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Sat, 17 Aug 2024 06:45:05 +0000
出張仕事の帰りに、 湘南新宿ラインのグリーン車 を使ってみました。 湘南新宿ライン、憧れの2階車両! 千葉の君津方面へ行く用事があり、湘南新宿ラインに乗りました。 品川~姉ヶ崎、直通で1時間半弱の移動です。 行きは普通車で行ったのですが、 帰りは奮発してグリーン車に乗ってみる ことに。 何事も経験ですからね! ←乗りたかっただけ 切符の買い方(Suica) 姉ヶ崎駅のホームに 「グリーン券の券売機」 がありました。 平日料金、姉ヶ崎~品川間のグリーン料金は980円。 普通車の料金プラス980円。これが高いのか安いのか…まあ乗り心地で判定してみましょ。 行先を選んで、スイカをピッとするだけ。 むむ、これで買えたのでしょうか。あっけないぞ。 私的に980円はまあまあ大金なので、ちょっと不安になります。 憧れの2階席を確保! 出発進行! | 出発進行! | トレインビューから鉄道旅行体験レポートまでオリジナルコンテンツ満載です。. 電車が来たのでさっそく乗り込みます。 湘南新宿ラインのグリーン車は4号車と5号車。そう、あの2階建ての車両です。 せっかくなので上の階に乗るぞー。 目線が高くてテンションあがります! 席はゆったり、新幹線みたい。 すいてたので、窓際の席を確保。ひゃっほう!リクライニングたおして、足を伸ばして、ご機嫌であります。むふふー 快適快適★と寝っ転がっていたら、天井にこんなパネルが。 なるほどここにスイカをタッチするらしい。 切符の確認がデジタルでできるってことですね。 はー、世の中はハイテクになっているものよ。 タッチすると緑のランプが赤になります。買った行先まではこれでこの席に座れるってこと。 途中で席を変わりたい場合のやり方も書いてあります。ふむふむ。 乗り心地は快適! 席はふかふかだし、眺めもよいし、リクライニングでリラックスできて快適。 私の乗った時間帯はすいていたので、とても静かだったのも良かったです。 疲れていたので爆睡 しました。ぐっすり。 普通車の横向きの座席では、ここまで深く眠れない。 私は乗り物酔いしやすい質なので、進行方向まっすぐの座席はとってもありがたいのです。 同じ車両には、ビジネスマン風のおじさまが何人か。あと、子ども連れのお母さんが1組。子供は座席になにかおもちゃを広げて遊んでいました。 これは普通車ではできないですよね。ちょっと料金払っても、子連れの方には素晴らしい席です。 *追記 なんと幼児・乳児はグリーン料金無料なのだそう。それはうれしいですね。 グリーン料金はこんな感じ ブレブレですが、料金表はこんな感じ。 料金は50㎞を境に、距離に応じて2段階。 品川~姉ヶ崎間は51㎞以上なんですね。 また、駅やホームで買う「事前料金」と、乗り込んでから買う「車内料金」の差がけっこう大きい。 事前料金の方が断然オトクなので、切符は先に買いましょう。 (これは車内での車掌さんの手間を減らしたいからなのでしょうね) 平日と休日で料金設定が違い、休日の方が安く乗れます。なんでだろう??

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どなたか教えてください。 「湘南新宿ライン 宇都宮行き」に鎌倉駅から乗る場合、座ることは不可能ですか? 時間帯は朝夕のラッシュ時ではなく、昼間の時間を考えています。 やはり始発の小田原駅から数駅なら座れる可能性が上がるでしょうか? 家族の通院目的なので、できれば座って行ければと思っています。 始発は小田原駅ではなく、隣の逗子駅です。 逗子駅の階段が後方にあるため、前方(横浜寄り)に行けば確実に座れます。 ただ座席がボックス席であるとは限らないので、通院目的であれば、グリーン車を利用してもよいかもしれません。グリーン車は後方にあります。 1人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント たくさんのご回答をありがとうございます。 皆さん全員のご回答が参考になりました! 関東エリアの鉄道遅延情報 - 鉄道コム. 始発は小田原ではなく逗子駅なんですね。 乗る位置、駅などもとても参考になりました! ありがとうございました。 お礼日時: 7/9 13:33 その他の回答(4件) 座れる可能性が高いです。(保証はありませんが)。 逗子始発ですから、逗子駅の改札、階段に近い車両を避ければよいでしょう。すなわち前の方(大船寄り)が空いています。 1人 がナイス!しています 逗子始発なので、その時間なら、まず座れると思います。 2人 がナイス!しています 主に土日の利用ですが午後からは混雑するものの午前中などは大船からでも余裕で吸われました だいたい戸塚や保土ヶ谷で座席が全部うまるくらいでしたが横浜である程度入れ替わるので乗車時に座れなくてもヨコハマでだいたいは吸われます 1人 がナイス!しています 11時台なら座れるさ 1人 がナイス!しています

