かがやきデイサービス平野南第二の送迎ドライバー・パートの求人をご紹介します ●送迎ドライバー募集 勤務日数相談可能 異業種からの転職歓迎!元タクシードライバーやバス運転手、運転が得意な方も是非ご応募ください。 やまねメディカルは、デイサービスとサービス付高齢者向け住宅を併設した施設を全国で70ヶ所以上運営しています。 ご利用者様との心のつながり と 安心・安全を重視しながら、送迎・入浴介助、食事のお世話、レクリエーション、更には機能訓練にも取り組み ご利用者様やご家族の方々から高い評価をいただいております。 介護のお仕事は日々大変なことも多いですが、チームワークを大切に、ご利用者様に対してはもちろんのこと、一緒に働くメンバーに対しても 思いやりを持ち、明るい職場つくりを目指しています。 スタッフは、20~60代まで幅広い年代の方々が活躍しています。 週1日から、Wワークでの勤務も可能です。 お持ちの資格を活かして、デイサービスで働きませんか?
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82m² 地上階 1階 相談室の面積 5. 36m² 地下階 0階 食堂の面積 123. 82m² 食堂及び機能訓練室の利用者1人当たりの面積 6. 19m² 静養室の面積 20. 16m² ■設備 利用者の送迎の実施 あり 送迎車輌 あり:2台 リフト車輌の設置状況 他の車輌の形態 女子便所(車椅子可) 0か所 ( 0か所) 男子便所(車椅子可) 男女共用便所(車椅子可) 4か所 ( 4か所) 歩行器 なし 歩行補助つえ なし 車いす なし 浴室 3か所 大浴槽 1か所 個浴 2か所 リフト浴 2か所 特殊浴槽 0か所 その他浴室設備 消火設備等 なし その他設備 なし ■実績 従業員1人当たりの利用者数 6. 33人 利用者の人数 合計 38人 要支援1 0人 要支援2 0人 要介護1 9人 要介護2 11人 要介護3 11人 要介護4 3人 要介護5 4人 介護予防通所介護費の算定件数 0件 運動器機能向上加算の算定件数 評価 利用者アンケート 有無: なし 公開: なし 外部による評価の実施状況 ■従業者 健康診断の実施状況 従業者数 職種 常勤 非常勤 合計 常勤換算 人数 専従 非専従 介護職員 2人 0人 2. かがやきデイサービス平野南の事業所情報｜ハートページナビ 大阪市版. 0人 機能訓練指導員 1人 1. 0人 生活相談員 看護職員 事務員 0. 0人 その他の従業者 従業者資格保有数 専従 非専従 介護支援専門員 介護福祉士 社会福祉士 社会福祉主事 看護師及び准看護師 実務者研修 介護職員初任者研修 柔道整復師 あん摩マッサージ指圧師 作業療法士 理学療法士 言語聴覚士 従業者勤務実績 前年度状況 業務に従事した経験年数 採用 退職 1年未満 1年~ 3年未満 3年~ 5年未満 5年~ 10年未満 10年以上 介護職員(常勤) 介護職員(非常勤) 機能訓練指導員(常勤) 機能訓練指導員(非常勤) 生活相談員(常勤) 生活相談員(非常勤) 看護職員(常勤) 看護職員(非常勤) 管理者 管理者の資格保有 管理者の、他職務との兼務の有無 ■デイサービス内比較 比較項目 数値 全国 都道府県中 市町村中 要介護度平均が高い順 2. 53 8160 / 40635 全国平均値 2. 17 730 / 2920 地域平均値 2. 27 26 / 71 地域平均値 2. 43 従業者1人当りの担当利用者数が少ない順 37026 / 40628 全国平均値 4.
