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Wed, 10 Jul 2024 14:37:45 +0000

こんにちは、 引っ越しを2週間後に控えた 小林香織です。 バスの通勤定期券。 改札があって路線が少ない電車みたいに単純なものではないし、各社でルールが違うから、ちょっと敷居が高いですよね。 私は毎日 西鉄バス で通勤しています。 今まではエリア内乗り放題の都心フリー定期券を使ってましたが、このたび初めて 普通定期券 を買うことになりました。 普通定期券の利用ルール(途中下車など)がよくわからなかったので、西鉄お客さまセンターに質問したところ、丁寧な回答をいただきました! ということでこの記事では、西鉄バス普通定期券の利用ルールについてご紹介します。 目次 ・引っ越しにより初めて普通定期券を買うことになった ・西鉄バス定期券の利用ルールは謎に包まれている ・「同一扱い停留所」という隠れた制度 ・正確な回答を得るにはお客さまセンターしかない! ・回答は……なんと、すべてOKだった!! メールによる定期券運賃についてのお問い合わせ(バス)| 西鉄グループ. ・おわりに 引っ越しにより初めて普通定期券を買うことになった ↑期限切れの福岡都心フリー定期券 福岡市の都心部 に住んでいる私は、これまで、 都心フリー定期券 というエリア内乗り放題の便利な定期券を使用しておりました。 ※都心フリー定期券についてはこちらの記事に詳しく書いています。 → 【西鉄バス】『福岡都心フリー定期券』が便利すぎる! 都心部どこでも乗り放題! ですが、 引っ越し先は都心フリーエリアの外 なので、これまでの定期券を継続することができません。 来月から、普通の区間定期券を購入することになります。 経路は「 78番 流通センター経由 」で「 天神 」まで。 郊外側の境界をどこにするかはお財布と相談です。 西鉄バス定期券の利用ルールは謎に包まれている 西鉄バス普通定期券の利用ルール、 公式HP を見ても具体的な記載がありません。 乗り越し・途中下車 のページには ※定期券の場合、経路上であれば乗り降りできます。詳細は定期券購入時にご確認ください。 とありました。 詳細は職員のみぞ知る、ということですね。 途中下車はできるのか? 始点と終点が同じで経路の違う路線があるが乗れるのか? 天神地区のいろんなバス停で乗り降りするが問題ないか?

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定期券運賃について、お問い合わせを承ります。 お問い合わせの前に このページはバス乗り継ぎ定期券についてのお問合せのみ承ります。 それ以外のお問合せ・ご意見については、 こちら からお願いします。 直通定期運賃はこちらから検索をお願いします。 西鉄バス 定期券運賃検索(のりかえなし直通のみ) 運賃計算もご利用いただけます。 片道普通運賃、通勤・通学定期券 運賃計算 「学期」定期券運賃計算 お問い合わせの内容によっては、回答にお時間がかかる場合がございます。 また、お問い合わせが集中することにより、回答にお時間がかかる場合がございます。予めご了承願います。 障がい者割引は半額(端数は10円単位に切り上げ)となります。 ※上記をご了承の上、お問い合わせください。 お問い合せ・ご意見・ご要望フォーム 複数区間のお問い合わせは、下記のリンクからお願いします。 定期券運賃のお問い合わせが大変混みあっており、ご回答までに一週間以上のお時間を頂いております。 何卒、ご了承頂きますようお願い申し上げます

西鉄バス - 定期代の簡単計算・検索ガイド!-通学&通勤用-

→ 【西鉄バス】乗りつぶしの履歴一覧(2017年4月)【5/1完結】 ひるパス:明るい時間に活動される方 広い範囲で毎日使えて格安の乗り放題定期券に、「 ひるパス 」「 ひるパスロング 」があります。 ↓対象エリアは福岡都市圏です。 (画像は 公式HPのひるパスの対象エリアページ より拝借) ひるパスの料金は、1か月 6, 000円 。 1日あたり 200円 。 安すぎません……!? 安いのには理由があります。 ひるパスは、バスに乗っている時間が 10:00~17:00 に重なっていないと使えません。 フルタイム勤務の方には向かないですね。 昼間に仕事をされるアルバイトの方に最適な定期券です。 ひるパスロング:出勤時間が遅い方 10時以降に出社される方には ひるパスロング がおすすめです。 ひるパスとの違いは、利用可能時間が長いこと。 ひるパスロングは、 10:00~23:00 の間で使えます。 利用可能エリアはひるパスと同じです。 ひるパスの料金は、1か月 9, 000円 。 1日あたり 300円 。 100円エリア以外なら1往復すれば元がとれます。 出勤時間が遅めの方は買わないと損ですね!

