0km/L~2. 0km/L 程度の差になります。 ガソリン1回に40ℓを入れた場合には 40円~80円の差 になりますね。 軽自動車は基本的には燃費が良いといわれています。 しかしエンジンが小さい分、発進の時にはそれなりにエネルギーが必要となります。 その分アクセルを踏まなくてはいけないため、燃費も圧倒的に良いわけではないという事を知っておいた方がいいでしょう。 参考: ルーミーの実燃費をライバル車と比較 ルーミーとタントの違いを比較!大きさ(サイズ)は? ルーミーにするかタントにするかを迷っている人に最も多いのが、大きさのが実際はどうなのかという疑問です。 価格の違いや燃費の違いが分かったところで、今度は機能性の違いをみましょう。 ルーミーもタントも室内空間の広さが売りの車でもありますので、どれだけの差があるのかが楽しみですね。 ルーミーとタントの外観サイズの違いは? まず外観サイズの違いを比較していきます。 軽自動車を運転する人の中で、意外に多いのが、軽自動車は小さいから運転が安心だという人です。 車を安心して運転するために、あえて小さい大きさの車を選ぶ傾向もあるようです。 ルーミーとタントではどのぐらい大きさが違うのでしょうか。 ◆ルーミー 全長(長さ) 3, 700mm 全幅(幅) 1, 670mm 全高(高さ) 1, 735mm ◆タント 全長(長さ) 3, 395mm 全幅(幅) 1, 475mm 全高(高さ) 1, 750mm ルーミーとタントに大きさを表にして並べますと、 全長(長さ) 全幅(幅) 全高(高さ) 3, 700mm 1, 670mm 1, 735mm 3, 395mm 1, 475mm 1, 750mm ルーミーとタントに大きさを比較していくと、長さや横幅はルーミーの方が大きいのですが、高さはタントの方が高いことがわかります。 それは結構以外だったという人も多いのではないでしょうか? ルーミーとタンクの違いってどこで分かるの？｜ミニバンとクルマのなんでも情報局【MINIZARAS（ミニザラス）】. では続いて車内(室内)サイズをみていきましょう。 ルーミーとタントの車内サイズの違いは? 続いて車内(室内)サイズになります。 室内(長さ) 2, 180mm 室内(幅) 1, 480mm 室内(高さ) 1, 355mm 全長(長さ) 2, 200mm 全幅(幅) 1, 350mm 全高(高さ) 1, 365mm これもルーミーとタントで数値を並べますと、 室内(長さ) 室内(幅) 室内(高さ) 2, 180mm 1, 480mm 1, 355mm 2, 200mm 1, 350mm 1, 365mm なんと、多くの人の予想に反して、長さと高さはタントの方が大きいんです。 横幅に関しては、さすがに5人乗りのルーミーの方が広くなっていますね。 そう考えると、とにかく室内のスペースの広さだけを重要視したい人にとっては、タントという選択も有りになりますね。 ただ、車に乗るとわかるのですが、縦の幅よりも横幅の方が快適に座れる要因が強くなります。 特に隣に人が座った時に横が狭いと車内は窮屈に感じますので、やはり実際に座った感覚としてはルーミーの方が室内空間は広く感じます。 ⇒ 【トヨタ・ルーミー】車中泊は可能か?後部座席や荷室容量を紹介!
