プロ野球の開幕に合わせるかのように東京の桜も一気に咲き始めました。桜が咲きはじめるとゴルフに行きたくてウズウズしてきますが、今日も マーク金井 は早朝スノボ。今シーズン26回目です(笑)。 早朝スノボには新幹線を利用していますが、新幹線のお供と言えばゴルフ雑誌。 週刊ゴルフダイジェスト 、 週刊パーゴルフ を読んでいますが、先週、目に止ったのがこの記事。 シングルになるには230ヤード!! やっぱり飛距離アップだ! ( 週刊ゴルフダイジェスト4月11日号 より引用) この記事によると、米国の調査ではシングルの平均飛距離は231. 4yだったそうです。ちなみに、ハンデ5下になると250. 93y、ハンデ10台の人は215. 7番アイアンが30ヤード飛距離アップ!? ベストスコア69のアイドルが驚いた「飛距離が伸びる構え方」【動画あり】 - みんなのゴルフダイジェスト. 65y。ハンデ28以上になると177. 49yとなっています。 この数値を見る限りでは、腕前とドライバーの飛距離は比例していることになりますが、 この結果でこだわりたいのは、ハンデが少ない人ほど、 ミスショット時に飛距離を大きくロスしている!! ことでしょう。米国の調査は最大飛距離ではなく、平均飛距離を調査しています。平均ということは、いい当たりをした時だけでなく、悪い当たりをした時の飛距離も含めて計測しているはずです。超私的なことを言わせてもらうならば、ハンデが多い人ほど、ミスショット時に飛距離を大きく落としているから、平均飛距離の数値がガクンと下がっていると思います。ハンデが多い人ほどドライバーの飛距離がバラつきが30ヤード以上あるために、平均飛距離の数値が低いのです。 数値の見方は人それぞれですが、ハンデを減らしたい(スコアアップしたい)人がドライバーで求められるのは、最高飛距離(ナイスショット時の飛距離)を伸ばすことよりも、最低飛距離(ミスショット時の飛距離)を伸ばすこと。ここに着目すれば、ドライバーの平均飛距離は確実に伸びてきますし、それに比例してハンデも減らせると思います。 では、アイアンの飛距離はどうなのか? アイアンも飛ばないよりは飛んだ方が有利と思っている人が少なくありません。確かに、7番で打つところを9番で打てるとアドバンテージがあるような気になります。実際、米ツアーを見ても、アイアンの飛距離は年々伸びています。また、ゴルフメーカーも飛距離を重視したアイアンを次々と市販化しています。 では、アイアンで何ヤード飛べば、シングルになれるのか?
やさしいクラブとして人気のユーティリティですが、フェアウェイウッドとアイアンの中間的なクラブとして使い分けをしようとすると、距離が合わなくて悩むことがるようです。 ユーティリティとアイアンを使い分けるときの考え方についてご紹介していきます。 関連のおすすめ記事 やさしいユーティリティはアイアンと使い分けると難しい? ユーティリティは、フェアウェイウッドやロングアイアンに苦手意識があるときに便利なクラブです。 代用するクラブとして考える場合、どうしても何番アイアンと同じなのかと、飛距離を比較して使うことが多くなります。 ユーティリティはやさしいクラブではありますが、アイアンの距離と比較して使い分けるのには難しいクラブです。 アイアンはロフト角によって、およその飛距離は決まりますが、ユーティリティはヘッドスピードによって飛距離に幅があります。 もちろんアイアンも同じように、ヘッドスピードの速さで飛距離は違ってきますが、ユーティリティのヘッドはウッドタイプなのでアイアンに比べて反発力が強く、速く振るほど飛びに実感があるはずです。 ヘッドスピードは平均とされる40m/sであれば、ユーティリティの5UTの飛距離の目安は170ヤードですが、43m/sになると190ヤードが可能になります。 ですから、自分のヘッドスピードの速さとミートする技術を知っておくことが重要になります。 ユーティリティをアイアン代わりに使い分けするのは無理?
ゴルファーはメーカーに踊らされてはいけません。 ゴルフはシャフトが短いと安定して打てます。 シャフトが長くなると打つのが大変難しくなります。 そのためにロングアイアンをセットから外しているのが現状です。 ゴルフはロングアイアンが上手く打てると他のクラブはどれでも簡単に打てます。 ゴルフのショットでドライバーとロングアイアンの弾道が醍醐味です。 ロングアイアンがないとゴルファーはこの醍醐味を体験することは出来ません。 「 ユーティリティは苦手でロングアイアンを購入しようか迷う 」 飛距離はヘッドスピードで変わる ゴルフはヘッドスピードで飛距離が伸びることはゴルフをする人は知っています。 アイアンの飛距離も同じですが、メーカーによってはシャフトの長さも違い一定した距離はありません。 ゴルファーはヘッドスピードを上げることを考えて練習することです。 「 ゴルフで筋トレするならこれをやれ!
2m/s 5番:36.
5度ずつ調整が可能ですが、基本のロフトは5番で25. 5度。激飛び系アイアンでいえば7番くらいと同程度ですね。今どきの激飛び系アイアンは長くなっているモデルも多いので、ミート率という点でもワンレングス仕様のほうが有利です」 コブラ「キングユーティリティワンレングスアイアン」(写真は5番) 飛距離についてはどうだろうか。 「同じロフト角の他モデルで、ボールを芯でとらえたときと比較すれば、やはり通常の長いモデルのほうが飛びます。打つヘッドスピードで変わりますが、ワンレングス仕様とは大体15ヤード前後の飛距離差がありますね。同じジャンルのPINGのG410クロスオーバーやタイトリストU500などの近いロフト角の番手と比較しても大体同じぐらいの差になると思います」 試打では3番(19. 5度)をそれぞれ打った。「構えた印象は変わっていない」というものの、同じスウィングで3番から約190ヤード、180ヤード、170ヤードとしっかり飛距離の階段も作られていた。 3番手試打したが「飛距離の階段もしっかり作られていますし、方向性や安定性も良いですね」と小倉氏 飛距離面では通常のシャフト長のクラブに劣るものの、それ以外の面に関しては「ワンレングス仕様はメリットが大きいかもしれません」と小倉氏。 「しっかり高さも出ています。弾道の高さ、最高到達点は番手によってあまり変わらない印象ですね。とくに方向性、安定性などが良く、ミスに強いモデルと言えます。長いクラブが苦手という方は試す価値があると思いますね」 また、通常のショット以外、たとえば「林の中からの脱出など低くて強い弾道を打ちたいときなんかも、ワンレングスの強みが出ますね」と小倉氏は言う。 「クラブ自体が短いので枝の張り出しなどの影響も受けにくいですし、クラブにそれなりの重さがあるので小さいスウィングでもミートしやすい。普通に打てばちゃんと上がりますが、地を這うような弾道も打ちやすかったです。ミートしやすく低い球を打ちやすいというクラブは通常のクラブにはまずありません。バッグに14本入れてない方は試しに入れてみると意外と使う場面が多いと思いますよ」 協力/ユニオンゴルフクラブ