配送マッチングサービスは、荷物を送りたい荷主と、荷物を届けたい軽貨物ドライバーを直接結びつけるサービスです。受注・発注がデジタル化されているため、荷主が配送を依頼したいときに、ドライバーをすぐ探すことができます。 そしてドライバー側は、荷物を配送した後、空の状態で走っているときに仕事を得ることが可能です。 このように便利な配送マッチングサービスの中でも、特におすすめなのが「PickGo」です。現在、全国3万7000台(軽貨物2万8000台、二輪車9000台)の配送パートナーがPickGoに登録しています。さらに、一般貨物(2トン~10トン車)は1000社が登録しています。 荷主とドライバー、両方にとって使いやすいシステムのため、マッチングしやすいのが特徴です。成約率は99.
軽貨物運送業に欠かせない黒ナンバー車両。事業の開始に備えて車両を購入したという方や、自家用車を利用して、事業を始めようと考えている方もいることでしょう。 営業用の車が準備できた後に気になるのが、「任意保険に加入すべきかどうか」ということではないでしょうか?加入について考える際には、軽貨物運送業と、黒ナンバーの特色について正しく理解しておく必要があります。そこで今回は、黒ナンバーと任意保険の基礎知識と、加入を検討する際の判断ポイントについてお伝えします。 黒ナンバーの任意保険の基礎知識 黒ナンバーとは?
佐川急便の委託のお仕事です。 年収600万円 可能なエリアあり。 東京・神奈川・埼玉。 寮完備。 >> 求人情報を見る ---------------------------------------------- リンク: 軽貨物運送業の開業届と黒ナンバーの取得方法
先輩の母親と「ママ活」したら、地獄が待っていた…もらった「250万円」は返すべき? 親友の夫とキスしたら、全てを親友に目撃され修羅場 カーテンない家を「全裸」でうろつく女性、外から見えてしまっても「のぞき」になる? 映画「狼をさがして」、右翼の街宣うけて一部で上映中止…配給会社「反日でも資金源でもない」
日頃から安全運転を心がけてはいても、一生のうちに何度かは運悪く交通違反で摘発されてしまうこともあるでしょう。 そんなとき、明らかに自分が交通ルールに違反をしていたと自覚している場合は仕方がありませんが、 どう考えても納得ができないというケースもある に違いありません。 たとえば、確実に交差点の手前で停止をしたにもかかわらず、一時停止違反でキップを切られてしまったとか、それほど速度は出していなかったはずなのに、スピード違反で検挙されてしまったというようなケースです。 自分は絶対に違反などしたつもりはないのに、 冤罪で摘発されてしまうということは実際にあります。 ネズミ捕りで使用する 速度取り締まり装置の設定ミスにより、実際のスピードよりも速く測定してしまい、滋賀県警が64人を誤摘発してしまった という事例が過去に起きています。 参考: 滋賀県警が速度取り締まり装置の操作ミスで64人を誤摘発 また、警察官が シートベルト着用義務違反の切符を40回以上にわたり捏造していたことが発覚 したこともあります。 今回は、交通違反で摘発されたときにどうしても納得できない場合は、どうしたらいいのかについて書いてみたいと思います。 実際に、青キップに納得できずにサインを拒否した人の、99.
自動車保険の保険料は、保険会社によって大幅に違いがでるって知ってました? これは保険会社によって特色や補償内容が違うからなんです。 加入者が求めるサービスや補償によって保険料にかなり差がでます。 実際に長年付き合いのある代理店で継続契約していた保険料が、自動車保険の一括見積もりサービスを利用して「ソニー損保」に変更して5万円以上安くなりました! 一括見積もりサービスは、ネットで申込みするとメールで各社から見積もりがすぐに届きます。 さらに補償内容や保険料金が記載されたハガキが届くので、じっくり検討できます。 自動車保険の 保険料を安くするコツは同じ条件で保険料を比較すること なんですが、個別に問い合わせをして資料請求するのは面倒です。 「 スクエアバンの無料一括見積もり 」なら大手のダイレクト型(通販型)と代理店型の保険会社、どちらもほぼすべて提携しているので、比較してカンタンに最安値の保険会社を見つけることができます。 保険会社からの煩わしい営業電話もありません。 \一括見積もりで今すぐ保険料を比較する/ 今すぐ見積もりする ※加入中の方は保険証券、未加入の方は車検証があるとスムーズです。
これまでの説明により、一時停止違反などで警察官に摘発されたとしても、サイン拒否をすれば、最終的に反則金は納めなくて済む可能性が高いということは理解できたかと思います。 しかし、先にも書きましたように、 検察からの呼び出しには必ず出頭しなければなりませんので、ある程度の時間的な拘束は避けられません。 人によっては、仕事を休んで出頭しなければならなくなるでしょう。 日給で仕事をしている人などは、わざわざ仕事を休んでまで検察に出頭しなければならないのならば、むしろ青キップにサインをして反則金を払ってしまった方が得に思えるかも知れません。 たとえば、一時停止違反の反則金は普通車の場合で7千円です。 もし日給8千円以上の仕事を休んで検察に出頭するということになると、キップにサインをして反則金を納めた方が安上がりということになります。 しかし、お金の問題などどうでもよく、「俺が本当に違反をしたのかどうか、裁判で白黒をはっきりさせたいのだ」という鼻息の荒い人もいるでしょう。 絶対に自分が違反をしていないと確信を持っているのであれば、そんなふうに思うのも当然です。 やってもいない違反を認めてサインをさせられるというのは、本当に屈辱的だからです。 しかし、せっかく鼻息が荒いところに水を差すようで恐縮ですが、先ほども書きました通り、実際に裁判が開かれることは99. 9%ないのです。 反則金は払わなくて済みますが、あなたが本当に違反をしたのかしていないのかという肝心な部分に関しては、残念ながら不起訴という形でうやむやなままに終わってしまうのです。 しかも、 公安委員会では「疑わしくても罰する」の精神で、たとえ不起訴になったとしても、しっかりと違反点数はマイナスされてしまう のです。 いやはやなんとも、世の中は本当に理不尽ですね。 文・山沢 達也 スポンサーリンク