ちーす! (^o^)丿 みなさま、お元気してますでしょうか? 最近「なんか喉のあたりがムズムズする?」という言葉をまわりから 聞く度に店主は「今年もとうとう春が来たな!」と思ってしまいます(笑) 花粉症の方々には申し訳ございませんが毎年このような感じで「春」の到来を 今か今かと待ち兼ねている次第でございます!(^_^. ) ということで今回は スバル レガシィ(EJ20)がタイミングベルト交換の為に入庫してきました。 まずはリフトアップ! 「10万km突破記念」の為、入庫でございます(^^) エンジンは見慣れている水平対向ターボではなくNAでございます。 コレはコレでシンプルでいい感じだな(^^) 下まわりを点検してるとレガシィのウィークポイントでもあるドライブシャフトの インナーブーツが破れておりました。コレも追加で修理します(^^) それじゃ分解していくべ~(^^) タイミングベルトがこんちくわ! 「4カム」より「2カム」はスッキリしてて作業性も良きです! (^^) 分解中! カムシール クランクシール ウォーターポンプも外します。 ウォーターポンプに入っている短いバイパスホースは 出来るだけ同時交換しておきましょう! そして 同じく「10万km突破記念」でもある「プラグ交換」なのですが・・・ (゜o゜)? お約束のオイル漏れが発生しておりました(ーー;) 反対のバンクも同じようにオイルでベタベタ(ーー;) この時点でプラグ穴のオイルシールも交換確定です! (ーー;) 分解中! (^^) タペットカバー カッチカチなカバーガスケット。 同じくカッチカチなプラグシール。 コレがダメだと こんな風にプラグ穴がオイルのプールになって「漏電」しますぜ! (ーー;) もちろんプラグも交換 新しいガスケットを組んで プラグシール&シールワッシャーも組んでいきましょう! (^^) 完全に「トランスフォーマー」状態(^_^. ) プラグホールのシールを組付けていきます。 このレガシィさまも定期的にオイル交換されているみたいで ヘッドまわりがキレイでしたよ! スバル r2 タイミング ベルト 交換 費用. (*^^)v 元通りに組付けていくと スッキリ! (^^♪ 元に戻ってタイミングベルトの続きをやっていきましょう!(^_^. ) カムシール クランク 抜いて 抜いて 抜けない! ((+_+)) 新しいシールを打ち込んで 打ち込んで 打ち込む!
カム、クランクオイルシールの交換【約7, 000円】 下の図に、 カムスプロケット と クランクスプロケット があります。 この部品を取り外すと、 オイルシール と言う部品が見えてきますので、それらの交換ですね。 まず部品代ですが、オイルシール5つで約2, 000円 (オイルシールは スプロケット それぞれに1個ずつ付いてる) 交換工賃が約5, 000円で、合計が7000円です。 このオイルシールと言う部品はカムシャフト、クランクシャフトから エンジンの外にオイルを漏らさない為に付いてます。 このオイルシールが痛んでくると、エンジンのオイル漏れの原因になりかねないので、タイミングベルトと一緒に交換しておいた方がいいですね。 3. スパークプラグの交換【約20, 000円】 次はスパークプラグの交換です。 車を買った時についてくる「整備手帳」にも載ってますが、レガシィのスパークプラグは 基本10万キロ無交換です。 と言うことは、最低でも10万キロに1度はプラグの交換が必要になります。 この10万キロは、タイミングベルトの交換推奨距離と同じなので、一緒に交換しておいた方がいいですね。 レガシィ、4気筒のタイプはプラグを4つ使います。 スパークプラグの部品代は4つで8, 000円です。 交換工賃は12, 000円で、合計が20000円ですね。 4. その他消耗品【約8, 800円】 最後は細かい部品類です。 こちらは、上記で紹介した交換作業と かぶる部品 ですので、基本的には部品代金のみになりますね。 クーラント代、約5, 000円 (エンジンを冷やすための冷却水です) サーモスタット代、約2, 500円 (冷却水温度を90度後半に自動で調整してくれる部品の1つ) ホースとホースクランプ代で約1, 300円 (エンジンとラジエーターを繋げてくれるホースで、このホース内に冷却水が循環してます。) レガシィ タイミングベルト交換費用合計【約111, 800円】 上記で紹介した部品の交換を全て合わせると 111, 800円で、約12万円になります。 この金額でのトータル工賃は47, 000円 トータルの部品代が64, 800円です。 ざっくりとですが12万円近くになります。 タイミングベルトだけの交換でしたら、もっと安くはなります。 しかしタイミングベルトを外すと一緒に交換できる消耗品が多くあるので、それらの部品も一緒に交換した方が、トータル的に安くなります。 レガシィ タイミングベルト交換費用12万円は妥当【まとめ】 いかがでしたか?
