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2021年7月29日 今年の梅雨は長かったですね。梅雨が明けても相変わらずの蒸し暑さが続きます。 早く涼しい秋が来てほしいものです。 でも、夏の青春18きっぷは夏に大活躍する超便利アイテムです! 近鉄 株主優待券 買取. 利用可能期間は、2021年7月20日~2021年9月10日まで。 18きっぷ、名前は聞いたことがあるけど、実際どういった性能の切符か ご存知ない方に、簡単に説明すると、 青春18きっぷは、日本全国のJR線の普通、快速列車の普通自由席およびBRT、 JR西日本宮島フェリーに自由に乗り降りできます。 1枚の18きっぷで5日分(5回分)利用可能です。5個日付印を押す欄があり、 ご利用日の最初のご乗車の際に駅員に日付印を1つ押印され、当日限り終日有人改札を ご利用可能です。 1枚の18きっぷを複数人で同時にご利用可能です。(同一行程のみ) この場合は、人数分押印されます。(3人なら3個、5人なら5個という感じで) 時間と体力さえあれば、行動範囲が相当広がります! 新幹線を利用すると確かに早く目的地に行けますが、青春18きっぷで ゆっくり景色を楽しみながらの旅も良いかもしれません。 そんな青春18きっぷをチケットライフではお得に販売中です! 5回分 11,850円 4回分 10,500円 3回分 8,400円 2回分 6,400円 1回分 3,500円 ※在庫状況、時期等により価格が変動する場合がございます。 しかも、チケットライフでご購入頂いた18きっぷには、 チケットライフ全店共通買取金額アップクーポンが付きます(期限あり) チケットライフでは余った1回分、2回分、3回分、4回分、5回分の 18きっぷの買取も行っております。 滋賀で18きっぷを買う!売る!はチケットライフで! 2020東京オリンピック!
2021年07月30日 2022年3月期 第1四半期決算短信(連結)(PDF:157KB) 2022年3月期 第1四半期決算補足説明資料(PDF:1, 705KB) 2021年05月13日 定款の一部変更に関するお知らせ(PDF:214KB) 業務組織の一部改正並びに代表取締役及び役員の異動に関するお知らせ(PDF271:KB) 2021年04月30日 2021年3月期 決算短信(連結)(PDF:242KB) 2021年3月期 決算補足説明資料(PDF:2. 2MB) 南海グループ 次期経営計画について(PDF:178KB) 2021年04月28日 通期業績予想の修正に関するお知らせ(PDF:140KB) 2021年03月31日 監査等委員会設置会社への移行に関するお知らせ(PDF:118KB) 2021年03月26日 当社子会社(南海辰村建設株式会社)における業績予想の修正に関するお知らせ(PDF:182KB) 2021年01月29日 2021年3月期 第3四半期決算短信(連結)(PDF:140KB) 2021年3月期 第3四半期決算補足説明資料(PDF:1, 745KB) 2020年10月30日 2021年3月期 第2四半期決算短信(連結)(PDF:195KB) 2021年3月期 第2四半期決算補足説明資料(PDF:2, 426KB) 通期業績予想及び配当予想の修正に関するお知らせ(PDF:169KB) 2020年10月29日 当社子会社(南海辰村建設株式会社)における業績予想の修正に関するお知らせ(PDF:208KB) 2020年07月31日 2021年3月期 第1四半期決算短信(連結)(PDF:140KB) 2021年3月期 第1四半期決算補足説明資料(PDF:1. 2MB) 配当予想の修正に関するお知らせ(PDF:99KB) 役員報酬の減額に関するお知らせ(PDF:179KB) 2020年05月14日 業務組織の一部改正並びに代表取締役及び役員の異動に関するお知らせ(PDF:172KB) 2020年04月30日 2020年3月期 決算短信(連結)(PDF:250KB) 2020年3月期 決算補足説明資料(PDF:3.
■ホンダの新型ミッドシップスポーツ「ZSX」とは? PS4に登場するホンダの新型ミッドシップスポーツモデル 復活のトヨタ「MR2」、共同開発の相手はスバル or ロータス? では、トヨタ自動車の新型ミッドシップスポーツ「MR2」の話題をお届けしましたが、本稿ではホンダが2009年に販売を終了した「S2000」に代わり、新たに開発しているとされるミッドシップスポーツモデルの話題をご紹介します。 ホンダは2016年に欧州で「ZSX」と称する商標を登録しており、「NSX」のネーミングとの関連性から、同車の弟分となる新型ミッドシップモデルの存在が噂されるようになりました。 そんな新型ミッドシップスポーツの開発工程がPS4用「グランツーリスモ」に収録されています。 動画のとおり、コンピューターを活用した空力シミュレーションに加え、クレーモデルを製作して原寸モデルによる風洞テストまで実施するなど、本格的な開発が行なわれており、ホンダによれば、ボディ、アンダーフロアをはじめ、エンジンルーム内の流速、排気に至るまで、理想的な空力性能を追求しているそうです。 シビック「タイプR」用2. 0L VTECターボエンジン ミッドにエンジンを搭載するMRモデルで、シビックタイプR用の2. 0L VTECターボエンジン(320ps/40. 8kgm)を搭載。さらなるハイパワーモデルの存在も噂されており、トランスミッションは8速DCT(デュアルクラッチトランスミッション)を採用するとみられています。 当初噂されていたハイブリッドシステムについては搭載が見送られた模様。 ホンダの新型ミッドシップスポーツモデル走行シーン 同社における新型ミッドシップスポーツの開発はすでに熟成段階にさしかかっていると予想され、トヨタなどの出方を見ながら、ある日突然発表される可能性がありそうです。 車両価格はNSXやシビックタイプR、S660との関係から500〜600万円レベルに設定されると予想され、スポーツカーファンにとって手の届く範疇のミッドシップスポーツカー登場に期待が高まります。 ( Avanti Yasunori ・画像:HONDA、PS4) 【関連記事】 復活のトヨタ「MR2」、共同開発の相手はスバル or ロータス? 次期「MR2」には、スバルのミッドシップスポーツ用エンジン開発技術を活用!? S660・軽自動車の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】. 86/BRZに続き、トヨタが「スバルといっしょにつくる いいクルマ」は…MR2?
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2021/05/06 10:15 カー・アンド・ドライバー 市販化熱烈希望!