」 「すべての責任は私にあります。本当に申し訳ありませんでした。」 報道各社が塩田の当確を報じた午後11時すぎ、壇上の三反園は、淡々と敗戦の弁を述べた。目元以外は白いマスクで覆われ表情を読みとることはできなかった。 報道各社の代表取材を受けた後、記者団の質問には一切答えず、車に乗り込んだ。 選挙事務所を訪れた森山は「コロナ対策と豪雨対策に時間を費やさざるを得なかった」と、三反園が公務を優先して選挙運動に十分取り組めなかったことを敗因にあげる一方、「県議団としてしっかりやっていだだかなければならなかったと思うが、一部、おやりいただけなかったようで非常に残念だ」とも語った。 鹿児島県政は、新型コロナのクラスター対策や大雨被害からの復興、そして疲弊した経済の立て直しなど、多くの難題に直面している。また、川内原発の2基は、4年後と5年後に原則40年の運転期限を迎えるが、原子力規制委員会が認めれば最長20年の運転延長が可能で、県としての向き合い方が改めて問われることになる。 こうした多くの課題を積み残したまま、三反園県政は終わりを迎える。 4年前、官僚知事が続く県政の「Change! 」を果たした三反園。 今回、自らに突きつけられた「Change! 」の民意に何を思うのか。三反園は多くを語らないまま知事の座を降りようとしている。 (文中敬称略)
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この記事は会員限定です 奄美・沖縄世界自然遺産登録㊦ 2021年7月29日 19:27 [有料会員限定] 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 奄美・沖縄の世界自然遺産をどう守り、観光や地域の活性化につなげていくのか。鹿児島県の塩田康一知事と沖縄県の玉城デニー知事に聞いた。塩田氏は「県内に複数の世界遺産がある強みを生かし、観光客誘致に取り組む」と述べ、玉城氏は「地域でSDGs(持続可能な開発目標)を推進する契機になる」との考えを示した。 鹿児島県・塩田康一知事 ――これまでの取り組みの評価は。 「鹿児島県だけでなく、国や沖縄県、地元市町村... この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。 残り1552文字 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 関連トピック トピックをフォローすると、新着情報のチェックやまとめ読みがしやすくなります。 鹿児島 九州・沖縄
鹿児島県知事選は12日投開票され、無所属新人で元九州経済産業局長の塩田康一氏(54)が、再選を目指した現職の三反園訓氏(62)=自民、公明推薦=や元知事の伊藤祐一郎氏(72)ら6人を破り、初当選した。与党は2016年の前回知事選に続いて敗北。 塩田氏は 経済産業省 官僚の経験を踏まえた産業振興を訴えた。「前(伊藤氏)でもない、今(三反園氏)でもない、新しい鹿児島をつくる」と県政刷新を掲げて、若さもアピール、幅広く支持を集めた。当選から一夜明けた13日、「ちゃんと説明責任を果たし、県民の声をよく聞いて県政に反映させる」と話した。 三反園氏は掲げていた「脱原発」のトーンダウンや説明責任の不十分さなどから反発も根強かった。1期目の子育て・高齢者支援の取り組みを強調し、自公が組織力を駆使したが、保守系の一部の地方議員が他候補を支援。塩田氏に約2万7千票の差をつけられた。三反園氏は12日夜、「県民に支えられた4年間だった」と語った。 伊藤氏は一部自民県議が支援し、立憲民主党県連の推薦を受け、 新型コロナウイルス 対策の即戦力と訴えたが、及ばなかった。 投票率は49・84%で、参院選と同日選だった前回を6・93ポイント下回った。当日有権者数は132万8024人(県選管調べ)。(河野大介)
