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Fri, 26 Jul 2024 04:44:04 +0000

電子書籍の利用で気になるのが、購読時にかかるデータ通信量ですよね。 BIGLOBEモバイルには、dマガジンと楽天マガジンを含めた対象サービスの視聴にかかるデータ通信量をカウントしない「エンタメフリー・オプション」というサービスがあります。 BIGLOBEモバイルで音声通話SIMの3GB以上のプランを契約していれば、月額308円(税込)で利用できます。 dマガジンや楽天マガジン以外にもエンタメフリー・オプションの対象サービスを日頃からよく利用する方は、ぜひ一度チェックしてみてくださいね。

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キャナナ どうも、キャナナです。 雑誌読み放題と言えばこの「 楽天マガジン 」と「 dマガジン 」の二大巨頭なんですが、サービス内容や雑誌のラインナップにはどんな違いがあるのか? 今回は、楽天マガジンとdマガジンについて徹底比較してみたいと思います。 目次 楽天マガジンとdマガジンのサービス内容の違い 楽天マガジン dマガジン 月額(税込) 418円 (年額3, 960円) 440円 雑誌の種類(現時点) 700種類以上 450種類以上 支払い方法 クレジットカード 楽天スーパーポイント クレジットカード お試し期間 31日間無料 31日間無料 楽天マガジンとdマガジンの雑誌数は同じくらい豊富 なんですが、楽天は月額も安くポイントも使えるので、手軽さで言えば楽天のほうが少し優勢かなという感じ。 ただし、雑誌の読み放題サービスで 一番大事なのは雑誌のラインナップ なので、実際に読める雑誌はどのようなものがあるのか、詳しく調べました。 定期的に2社とも契約してラインナップの見直しをしていますが、入れ替わりが激しいので最新情報は公式サイトで確認をお願いします…! 楽天マガジンとdマガジンのジャンル別雑誌ラインナップの比較一覧 ※ジャンル分けは雑誌の内容を見て私が分類したものなので、各サービスの分類と違っているものもあります。 ※特別版など、不定期刊行のものは除外しています 総合週刊誌 女性ファッション 女性ライフスタイル 家事・暮らし 男性ファッション 男性ライフスタイル・ガジェット ビジネス・IT おでかけ・グルメ 趣味 エンタメ 車・バイク スポーツ ※楽天マガジンもdマガジンもこれらの他に月刊ではないムックなどの定期刊行本の取り扱いがたくさんあります。 楽天マガジンとdマガジンのラインナップ比較まとめ 楽天マガジンの特徴 楽天マガジン のラインナップの特徴としては・・ 全体的にdマガジンよりも取り扱いが多い るるぶシリーズの取り扱いが多い 趣味ジャンルに強い 上記のラインナップに加えて増刊号などの取り扱いもある という感じ。 楽天マガジン はラインナップが多いわりに価格が安いので、コスパ重視の人にもおすすめ です。 月額だと418円ですが、年間契約にするとさらに安くなり、 1か月あたり330円 になります! \ 初回31日間無料 / ※月額418円または年額3, 960円(330円/月) dマガジンの特徴 d マガジン のラインナップの特徴としては・・ 楽天マガジンよりも少ないが有名どころは押さえている スポーツジャンルに強い 上記のラインナップに加えて増刊号などの取り扱いもある バランスよくいろんな雑誌が読みたい人、スポーツが好きな人には dマガジン がおすすめ です。 ※月額440円 というわけで、 今回は楽天マガジンとdマガジンのラインナップの違いについて比較してみました。 ラインナップ以外はそんなに差はないので、自分の読みたい雑誌がどちらのサービスに多くあるかで選んでもらうといいかなと思います。 では今日はこれで!

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ポイントがもらえるキャンペーンはありませんが、本来なら7日間のところ、31日間無料になっているだけでもお得感があります。 すでに7日間お試し無料を適用している端末の場合、31日間お試し無料は適用されない ので注意してください。 楽天マガジンに登録する場合は、 ダイヤモンド会員 になってからだともらえるポイントが増えるのでお得ですね! しかも、楽天マガジンの年額プランは3, 960円。 スタートボーナス分を引けば、2, 860円で利用できる計算になります。 年間2, 860円で500誌以上の雑誌が読めたら、1ヶ月あたり約238円で使えますよ。 キャンペーンを利用することで、よりお得に利用できますね。 さいごに 楽天マガジン もdマガジンも、初回お試しの場合は無料で雑誌が読めます。 まずは登録してみて、お試し期間中にいろいろ雑誌を読んでみてから、登録続行するかどうかを決めてもOK。 好きな雑誌をダウンロードしておけば、オフラインで利用できるのも魅力的ですね。 旅行のときや、仕事の移動中にも大活躍してくれます。 ポイントの使い方も考慮した上で、自分に合った読み放題サービスを選んでもらえたらと思います。 楽天マガジンやdマガジンを利用して、スキマ時間を有効的に使ってみましょう! 参考: 楽天マガジンを試してみるにはこちらから 参考: dマガジンを試してみるにはこちらから おまけ:ほかの読み放題サービスと比較したい場合 このページでは、 楽天マガジン とdマガジンを比較した内容について紹介しました。 ほかの読み放題サービスと比べてみたい場合は、こちらの記事も参考にしてみてくださいね。 雑誌の定額読み放題サービスおすすめ9選で比較してみよう

アプリを起動すれば、すぐに読み放題サービスにアクセスできるので便利ですね。 お気に入り機能 や ふせん機能 を利用することで、いつでも好きな雑誌を読めますよ。 楽天マガジンとdマガジンの利用環境は?

