2021年02月04日 07:00 開通間近の福岡都市高速、アイランドシティ線を訪ねる(前) 2021年春の供用開始を目指し建設が進む、福岡都市高速6号線(アイランドシティ線)。20年12月下旬時点で、橋脚や橋桁といった構造的な部分の工事はすでに完了しており、舗装工事、道路照明などの道路附属物設置といった最終仕上げの段階に入っている。アイランドシティ線の開通によって、何が変わるのか。現場取材を含め、レポートする。 渋滞緩和のため、約2. 5kmの都市高速建設へ アイランドシティは1994年に埋め立てを開始し、2005年にまちびらきした約400haの人工島。福岡市が九州大学学術研究都市と並ぶ新たなまちづくりの拠点に位置づける市内有数のホットなエリアで、島の人口も20年には1. 1万人を超えた。 ただ、アイランドシティへのアクセスは、自家用車やバスなどによる道路交通のみ。アクセスルートには、香椎浜方面を結ぶ「御島かたらい橋」「香椎アイランドブリッジ」、海の中道方面を結ぶ「海の中道大橋」がある。とくに香椎浜方面を結ぶ2ルートではここ数年、自家用車やバス、貨物トラックなどの通行が集中し、交通渋滞が慢性化していた。この交通渋滞の緩和を主な目的として、16年に建設着手したのが福岡都市高速6号線(アイランドシティ線)だ。 アイランドシティ線は、福岡都市高速1号線の香椎浜JCTとアイランドシティ出入り口を結ぶ約2. 5kmの全区間高架構造の都市高速道路。その整備は、福岡北九州高速道路公社、国土交通省九州地方整備局、福岡市の3者による合併施工方式を採用しており、公社は香椎浜JCTから約1. 福岡市 都市計画・都市交通トップページ. 4kmの区間の橋脚、橋桁整備のほか、全区間の舗装、道路附属物工事を担当している。九州地方整備局は、公社担当区間からアイランドシティ出入り口までの約1. 1kmの区間の橋脚、橋桁整備などを担当。福岡市は用地補償のほか、高架下に位置する香椎浜北公園などの整備を担当する。総事業費は約401億円。 上空から見たアイランドシティ線(画像提供:福岡北九州都市高速道路公社) 多軸台車による「一括架設」で交通規制を最小限化 三位一体というが、公共事業の世界では、1つの事業で事業主体が異なる場合、事業者間、施工業者間の連絡調整が難しくなるといわれる。アイランドシティ線の現場では、関係者間の綿密な連絡調整が功を奏したためか、工事はこれまでのところ順調にきているようだ。福岡北九州高速道路公社の担当者は「幹線道路や都市高速の上空に橋桁を架ける際には、夜間に交通規制をかける必要があったが、交通規制の時間を極力短縮するよう努めた」と振り返る。 (つづく) 【大石 恭正】 ▼関連記事 アイランドシティ関連記事一覧
防衛費もガッツリ中抜きで真水は少なそう 九州道太宰府IC下り本線進入ランプ 大型車横転で渋滞中。福岡都市高速2号線まで延びてる。 16:32 普段の土曜日なら渋滞していますが今日はほとんど渋滞してません!
最寄りの高速道路 ※情報が変更されている場合もありますので、ご利用の際は必ず現地の表記をご確認ください。 アジアンリラクゼーション ヴィラ 大橋店(asian relaxation villa) 福岡県福岡市南区大橋2-27-2 【ホットペッパービューティー】★男女利用可&ゆったり個室☆感染対策サロン☆揉みほぐし60min¥3, 280(税込) 営業時間 ★10:30-21:30(最終受付20:00)※2021/3/1より変更 ☆緊急事態宣言に伴う営業時間変更・2021年1月14日(木)-2月28日(日)10:30-21:00(OS 19:30) ネット予約・詳細 店舗PRをご希望の方はこちら PR 01 福岡高速環状線 板付 内回り 入口 福岡県福岡市博多区板付7丁目 車ルート トータルナビ 徒歩ルート 1. 6km 02 福岡高速環状線 板付 外回り 出口 1. 7km 03 福岡都市高速環状線 月隈JCT 下り 福岡県福岡市博多区板付6丁目 1. 8km 04 福岡高速2号太宰府線 大野城 下り 出口 福岡県福岡市博多区金の隈2丁目 1. 9km 05 福岡高速2号太宰府線 大野城 上り 入口 福岡県大野城市御笠川4丁目 06 福岡都市高速環状線 月隈JCT 上り 福岡県福岡市博多区西月隈6丁目 2. 1km 07 福岡高速2号太宰府線 金の隈 上り 出口 福岡県福岡市博多区金の隈1丁目 2. 3km 08 福岡高速環状線 西月隈 外回り 入口 福岡県福岡市博多区西月隈4丁目 2. 福岡都市高速 渋滞に関する今日・現在・リアルタイム最新情報｜ナウティス. 4km 09 福岡高速環状線 西月隈 内回り 出口 2. 5km 10 福岡高速2号太宰府線 金の隈 下り 入口 2. 5km
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福岡都市高速道路の福岡市東区香椎浜からアイランドシティ(IC、東区)への延伸事業について、福岡北九州高速道路公社や市は24日、建設工事が3月に終了し、同27日午後3時から供用を開始すると発表した。 公社などによると、延伸区間は香椎浜ジャンクション(東区)からIC内の市立こども病院近くまでを結ぶ片側2車線の約2・5キロ。工事は2016年度に着手、事業費は約401億円で、市はこのうち約126億円を負担する。 延伸路線の通称名は「アイランドシティ線」、出入り口名「アイランドシティ」とした。延伸区間について、1日当たり約2万台の車の交通量があると見込み、市役所からICまで7分、九州自動車道・福岡インターチェンジからは6分短縮できるとしている。 市は延伸で東部地域の交通混雑緩和や、IC地区国際海上コンテナターミナル、こども病院、青果市場などの交通需要に対応できるとしている。 (塩入雄一郎)
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