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1 名無し野電車区 2021/05/02(日) 00:00:21. 97 ID:dZ0qoLXh JR西は、新型コロナウィルスの影響による減収が原因で、2021年秋にも京阪神地区を含めて減便のダイヤ改正を実施すると発表した。 真っ先に切り捨てられるのはどの区間か、予想しよう。 >>179 あれは減便が目的ではなく、廃線が目的 どうしても鉄道で残したいなら設備も車両もあげるから地元で金だして3セクにでもしてくださいってしたいんだろ 七尾線ダイヤ改正検討 JR西漆原金沢支社長が会見 七尾線は現時点で今年秋の改正予定はないとしたものの、「利用が減っているのは事実で、検討は進めていく」と述べた。 186 名無し野電車区 2021/07/04(日) 13:52:21. 08 ID:f2SLQQtD >>147 こっそり長文が書き込んでるな。 187 名無し野電車区 2021/07/04(日) 14:24:22. 05 ID:VTW05hDM >>162 向日市、長岡京市、大山崎町、乙訓二市一町は交通至便過ぎて人口増加に転じるのは必至 JRは高槻~京都間昼間緩行が走らず15分間隔でもこの二市一町の住民は 基本、運賃の安い阪急電車がメイン、遠出でJRを利用する感じ 高速道路も東西南北インターチェンジが充実している >>162 周辺に比べて都心からの距離は遠いのに横ばいで推移している姫路・泉佐野すごいわ 工場や空港もあるけど始発列車(とその近くの停車駅)や直通の速達列車があるところは強い 垂水区や須磨区の快速通過駅が姫路や泉南の通過駅並みの扱いを受けるのもそういうわけですね 泉佐野は知らんけど、姫路は"地力"のある街だからな。 県庁所在地ではない地方都市としてはピカイチでは? 190 名無し野電車区 2021/07/07(水) 14:34:54. ダイヤ改正 - Wikipedia. 01 ID:f4+4Pbtj 米原~長浜で新快速減らすらしいな >>190 長浜発着を無くすのか。 192 名無し野電車区 2021/07/07(水) 18:47:22. 92 ID:OHvkWMnQ >>118 8両で運転すれば問題なし 193 名無し野電車区 2021/07/07(水) 19:03:28. 29 ID:OHvkWMnQ 来春予想 昼間 阪和線 関空紀州路快速 環状線~関空・和歌山 4本 普通 天王寺~熊取 4本 大和路線 大和路快速 環状線~加茂 1本 環状線~奈良 1本 区間快速 環状線~奈良 2本(柏原から各停) 普通 JR難波~柏原 4本 学研都市線 区間快速 塚口~木津 1本 塚口~同志社前 1本 普通 西明石~四条畷 2本 西明石~京田辺 2本 京阪神緩行線 新快速 敦賀~(湖西線)~姫路 1本 近江塩津~(北陸線)~姫路 1本 米原~姫路 1本 京都~姫路 1本 快速 米原~網干 1本 米原~姫路 1本 野洲~加古川 2本 普通 高槻~宝塚 4本 高槻~須磨 4本 宝塚線 区間快速 大阪~篠山口 1本 大阪~新三田 3本 普通 高槻~宝塚 4本 194 名無し野電車区 2021/07/07(水) 19:08:59.
多くの鉄道会社で行われるダイヤ改正。よく見ると、多くの会社で同日にダイヤ改正が実施されていることに気づきます。その背景を考察してみました。 多くの鉄道会社が同じ日にダイヤ改正する理由のまとめ 写真1. 直通の権化、京急(2020年7月に品川で撮影) 結論は簡単です。直通していて、同時にダイヤ改正をしないと整合性が取れないためです。もちろん、直通していない路線の場合は単独でダイヤ改正する例もあります。 ダイヤ改正日の例 ダイヤ改正が同時に行われる例は多いです。首都圏でいうと、おおむね3つのグループに分かれます。 ・JR、東急(東横線)、西武、東武東上線、小田急、地下鉄千代田線、有楽町線、副都心線 ・東急(田園都市線、大井町線)、東武(東上線以外)、地下鉄日比谷線、半蔵門線 ・京急、京成、北総、新京成、都営浅草線 ・京王(井の頭線以外)、都営新宿線 2021年は始発や終電が変わったので、全体的に一斉に行われましたが、それ以外の年ではこの4グループに分かれることが多いです。なお、直通していない地下鉄銀座線、丸ノ内線、都営大江戸線は単独でダイヤ改正することもあります。 ダイヤ改正と整合性 写真2.
