車の水温計とは?
詳しい対処方法はこちらにまとめました! → 車の水温計の表示が低い・高い場合の対処方法まとめ! 水温が下がった場合 水温が下がった場合には、『オーバークール』という現象が起こります。 オーバークールを起こすと、エンジン内のピストンとシリンダー間のクリアランスが開いてしまい、燃料(混合気)がエンジン内に漏れてしまいます。 その結果、エンジンオイルが燃料と混じってオイルが薄くなってしまい、エンジンが焼き付いてしまいます。 つまり、こちらも最悪の場合エンジンの交換が必要になります。 水温の低下は軽視しがちですが、上昇と同様に危険なことなので注意しましょう。 車の水温計の見方。CやHの意味とは? 車の水温の適正温度はどれくらいか｜中古車なら【グーネット】. これが水温計ですね。 まずは、CとHの説明からです。 それぞれの意味がこちら。 C・・・ cool H・・・ heat つまり、Cの方に針がいくと『冷却水が冷たいですよー』と表していることになります。 逆に、Hの方に針がいくと『冷却水が熱いですよー』と表しています。 『HOT』ではなくheatなんですよね。笑 これらはだいたい20〜120℃を指すようになっています。 Cなら20℃、Hなら120℃くらいだと思えば良いでしょう。 『水温計の意味とは?』の項目でも書きましたが、基本的に適正温度内では針は動かないようになっています。 なので、針が動き出したら警告ランプが点灯していなくても注意するようにしましょう。 水温計の重要性 水温計の重要性は伝わりましたか? 見逃して走り続けると、◯十万円の出費をしてしまう可能性もある重要な計器です。 しかし、注意して見ている人は少ない印象です。 むしろ水温計が付いていない車もあるくらいですからね。 現代の車は故障が少ないとはいえ、古くなってきたりするとやはりガタがきます。 そんな時のために、水温計はあったほうがいいと思います。 この記事を読んで水温計の大切さがわかったあなたは、これからこの知識を持って安全で快適なドライブができるのではないでしょうか。 水温計が付いている車は多いと思うので、これが何なのかを 自慢げに 教えてあげてもいいと思いますよ。笑 今回得た知識をこれから活かしていってください! 最後まで読んでいただきありがとうございました。 車の購入を考えている方にはこちらもおすすめ → ガリバーの中古車探しのエージェント
ブログ一覧 | クルマ Posted at 2012/01/31 22:03:24
国産車では具体的な数字の表記がないものも多い ほとんどのクルマについている水温計。国産車の場合、「C」(クール)と「H」(ホット)の表記はあるが、具体的な温度は示されず、適温(70度~90度ぐらい)までは、水温計の針は真ん中ぐらいで動かない……。 昭和50年代ぐらいまで、オーバーヒートはわりと身近なトラブルだったので、水温計を注視している人も多かっただろうが、いまのクルマでオーバーヒートの症状が出るのはかなりなレアケース。暖機が終われば、ほとんど水温計は動かないし、警告灯だけあればOKなのでは、というのももっともな意見(実際そういうクルマも増えてきている)。 【関連記事】最悪オーバーヒートで大惨事に! クルマで走行中にビニール袋が飛んできたときの対処法 画像はこちら しかし、警告灯が点いたときには、「即座に停車せよ」というレベルなので、その予兆を知るためにも、水温計はやはりあった方がいい。後付けのきちんと水温が数字で表示される水温計をつけている人ならわかると思うが、走行中のクルマの水温はけっこう変わる。 画像はこちら エンジンにとって、最適な水温は65度~85度ぐらいだが、それ以上になると、エンジンを守るためにリタード(点火時期の遅角)が入り、パワーとトルクをセーブし、エンジンの負荷を減らす制御が入る。それでも通常走行には大きな支障はなく、夏場の渋滞などに巻き込まれると、100度ぐらいになることも珍しくない。