0L 車両本体価格(円):1, 463, 400~ エンジン型式・排気量(cc):直列3気筒・996 最高出力kw(ps/rpm):51[69]/6, 000 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm):92[9. 4]/4, 400 JC08モード燃料消費率(km/L):22. 0~24. 6 1. 0Lターボ 車両本体価格(円):1, 803, 600~ エンジン型式・排気量(cc):直列3気筒・996インタークーラーターボ 最高出力kw(ps/rpm):72[98]/6, 000 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm):140[14. 3]/2, 400~4, 000 JC08モード燃料消費率(km/L):21. 8 ターボ車のパワーはさすがに一クラス上の性能で、1. 0Lエンジンに非力さを感じる人にはいいかも知れませんが、18万円の価格差と、燃費の差も考慮すると選びずらくなります。 ライバルのソリオとの比較では? ルーミーとタンクの違いは. ソリオ ハイブリッドMZ 室内スペースの比較 室内スペースでは室内幅が「ルーミー/タンク」の方が6㎝上回り、後席のシートスライドも「ルーミー/タンク」の方が75㎜多く、ステップ高も低いなど「ルーミー/タンク」が優れています。また後席のダイブイン機能はないためこのあたりの使い勝手も「ルーミー/タンク」に劣り、絶対的な広さも含め居住性能では「ルーミー/タンク」が勝っています。 ソリオ 全長/全幅/全高(㎜):3, 710/1, 625/1, 745 室内長/室内幅/室内高(㎜):2, 515/1, 420/1, 360 ホイールベース(㎜):2, 480 ルーミー/タンク 全長/全幅/全高(㎜):3, 715~3, 700/1, 670/1, 735 室内長/室内幅/室内高(㎜):2, 180/1, 480/1, 355 ホイールベース(㎜):2, 490 動力性能と燃費の比較 直列3気筒1. 0Lの「ルーミー/タンク」に対して直列4気筒1. 2Lの「ソリオ」は、当然のことながら「ソリオ」が勝ります。新開発された1. 0Lターボエンジンは1. 5Lエンジン並みのトルクを持ちますが、トルクだけで言えば、モータートルクを加えた「ソリオ」のマイルドハイブリッド/ハイブリッド車にはかないません。 しかも「ルーミー/タンク」の1. 0Lターボ車よりも「ソリオマイルドハイブリッド」の方が車両価格が安く、もちろん燃費も圧倒するのです。また、「ソリオ」の1.
タンクが欲しいと思った時、「ルーミーって車も良いんじゃない?」と思った人はいませんか? 実はそういう人が結構多くて、中にはタンクとルーミーの違いが分からないって人も結構いるんです。 そこでここからは、タンクとルーミーの違いを紹介していきます。 基本的な部分はぜーんぶ一緒! 結論から言うと、タンクとルーミーはグレードから足回り、さらに装備の違いまでもが基本的に一緒。 というのも、実はタンク・ルーミーの両車種はダイハツの『トール』をベースにOEM供給して生まれた車種なんです。 (OEM供給=製造委託をして製品を造ってもらい販売すること) つまりタンクとルーミーは元が一緒だから、基本的な部分は一緒だと考えられますよね。 違いといっていい部分になるのはぶっちゃけ2つだけ! 元が一緒とはいえ、全部が全部同じってわけではないです。 この2車種では些細ではありますが、見た人に与える印象が違います。 タンクは正面から見るとワイドでいかつい印象 ルーミーはシュッとまとまった印象 例えるならタンクはヴォクシー、ルーミーはノアのようなイメージですね。 またこれは、販売店が違うっていうことも影響していると考えられます。 まとめ 本ページ「5分で解決!タンクのグレードの違いを徹底解説!自分に合った1台を探せ」では、タンクのグレードの装備や違い、グレードの選び方についてお話してきました。 タイトルの通り、自分に合った一台は見つけられたでしょうか? 【内外装を実車画像で比較】トヨタ タンク/ルーミーの違いを検証. またタンクに似た車ルーミーについても言及したので、恐らくあなたの疑問はスッキリ晴れたはず。 ぜひお気に入りのタンクを購入し、沢山乗ってくださいね。 車を安く乗り換える上で最も大切なこと ご存知ですか? 車の乗り換えで「ほとんどの方が損をしている」その盲点とは。 私はこの方法で毎回新車を 30万円 安く購入しています。覚えておいて損はありません。
0Lエンジンを搭載するルーミー/タンクは、軽自動車の1. 5倍のトルクがあります。街中を走るときですら不足を感じる軽自動車に比べれば、かなり まともに走る ように感じます。ですが、これでも高速道路にはパワー不足。高速道路も普通に走ろうと思ったら、最低でも1. 3Lか1. トヨタのルーミーとタンクの違いってわかる？ - chibica (チビカ). 0Lターボ、できれば1. 5Lか1. 2Lターボ以上は欲しいところですね。 スペーシアだけは名目上モーター付きのハイブリッド車とも言えますが、モーターが活躍するのは発進時だけです。燃費をほんのちょっと改善する程度だと思っておきましょう。 電動(パワー)スライドドア ルーミー/タンクの電動スライドドアは、最下位グレードの「X」系列では左側のみで、右側はオプションでも装着できません。両側電動スライドドアにするには、15万円アップの中位グレード以上にする必要があります。 一方軽自動車群は右側電動スライドドアがオプションで、どれも約5万円です。下位グレードを検討していて両側電動スライドドアを装備しようとすると、さらに10万円ほどルーミー/タンクが高くなりますね。もちろんグレードが上がる分、装備内容は豪華になります。 スライドドアいるの?
