™ Box GTSインフォテインメントシステムがインサートされている。各種車両情報の呼び出し表示をはじめ、スマートフォンと連動することで、通話やミュージックプレイヤー、ナビなどのエンタテインメント機能を楽しむことができる。純正ヘッドセットと合わせて使いたい。 サドルバッグとロングリアフェンダーが合わせてデザインされたテールセクション。バガーカスタムのお手本的なリアビューに纏められている。ウインカー、ストップランプは共にLEDが採用されている。 2-1-2タイプのエキゾーストシステム。ブラックアウトされている上に、水平方向にセットされており、美しい造形美が表れている。高性能エアフィルターの吸気音、マフラーの排気音、共に良く作り込まれている。 ボリュームがあり丸みを帯びたセクシーなラインを描く燃料タンク。容量は22. 7Lと大きく、大陸ツアーサイズで設定。ボディカラーはオプションを含め11色が用意されている。 振動緩和機能を備える大型のフットボードと、シングルミッションレバーを組み合わせる。各ギアへの切り替えはスムーズであり、ストレスの無いシフトチェンジをもたらしてくれる。 ストレッチされた形状のサドルバッグは、ワンタッチロック機構で簡単に開閉することができる。開口部も広く、荷物の出し入れもしやすい。バッグ本体の着脱も容易にできる機構となっている。 伝統の左右振りわけウインカースイッチの他、インフォテインメントシステムの操作ボタンなどを備えるスイッチボックス。タッチ感や操作も分かりやすく纏められている。 リアサスペンションはプリロード調整機構を持つツインショックタイプ。デフォルト状態だとやや硬めに感じられるかもしれないので、その際はプリロードを緩めてみると良いだろう。 フェアリングの内側にはUSBポートを有する小物入れや、ソケット電源が備わっている。ガジェットを多用するような近代的なツーリングでも不満なく、快適に楽しむことができる。
nto Driver(ピント ドライバー)』。薄さ2. 5cmのシートクッションですが、背中から腰、骨盤まで正しい姿勢をサポートし、疲れにくくなると人気です。 『P! ntoシリーズ』を開発した作業療法士の野村さんはこう語ります。 「私たちの日常はすべてが"動き"でなり立っているので、実は、体も静止することはありません。座っている時も、筋肉や骨はバランスをとろうと動き続けています。『P! ntoシリーズ』はその動きに注目し、体の軸はブレずに、効率よく動けるよう設計しました。」 車を運転している時に、腰や脚、背中や骨盤など、それぞれの部位のバランスを取り、姿勢をサポートしてくれるクッション『P! nto Driver』。座った瞬間から感じるホールド感、運転中によい姿勢をキープすることの快適さは、サービスエリアいらずと人気です。 軽自動車でも大きなワンボックスカーでも、どんな車の運転席も乗り心地をアップグレードしてくれるクッション『P! nto Driver』。姿勢をサポートすることで長時間運転の疲れがグンと軽減するのでおすすめです。 商品を詳しく見る >> (置くだけで、運転中ずっと、腰・背中・お尻がラクな車用シートクッション|P! nto Driver)
シルバーに輝く王者の存在感 FIAフォーミュラ・ワン世界選手権にて7度のワールドチャンピオンに輝くメルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム。その絶対的王者とnoblechairsがドイツにおいて共同でデザインした本作には、F1世界チャンピオンの情熱・技術・成功が象徴されている。 2. マシンのディテールを細部に再現 チェアのデザインはチームのレーシングマシン「Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance」をベースに制作。カーボン調のサイドライン、シルバーのハーネスホール、"ペトロナス・グリーン"のステッチなど、シンボル的な要素を細部まで忠実に再現し、レースの遺伝子を感じさせる。 3.