大気圧では100度で沸騰しますが、圧力をかけることで沸点が上がるって事で問題無し。 ( 液体は、不純物を混ぜることで沸点上昇するもの なので、クーラントではない何か成分を混ぜているかもしれませんね・・・) 「じゃぁ、わざわざクーラント液なんて必要ないじゃん!」と思いますが、 一般車では、真水だけはダメなんですよ。 真水だとすぐに腐ってしまいエンジン内部の腐食を早め、泡立ってきたりと・・・ 泡立ってくれば、気泡がウォーターラインに入ってしまい圧力が低下してしまう為 必然的に オーバーヒート してしまうって事です。 常にエンジンをO/Hしているレース車輌と、何もしないで乗り回す一般車輌の使い方の違いでもありますよね。 クーラント液を混ぜることで、沸点を上げ、腐食も防止し、泡立ちを防ぎ、2年ぐらい性能を維持してくれます。 だから、 ラジエタークーラント液は必要 なんですね。 クーラント液の話は、もうちょっとだけ話したいのですが、また別の時に書きますね! 反れた話を戻しますが、 オーバーヒートを起こす水温は、 120C 付近 からになります。 メーター数値210F と 260F の間は、およそ摂氏112.78C レッドラインの始まりは、およそ摂氏120C となっています。 GM整備マニュアルにて水温系データー(1999シボレーサバーバン参照) 摂氏 85C - 105C 華氏 185F- 220F (この数値範囲で温度によって変化する) 昔のトランザム・カマロ・コルベットは、110Cくらいまでが正常です。 少し気にしながら見たほうがいいメーターの一つですね! メーターの動きでトラブルの早期発見にもなりますよ。 次のブログは、メーター④の燃料計から説明します! 「愛車の限界値を知る」水温と油温のレッドゾーンを車種別に公開！【日産／マツダ編】 | web option(ウェブ オプション). アイトーンカーズHP アイトーンカーズYouTubeチャンネル も宜しくお願いします! LINE公式アカウント @aithoncars から お問合せもできます。 アイトーンカーズ公式 twitter
水温&油温のレッドゾーンを知る 人気チューニングベースの冷却ポイント&ノウハウ 人気チューニングベースの、水温&油温における推奨温度域&限界値を紹介。実力派チューナー達が、その経験値から導き出した温度域を参考に、今後のクーリング対策に活用していこう!
水温計の針の位置がHとCの真ん中なら異常無しですか? また、走行中に針がCの位置なら何か支障がありますか? 1人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました Cの位置 真ん中~少し下 正常 いつまでたってもCの位置、エンジンは動くと必ず熱をもちます。なのにエンジンが温まらない?そんなはずはありませんセンサー不良です。オーバーヒートを未然に防げる可能性が低くなります。 ※真ん中になるまで5分くらいかかります 正常 その他の回答(2件) >水温計の針の位置がHとCの真ん中なら異常無しですか メーカー・車種にもよりますが 正常な状態です >また、走行中に針がCの位置なら何か支障がありますか ラジエター液が規定量ある場合 サーモスタットの開きすぎの状態では エンジンが温まるのが適温になるのが遅くなります 自動チョークの働く時間が長くなります 燃費が悪くなることがあるでしょう 最近はそのような計器は見ませんが・・・・。 1人 がナイス!しています
読めそうで読めていない、日本語の読み間違いクイズです。 ■第1問:「客員」の本来の読み方、知っていますか? 「きゃくいん」と読んだ人も多いのではないでしょうか。「きゃくいん」は決して間違いというわけではありませんが、本来の読み方は別にあります。近年では、本来の読み方が間違っていると捉える人も多いそうですが・・・。 なお、意味は 団体や組織で、正式の構成員ではなく、客分として遇されている人 引用元:小学館 デジタル大辞泉 です。 正解はこちら! 「かくいん」 です。 本来は「〇〇大学"客員教授"」と表記された場合には 「かくいんきょうじゅ」 と読むべきところなのですが、近年では「きゃくいん」という読みが許容されているため、「きゃくいんきょうじゅ」という読みの方が一般的に感じられるかもしれません。 出典>> きゃくいん?かくいん?「客員」の正しい読み方、知っていますか? ■第2問:「役務」の読み方、知っていますか? 