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お題「#新生活が捗る逸品」 くっそ忙しかったこの数日の心の支えの一つが、 このドラマを一日1話づつみていくホッコリした時間でした。 ドラマ終了後、原作を一気読み。 ついでに、アマゾンのレビューも一気読み ドラマに関しては、僕は結構ツボって、 主人公の冴えない、でも、いいやつ感がとても好きで 奥田民生 の曲もすごくマッチしてて、 こういう曲を聞きながら遠距離ツーリングしてぇと 決意させられる内容です。 特に13話のSR400女子こと西郷さん( 山崎紘菜 さん)の 話は、何回もリピートさせたくなる神回ですね。 結末はネタバレになるので直接は言いませんが、 僕は断然西郷さん派だったので・・・超ハッピーエンドやん?! ただ、これはドラマ用に作られた話で、 原作には全く登場しないオリジナル展開なんですね。 原作は、ヒロインのモデルになったEさんの特別対談が読めるってので 入手してイッキ読破したのですが、 ドラマ版に比べて、ちょっと主人公の 陰キャ 的うじうじブリが 助長されてるなと。 私的にはドラマ版の空気感が好きだったので、 原作はちょっと拍子抜けでした なんにせよ、このドラマで、ツーリングが面白い!というのは 存分に伝わりました。 レビュアーのアンチは、 やたらと、バイクドラマとしては最低とか、 主人公が嫌いとかボコボコなんですが、 僕は真逆の感想で、最近見たいろんなドラマの中でも かなりのお気に入りになりましたね。 ツーリングマップル 関西は2015年版を持ってるんですが、 すでに6年がたち、老眼もゴリゴリすすんだので、 これを期に、大きめのRで最新版を買ってみようかな 明日は3週間ぶりに晴れの日曜で休日! 今B4FM充電中 六甲牧場あたりまでひとっ走りしようと目論見中です。 絶対無理だけど、少しは早起きしなきゃw

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風光明媚な空間にココロが癒されます。 毎日の仕事に疲れたらGSX250Rでのんびり旅してリフレッシュ! ニッポンの原風景です。 それにしてもGSX250Rって和の雰囲気にも合いますね。さすがニッポンのバイク。 ちなみに細い田舎道もスルスル走れて快適でした。低速でも安定感があるって、本当に旅に強いです。 (下に続きます) 日没目前! GSX250Rはどこまで行けるか? 白川郷を17時前に出発。 日の長い夏場とはいえ、そろそろ日没時間が気になります。 ここからもういっちょ高速道路へ! 今回、最大の不思議がこのタイミングでした。いちばん充実していたのがこの時なんです。 疲れてくる頃合いなんですが、逆に元気で『まだ走れる!』って感じていました。 そして日本海! 石川県の 走れる砂浜「なぎさドライブウェイ」です! スピード出して飛ばすバイクじゃないので、マイペースのままでしたけど、何だかんだ石川県まで来れちゃいました(笑) GSX250Rは「旅のもう1歩」が踏み出せる250ccバイク 最終的に、250ccのGSX250Rで500kmオーバーの走行距離です。 トータルの行程は高速道路6割、一般道4割くらいでしょうか。 蓋を開けてみれば、大型バイクにも負けない旅の距離。 けっこう一般道を走っていての500kmオーバーは、なかなか大したものだと思います。 GSX250Rは、とにかく一般道が強かった印象。 スポーティなスタイルだけど、優しいハンドリングでライダーを疲れさせません。 パワーやコーナリングの鋭さなら、新しいジクサーSF250のほうがエキサイティングですが、ツーリングを楽しむならGSX250Rは本当に良いバイクです。 (下に続きます) でも最大の驚きは、休憩して、 再び走り出す時にGSX250Rは気持ちが折れないバイク だっていうことでした。 ボクはツーリングが好きだから言いますけど、これって優秀な旅バイクの必須条件なんです。 思いっきり走って、充実感でいっぱい! これぞ旅の醍醐味。 GSX250Rは大型バイクにも負けないほど、手ごたえのあるツーリングにも挑めるバイクだと身をもって知りました。 走りの安定感と快適さに、軽さと足着きによる安心感を加えて、総合力で走り切った500kmのツーリングだったと思います。 250ccのフルカウルスポーツは人気ですけど、基本的にはスポーティさを競うような雰囲気が最近は強めのような気がします。 そんな中で今や『GSX250R』は、他にはない個性でしょう。 250ccが欲しくて、フルカウルのスタイルが好きで、速さよりもツーリングメインで楽しみたい!