黒では目立つかも知れませんね。 気になる人はちょっとのキズでも大騒ぎしますが、気にならない人は気になりませんね。 修理というか自分でチャチャッと直す様子がないということは、そうなのかも知れませんね。 お礼日時:2013/12/16 12:39 >まったく平気ですか?
バンパーは「当てるために付いている、それが当たり前」という認識ですから 気になりません。 FRPの補修はできますから、 暇ができたら自分で治したりはします。 最近は、メーカーの純正カラ―の スプレー缶が売られているので結構簡単です。 なるほど・・・ でもキズができた時に、修理に出すのではなく自分で直すという事は、気になるとみていいのでしょうか? 複雑な色だとタッチアップを2, 3本かって調合などして塗ったことがありますが、うまくいきませんね。 お礼日時:2013/12/16 12:44 No. 5 manbowglass 回答日時: 2013/12/15 05:42 少し前まで乗っていた車は、前後に出っ張ったバンパーがあり、無塗装でしたので、実際にぶつかるまでオーライでした 今のっている車は、ボディの曲面と一体になり塗装もされているので、どこからどこまでがバンパーなのかは見た目では全くわかりません 傷がつくと塗装も剥がれ、著しくみっともなくなるので、極力気を付けています 欧州車なので、欧州でも同じ車を数多く見かけましたが、傷が入っていたり凹んだりした車はありませんでした バンパーをぶつけないようにしているのは、日本人だけではないみたいです まぁ、車種にもよりけりでしょうが >傷が入っていたり凹んだりした車はありませんでした フランスやイタリア、アメリカなどはそういう印象でしたが、そうでもないんですね。 昔コロンボが乗っていた車に憧れたことがありますが、あれだったら全く平気ですね。 お礼日時:2013/12/16 12:31 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
普段車を運転する人にとって、車に傷をつけてしまうことは珍しくありません。 特にバンパーと呼ばれる、車のフロントやバックを保護している部分は、傷をつけやすいです。 「ちょっとの傷だし、いいかな…。」 なんて思ってそのままにしておくと、 傷でむき出しになった部分がサビてしまう 恐れがあります! 大切な愛車のためにも、傷は直したいですよね! 今回は、車のバンパーを初めて塗装する方のために、 ・塗装が必要な傷の見分け方 ・浅い傷の補修の仕方 ・深い傷の塗装の仕方 などを詳しくご紹介していきますね! バンパーの傷の度合いをチェックしよう! 傷にも浅い傷と深い傷がありますよね。 傷の度合いによって適切な修理方法が異なるので、まずは傷の度合いを調べましょう! バンパーの 傷の部分に水をかけて 、傷が見えるかどうかで判断します。 …どうですか? 傷は浮かび上がってきたでしょうか? 水をかけたら傷が見えない→浅い傷 水をかけたら傷が見えなくなった場合は、バンパーの一番表面のクリア層に傷が付いただけの可能性が高いです! いわゆる、かすり傷などですね。 この場合、傷が車の塗装まで及んでいないので、簡単な方法で傷が見えなくなります! その便利な商品は、後ほどご紹介しますね。 水をかけても傷が見える→深い傷 水をかけても傷が見えてしまう場合は、傷が塗装の層まで達している証拠です。 この場合は、傷を本格的に 塗装して直しましょう ! 塗装の流れを大まかに説明すると、 ・パテで傷をならす ・カラー塗装をする ・1週間後、仕上げに磨く という感じです! 傷をならす作業&カラー塗装の作業は、合わせて5~6時間程かかります。 深い傷の塗装は、時間があるときに行いましょう! ここからは、 ・浅い傷のための補修 ・深い傷のための塗装 について、さらに詳しく説明していきます! バンパーの浅い傷の補修しよう! かすり傷だって、気になりますよね! 浅い傷は、塗装よりも簡単な方法で傷を目立たせなくできますよ♪ 浅い傷には、 ・コンパウンド ・タッチペン のどちらかを使う方法があります! コンパウンドで補修する コンパウンドというもので磨くことで、傷を直しちゃいます。 コンパウンド とは、ペースト状または液体状の研磨剤です。 コンパウンドに含まれる粒子が、傷ついた塗装面を転がりながら、徐々に表面をなめらかにしてくれます!