2020/7/13(月) 5:09 配信 過去最多の7人が立候補した鹿児島県知事選挙が12日に行われ、新人の塩田康一氏が、現職や元職を破り、初当選を果たしました。 塩田康一氏(54)「県民一人一人の鹿児島を何とかしたいという皆さんの思いに支えられて。草の根の選挙戦ということで頑張ってきた」 過去最多の7人が立候補した鹿児島県知事選挙は、新人で元九州経済産業局長の塩田康一氏が、現職の三反園訓さんなどを破り、初当選を果たしました。 三反園さんは自民党・公明党の推薦を受けましたが、塩田氏に2万7000票あまり差をつけられ、2期目の当選は果たせませんでした。 投票率は49.84%で、参議院選挙とダブル選挙だった前回は下回りましたが、単独選挙だった前々回より6ポイントほど上回りました。 【関連記事】 都知事選 オンライン活用、異例の選挙戦に 都知事選"投票率"11. 61%(11時) 日本医師会会長選挙 中川俊男氏が初当選 都知事選の投票率55. 00% 前回下回る 都知事選"投票率"20. 57%(14時)
本日、鹿児島県知事「塩田康一」様へご挨拶をし、併せてみらすたスポーツ応援団の取り組みについてご報告致しました。ご報告した内容を簡単にまとめますと、以下の通りです。 ・みらすたスポーツ応援団は、スポーツをする青少年の心と体を健全にしていく団体です。 ・現在はスポーツに打ち込む学生向けに下宿を運営しており、今後はトレーニング指導や就職支援等も行う予定です。 ・現在、みらすたスポーツ応援団が運営する下宿には、鹿児島南高校の学生が入寮しております。 ・味の素株式会社様のご協力をいただき、日本初となる「高校生版の勝ちめしプロジェクト」を下宿に導入致しました。 ・下宿提供の支援拡大のため、空き家を利用した下宿づくりを検討中です。 みらすたスポーツ応援団では、今後も支援内容の充実・拡大を行っていきます。皆様のお力添えがあってこそ支援はより強力なものになっていきますので、引き続きのご支援を何卒宜しくお願い申し上げます。
08m。 ソーラーカー部門 「 Leiden-schaft'99 」を携えて, Sun-Rayce出場のために米国に出発する。 しかし, 大会当局側の不手際により車体が空港に足止めされる。 結局十分な準備もできず, 大会に参加できなかった。 小型電気自動車 「 Dark Horse 」を製作。 大会10位の成績を残す。 2000年 人力飛行機部門 「 Whirl Wind 」で第24回鳥人間コンテストに出場。 前年度に引き続き, パイロットは荻原次晴氏。 飛行途中で主翼桁が崩壊するも, マイスター初の定常飛行に持ち込む。 記録: 380. 54m(第4位)。 ソーラーカー部門 「 飛廉 」を製作するも, 前年度までの技術継承が十分になされておらず, 秋田・鈴鹿の両大会では不本意な結果に終わる。 2001年 人力飛行機部門 「 Holsety 」を製作。 第25回鳥人間コンテストに出場し, パイロットの限界まで飛び続け, 悲願の初優勝を遂げる。 記録: 3823. DMG森精機｜鳥人間コンテスト 2019. 70m。 ソーラーカー部門 「 悪来 」製作。 秋田・鈴鹿の両大会に出場するも, レース中のトラブルにより不本意な結果に終わる。 2002年 人力飛行機部門 「 なまら 」を製作。 第26回鳥人間コンテストにて昨年に引き続き連続優勝の快挙を果たす。 記録: 6201. 74m。 ソーラーカー部門 「 Silver Fluke 」製作。 鈴鹿大会に出場し, クラス8位の成績を残す。 人力飛行機部門は大会史上初の3連覇を目指す。 そして, ソーラーカー部門の幕を下ろし, 新たにエコノムーブ部門を興す。 2003年 人力飛行機部門 「 Promontoire 」を製作し3連覇を目指す。 気候に恵まれ, 史上稀に見る好記録続出となった第27回鳥人間コンテストでは, 34kmを飛び飛行可能距離限界の琵琶湖大橋まで到達した日本大学に引き続き, 琵琶湖大橋まであと2kmの32177. 99mを飛び準優勝を果たす。 エコノムーブ部門 「 Sleipnir 」を製作し, 筑波, 菅生などの各大会に出場する。 最高成績は菅生大会の10位。 ソーラーカー部門 「 Silver Fluke 」をOBが改修し, 鈴鹿大会に出場。 2004年 人力飛行機部門 「 Halcyon 」で第28回鳥人間コンテストに出場するも, 台風による悪天候のせいで残念な結果に終わる。 参考記録: 218m。 Halcyonはその後タイ王国での展示を経て, カセサート大学に寄贈され, 第二の人生を歩んでいる。 エコノムーブ部門 「 lucciola 」を製作。 白浜大会9位, 幸田大会4位と, 確実な進歩を見せる。 2005年 人力飛行機部門 「 てぃだ 」で第29回鳥人間コンテストに出場。 12444.