メールによる定期券運賃についてのお問い合わせ(バス)| 西鉄グループ

→ 【西鉄バス】『福岡都心フリー定期券』が便利すぎる! 都心部どこでも乗り放題!#普通定期券にくっつけることも可能 福岡市内1日フリー乗車券:仕事の日のバス移動が多い方/福岡市内で長距離通勤される方 都心フリー最強じゃん! と目を輝かせた郊外住みの方、待ってください。 「普通定期券+都心フリー定期券」がお得になるのは、 月に定期券を使用する日数が24日以上 の場合です。 (※「土井営業所(千鳥すし前)⇔福岡都心」の場合) それ以下の場合は、 福岡市内1日フリー乗車券 を勤務日数の枚数だけ買うほうが断然お得です! 1枚 900円 で、 福岡市内にある西鉄バスのバス停すべて で乗り降りが自由になります。 都心フリーよりもぐんと広い範囲で乗れますよ。 また、単純に片道の運賃が450円を超える場合も、福岡市内1日フリー乗車券での通勤が便利です。 たとえば、 「 金武営業所 」から「 天神 」 に通勤する人がいたとします。 片道運賃は520円、往復で 1, 040円 です。 福岡市内1日フリー乗車券を使えば、1日あたり 140円安い 900円で、福岡市内が乗り放題になります! nimoca乗車よりお得ですね! デメリットは、福岡市外にお住まいの方はこの手を使えないのと、乗車券の管理が面倒なこと(毎日新しいものに取り換えて、日付を削らなければならない)です。 福岡市内で長距離通勤をされる方は是非検討してみてください。 ホリデーアクトパス+nimoca払い:土日に出勤される方/土日にバスを使い倒したい方 土日祝日にバスに乗る機会があるなら、 ホリデーアクトパス は押さえておきたいところ。 これ1つで、土曜/日曜/祝日に限り、 福岡県内の一般路線バスが乗り放題 になります! 市内じゃないですよ、 県内 ですよ! 料金は、 6か月 で 12, 000円 。 1日あたりに換算しますと、 仮に1か月の休日を8日として、12, 000円 / (8日 * 6か月) = 250円 です。 実際はもっと休日が多いので安くなります。 元をとるのは楽勝ですね。 平日休み・土日休み関係なく、土日に1日1回でもバスに乗るなら持っておいたほうが良いです。 平日は運賃をnimocaで支払いましょう。 その他、高速バスに半額で乗れるなど、ホリデーアクトパスの使い道は多いです。 小旅行だってできます。 私も趣味(乗りバス)で大活躍させてますよ~!

【西鉄バス】定期券11パターンを徹底比較! あなたに最適な通勤定期はどれ?【必見】 | 博多っ子になりたい。【福岡市情報ブログ】

nimoca普通定期券の利用ルールを西鉄に尋ねてみた【途中下車】 さて。 ここまで説明したことが適用されるのは、主に 都心から少し離れた郊外にお住まいで朝に出社するフルタイム勤務の方 となります。 場合によっては、もっとお得に通勤できますよ! これから、西鉄バスのお得な乗車券を利用した通勤パターンをご紹介しますね。 100円エリアフリー定期券:100円エリアが生活の中心である方 100円エリア とは、「天神~蔵本~博多駅~薬院駅前」に囲まれたエリアのことです。 (↓の画像は、 公式HPの100円エリアフリー定期券のページ より拝借) このエリア内での移動がメインになる方は、 100円エリアフリー定期券 で乗り放題になってお得です。 料金は1か月 6, 000円 。 1か月に60回(1日あたり2回以上)乗ると元がとれます。 ちなみに、私は 引っ越し 前は 蔵本 に近いところ(蔵本が最寄りではありません)に住んでいて、渡辺通一丁目地区に通勤していました。 ですので、100円エリアフリー定期券を購入すると、通勤費が非常に安くすみます。 と言いつつ、100円エリア外の 神屋町 や対馬小路もガンガン使いたかったので、後述する「福岡都心フリー定期券」を活用していました。 都心フリー定期券:都心部にお住まいの方 ↓の画像に示すエリア内に自宅と職場がある方には、 福岡都心フリー定期券 がおすすめです。 (↓の画像は、 公式HPのフリー区間マップのページ より拝借) 250円区間の定期券代 で、上記エリアが乗り降り自由になります! 特に、自宅から職場までの片道運賃が230円の場合、都心フリーが大いに役立ちますよ。 詳細は以下の記事をご覧ください。 → 【西鉄バス】『福岡都心フリー定期券』が便利すぎる! 都心部どこでも乗り放題! 普通定期券+都心フリー定期券:毎日バスをフル活用したい方 都心フリー定期券は、普通定期券にくっつけることができます。 料金は、 エリアの接点までの定期代+230円区間の定期代 です。 たとえば、土井営業所の近くから福岡都心エリアに通勤したい私の場合だと、 土井営業所(千鳥すし前) ↑ (240円区間:1か月10, 800円) ↓ 箱崎駅西口 (都心フリー = 230円区間:1か月10, 350円) 福岡都心フリーゾーン となり、1か月あたり 21, 150円 でフリーエリア乗り放題の権利を得ることができます。 仕事の日も休日も都心部のバスを乗り回したい方にピッタリの定期券です!