2L車であっても、1. 0Lの「ルーミー/タンク」よりも燃費で勝っており、動力性能と燃費や車両価格を含めた経済性では「ソリオ」が断然有利となっています。 ソリオ1. 2L 車両本体価格(円):1, 454, 760~ JC08モード燃料消費率(km/L):22. 8 ソリオマイルドハイブリッド 車両本体価格(円):1, 695, 600~ JC08モード燃料消費率(km/L):23. 8~27. 8 ソリオハイブリッド 車両本体価格(円):1, 917, 000~ JC08モード燃料消費率(km/L):32. 0 ルーミー/タンクの見積もりシュミレーション バッグドア開口幅&荷室フロア 次に「ルーミー/タンク」を購入するには実際にどのくらい費用が必要か、概算見積もりをシュミレーションしてみましょう。 ルーミーX 2WD 車両本体価格 1, 495, 800円 税金諸費用 143, 187円 総額 1, 638, 987円 最もベーシックな「X」では約163万円となります。今もっとも必要とされる先進安全装備の「スマアシ」を装備した「X"S"」だと170万円、気になるターボ仕様の「G-T」だと約198万円となります。ターボ車にするかしないか、スマアシをどうするか、ライバルの「ソリオ」も含めて悩みがいの有る車種ですね。 意外と知らない「車をお得に買い換える」下取り必勝法! 愛車の下取り金額をアップさせるには、ディーラーで車を買う際に、予めネットで愛車の買取り査定額を調べておいて、その金額を持ってディーラーに行くことが重要です! 何故かと言うと、ディーラーで営業マンから「今契約しないと納期がさらに遅れる!」などと言われて、愛車の下取り相場を知らないまま、うっかりハンコを押してしまったりすることがあるからです。 ネットで予め愛車の査定をしておいて、その査定金額を持ってディーラーに行けば、「値引き+下取り」で価格交渉もできます! ディーラーによっては、値引きの条件が良くても、愛車の下取り額が悪いこともありますので、そういう場合には、ネット査定した買取店に売却してしまえば良いですので、いずれにせよ損することはありません! ネットで愛車の無料買取査定を調べたあと、買取店から電話がかかってくることが有りますが、複数社かかってきた場合にはすべて同じ日の同じ時間にアポイントを入れます。 すべて同じ日時というのがポイントです!
トヨタ ルーミー&タンクvsスズキ ソリオ 徹底比較 トヨタ ルーミー&タンクとスズキ ソリオを徹底比較。 日本の狭い道でも扱いやすいボディサイズに使い勝手を併せ持ったルーミー&タンク。 マイルドハイブリッドシステム搭載で抜群の燃費性能を誇るソリオ。 2台のデザインや走行性能、安全装備といった計8項目で比較、評価した。 近年人気急上昇中のコンパクトトールワゴンの購入を検討している方、必見の記事だ。 記事の内容をまとめた動画はこちら↓ この記事の目次 CONTENTS 1. トヨタ ルーミー&タンク、スズキ ソリオの歴史 2. トヨタ ルーミー&タンク、スズキ ソリオの特徴 3. 燃費比較 4. 価格比較 5. 購入時の値引き術 6. デザイン比較 7. 室内空間と使い勝手比較 8. 安全装備の比較 9. 走行性能の比較 10. リセールバリュー比較 11. 今のクルマを高く売る方法 12.