[速報]2019鳥人間コンテスト記録更新60キロゴール!! 大記録更新!! BIRDMAN HOUSE伊賀 渡邊 悠太さん - YouTube
鳥人間コンテストの訴訟について。 参加する前に誓約書にサイン・捺印をしてるはず。 怪我した人には悪いが、自己責任だと思いませんか?
(まだなにも考えていません) お楽しみに! 今回のブログを書いてくれたのは21代パイロットの宮城君です! 彼を琵琶湖に落とせるように21代一丸となって機体づくりに励んでいます! こんにちは、21代パイロットの宮城ひろやです! 【鳥人間コンテスト2019】結果・優勝チームと賞金ネタバレ「最高記録でたプロペラ機は？」 | CLIPPY. 活動報告、ということで新歓とTFについて話したいと思います。 今年度も新歓担当はパイロットが行っているのですが、昨今の状況下ではなかなか例年通りとはいかず、オンラインで行ったり、複数団体で行ったりと試行錯誤しながらやっていましたが、10月より活動許可が出たのでようやく新入生とも会うことができました! もう年末も見えてくる時期になりましたが、これから一緒に活動できる仲間が増えるといいなぁと思ってます。 TFについては、これもまた某流行病のせいでかなり影響を受けましたが、なんとか20代機を飛ばすことができそうで、自分も嬉しいです。ただ急に決まったことでもあったので、今はTFについて鋭意準備、勉強中という感じです。 寒さも厳しくなる時期なので、体調には気をつけて頑張りたいと思います。 21代P 宮城博也 ブログ担当者のひとこと 先日TBWは20代機の全組試験を行いました。 迫りくるTFが楽しみと不安が入り混じっています。 20代機を飛ばせるように全力で挑みたいと思っています。 これからもご支援、ご協力のほどよろしくお願いします。 今回のブログはプロペラ班の活動報告です! プロペラ班はとても仲がよくて(他が悪いわけではないですよ)楽しそうです。 職人技が光る班ですね。 今はテストピースを作っています!試していることは前縁部分をスタイロ充塡する方法です。 スタイロにすることで、前縁部分を苦労せず、外皮による前縁より精度が出るのでは?と思っています。 作っていると切り出すリブの形を変えないと隙間ができちゃう、、スタイロをどこまで入れようか?と考えることが大変です。 さらに今年はペラ治具をNCで切ろうと思い試しに切ってみました。 が切るスピードがとても遅い。ペラ治具1式を切り出して、研究期間中にペラ1本作ろうと思っていたのが、治具切り出しで予定が押しています(´-`). 。oO 11月中に治具切り出しを終えて、21代でペラ1本を作りたいです! 実は、TBWは大学からのTFの許可を受けました! 11月中に3回のTFを予定しております。 感染対策を行いながらのTF…… 気温も低そうですし22代はまだ入会していないと不安はたくさんありますが、20代の機体を飛ばしたいです!!