質問日時: 2011/07/07 20:58 回答数: 9 件 17年式のBPレガシィターボワゴンに乗っています。 今回走行距離が96000kmに達したのでタイミングベルトを交換しようと思い、ディーラーに見積もりを出してもらいました。 その結果が約12万円(工賃51480円+部品代68090円)でした。 過去のQ&A等見て、水平対向の交換は高いというのは分かったのですが工賃が5万円というのは見あたりませんでした。 詳細を書きますので妥当かどうか教えてください。 あと、この見積もりはディーラーで出してもらったのですがどこのディーラーに行っても共通価格ですか? ディーラーによっても値段が違うとかはあるのでしょうか? スバル r1 タイミング ベルト 交換 費用. <技術料> タイミングベルト脱着・交換 31200円 オイルポンプ脱着取付 8580円 クランクシール交換 ウォーターポンプ交換 7800円 カムシール交換 3900円 <部品代> タイミングベルトアンドラベ 14800円 アイドラコンプリートベルト 6480円 アジャスタアセンブリベルトテ 10100円 アイドラコンプリートベルト 2710円 オイルシール 2480円 シールOリング 560円 シールOリング 700円 オイルシール 380円 シールOリングシリンダブロ 140円 ウォータポンプアンドガスケ 13300円 サーモアセンブリ 1840円 ホース 490円 ホース 450円 ホースクランプ 140円 ホースクランプ 160円 ホースラジエータインレット 1510円 ホースラジエータアウトレット 1630円 クリップ 1080円 クーラント6L 4500円 キャップアセンブリラジエータ 1300円 ベルト交換 ベルト 1660円 ベルト 1680円 No. 9 ベストアンサー 回答者: 67917001 回答日時: 2011/07/08 09:46 特に見積りの内容におかしいところは無いようです。 ただ、タイミングベルトの交換だけではなく、走行距離や年式からタイミングベルトを交換する際に同時にやっておけば将来的に工賃が節約できるということを考慮したフルスペックだと思います。 この車の過去の部品交換や点検修理履歴がわかれば、まだ必要の無い交換部品もあるかもしれませんが、スレ主さんが今後この車をどのように乗っていかれるのかを含めて相談されれば省いてもいいものも出てくると思いますが、滅多に分解しない部分ですので、高価でない部品は省かずに一緒に交換しておくことをお奨めします。 ボクサーエンジンは非常に特殊ですし、特にタイミングベルトはいくら新しいものと交換したといっても、長期間保管して劣化した新品のものと交換されたら元も子もありませんので、部品の回転率が高いディーラーでの交換をお奨めします。 通常の走行であれば、10万kmピッタリで切れるわけではないので、次回の車検時に交換されれば、値引が大きくなるかもしれませんよ。 19 件 この回答へのお礼 妥当な額なんですね!
