・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(1) インダクタンスは,巻き数の二乗に比例します.そこで,既存のトロイダル・コアを改造して使用する場合,インダクタンスを半分にしたい時は,巻き数を1/√2にします. ●シミュレーション結果から,発振昇圧回路を解説 図1 の回路(a)と(b)は非常にシンプルな回路です.しかし,発振が継続する仕組みや発振周波数を決める要素はかなり複雑です.そこで,まずLTspiceで回路(a)と(b)のシミュレーションを行い,その結果を用いて発振の仕組みや発振周波数の求め方を説明します. まず, 図2 は,負帰還ループで発振しない,回路(b)のシミュレーション用の回路です.D1の白色LED(NSPW500BS)の選択方法は,まずシンボル・ライブラリで通常の「diode」を選択し配置します.次に配置されたダイオードを右クリックして,「Pick New Diode」をクリックし「NSPW500BS」を選択します.コイルは,メニューに表示されているものでは無く,シンボル・ライブラリからind2を選択します.これは丸印がついていて,コイルの向きがわかるようになっています.L 1 とL 2 をトランスとして動作させるためには結合係数Kを定義して配置する必要があります.「SPICE Directive」で「k1 L1 L2 0. 999」と入力して配置してください.このような発振回路のシミュレーションでは,きっかけを与えないと発振しないことがあるので,電源V CC はPWLを使って,1u秒後に1. 2Vになるようにしています.また,内部抵抗は1Ωとしています. 図2 回路(b)のシミュレーション用回路 負帰還ループで発振しない回路. 図3 は, 図2 のシミュレーション結果です.F点[V(f)]やLED点[V(led)],Q1のコレクタ電流[I C (Q1)],D1の電流[I(D1)]を表示しています.V(f)は,V(led)と同じ電圧なので重なっています.回路(b)は正帰還がかかっていないため,発振はしておらず,トランジスタQ1のコレクタ電流は,一定の60mAが流れ続けています.また,白色LED(NSPW500BS)の順方向電圧は3. 6Vであるため,V(led)が1. 2V程度では電流が流れないため,D1の電流は0mAになっています.
●LEDを点灯させるのに,どこまで電圧を低くできるか? 図7 は,回路(a)がどのくらい低い電圧までLEDを点灯させることができるかをシミュレーションするための回路図です.PWL(0 0 1u 1. 2 10m 0)と設定すると,V CC を1u秒の時に1. 2Vにした後,10m秒で0Vとなる設定になります. 図7 どのくらい低い電圧まで動作するかシミュレーションするための回路 図8 がシミュレーション結果です.電源電圧(V CC )とD1の電流[I(D1)]を表示しています.電源電圧にリップルが発生していますが,これはV CC の内部抵抗を1Ωとしているためです.この結果を見ると,この回路はV CC が0. 4Vになるまで発振を続け,LEDに電流が流れていることがわかります. 図8 図7のシミュレーション結果 この回路はV CC が0. 4Vになるまで発振を続け,LEDに電流が流れている. ■データ・ファイル 解説に使用しました,LTspiceの回路をダウンロードできます. ●データ・ファイル内容 :図2の回路 :図4の回路 :図7の回路 ※ファイルは同じフォルダに保存して,フォルダ名を半角英数にしてください ■LTspice関連リンク先 (1) LTspice ダウンロード先 (2) LTspice Users Club (3) トランジスタ技術公式サイト LTspiceの部屋はこちら (4) LTspice電子回路マラソン・アーカイブs
5V変動しただけで、発振が止まってしまう。これじゃ温度変化にも相当敏感な筈、だみだ、使い物にならないや。 ツインT型回路 ・CR移相型が思わしくないので、他に簡単な回路はないかと物色した結果、ツインT型って回路が候補にあがった。 早速試してみた。 ・こいつはあっさり発振してくれたのだが、やっぱりあまり綺麗な波形ではない。 ・色々つつき廻してやっと上記回路の定数に決定し、それなりの波形が得られた。電源電圧が5Vだと、下側が少々潰れ気味になる、コレクタ抵抗をもう少し小さめにすれば解消すると思われる(ch-1が電源の波形、ch-2が発振回路出力)。 ・そのまま電源電圧を下げていくと、4. 5V以下では綺麗な正弦波になっているので、この領域で使えば問題なさそうな感じがする。更に電圧を下げて、最低動作電圧を調べてみると、2.