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88 あの色の組み合わせのセンスがない奴か 11 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/07/08(木) 13:11:30. 11 確かに二階へも下へも行きにくいけど客席数確保の面では良かったんでないのか 朝通勤でたまに使ってたけど満席多かったで 12 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/07/08(木) 14:05:16. 19 本日は7月8日午後2時 只今東京駅に来ております 先程視聴者のかたが3人ほどみえて教えていただいたんですけどこの度215系廃車決定につき色々な噂もある様です 13 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/07/08(木) 14:13:59. 18 >>7 これの反省を踏まえて2階建てG車は両端を平屋にしたんだっけ 14 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/07/08(木) 14:16:47. 67 ボックスシート狭い 対面で俺1対どこかの知らん職場グループおばはん3 が密 職場の何某さんがどうしたやら何某さんがどうしたやら何某さんがどうしたやらの話がずっと耳に入りながら必死で外を見てたので首が寝違えたよ 15 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/07/08(木) 14:28:25. 51 ホームのJKのパンチラゲット 16 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/07/08(木) 14:40:57. 41 >>13 それで湘南新宿ラインのやつはあんな シシャモみたいなフォルムなのか またケンモウで無駄な知識を得てしまった 17 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/07/08(木) 14:43:56. 97 二階建てってどんなの?グリーン車が無くなったの? 「上野駅」から「鎌倉駅」電車の運賃・料金 - 駅探. 18 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/07/08(木) 14:49:16. 57 二階建ての下は本当に良い眺め🤩 19 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/07/08(木) 15:11:44. 73 数回乗ったが乗降に時間がかかるから干されたやつだっけ まだ走ってたんだな 20 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/07/08(木) 15:34:43.