法人名 (株)やまねメディカル 施設・サービス 通所介護(デイサービス) 事業所番号 2770805113 所在地 大阪府大阪市東住吉区住道矢田8-6-3 電話番号 06-6760-6360 FAX番号 06-6760-6361 かがやきデイサービス平野南第二のサービス概要 電話受付時間 9:30~17:30 受付休業日 日 アイコン 利用定員 20人 入浴有無 有 アイコンの説明はこちら 介護予防・日常生活支援総合事業指定事業所 要支援1、要支援2の方、基本チェックリストに該当し要支援者相当と判断された事業対象者が、訪問型または通所型サービスを必要とする場合に、介護が必要な状態になるのを防ぎ、生活能力の維持や向上を目的としたサービスを行っている事業所です。 事業所番号にAを含む事業所は「総合事業」のみを行う事業所です。詳しくは各事業所へお問い合わせください。 閉じる かがやきデイサービス平野南第二の地図 地図を見る 地図を閉じる 大阪市・近隣の通所介護(デイサービス)を市区町村から探す 大阪市・近隣の通所介護の一覧
人のユーザーが この求人を見ています! 総合ケアセンター【かがやきデイサービス】平野南のアルバイト・求人情報をご覧の皆様へ。 こちらのお仕事は「大阪府 大阪市平野区」の求人情報となります。 立地条件は、大阪メトロ谷町線「平野駅」から徒歩15分となります。 面接に行く際は、事前に交通機関等を調査しておく事をお勧めします。 また、こちらの求人の雇用形態はアルバイトとなり、【時給 1, 160円〜】が条件となります。 この条件で問題ないかをご確認の上、求人にご応募ください。 もし、総合ケアセンター【かがやきデイサービス】平野南の別求人もお探しの場合は、フリーワード検索で総合ケアセンター【かがやきデイサービス】平野南を入力して検索してみてください! 総合ケアセンター【かがやきデイサービス】平野南のアルバイトの求人情報
[A]ハザードランプを点灯させ、路肩に寄せたり、可能な限り広い場所まで自走しましょう。 1. ハザード ランプを点灯して、路肩に寄せる 車にトラブルが発生した際は、ハザードランプを点灯させ、できるだけ路肩に寄せる。橋やトンネルなど、路肩が狭かったり、路肩がない場合、可能な限り広い所まで自走する。 2. 事故・故障・パンクが発生！ | 高速道路トラブル対処法 | 安全走行 | ドライバーズサイト | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本. 発炎筒、停止表示器材を車両後方に置く 同乗者を避難させてから、発炎筒、停止表示器材を車から50m以上後方に置く(見通しが悪い場合、さらに後方に)。燃料漏れの際は、引火の危険があるので、発炎筒は使わない。 ※故障や事故で高速道路上に車両を停止する場合は、停止表示板などの停止表示器材を置くことが義務付けられています。 3. ガードレールの外側などに非難 同乗者といっしょにガードレールの外側に避難。橋や高架など外側に避難できない場合、車から離れてガードレールに身を寄せる。追突された際に巻き添えにならないように、車より後方に避難する。 4. 非常電話か携帯電話で救援依頼をする 1kmおきに設置してある非常電話か携帯電話で救援依頼する。携帯の場合、場所が特定できるように、路肩にあるキロポストの数字を伝える。なお、非常電話で連絡した場合も、そのままJAFに救援依頼できる。 困った! JAFを呼びたい! 緊急時はできるだけ安全な場所に停車し、お客様自身も車外の安全な場所に避難してからお電話をおかけください。 高速道路上は大変危険です。決してご自身で作業せずJAFの到着をお待ちください。 停止表示器材 停止表示板 停止表示器材でもっとも一般的な三角停止表示板。現場で慌てないように、一度組み立てる練習をしておくと良い。 停止表示灯 写真はシガーソケットから電源を取るタイプ。被視認性は高いが、バッテリー上がりの際には使えない。 ※停止表示器材は車両に備え付けられていない場合があります。販売店などでご購入のうえ、万が一に備えましょう。 発炎筒の使い方 緊急時にすぐ使えるように、発炎筒の設置場所を確認しておく。助手席の足下に設置されている車が多い。 本体をひねりながら抜く。写真の発炎筒の場合、左側のケース部分に右側の本体下部を挿して使う。 発火に使う「すり薬」が付く白いキャップを外す。発炎筒によっては、すり薬がケース側に付くものもある。 本体の発火部分をすり薬でこすって発火させる。火力が強いので、発火した本体が手前にこないよう注意。 有効期限に注意!