FB20はEJ20同等以上の振騒性能を有しており、エンジン音量の悪化はありません。 ──FB20、FB25のFBという意味は? Eに続くFならば、FAになるような気もするのだが? 公式には発表していませんが、今回の"FB"には、FがFHI(富士重工業)、Future、BがBrand New、BOXERの意味を持たせてあり、基幹エンジンとしての思いを込めております。 ■ FBエンジンの将来像について ──FB20、FB25では、コンロッド、ピストンはターボ化を考慮していないという説明だった。FB型式のエンジンは、ターボ化することはできず、ターボエンジンに付いてはこれからもEJ形式が使われていくのか? FBエンジンはNAに特化した基本設計としております。将来のターボがどうあるべきか、社内では検討を進めております。それには当然、今回のFBエンジン開発で得られた知見が反映されることになりますが、将来の商品計画となりますので詳細につきましては回答を控えさせていただきます。 ──FB型式では、エンジンブロックそのものがターボのトルクに対応できないものになっているのか? どの程度までの、トルクを見込んでいるのか? タイミングベルトの交換時期や交換費用｜チューリッヒ. 今回発表させていただきましたFB用シリンダーブロックは、北米向けの2. 5リッターエンジンの使用環境を上限として開発致しましたので、それ以上のトルク、出力性能アップへの対応には部位によっては手を加える必要があります。 ──現在レガシィなどでは、6気筒エンジン搭載車種が存在する。これについても将来的にはFB型式の流れをくむエンジンになるのか? EZ30は80mmだが、EZ36では91mmのストロークとなっており、FB20の90mmよりわずかに長い。生産効率を考えると、どこかで整理するのが妥当だと思えるのだが? 将来の6気筒エンジンがどうなるかについては、今後の商品計画となりますので詳細につきましては回答を控えさせていただきます。FBエンジンとEZエンジンは気筒数が異なり、生産ラインも異なりますので、ストロークを合わせることによる直接的な生産効率向上は見込めません。 ──現在レガシィなどでは、6気筒エンジン搭載車種が存在する。FB型式は6気筒化も視野に入れて開発されているのか? 今後市場ニーズに応じ、新型エンジンをベースに、あるいはその思想を踏襲した排気量、気筒数の異なるエンジンバリエーションの検討を進めます。 ──将来的に発売する直噴エンジンは、このFB型がベースになるとのことだが、直噴化以外に予定している大きな技術的チャレンジはあるのか?
みなさん、こんにちは スッキリお悩み解決 ナチュラルなスペイン語を日本語で学べる 世界一わかりやすい オンラインスペイン語学校「Japoñol」 、講師のえみこです。 8月29日午前10時から12時(日本時間)に 入門編講師である、よしこ先生をお迎えしイベントを開催いたします。 日本に住んでいると、なかなかスペイン語を話す機会もないし 日常的に聞くこともできない 南米の人なんて、まわりにはいないし、、、 といろんなお悩みがあると思います。 よしこ先生との出会いは、かれこれ1年前。 ずっと日本在住でいらっしゃるにも関わらず、 どんどんスペイン語を上達させていく彼女の 学習法を、私も知りたいと思うようになりました。 よしこ先生のブログはこちら どうか、スペイン語学習に悩むみなさまが 「こうなれるんだー★」と元気と希望を受け取り 夢や目標に向かって、効率的に突き進めるようになりますように。 そんな願いを込めて 今回の開催にいたりました。 また、よしこ先生と、もう1人、同じく日本でスペイン語学習をされているちひろさんにも ゲストとしてお話を伺います。 ちひろさんは、なんと 作文の点数が非常に高い ! 会話はなんとなくできても、作文点が高い方はそうはいません! 作文では、ごまかしはきかないからです。 そんな素敵な日本人女性2人をゲストに迎え わたくしはペルーから中継いたします。 どうぞよろしくお願いいたします。 開催概要 【8/29(日)10:00〜】日本でスペイン語を勉強し、DELEに一発合格する方法を経験者から学ぶ会 ペルーの首都リマ在住、スペイン語講師のえみこが、日本でスペイン語を勉強して、DELE A2試験にスピーキング満点で一発合格された、よしこ先生をゲストにお迎えし、日本での学習方法などを伺う会です。 ◎内容:日本に住みながらスペイン語を上達させる方法&DELEの勉強法 ◎日程:2021年8月29日(日)10:00〜12:00 ◎形式:ZoomによるオンラインLIVE配信 ◎対象者:誰でも参加OKです スペイン語に興味のある方 ◎参加費 ・早割チケット 1500円 先着10名 ・通常チケット 2000円 ◆タイムライン予定(全体120分) ・イベントの流れ説明 ・ゲスト自己紹介 ・ゲストよりプレゼン よしこ先生 ・QAタイム ・参加者同士の対話タイム 4~5人で(気づきのシェア) ・スペイン語学習者、ちひろさんの体験談 ・今後の案内など 内容の一部をご紹介 ・日本でスペイン語を勉強するコツ ・日本でネイティブのお友達の作るには?