5Vから動作可能なので、c-mosタイプを使う事にします。 ・555使った発振回路とフィルターはこれからのお楽しみです、よ。 (ken) 目次~8回シリーズ~ はじめに(オーバービュー) 第1回 1kHz発振回路編 第2回 455kHz発振回路編 第3回 1kHz発振回路追試と変調回路も出来ちゃった編 第4回 やっぱり気に入らない…編 第5回 トラッキング調整用回路編 第6回 トラッキング信号の正弦波を作る 第7回 トラッキング調整用回路結構悶絶編 第8回 技術の進歩は凄げぇ、ゾ!編
ディーラーの営業マンに社外ナビを持ち込み取り付けてもらえるようにお願いする。(納車時にはカーナビはついている状態です) ・出来ればこれが一番望ましいと思います。営業マンも成績は欲しいのでお願いするのみです。 2. ディーラー以外で新車を販売している自動車屋さんを見つけ購入をする。(納車時にはカーナビはついている状態です) ・あまり馴染みがないかもしれませんが、中古車を販売しているお店であれば大体のお店で購入出来るはずです。 ・もちろん、新車保証もディーラーと同じくついてきますし延長保証もつけれるお店はたくさんあります。 3. 通販で新車を購入する(納車時にはカーナビはついている状態です) ・最近知ったのですが、楽天などの大手通販サイトでも、自動車の新車が購入出来るんです。(驚) ・参考までにリンクを貼っておきますね。 4. 近隣の修理工場で納車後に取り付けてもらうようにお願いする。(納車後にカーナビを取り付けます) ・技術に差が出てくると思うので、知り合いなどに事前に評判などを聞いておいた方がいいです。 5. 用品量販店で取り付けを依頼する(納車後にカーナビを取り付けます) 以上、参考になりましたでしょうか。 お住まいの地域などがわかればディーラー以外で新車を購入出来るお店をご紹介いたしますよ。 ご丁寧な返信、ありがとうございます! 沢山の選択肢があるんですね。 特に楽天や中古車の扱っているお店、というのは驚きました! もっと時間があれば、そういった事も大変興味がありますし、試してみたかったですー(;; ) 今回、事故に遭いまして車の修理の見積もりを貰うため、立ち寄ったディーラーで、50万はかかる、と買い替えを勧められて現在に至っております 汗 本当にそんなにらかかるのかな?と疑問に思っています。正確な見積もりが欲しいのですがまだくれてません。(だいたい30〜50万とか幅が広すぎる)そのまま交渉に入られています。下取りは事故がなければ60万位、この状態だから10万と言われてます。 車をそのまま預かられてる状態なので、そのディーラーで買うしかなさそうで…。何だか押し切られてるようで正直スッキリはしてないです。 急な物入りなので、少しでも金額を抑えたいと考えました。純正ナビが高すぎるし、フリードプラスに付けられたドラレコ付の方のナビを検討したいと思いました。 そして、サイドのエアバックも付けたいので、今後は完全に事故対策仕様の車になりそうです。 話が逸れましたが、ディーラーにつけて貰うのが一番のようですね。ディーラーの言ってるオンとオフの切り替えのボタンが1.
5万別でかかる、というのと、毎回その操作が面倒でないか、という所が少し気になりますが、聞いてみたいと思います! 納車時にナビが間に合わなくてもしばらく我慢出来るのですが、確かにお店によって技術の差が出るのは恐いですね。数ヶ月前に遠方から引越しして来たばかりで殆ど土地勘はありません。地域を載せたいのですが、ここですと憚られまして…。 ご連絡ありがとう御座います。 ご返信遅くなりました。 少しでもお役に立てましたでしょうか? 橋本様の仰る通り、ご連絡いただきました状況からすると ディーラーに取り付けてもらえるように交渉するのがベストだと思います。 その際にパーキング信号をボディアースに落としてもらうようお願いするのを忘れないで下さいね。 ボディアースに落とさないと、社外カーナビといえど、走行中にTV視聴やナビ操作が出来なくなりますので。 それでは、より良いカーライフをお過ごし下さいませ。 コメント、ありがとう御座いました。 新型フリードの購入を検討中なので、とても参考になりました。 純正ナビを考えていましたが、社外ナビもいいなと思い始めています。 ※特にドライブレコーダー付きのイクリプス 社外ナビだと、ナビ装着用スペシャルパッケージの音声認識は使えず、TVアンテナはナビについてきたものに張り替えなければいけないとの話も聞きます。 イクリプスだとどのようになるのでしょうか?
以上、ナニい~る!でご紹介させていただいたパーツを まとめてご紹介させていただきますね。 すぐに購入出来るようにリンクを貼りましたので、 以下の画像をクリックしてみて下さい。 まずは、お勧め社外カーナビのAVN-R7をお得に買えるサイトです。 デンソーテン イクリプス(ECLIPSE) カーナビ AVN-R7 地図無料更新 地デジ(ワンセグ/フルセグ)/VICS WIDE/SD/CD/DVD/USB/Bluetooth/Wi-Fi 7型 AVN-R7 次に取り付けキットです。 最後に、純正バックカメラを社外ナビに表示させるための変換キットです。 データシステム(Data System) 自分での取り付けが難しい場合は、お近くの持ち込み可能なお店を探しましょう! ネットで購入したパーツを取り付けるなら【グーピット】 あとがき 最後まで当サイトをお読みいただきありがとう御座います。 これだけ購入したら、スペーシアカスタムZで快適なカーライフが送れますよ! ナニい~る!おすすめのパーツを取り付けて、楽しいカーライフを!! NO PARTS, NO CAR LIFE.