「役務」という字をはじめて見たとき、私は迷うことなく「やくむ」と口にしてしまいましたが、「やくむ」は「役務」の正しい読み方ではありません。「役」にはもう一つ、よく使われている音読みがあります。 正解は… 「えきむ」 です。 「役務」とは 公的な仕事。また、他の人のために行う労働。 出典元:小学館 デジタル大辞泉 という意味です。 「役」という漢字には 音読み ヤク ・ エキ 訓読み (常用漢字表外) つとめ ・ いくさ の読みがありますが、「ヤク」も「エキ」も同じくらい読まれている印象があるため、どっちで読んだらいいか迷いやすい漢字の代表例なのではないでしょうか。 出典>> 「やくむ」ではありませんよ!「役務」の正しい読み方、知っていますか? 【谷まる】読み間違いやすいこの漢字！あなたは読めるかな | TRILL【トリル】. ■第2問:「更迭」の正しい読み方、知っていますか? 「こうそう」と読んだ人も少なくないのではないでしょうか。確かに「更迭」の「迭」の部分を「そう」と読みたくなる気持ちもわかりますが、「こうそう」は間違いです。「こうそう」と間違える人も少なくありませんが、 「そう」と読むことができる「送」と「更迭」の「迭」は全く別の漢字です 。 正解は 「こうてつ」 です。 「迭(てつ)」には、 かわる。かわるがわる。たがいに。入れかわる。 引用元:迭|漢字一字|漢字ペディア という意味があり、「こうそう」と間違いがちな「送(そう)」がもつ おくる。 ①人を見おくる。見おくり。 ②おくりとどける。 引用元:送|漢字一字|漢字ペディア という意味とは異なります。 ★意味も間違いやすいので注意!
「舌鼓をうつ」正しく読めますか?「したづつみをうつ」じゃないんです おいしい料理を食べたときの反応によく使われる「舌鼓をうつ」。正しい読み方がわかりますか? 「したづつみをうつ」ではありません。 昔話で「腹鼓」という言葉を見聞きしたことがあるかも……? 「鼓」は伝統的な打楽器です。 「したづつみをうつ」と読み間違えられやすいですが、正しくは「したつづみをうつ」です。 「舌鼓をうつ」というのは、おいしいものを食べた満足感で舌を鳴らすことです。「鼓」は手でたたく伝統的な打楽器で「つづみ」と読みます。身近なところではひなかざりに並ぶ五人囃子の一人が持っています。 鳴らした舌の音を鼓の音に見立てたおもしろい言葉ですが、今では鼓を見かけることが少なくなってしまいました。読み間違えられてしまうのもしかたのないことかもしれませんね。 ●7位! 「十匹」正しく読めますか?「じゅっぴき」じゃないんです 動物などを数えるときに使う「十匹」という言葉。正しい読み方がわかりますか? 「じゅっぴき」ではありません。 「十本」も「じゅっぽん」ではありません。 「十」の読み方は「じゅう・じっ・とお・と」の4つです。 「じゅっぴき」と読み間違えられやすいですが、正しくは「じっぴき」です。 意外なことに「十」の読み方の中に「じゅっ」はありません。しかし「じゅう」の読み方に近い「じゅっ」という読み方が広まり「じゅっぴき」という読み方が一般的になってきました。お子さんの漢字テストなどで初めて正しい読み方を知ったという人もいるのではないでしょうか。 NHKや民放ニュースでは「じっぴき」「じっぽん」と発音しているのを確認できます。機会があればじっくりと聞いてみてくださいね。 ●8位! 「幕間」正しく読めますか?「まくま」じゃないんです お芝居の休憩時間を表す「幕間」という言葉。正しい読み方がわかりますか? 「まくま」ではありません。 「まくかん」でもありません。 「山間」は「やまあい」と読みます。 「まくま」と読み間違えられやすいですが、正しくは「まくあい」です。 「間」を「あい」と読む熟語は珍しいですし、「幕間」は見ることは多くても実際に声に出して読む機会は多くない熟語です。 「幕」の「間(あいだ)」だから「まくあい」と読む。そんな風に覚えておくのもよいかもしれませんね。 ●9位! 「早急」正しく読めますか?「そうきゅう」じゃないんです 「早急なご対応をお願いします」などビジネスシーンでもよく見る「早急」。正しい読み方がわかりますか?