そして、集まった買取店の営業マンたちに査定してもらう際、 「査定額を名刺に書いて出してください。一番高い条件のところと、ディーラーの下取り額と勝負させて高いほうに売ります!」 と言えば、営業マンは皆ガチンコの査定額で勝負してきますので、買取額が跳ね上がることがあるのです! 最低でも10万円くらいは高値がつくことがほとんどです。最高で70万円くらいの差が出ることも! 10万円でも査定が違えば、オプションを一つでも多く付けられますよね。 買取一括査定では、複数社に一気に見積もりが取れる以下のようなサイトがおすすめです。 試乗や見積もりなどでディーラーを訪問する前に、まずは軽い気持ちでも、愛車の現在の買取査定価格を調べてみてはいかがでしょうか? 関連する記事 こんな記事も人気です♪ この記事のキーワード キーワードから記事を探す この記事のキュレーター
西尾線特急の概要 西尾駅の名古屋方面の時刻表です。赤色で示された特急は、平日が朝7時台、休日が朝8時台に1列車のみであることが分かるかと思います。西尾線の特急は1日1往復で、朝に西尾から名古屋まで、深夜に名古屋から西尾まで運行されています。 米津駅の休日・名古屋方面の時刻表です。休日は朝から標準ダイヤとなっていますが、朝の名古屋行き特急は、準急佐屋行きを置き換えて運行されています。というわけで、米津駅のような快速急行停車駅では8時台の準急の時間が歯抜けになってます。 また、朝の名古屋行き特急は西尾駅始発です。吉良吉田駅から西尾始発の特急に乗車する場合、吉良吉田を7:45に発車する準急西尾行きに乗車することになります。ちなみに、この準急西尾行きは通過する駅がなく各駅停車。普通列車でも停車駅は同じなのですが、周りの列車に合わせて種別を合わせたのかもしれません。 さて、西尾線の特急は一部特別車です。名古屋側4両が乗車券のみで乗れる一般車で、西尾側2両が特別車で乗車券のほかにμチケットが必要となります。写真は平日朝の特急名古屋行きで、一般車が写っています。今回は休日の様子をご紹介しますが、車両は平日と同じく、このような車両で運行されています。それでは、西尾線の特急を朝の特急名古屋行きからご覧いただきましょう。始発駅である西尾駅からスタートです!
乗換案内 西尾 → 金山(愛知) 時間順 料金順 乗換回数順 1 08:41 → 09:33 早 安 楽 52分 750 円 乗換 1回 西尾→新安城→金山(愛知) 2 08:41 → 09:38 57分 840 円 西尾→北安城→安城→金山(愛知) 08:41 発 09:33 着 乗換 1 回 1ヶ月 22, 050円 (きっぷ14. 5日分) 3ヶ月 62, 850円 1ヶ月より3, 300円お得 6ヶ月 119, 070円 1ヶ月より13, 230円お得 6, 960円 (きっぷ4. 5日分) 19, 840円 1ヶ月より1, 040円お得 37, 590円 1ヶ月より4, 170円お得 名鉄西尾線 普通 新安城行き 閉じる 前後の列車 9駅 08:42 西尾口 08:44 桜町前 08:46 米津 08:49 南桜井(愛知) 08:51 桜井(愛知) 08:53 堀内公園 08:55 碧海古井 08:57 南安城 08:59 北安城 2番線着 4番線発 名鉄名古屋本線 特急(一部特別車) 名鉄岐阜行き 閉じる 前後の列車 2駅 09:17 知立 09:31 神宮前 1番線着 08:41 発 09:38 着 27, 710円 (きっぷ16日分) 78, 970円 1ヶ月より4, 160円お得 140, 980円 1ヶ月より25, 280円お得 11, 430円 (きっぷ6. これが、西尾線。. 5日分) 32, 590円 1ヶ月より1, 700円お得 61, 730円 1ヶ月より6, 850円お得 10, 730円 (きっぷ6日分) 30, 610円 1ヶ月より1, 580円お得 57, 990円 1ヶ月より6, 390円お得 9, 350円 (きっぷ5. 5日分) 26, 670円 1ヶ月より1, 380円お得 50, 510円 1ヶ月より5, 590円お得 8駅 JR東海道本線 新快速 大垣行き 閉じる 前後の列車 09:24 刈谷 09:28 大府 条件を変更して再検索