「上野駅」から「鎌倉駅」電車の運賃・料金 - 駅探

ないでしょ 言葉も違うし >>256 ID変えて言うな 人流の話なんて誰もしてないんだよ それ言ったら本庄はさいたま・東京より高崎・前橋の方がつながりあるだろ 259 名無し野電車区 2021/07/27(火) 21:46:08. 04 ID:vgzEbKkW 本庄以北は群馬に吸収合併、大宮以南は東京に吸収合併 本庄市の車ナンバーTOP5 ①熊谷 ②群馬 ③高崎 ④前橋 ⑤大宮 こんな感じですよ ほぼ群馬 261 名無し野電車区 2021/07/27(火) 21:51:00. 91 ID:n/lpv71H 古河分断・久喜分断の前に 宇都宮駅の近距離きっぷ運賃表の山手線内と上中里と尾久を消すべきだろう 久喜人よ、まずは高崎線の熊谷分断を達成させろ。話はそれからだ。 263 名無し野電車区 2021/07/27(火) 23:03:47. 63 ID:GGbh+lmd 山手線内の駅の近距離きっぷ運賃表で宇都宮駅が書いてあるのは上野駅だけかも 意味不明だからそのうち消えるんだろうな 264 名無し野電車区 2021/07/28(水) 00:31:33. 38 ID:rOfudYp3 業務の実態に合わせて支社境界変更の可能性がないわけではない 高崎線神保原まで → 東京圏の大宮支社 宇都宮線野木から → 地方圏の高崎支社 265 名無し野電車区 2021/07/28(水) 08:13:39. 08 ID:xGv18KPs 熊谷以北なんてほぼ群馬ですが IDコロコロ変える発狂しもつかれ 一人猿芝居はもうやめな お前さんの専用スレがあるだろ そこに引きこもって出てくるなしもつかれ JR宇都宮線 Part100 267 名無し野電車区 2021/07/28(水) 10:24:48. 49 ID:Z2r3SGpe 269 名無し野電車区 2021/07/28(水) 13:08:42. 99 ID:gEUFnGvy >>258 本庄市人口ビジョン 11~12ページ 通勤通学の動向 本市の昼夜人口比率を周辺市町村と比較すると、昼夜人口比率が100%を超えており、 比較的高い比率となっています。その内訳を15歳以上の就業者と通学者で分けてみる と、就業者では100%を下回り、通学者では100%を超えていることから、通勤においては、市内への通勤者数より市外への通勤者数の方が多く、通学においては、市内への通学者数が市外への通学者数を上回っているといえます。 通勤者を地域別にみると、本市からの通勤先としては深谷市、上里町、伊勢崎市、美里町、熊谷市、神川町、東京都などが多く、本市への通勤元は、上里町、深谷市、神川町、伊勢崎市、美里町などが多くなっています。通勤先と通勤元を合計した、純流出入者数では、上里町が大幅な流入超過となっているのに対し、東京都やさいたま市への流出超過が目立ちます。また、全体では流出超過となっています。 通学者の地域別内訳をみると、市内に6校の高等学校が立地していることを背景に、 周辺市町村に留まらず、広域から通学者が流入していることがわかります。一方で、主に大学などへの通学により、深谷市、東京都、熊谷市、高崎市、さいたま市などへの流出が見られます。 270 名無し野電車区 2021/07/28(水) 13:12:57.

運賃・料金 上野 → 鎌倉 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 940 円 往復 1, 880 円 56分 07:12 → 08:08 乗換 1回 上野→東京→戸塚→鎌倉 2 990 円 往復 1, 980 円 1時間13分 07:09 08:22 乗換 2回 上野→新橋→横浜→鎌倉 3 1時間16分 07:06 往復 1, 880 円 470 円 935 円 1, 870 円 467 円 934 円 所要時間 56 分 07:12→08:08 乗換回数 1 回 走行距離 54. 6 km 出発 上野 乗車券運賃 きっぷ 940 円 470 IC 935 467 4分 3. 6km JR上野東京ライン 普通 37分 40. 9km JR東海道本線 普通 13分 10. 1km JR横須賀線 普通 1, 980 円 500 円 1, 000 円 982 円 1, 964 円 491 円 1 時間 13 分 07:09→08:22 乗換回数 2 回 走行距離 54. 9 km 170 90 168 84 15分 5. 8km 東京メトロ銀座線 普通 07:24着 07:31発 新橋 820 410 814 407 23分 26. 9km 25分 22. 2km 1 時間 16 分 07:06→08:22 走行距離 57. 8 km 07:21着 07:28発 54分 52. 0km 条件を変更して再検索

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雪に願いを ギター(コード)の商品一覧(楽譜) - ヤマハぷりんと楽譜

【ソロギター】雪に願いを けんた - Niconico Video

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【楽譜】雪に願いを / 槇原 敬之(ギター・コード譜)Joysound | 楽譜@Elise

ギター用「雪に願いを」の楽譜です。 メロディー、歌詞、コード、コードダイアグラムを載せています。 キーはCです。 カポタスト4フレットでオリジナルキー(E)です。 作曲 Atsushi Shimada 作詞 MiNE アーティスト ジャニーズWEST 販売者 松澤珈琲 ※ 本楽譜ファイルの最下部に、コピーライトが表記されます

作詞: MiNE/作曲: Anders Dannvik・MiNE・Atsushi Shimada 従来のカポ機能とは別に曲のキーを変更できます。 『カラオケのようにキーを上げ下げしたうえで、弾きやすいカポ位置を設定』 することが可能に! 曲のキー変更はプレミアム会員限定機能です。 楽譜をクリックで自動スクロール ON / OFF 自由にコード譜を編集、保存できます。 編集した自分用コード譜とU-FRETのコード譜はワンタッチで切り替えられます。 コード譜の編集はプレミアム会員限定機能です。