?→定期終点) ★経路上にある同一のバス停で乗降 ・ 77 の「 みどりが丘団地入口~天神新天町入口/天神大和証券前 」のうち、 「 名子~土井四丁目 」「 多の津 」以外で乗り降りする (※異なる行先番号で、定期券の経路と重なっている区間の利用) ・ 71/74 に「 箱崎一丁目~吉塚営業所 」から乗って「 蓮池~天神地区 」で降りる ・ 28B/72C に「 土井団地 」から乗って「 天神地区 」で降りる (※経路上にあるバス停→定期終点) ★経路上にある「名前は同じだがのりばが異なる」or「名前が違うが同一扱い」のバス停で乗降 ・ 4/24C に「 土井営業所(千鳥すし前) 」から乗って「 天神地区 」で降りる (※経路上にある「土井営業所(千鳥すし前)」の逆向きののりば→定期終点) ・ 4/24C に「 土井営業所 」から乗って「 天神地区 」で降りる (※経路上にある「土井営業所(千鳥すし前)」の同一扱い?? ?→定期終点) ・ 28B に「 八田踏切 」から乗って「 天神地区 」で降りる (※経路上にある「八田踏切(花田歯科前)」の同一扱い→定期終点) ・ 27B/27N に「 みどりが丘団地入口 」から乗って「 蔵本~中洲 」で降りる (※定期始点→経路上にある「蓮池~東中洲」の同一扱い) ・ 31/34/36 に「 千代町(福豆屋店) 」から乗って「 蔵本~中洲 」で降りる (※経路上にある「千代町(自治会館)」の同一扱い→経路上にある「蓮池~東中洲」の同一扱い) 以上、項目が多く申し訳ございませんが、ご回答いただけますと幸いです。 **********(送信内容ここまで)********** 自分でも、よくここまでパターンの違う案を出したなぁ、と引いてます。 実際に自分が定期券にしたい路線なので、そりゃあ必死になりますよ。 回答は……なんと、すべてOKだった!! 15日の夜に質問を送信。 16日の夕方に回答をいただきました。 仕事が早い。 さて、気になる結果は!? すべて利用可能でした。 これだけ挙げればどれか不可が出るだろうとは思ってましたが、そんなことはなく。 途中の経路が違おうが、 乗るバス停と降りるバス停が「同一扱い停留所」も含め定期券の経路上にあるバス停であれば 、利用可能だそうです。 西鉄バスの定期券って、指定した経路に完全一致する路線(今回のケースでは78番)しか乗れないと思われがちですが、実は全く違う経路の路線にも乗れて、その路線が通らないバス停でも降りられるってことですね!!

話題の本 『ルワンダ中央銀行総裁日記 増補版』服部正也著 半世紀前の「冒険譚」が大注目 昭和47年刊行の本が、再注目されている。日本銀行員の著者が昭和40年から6年間、アフリカ東部ルワンダの中央銀行総裁を務めた日々を振り返ったもの。半世紀前の経済本なんて…と侮ることなかれ。まるで冒険譚(たん)のような読み応えなのだ。 46歳の時、独立間もない同国に派遣された著者。待っていたのは想定以上の「超赤字国家」だった。「これ以上悪くなることは不可能」と発奮した著者は組織改革に着手。経済再建に成功しただけではなく、バス路線整備など管轄外の事業も次々と実行し、国民生活の向上まで達成してしまう。宗主国意識丸出しの外国人たちに立ち向かい、実力で現地の人々から信頼を勝ち得ていく過程はエンタメ小説顔負けで、「面白さは今も古びていない」と中公新書編集部の田中正敏部長。 人気が広がったのは、1990年代の「ルワンダ動乱」をめぐる著者の文章を収録した増補版が平成21年に刊行されてから。SNSの口コミや書店のポップを通じて再発見され、有識者が選ぶウェブ企画「私の好きな中公新書3冊」でも多くの人が本書を挙げる。今月も増刷が決まり、累計発行部数は13万部を突破している。 (中公新書・960円+税) 本間英士

ルワンダ中央銀行総裁日記、半沢

ビジネス・経済 2021. 05.

ルワンダ中央銀行総裁日記 装甲車

独立間もないアフリカ中央部にある最貧国ルワンダの中央銀行総裁になった著者の6年間の苦闘の日々が綴られています。 外国人に支配されているルワンダ経済を立て直し、慢性的な財政赤字をかかえ外貨準備金の乏しい小国をいかにして、アフリカの優等生と言われるまでにしたかが解ります。 特に現地をよく知っている人ではなく、現地の人から直接話を聞くこと、歴史を知ることが重要であることがうかがえました。 複雑に見える事柄でも、よく考えると単純なことが多く、それに気づくことが大切であることも学べます。 得るものが多い本でした。

新しい視点が見えるかもしれませんね。服部さんはその後、世界銀行の副総裁も務めた人です。ルワンダの人を愛する温かい目線も持っていて、そうした姿勢も共感を呼んでいると思います。