定期代 西尾 → 金山(愛知) 時間順 定期料金順 乗換回数順 1 1ヶ月 22, 050 円 早 楽 08:41 → 09:33 52分 乗換 1回 名鉄西尾線, 名鉄名古屋本線 2 27, 710 円 08:41 → 09:38 57分 名鉄西尾線, JR東海道本線 通勤 22, 050円 (きっぷ14. 5日分) 3ヶ月 62, 850円 1ヶ月より3, 300円お得 6ヶ月 119, 070円 1ヶ月より13, 230円お得 08:41 出発 西尾 1ヶ月 22, 050 円 3ヶ月 62, 850 円 6ヶ月 119, 070 円 名鉄西尾線(普通)[新安城行き] 9駅 08:42 西尾口 08:44 桜町前 08:46 米津 08:49 南桜井(愛知) 08:51 桜井(愛知) 08:53 堀内公園 08:55 碧海古井 08:57 南安城 08:59 北安城 09:02着 09:12発 新安城 名鉄名古屋本線(特急(一部特別車))[名鉄岐阜行き] 2駅 09:17 知立 09:31 神宮前 09:33 到着 金山(愛知) 27, 710円 (きっぷ16日分) 78, 970円 1ヶ月より4, 160円お得 140, 980円 1ヶ月より25, 280円お得 1ヶ月 13, 280 円 3ヶ月 37, 850 円 6ヶ月 71, 720 円 8駅 08:59着 08:59発 09:09着 09:18発 安城 1ヶ月 14, 430 円 3ヶ月 41, 120 円 6ヶ月 69, 260 円 JR東海道本線(新快速)[大垣行き] 09:24 刈谷 09:28 大府 09:38 条件を変更して再検索
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 08:33 発 → 09:41 着 総額 1, 020円 所要時間 1時間8分 乗車時間 52分 乗換 1回 距離 46. 1km 08:36 発 → 09:41 着 990円 所要時間 1時間5分 乗車時間 55分 乗換 2回 距離 45. 1km 08:35 発 → 09:41 着 所要時間 1時間6分 距離 44. 5km 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 08:35 発 → 08:40 着 総額 190円 所要時間 5分 乗車時間 5分 乗換 0回 距離 3. 8km 08:50 発 → 08:55 着 08:34 発 → 08:50 着 240円 所要時間 16分 乗車時間 12分 乗換 1回 距離 5. 0km 08:34 発 → 08:54 着 430円 所要時間 20分 乗車時間 13分 距離 8. 0km 運行情報 名鉄空港特急 08:36 発 → 08:58 着 410円 所要時間 22分 乗車時間 14分 距離 7. 7km 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
運賃・料金 金山(愛知) → 西尾 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 750 円 往復 1, 500 円 53分 08:37 → 09:30 乗換 1回 金山(愛知)→新安城→西尾 2 840 円 往復 1, 680 円 55分 09:05 10:00 金山(愛知)→安城→北安城→西尾 往復 1, 500 円 380 円 760 円 所要時間 53 分 08:37→09:30 乗換回数 1 回 走行距離 41. 1 km 出発 金山(愛知) 乗車券運賃 きっぷ 750 円 380 IC 21分 26. 1km 名鉄名古屋本線 特急(一部特別車) 08:58着 09:07発 新安城 23分 15. 0km 名鉄西尾線 普通 1, 680 円 420 円 55 分 09:05→10:00 走行距離 41. 4 km 480 240 20分 29. 0km JR東海道本線 新快速 09:35着 09:40発 北安城 360 180 12. 4km 条件を変更して再検索