2021年4月5日(月)18時30分更新 各鉄道事業者が発表した2021年春のダイヤ改正に関する公式リリース一覧です。新たな発表があり次第、2021年春のダイヤ改正までの間、本ページを随時追加・更新します。 過去の鉄道公式リリース 鉄道旅行誌「旅と鉄道」×鉄道コム 鉄道コムおすすめ情報 大阪の4つの貨物線 「北方貨物線」や「梅田貨物線」など、大阪周辺の4つの貨物線。その沿線を歩きました。 「East i」見学ツアー 白石蔵王駅で、新幹線検測車「East i」の車内外を見学できるツアーが、9月11日に開催。 山手線渋谷駅線路切換 10月22日深夜~25日早朝、渋谷駅で山手線の線路移設工事を実施。山手貨物線での臨時列車運転も。
ここでは、将来の東武鉄道について考えてみたいと思います。 実際にできないことも多数混じりますが、 あくまでも「架空」ということで・・・。 関係者の皆様、素人の勝手な鉄道案を申してすいません・・・。 NO. 001とNO. 002の写真の続編です。 久喜を出るとカーブしているので、すぐに見えなくなります。 あ~10030系~。 NO. 3月13日（土）相鉄線のダイヤ改正を実施【相模鉄道】 | 相鉄グループ. 001の続編です。だんだん離れていきます・・・。 これは、多分、去年、久喜駅を出発した浅草方面行きの電車から撮影しました。 11631番編成で普通 館林行きと表示されています。 おそらく、折り返し運用に入ったと思います。ってことは、3月18日以降ですね。 注意:ちなみに僕は鉄分不足のため、12266Fとかはよくわからないので、12266編成とかと、表示すると思います。指摘すべき点がございましたら、コメントをお願いします。 提供:もし、10000系列の写真をお持ちでしたら、メール及び、トラックバックなどでご提供していただくと嬉しい限りです。是非、ご協力お願いします。 本日、ブログのリニューアルをしました。 僕の家はず~っと東武線沿線なので、東武電車が大好きです。 しかも親戚のほとんどが東武東上線や伊勢崎線なので、いつの間にか 東武電車に憧れていました。自宅近くに西新井電車工場(現廃止)、 日比谷線の竹ノ塚検車区があり、幼稚園のころ、母親と行ったり、 小学校の帰りに見に行きました。しかも、親戚の家が北春日部検車区の すぐ近くにあるためいつしか東武電車に囲まれていました。 そんなわけで、幼いころから電車が好きでした。 特に10000系なんていったらもう最高! !って感じです。 その10000系についてのブログにしてみようと思います。 乗車・撮影・見学といった様々な角度、視点から改めて見てみようと思います。 おはようございます。 久々に更新します・・・。 いままで、部活や勉強で忙しく、時が流れてしまいました。 電車の撮影も最近するようになったので投稿します。 早速、昨日、北春日部に撮影に行きました。 (とりあえず報告だけなので、写真は整理しだい搭載します。) このブログを見ていただいたみなさん、 次の更新を楽しみにしていただいた方々もいると思いますが、 個人的にいろいろなことがあり、2ヶ月以上更新できませんでした。 本当にすいませんでした。 そしてまたいちからやり直すことにしました。 もしよろしければgooで 軽とらっくの写真記!!
SR1系一般車(イメージ) しなの鉄道は、2021年3月13日(土)にダイヤ改正を実施。一部列車の時刻変更のほか、SR1系一般車(2両編成4本)の営業運転を開始など。SR1系一般車の導入に伴い、115系S25・S27編成は、3月12日をもって営業運転を終了。 2021年3月1日(月)19時55分更新 / 12月19日(土)掲載 ▼ カレンダーを表示する 2021年3月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 印 開始日 ひとこと投稿 このイベントに関する情報や感想などを、「ひとこと」でみんなに伝えよう!