平成25年の全国の高速道路における車の故障件数は、約11万件にものぼります。 しかし、その原因の大半は基本的な点検で防げるものでした。 1位 タイヤ・ホイール破損 37, 600件(35%) 2位 始動点火系統不良(バッテリー不良) 16, 700件(16%) 3位 燃料切れ 14, 600件(14%) 4位 オーバーヒート 11, 600件(11%) 5位 動力伝達装置不良(変遷機等) 5, 900件(5%) 6位 燃料系統不良 2, 600件(2%) 7位 その他 18, 100件(17%) 故障件数の合計 107, 100件 タイヤ・ホイール破損はとても危険! 1位のタイヤ・ホイール破損では、タイヤの破片などが散乱し、いわゆる落下物になります。その結果、後続車を巻き込んで思わぬ事故を誘発する危険性もあります。また、摩耗したタイヤはスリップ事故の原因にもなります。ドライブの前には、タイヤの空気圧と溝が充分に残っているかを必ず確認することが大切です。 故障の大半が 基本的な点検 で防げるものです。特に、 燃料、タイヤ、オイル、冷却水 の点検を忘れずに! 大切なドライブ前の点検・整備 1. ブレーキランプの点検、燃料も十分に 5. エンジンオイルのチェック 2. ペダル類のチェック 6. ファンベルトのチェック 3. クラッチ・ブレーキ液点検 7. 水漏れはないか点検 4. タイヤ空気圧のチェック 8. ヘッドライト、方向指示器のチェック あなたへのおすすめ コンテンツ 「セーフティドライブ」の お知らせ 渋滞・規制情報を確認する
1 より安全な場所に停止し、後続車両に知らせましょう 自走可能であれば非常駐車帯に、不可能であればできるだけ路肩に寄って停止してください。 ハザードランプを点けて、後続車に合図してください 後続車に十分注意し、停車表示板や発煙筒を設置してください。 2 非常電話で交通管制センターに知らせてください 側壁に記載の位置表示 後方からの通行車両に十分注意して、 非常電話 か 道路緊急ダイヤル#9910(通話料無料) で、交通管制センターまでご通報ください。 非常電話は約300~500メートル(トンネル内では約100メートル)ごとに設置されており、受話器をとると、阪神高速の交通管制センターに直接つながります。 交通管制センターでは、次のことをお聞きします。 事案の内容 停止位置 けが人の有無 氏名・携帯電話番号 車種・ナンバー 高速道路上の位置は、キロポスト(例:「東上7. 2」)や橋脚番号(例:「東355」)で、表示しています。 3 安全な場所に避難してください 後続車両に十分注意して、非常駐車帯等、付近で安全と思われる場所への避難をお願いします。 路肩に停車した場合は助手席側から降りるなど、できるだけ安全な方法で降りましょう。 車内で待機することは危険です。車の外の安全な場所に避難してください。 最寄りに安全な場所がない場合は、高速道路上を歩いて移動することは危険を伴います。そのような時は車両から少し離れた前方でお待ちいただくほうが安全となります。 車両のハンドルを可能な限り路片側に切るようにしてください。 万が一後続車両が追突してきた場合に、お客さまが巻き込まれることを防ぐことができます。 4 阪神高速パトロールカー等が到着します 交通管制センターでは、阪神高速道路パトロールカーを急行させ、警察や消防(救急)への連絡、必要に応じてレッカー車等の手配を代行します。 阪神高速道路パトロールカーが到着し、安全を確保します。 高速道路上は大変危険です! 事故故障時に高速道路上を歩いている人や停車している車が、後続車に追突され死亡する事故も発生しています。 特に、下記のような場面で、後方から来た車にはねられ死亡する事故が多発しています。 出発前に利用するルートを調べておきましょう 運転中の迷いや焦りは、交通量の多い阪神高速道路では非常に危険です。事前に道順などを調べておくことで心にゆとりが生まれ、事故防止に有効です。阪神高速ドライバーズサイトの「 料金検索システム 」や「 はしれGO!