③アプリでロシア人の友達を作る ↑lang-8 それから、外国語を生かせるのは大事ですから自己紹介と挨拶ぐらい出来るようになったらインターネットでロシア人の友達を作って簡単な会話をしてみてはどうですか? 自分が勉強している外国語を使って友達を作りたいと思っている世界中の人たちが愛用するサイトとアプリを日本語を勉強しているロシア人ももちろん使っています。 話しかけてみたらお互いに勉強になると思いますから是非次のサイトとアプリを使ってみてください。 ・ HelloTalk ・ Hello Pal ・ lang-8 ・ Interpals ③ロシアのFacebookを使う その他には vk というロシアのFacebookみたいなSNSがあってよくロシア語を勉強してる日本人を見かけます。 日本語に関するコミュニティを検索してみたら絶対話せる相手を見つけると思います。 このサイトは日本語のバージョンもあるので安心して使えます。 ④Speak Easy Bar(東京)に行く 東京に住んでいる人には大塚にある Speak Easy Bar という場所がおすすめです。 外国や外国語に興味を持っている日本人と外国人が集まり交流できる場所というコンセプトのバーです。 ロシア人もよく来ています。このバーのサイトでスケジュールを見たらよくロシアの日みたいなイベントが出て来ます。 まとめ 私がオススメするロシア語の勉強法はこの4つです! ロシア語は難しいかもしれませんが、色々な楽しい勉強法があるので興味があって勉強したいと思う方は是非怖がらずにチャレンジしてみて下さい。 twitterもやってます! twitterでは、記事になる前の小ネタやロシアの情報をたくさんつぶやいています。ぜひフォローお願いします! Follow @jpn_rus 投稿ナビゲーション
エピソード集 日常生活編 ロシア語とウクライナ語 「スパシーバ」はロシア語で「ありがとう」を意味することは知られていますが,ウクライナ語では「ジャークユ」と言います。ウクライナでは,ソ連時代の経緯からロシア語も十分通用しますが,ウクライナ語の語彙は,むしろポーランド語と共通のものが多いそうです。旧ソ連時代,キエフでは,ウクライナ語を話すと田舎者と思われたそうですが,今や憲法においてウクライナ語が国語であると明記され,大統領もウクライナ語を話すことが条件となっています。クチマ第二代大統領は,母語はロシア語ですが,大統領になるにあたりウクライナ語を猛勉強したそうです。 ダーチャ 一般に「別荘」「菜園」と訳され,大小はありますが郊外にある庭を伴った小さな家のことで,多くの人が週末には市内の喧噪を離れてダーチャで過ごします。リンゴ,トマト,キュウリ,イチゴ等いろいろな野菜や果物を育てるために,春から夏にかけて冬の食糧確保のために忙しく農作業をする人も多いです。一説によると,ダーチャでとれるジャガイモのおかげで,GDPが半分以下になった1990年代前半の経済危機を飢える人なく乗り越えることができたとも言われています。 日本で一番有名なウクライナ人は? あるウクライナ人が日本に来て,若い日本人に「日本で有名なウクライナ人は誰?」と質問したら,皆が口を揃えて「シェフチェンコ!」と答えたそうです。少し前までは,棒高跳びで有名なブブカ選手だったかも知れませんが,そのウクライナ人にとっては若い日本人の答えは驚きでした。ウクライナでシェフチェンコといえば,最も偉大な詩人であり,現代ウクライナ語を確立したタラス・シェフチェンコのことです。そのウクライナ人は多くの日本人の若者が彼のことを知っていると聞いて大変喜んだとのこと。 しかし,実際は,若い日本人が知っているシェフチェンコは,タラスではなく,現在イタリアのサッカーチームACミランで大活躍しているアンドリー・シェフチェンコのことだったのです。なお,シェフチェンコは2004年の欧州最優秀サッカー選手に選ばれました。